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      齒輪降噪的工藝優(yōu)化措施

      2018-08-20 19:01李汪軍
      科學(xué)與財(cái)富 2018年19期
      關(guān)鍵詞:齒距齒形

      李汪軍

      摘 要:通過(guò)對(duì)齒輪嚙合原理基本條件的運(yùn)用及齒輪加工環(huán)境影響因素的改善,解決了減速器齒輪嚙合異常噪音問(wèn)題。隨著客戶對(duì)產(chǎn)品要求的進(jìn)一步提高,齒輪傳動(dòng)聲品質(zhì)成為影響齒輪質(zhì)量的重要衡量指標(biāo),將越來(lái)越受到廣大制造商及客戶的重視。本文主要把漸開(kāi)線齒輪嚙合原理及加工環(huán)境影響因素運(yùn)用到實(shí)踐中,預(yù)防及解決因設(shè)計(jì)及加工問(wèn)題引起的齒輪箱嚙合噪音等問(wèn)題。

      關(guān)鍵詞:基節(jié)、過(guò)渡曲線、重疊系數(shù)、齒形、齒距

      引言:

      一般來(lái)說(shuō),一對(duì)齒輪嚙合良好,首先應(yīng)保證設(shè)計(jì)的合理性,即兩齒輪的基節(jié)必須相等,過(guò)渡曲線不干涉,且重疊系數(shù)大于1,但實(shí)際上加工出來(lái)的齒輪因精度問(wèn)題及存在誤差,兩輪的基節(jié)不可能相等,從而導(dǎo)致了嗓音、沖擊等,影響了傳動(dòng)的平穩(wěn)性。

      本文研究基于一款減速器在性能測(cè)試階段發(fā)現(xiàn)有超過(guò)60分貝以上的異常噪音,將主要從基節(jié)偏差方面研究解決齒輪嚙合噪音問(wèn)題

      1、理論原因分析

      從基節(jié)計(jì)算公式 可知影響基節(jié)的有兩大因素即周節(jié)和壓力角(俗稱齒距、齒形),故對(duì)齒輪的這兩個(gè)項(xiàng)目應(yīng)嚴(yán)格控制,確保符合圖紙精度要求,而影響齒距、齒形質(zhì)量的主要因素有機(jī)床、刀具、夾具等,因此需要對(duì)以上三點(diǎn)要素進(jìn)行分析

      1)滾齒機(jī)精度主要由工作臺(tái)導(dǎo)軌精度、分度渦輪副精度、刀架導(dǎo)軌精度、差動(dòng)機(jī)構(gòu)誤差等因素保證。滾齒機(jī)精度不夠,將引起齒輪共法線超差、齒面光潔度差及齒形誤差,導(dǎo)致嚙合不平穩(wěn),產(chǎn)生噪音

      2)齒輪精度主要由齒形、齒線、齒距保證,而滾刀主要影響齒輪的齒形誤差(壓力角)及齒距偏差

      3)夾具精度包含滾刀裝夾的跳動(dòng)誤差及齒輪安裝心軸的跳動(dòng),其中滾刀的端面跳動(dòng)影響齒輪的齒形精度,徑向跳動(dòng)影響齒輪的齒線精度(圖一);齒輪的安裝心軸跳動(dòng)影響齒輪的齒距偏差

      根據(jù)以上影響基節(jié)因素總結(jié)分析對(duì)比如下表一

      2、零件存在的問(wèn)題

      通過(guò)拆解故障減速器進(jìn)行齒形、齒向分析,判定異常噪音主要是由于動(dòng)力輸入端主動(dòng)齒輪的齒形偏差造成。故障減速器齒輪的齒形、齒向精度誤差如圖二、三所示。

      根據(jù)齒輪精度分析,嚙合噪音主要是齒形異常導(dǎo)致的,根據(jù)表一分析得出齒形誤差可能是由于機(jī)床分度蝸桿周期誤差、分度鏈中間齒輪偏心、分度掛輪誤差;滾刀前刃面徑向性誤差、容屑槽周節(jié)累積誤差、前刃面導(dǎo)程誤差、齒形角制造誤差;滾刀安裝斷跳引起的。同時(shí),考慮到齒輪受載時(shí)實(shí)際齒形與理論齒形將會(huì)產(chǎn)生誤差,也會(huì)增加嚙入、嚙出沖擊,產(chǎn)生噪音

      3、降噪的優(yōu)化措施

      a)采用高精度數(shù)控滾齒機(jī)代替?zhèn)鹘y(tǒng)的機(jī)械傳動(dòng)式滾齒機(jī)。主要是數(shù)控滾齒機(jī)以電子齒輪箱代替?zhèn)鹘y(tǒng)滾齒機(jī)的各種交換掛輪,傳動(dòng)剛性好、精度高,操作調(diào)整簡(jiǎn)單方便,其主要目的是避免由于掛輪更換、機(jī)床剛性等問(wèn)題影響齒輪加工精度?,F(xiàn)代數(shù)控滾齒機(jī)可以采用CNC數(shù)控編程來(lái)設(shè)定齒輪的加工參數(shù),消除傳統(tǒng)的滾齒機(jī)過(guò)于依賴操作員工技能的風(fēng)險(xiǎn),操作簡(jiǎn)單方便。同時(shí),現(xiàn)代數(shù)控滾齒機(jī)由于傳動(dòng)剛性好、自動(dòng)化程度高,能夠更加有效的提高的齒輪的加工精度及效率

      b)嚴(yán)格控制滾刀精度要求。滾刀采購(gòu)時(shí)應(yīng)采用A或AA精度的滾刀,加工齒數(shù)較多的齒輪時(shí),滾刀應(yīng)長(zhǎng)些,否則滾刀易磨損,若用較短的滾刀則應(yīng)增加切削錐,以減輕負(fù)荷。滾刀加工過(guò)程中應(yīng)實(shí)時(shí)監(jiān)控滾刀的磨損情況,符合以下情況之一者,刀具必須停止使用,對(duì)前刃面進(jìn)行刃磨:

      (1)當(dāng)滾刀刃部最大磨損量Δ達(dá)到下表值;

      (2)滾出工件齒形不合格;

      (3)滾出工件齒面質(zhì)量差,有拉毛、啃齒等現(xiàn)眾;

      (4)加工時(shí)發(fā)出“吱吱”等異常聲音;

      (5)滾出工件嚙合不良;

      (6)滾齒機(jī)異常震動(dòng);

      (7)其他影響滾齒質(zhì)量、效率的情況。

      滾刀重磨后其前角應(yīng)滿足下列三方面的要求

      (1)容屑槽周節(jié)的最大累積誤差應(yīng)控制在一定范圍內(nèi)。滾刀容屑槽圓周齒距不等分,將會(huì)造成周節(jié)和齒厚的變化,最終會(huì)影響齒形誤差。

      (2)容屑槽導(dǎo)程誤差應(yīng)控制在一定范圍內(nèi)。滾刀前刀面的導(dǎo)程誤差,將引起刀齒在滾刀長(zhǎng)度方向逐漸偏離基本蝸桿表面,使?jié)L刀的外徑、中徑形成錐度,造成加工齒形不對(duì)稱。滾刀前角誤差,也將引起齒形不對(duì)稱。

      (3)滾刀前刀面徑向性誤差應(yīng)控制在一定范圍內(nèi)前刀面的徑向誤差會(huì)減小或增大刀齒的齒形角,還會(huì)導(dǎo)致齒形不對(duì)稱

      c) 產(chǎn)品安裝過(guò)程采用液壓脹套或者帶有錐度的心軸固定,嚴(yán)格控制安裝產(chǎn)品后的心軸跳動(dòng);滾刀由桿式改為孔式,同時(shí)在滾齒機(jī)上安裝滾刀時(shí)嚴(yán)格控制滾刀的端面跳動(dòng)及徑向跳控制;減少滾刀及產(chǎn)品在裝夾過(guò)程中的同軸度偏差。

      d) 齒頂修緣,在齒頂附近對(duì)齒廓形狀進(jìn)行有意識(shí)的修磨,即在齒頂處增加倒角。理論和實(shí)踐都證明,實(shí)際嚙合過(guò)程中齒形對(duì)噪音的影響因素最大,當(dāng)齒頂具有較大的正偏差時(shí),將會(huì)產(chǎn)生刺耳的尖叫聲。因?yàn)辇X輪嚙合時(shí)齒面會(huì)發(fā)生負(fù)載變形和齒輪本身齒形誤差和齒距誤差疊加,將導(dǎo)致齒輪嚙合時(shí)的瞬時(shí)沖擊,產(chǎn)生噪音、沖擊等現(xiàn)象。因此,為了減少齒輪在嚙合時(shí)由于齒頂凸出而造成的嚙合沖擊,使齒輪均勻而圓滑地傳動(dòng),將齒頂?shù)母缮娌糠智谐葱蘧?。修緣是減少因基節(jié)誤差而產(chǎn)生噪音、沖擊等現(xiàn)象的一個(gè)有效辦法,這也是現(xiàn)代大部份重要齒輪都是設(shè)計(jì)成帶修緣的主要原因。

      4、降噪問(wèn)題的結(jié)果

      采用上述措施能消除嚙合噪音問(wèn)題,提高齒輪傳動(dòng)輸出扭矩。同時(shí),還能提高零件的加工效率,以下主要就對(duì)其優(yōu)化后的效果進(jìn)行分析:a) 性能測(cè)試階段嚙合聲音降低了20%,滿足了客戶的需求b) 嚙合噪音的消除,減少了傳動(dòng)過(guò)程的效率損耗,從而增加了齒輪傳動(dòng)輸出扭矩c)完成設(shè)備及加工技術(shù)優(yōu)化后,生產(chǎn)周期能得以縮短,從而使得其加工時(shí)間及費(fèi)用只有原來(lái)的70%,這樣就有效提升了生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)效率,并大大縮短了生產(chǎn)周期;

      5、結(jié)語(yǔ)

      齒輪的噪音有很多影響因素,經(jīng)實(shí)踐證明,從加工設(shè)備至工藝的優(yōu)化可以很大程度的消除齒輪噪音的影響,改進(jìn)措施的實(shí)施能獲得非常顯著的效果

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