歐陽文騏

說到耐力賽，你第一個想到的可能就是勒芒24小時耐力賽。不過今年，中國也迎來了自己的高級別場地耐力賽

中國汽車耐力錦標(biāo)賽（CEC）在2018年正式開賽，為中國的的耐力賽車迷們帶來了一場能夠在家門口就大飽眼福的賽車狂歡。

CEC是什么？

CEC中國汽車耐力錦標(biāo)賽是中國首個最高級別場地耐力賽，經(jīng)中國汽車摩托車運動聯(lián)合會批準(zhǔn)，由武漢威天體育有限公司承辦，納入國家體育總局年度比賽計劃的A類國家級體育賽事。

作為賽車界的“馬拉松”，耐力賽不僅考驗車手的身體素質(zhì)、意志力和駕駛技術(shù)，對賽車的速度和穩(wěn)定性，以及車隊的默契程度也有相當(dāng)高的要求。而耐力賽本身所具備的比賽時間長的特質(zhì)，讓比賽過程中充滿了挑戰(zhàn)性和不可預(yù)測性，更添觀看的樂趣。

在中國汽車耐力錦標(biāo)賽中，參賽的車型既有高級別的原型車和GT賽車，也有更親民的房車。這樣的設(shè)置除了可以在比賽中充分驗證車輛的穩(wěn)定性和速度，還保證了賽事的觀賞性。比賽同期還會開展包括賽車主題電音派對、特色美食區(qū)、創(chuàng)意市集、賽車互動體驗等大規(guī)模嘉年華活動，實現(xiàn)全民參與、共享賽車樂趣的目的，在國內(nèi)營造良好的賽車氛圍，推動賽車運動的發(fā)展。

對于車手而言，CEC的誕生則讓更多車手有機(jī)會近距離參與高級別耐力賽，為將來參加更高級別的耐力賽事打下扎實的基礎(chǔ)。

CEC有哪些組別？

CEC中國汽車耐力錦標(biāo)賽一共有兩個組別，分別是國家組和公開組。國家組下設(shè)房車1.6NA組和房車2.0NA組，而公開組則下設(shè)PT原型車組、GT組（合GT3組、GTC組和GTS組）以及TC房車2.0T組。每個車組允許至少2名車手、最多6名車手參賽。

今年6月，中國汽車耐力錦標(biāo)賽率先來到了上海國際賽車場，場上的49臺賽車和134名車手共同為車迷奉獻(xiàn)了歷時四小時的激戰(zhàn)。在今年的9月和11月，這項賽事還將分別造訪寧波國際賽車場和珠海國際賽車場，屆時它還將帶來怎樣精彩的場面呢？讓我們拭目以待！