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      試析移動互聯(lián)網(wǎng)時代財務(wù)轉(zhuǎn)型與創(chuàng)新

      2018-08-28 13:55:02羅微
      時代金融 2018年15期
      關(guān)鍵詞:財務(wù)轉(zhuǎn)型智能制造資源整合

      羅微

      【摘要】面對互聯(lián)網(wǎng)時期環(huán)境的巨大變化,傳統(tǒng)財務(wù)模式已不能滿足實踐發(fā)展,如不與時俱進,將有邊緣化危險。本文立足移動互聯(lián)網(wǎng)時代,揭示資源整合理念、商業(yè)模式創(chuàng)新和智能制造對財務(wù)管理的影響啟示,希望能夠引起關(guān)注和討論,共同促進財務(wù)轉(zhuǎn)型與創(chuàng)新。

      【關(guān)鍵詞】資源整合 商業(yè)模式 智能制造 財務(wù)轉(zhuǎn)型

      截至2017年12月,中國網(wǎng)民規(guī)模已達7.72億。移動互聯(lián)網(wǎng)不僅改變了我們的生活方式,而且顛覆了傳統(tǒng)的商業(yè)模式。移動互聯(lián)網(wǎng)時代背景下的技術(shù)快速發(fā)展,商業(yè)模式的創(chuàng)新層出不窮,對企業(yè)財務(wù)產(chǎn)生了巨大影響,也促使財務(wù)轉(zhuǎn)型和創(chuàng)新。

      一、資源整合理念帶來的影響及啟示

      當(dāng)前,資源整合理念快速迭代,經(jīng)歷了自“鏈式整合”到“網(wǎng)式整合”的發(fā)展過程?!版準秸稀敝敢詢r值鏈分析(VCA)理論為基礎(chǔ)的縱向供應(yīng)鏈整合、橫向價值鏈整合?!熬W(wǎng)式整合”是以消費者需求和偏好為中心,產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)、銷售等各方進行分工協(xié)作,并整合資源。依靠資源整合、協(xié)同共生、競爭合作等手段,通過外包、眾包和聯(lián)盟等戰(zhàn)略,實現(xiàn)輕資產(chǎn)和OPM運營,已逐步成為新經(jīng)濟、新業(yè)態(tài)企業(yè)創(chuàng)造價值的新途徑、新方法。通過互聯(lián)網(wǎng)信息平臺整合資源,是企業(yè)發(fā)展趨勢,也是財務(wù)轉(zhuǎn)型關(guān)鍵點。

      隨著互聯(lián)網(wǎng)時代移動技術(shù)的發(fā)展,傳統(tǒng)財務(wù)模式因以單個企業(yè)或單個企業(yè)集團為邊界而面臨巨大挑戰(zhàn),急需依托迅猛發(fā)展的移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)拓展財務(wù)管理邊界,進行轉(zhuǎn)型創(chuàng)新,以適應(yīng)移動互聯(lián)網(wǎng)時代下企業(yè)尤其是集團企業(yè)財務(wù)管理需求。移動互聯(lián)網(wǎng)時代下,企業(yè)財務(wù)管理邊界應(yīng)由傳統(tǒng)的單個企業(yè)或單個企業(yè)集團向整個供應(yīng)鏈、價值鏈和生態(tài)網(wǎng)絡(luò)延伸。而如何借助資源整合,構(gòu)建新型供應(yīng)鏈財務(wù)、價值鏈財務(wù)及生態(tài)網(wǎng)絡(luò)財務(wù),將成為會計界亟待探討的重要課題;供應(yīng)鏈管理、價值鏈分析、外包、聯(lián)盟、眾包和眾籌等積累的經(jīng)驗,也將為財務(wù)轉(zhuǎn)型創(chuàng)新帶來啟示和借鑒。

      移動互聯(lián)網(wǎng)時代下,將大量資源用在物理世界布設(shè)營銷渠道已經(jīng)過時[1],通過網(wǎng)絡(luò)世界搭建交易、核算、支付、廣告、服務(wù)等平臺,是做大企業(yè)規(guī)模的快捷方式,也是整合各方資源的最有效手段,符合集團成本效益原則。總結(jié)目前新經(jīng)濟、新業(yè)態(tài)的平臺戰(zhàn)略的成功經(jīng)驗,可歸納為兩點:一是通過大量的用戶積聚人氣,提升平臺關(guān)注度,增加訪問量及交易量。二是通過平臺匯集信息流、資金流及物流,通過充分利用信息流、資金流、物流,創(chuàng)造并衍生出大量商機。集團企業(yè)在信息時代背景下,其財務(wù)管理必須跳出傳統(tǒng)的格局視野,在統(tǒng)攬企業(yè)全局經(jīng)營態(tài)勢、提前系統(tǒng)謀劃企業(yè)經(jīng)營工作方面下功夫,運用移動互聯(lián)網(wǎng)云計算、大數(shù)據(jù)等信息技術(shù),通過全面預(yù)算管理、經(jīng)濟運行監(jiān)控分析、搭建財務(wù)共享服務(wù)中心等手段形成資源整合,實現(xiàn)企業(yè)業(yè)財融合,壯大企業(yè)規(guī)模,提升經(jīng)營效益。

      二、商業(yè)模式創(chuàng)新帶來的影響及啟示

      商業(yè)模式是企業(yè)價值創(chuàng)造的基本邏輯,是創(chuàng)造、傳遞客戶價值及公司價值的體系。隨著移動互聯(lián)網(wǎng)時代到來,越來越多基于互聯(lián)網(wǎng)的新型企業(yè)取得巨大發(fā)展和成功,傳統(tǒng)企業(yè)已經(jīng)認識到企業(yè)競爭已不只是產(chǎn)品質(zhì)量競爭,商業(yè)模式對企業(yè)影響日趨重要,不同的商業(yè)模式,將產(chǎn)生不同的競爭力、盈利能力。

      商業(yè)模式創(chuàng)新讓集團企業(yè)面臨聚集效應(yīng)估值的新課題[2]。傳統(tǒng)財務(wù)管理的重置成本法、市場法、現(xiàn)金流量折現(xiàn)法等估值體系,已不適合對集團企業(yè)通過商業(yè)模式創(chuàng)新和實施平臺戰(zhàn)略帶來的用戶和資源積聚效應(yīng)進行估值。新估值體系可考慮借鑒目前已取得的階段性成果,如梅特卡夫定律、摩根斯坦利折現(xiàn)權(quán)益估值分析法、國泰君安的估值模型等,盡管一些估值理論和方法還有不足之處,但依舊值得在創(chuàng)新財務(wù)管理估值理論及方法時進行借鑒。

      商業(yè)模式創(chuàng)新需拓展原財務(wù)會計的資產(chǎn)要素定義。用戶粘性、用戶數(shù)量、交易平臺、支付平臺、商業(yè)模式等對維持集團企業(yè)核心競爭力及價值創(chuàng)造力的重要要素,并不符合現(xiàn)行資產(chǎn)定義,難以可靠計量,未能體現(xiàn)在現(xiàn)行財務(wù)報告的資產(chǎn)負債表中。放寬會計確認標準、擬議資產(chǎn)定義、將用戶、平臺等要素確認為資產(chǎn)將是商業(yè)模式創(chuàng)新下財務(wù)管理核算新需求。

      商業(yè)模式創(chuàng)新需賦予企業(yè)計量屬性選擇權(quán)。隨著移動互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)商業(yè)模式創(chuàng)新發(fā)展,資產(chǎn)效用大小很大程度上取決于資產(chǎn)運用的方式方法,客觀上就要求賦予企業(yè)選擇計量屬性的權(quán)利,并采用不同的計量方法[3]。

      商業(yè)模式創(chuàng)新對企業(yè)財務(wù)報告提出新要求。國際整合報告理事會在2013年發(fā)布整合報告,將商業(yè)模式作為核心要素,認為披露商業(yè)模式有助于更加清晰地了解企業(yè)創(chuàng)造的價值。隨著財務(wù)轉(zhuǎn)型,企業(yè)財務(wù)報告不再局限于呈現(xiàn)財務(wù)數(shù)據(jù),將更加注重數(shù)據(jù)分析以為企業(yè)決策提供依據(jù),商業(yè)模式這一問題應(yīng)當(dāng)被直面,企業(yè)財務(wù)報告中應(yīng)對企業(yè)商業(yè)模式的地位和作用予以披露、說明。

      三、智能制造模式帶來的影響及啟示

      工業(yè)4.0開啟智能制造模式。工業(yè)4.0主要聚焦制造業(yè),由德國工程院院長Henning Kagermann博士提出,德國政府將其作為德國振興制造業(yè)的國家戰(zhàn)略,被稱為第四次工業(yè)革命?!盎ヂ?lián)網(wǎng)+”的基本特征是利用云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù),推動信息技術(shù)與制造業(yè)、服務(wù)業(yè)及農(nóng)業(yè)融合發(fā)展;而工業(yè)4.0是通過利用基于“網(wǎng)絡(luò)-物體系統(tǒng)”的物聯(lián)網(wǎng),將生產(chǎn)訂單、采購、制造和銷售的信息與設(shè)備進行串聯(lián),實現(xiàn)智能制造快速高效。

      工業(yè)4.0開啟的智能制造模式為我國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級指明了方向,也對集團企業(yè)財務(wù)管理轉(zhuǎn)型創(chuàng)新提出新要求。一是智能制造模式的顯著特點:個性化和小批量訂制直接推動了企業(yè)成本核算精細化。智能制造模式將直接成本歸集和間接成本分攤細化到每個訂單環(huán)節(jié),使成本核算為每個訂單的定價提供科學(xué)決策和具體依據(jù);二是智能制造模式另一個特點脫媒化營銷——B2B模式讓企業(yè)直接與客戶打交道,避免了中間環(huán)節(jié),必將使財務(wù)管理在產(chǎn)品定價方面發(fā)揮更大作用。三是智能制造模式的網(wǎng)絡(luò)化協(xié)作特點要求企業(yè)財務(wù)管理具有協(xié)同效應(yīng)分析新功能:產(chǎn)品以及零部件生產(chǎn)需要合作各方配合協(xié)作,財務(wù)管理應(yīng)對產(chǎn)品及零部件生產(chǎn)的協(xié)同效應(yīng)進行分析,并提供決策,實現(xiàn)合作各方優(yōu)勢互補,促進制造商實現(xiàn)低成本、輕資產(chǎn)、去庫存,確保高回報。四是智能制造模式背后功能強大的物聯(lián)網(wǎng)、發(fā)展迅猛的信息共享中心,為作業(yè)成本法的普及、推廣奠定了堅實的基礎(chǔ)保證,避免了會計制造成本分攤帶來的困境,大幅降低了流程再造的代價。

      智能制造模式進一步凸顯了集團企業(yè)財務(wù)管理的決策性功能,也要求從事財務(wù)管理人員從傳統(tǒng)核算型向管理會計轉(zhuǎn)型,人才素質(zhì)需由單一的會計核算技能,轉(zhuǎn)變?yōu)榫邆鋾嫛T、工程、業(yè)務(wù)和營銷等綜合技能。

      綜上所述,資源整合理念、商業(yè)模式創(chuàng)新以及智能制造模式等當(dāng)前移動互聯(lián)網(wǎng)時代的新思維和新觀念,將對財務(wù)管理產(chǎn)生深遠影響。會計界應(yīng)進一步樹立跨界創(chuàng)新精神,針對時代和營商環(huán)境變遷,開拓思維,正確看待移動互聯(lián)網(wǎng)時代財務(wù)轉(zhuǎn)型與創(chuàng)新,對財務(wù)管理進行不斷探索,豐富財務(wù)管理內(nèi)涵,拓展財務(wù)管理外延,同時也促進移動互聯(lián)網(wǎng)時代下財務(wù)管理人員轉(zhuǎn)型,以更適應(yīng)新經(jīng)濟、新業(yè)態(tài)下企業(yè)內(nèi)外部環(huán)境對企業(yè)財務(wù)管理的新要求。

      參考文獻

      [1]殷敏.基于移動互聯(lián)網(wǎng)的會計信息系統(tǒng)設(shè)計[J].電子設(shè)計工程,2016,24(23):79-82.

      [2]馮利松.基于“互聯(lián)網(wǎng)+”時代企業(yè)管理會計框架設(shè)計研究[J].知識經(jīng)濟,2016,0(8):111-111.

      [3]李冰.移動互聯(lián)網(wǎng)在傳統(tǒng)會計業(yè)務(wù)中的應(yīng)用探討[J].財務(wù)與會計,2015,0(5):45-46.

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