岳科

摘 要：在液壓系統(tǒng)實(shí)際運(yùn)行的過(guò)程中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)故障問(wèn)題，因此，需做好故障診斷工作，合理開(kāi)展維修工作，創(chuàng)建多元化的管理機(jī)制，全面提升液壓系統(tǒng)的故障診斷效果，優(yōu)化管理模式，提升管控水平?；诖耍挛母鶕?jù)典型故障案例的分析，提出幾點(diǎn)診斷與維修工作建議，以供參考。

關(guān)鍵詞：液壓系統(tǒng) 故障診斷與維修 典型案例

中圖分類(lèi)號(hào)：TH137 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1003-9082（2018）06-0-01

在液壓系統(tǒng)故障診斷工作中，應(yīng)明確具體的診斷類(lèi)型與特點(diǎn)，利用科學(xué)方式開(kāi)展維修工作，明確各方面維修要求與技術(shù)，將其合理應(yīng)用在液壓系統(tǒng)故障診斷與維修中，在嚴(yán)格管理的情況下，全面提升維修工作水平，滿(mǎn)足當(dāng)前的發(fā)展需求。

一、液壓系統(tǒng)的故障類(lèi)型與特點(diǎn)分析

1.液壓系統(tǒng)的故障類(lèi)型分析

對(duì)于液壓系統(tǒng)而言，主要是在機(jī)械運(yùn)行的過(guò)程中，將液壓與電氣等聯(lián)系在一起，形成良好的結(jié)構(gòu)體系，由于結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，因此故障的類(lèi)型很多。而液壓系統(tǒng)在實(shí)際運(yùn)行期間，可能會(huì)受到各類(lèi)要素的影響，出現(xiàn)嚴(yán)重的故障問(wèn)題。通常情況下，液壓系統(tǒng)的故障問(wèn)題主要分為元件因素與電氣因素，應(yīng)對(duì)其進(jìn)行合理的分析與研究，在嚴(yán)格管理的情況下，建立管理工作體系，根據(jù)液壓系統(tǒng)的實(shí)際運(yùn)行情況，合理開(kāi)展研究與分析工作，明確具體內(nèi)容，創(chuàng)建多元化的故障診斷與管理模式。

2.具體故障特點(diǎn)分析

對(duì)于液壓系統(tǒng)而言，在實(shí)際運(yùn)行的過(guò)程中，故障情況具有復(fù)雜性與多樣性的特點(diǎn)，主要因?yàn)樵谙到y(tǒng)運(yùn)行期間，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)多個(gè)故障問(wèn)題同時(shí)發(fā)生的現(xiàn)象，而同時(shí)發(fā)生故障問(wèn)題的原因有很多，應(yīng)針對(duì)具體的原因進(jìn)行分析。如果收到壓力穩(wěn)定性因素或是噪音因素的影響，就會(huì)導(dǎo)致液壓系統(tǒng)出現(xiàn)嚴(yán)重的故障問(wèn)題。且在液壓系統(tǒng)實(shí)際運(yùn)行期間，故障問(wèn)題屬于多重化的模式，且機(jī)械與電氣之間的故障問(wèn)題存在密切聯(lián)系。因此，液壓系統(tǒng)故障問(wèn)題較為復(fù)雜，應(yīng)確立具體的內(nèi)容，實(shí)現(xiàn)多元化的管理工作。其次，故障問(wèn)題具有偶然性的特點(diǎn)，在液壓系統(tǒng)實(shí)際運(yùn)行期間，會(huì)在正常工作狀態(tài)之下發(fā)生故障問(wèn)題，但是故障的發(fā)生幾率很高，且發(fā)生情況較為偶然，需對(duì)其進(jìn)行全面的檢查，但是，偶然發(fā)生的故障問(wèn)題檢查工作難度很大，維修工作具有復(fù)雜性特點(diǎn)。由于液壓系統(tǒng)中的原件制作較為復(fù)雜與緊密，其中含有很多閥芯，一旦出現(xiàn)偶然故障問(wèn)題，將會(huì)影響整體系統(tǒng)的穩(wěn)定性。在一定程度上，還會(huì)導(dǎo)致液壓系統(tǒng)的維修難度增加。最后，隱秘性特點(diǎn)分析。在液壓系統(tǒng)運(yùn)行期間，傳動(dòng)系統(tǒng)的運(yùn)行，主要是在緊密管道的壓力之下，形成油液的傳遞，導(dǎo)致整體系統(tǒng)的元件結(jié)構(gòu)受到一定影響，且工作狀態(tài)難以進(jìn)行分析。同時(shí)，在液壓系統(tǒng)運(yùn)行期間，機(jī)械損壞與失效問(wèn)題較為嚴(yán)重，需針對(duì)內(nèi)在的機(jī)械與系統(tǒng)進(jìn)行嚴(yán)格管理。且在機(jī)械運(yùn)行中，系統(tǒng)的拆裝工作較為復(fù)雜，無(wú)法進(jìn)行合理的檢測(cè)，難以明確具體的故障原因，因此，在液壓系統(tǒng)運(yùn)行中故障檢測(cè)與維修工作較為復(fù)雜，且工作質(zhì)量較低[1]。

二、液壓系統(tǒng)故障診斷與維修方式分析

在液壓系統(tǒng)故障診斷工作中，應(yīng)合理使用具體的人工類(lèi)型、傳感類(lèi)型與基礎(chǔ)知識(shí)類(lèi)型的智能化診斷工作，創(chuàng)建多元化的管理體系。對(duì)于傳感類(lèi)型與基礎(chǔ)知識(shí)類(lèi)型的診斷方式而言，在實(shí)際使用的過(guò)程中，需將科學(xué)技術(shù)與診斷機(jī)械作為基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，合理開(kāi)展各方面的管理與控制工作，全面提升診斷工作水平。通常情況下，企業(yè)會(huì)利用人工診斷的方式開(kāi)展液壓系統(tǒng)的診斷與維修活動(dòng)，而人工方式的使用，主要依靠眼睛、耳朵等進(jìn)行診斷，無(wú)法全面診斷故障問(wèn)題，只能依靠異常聲響特點(diǎn)與漏油問(wèn)題等進(jìn)行診斷。因此，在實(shí)際診斷期間，需合理使用電子儀器進(jìn)行輔助診斷處理，能夠在嚴(yán)格管理的情況下，了解具體的液壓系統(tǒng)故障原因，利用維修方式或是更新零件的方式解決問(wèn)題，促進(jìn)液壓系統(tǒng)能夠恢復(fù)正常工作與運(yùn)行，全面提升整體結(jié)構(gòu)的建設(shè)水平[2]。

三、液壓系統(tǒng)故障診斷與維修典型案例分析

1.閥門(mén)的堆疊安裝規(guī)章檢查

在閥門(mén)堆疊安裝的過(guò)程中，通常會(huì)使用VPL類(lèi)型的堆疊閥門(mén)進(jìn)行處理，屬于進(jìn)油部分與堆疊板部分的元件，在實(shí)際處理的過(guò)程中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)工作段相互對(duì)應(yīng)的柱塞故障問(wèn)題，不利于進(jìn)行操作質(zhì)量的管理，難以全面提升整體系統(tǒng)的運(yùn)行質(zhì)量與水平。因此，在工作中，需做好各方面的檢查與管控工作，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化與多元化的控制與協(xié)調(diào)，在嚴(yán)格分析的情況下，更好的進(jìn)行管理與維護(hù)，提升整體管控工作效率與水平，優(yōu)化當(dāng)前整體結(jié)構(gòu)的建設(shè)方式與模式。同時(shí)，在安裝疊閥結(jié)構(gòu)的過(guò)程中，還需針對(duì)工作臺(tái)進(jìn)行平整處理，及時(shí)發(fā)現(xiàn)手動(dòng)閥手柄的故障問(wèn)題，采取科學(xué)合理的方式解決問(wèn)題，創(chuàng)建現(xiàn)代化與多元化的管控體系，全面提升整體結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)的維護(hù)管理工作效果。

在進(jìn)油元件安裝工作中，還需做好桿狀連接件的故障檢測(cè)工作，明確螺母拆卸是否存在問(wèn)題，然后進(jìn)行進(jìn)油元件的合理分析與調(diào)查，在科學(xué)研究的過(guò)程中，總結(jié)豐富工作經(jīng)驗(yàn)，并更好的安裝元件支架結(jié)構(gòu)，提升進(jìn)油元件的應(yīng)用效果。在實(shí)際管理工作中還需保證進(jìn)油元件的清潔性與合理性，并合理開(kāi)展各方面工作的管理工作與規(guī)劃工作，編制完善的管控方案與模式，提升整體管理工作效率與水平。

2.診斷與維修操作措施

在發(fā)現(xiàn)液壓系統(tǒng)故障問(wèn)題之后，需做好具體的診斷工作，采取合理的措施明確具體情況，了解液壓系統(tǒng)的具體狀況，采取合理的措施進(jìn)行分析與了解，在一定程度上，能夠創(chuàng)建多元化的分析與管理機(jī)制，全面了解具體狀況，利用合理方式開(kāi)展分析與探討活動(dòng)。

第一，在液壓系統(tǒng)實(shí)際診斷的過(guò)程中，需針對(duì)難以上升的情況進(jìn)行全面了解，利用先進(jìn)的儀器對(duì)電磁閥進(jìn)行檢測(cè)，明確是否出現(xiàn)了電路故障問(wèn)題，然后全面檢查閥芯的實(shí)際運(yùn)行狀況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)封堵問(wèn)題，采取合理的措施解決問(wèn)題。且在溢流閥檢查工作中，需針對(duì)阻尼孔的封堵問(wèn)題進(jìn)行全面了解，合理分析與掌握集成塊的情況，然后查看結(jié)構(gòu)是否與相關(guān)設(shè)計(jì)圖紙的結(jié)構(gòu)一致。同時(shí)還要針對(duì)油箱側(cè)面入孔情況進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，明確是否出現(xiàn)了漏油問(wèn)題。在診斷故障之后，還需了解液壓系統(tǒng)的實(shí)際情況，明確是否存在故障問(wèn)題，了解能否針對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行更換，如果需要更換，就要利用高質(zhì)量的液壓系統(tǒng)進(jìn)行更新處理，利用科學(xué)方式合理實(shí)施管理與控制工作，全面提升整體系統(tǒng)的運(yùn)行水平，滿(mǎn)足當(dāng)前的發(fā)展需求[5]。

第二，在鉆機(jī)作業(yè)的過(guò)程中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)接近與接觸輸電線導(dǎo)致人員觸電傷亡的問(wèn)題，因此，在檢查工作中，應(yīng)做好安全操作管理工作，保證鉆架的操作符合安全性的規(guī)范要求，并保證輸電線路高度符合要求，確保符合當(dāng)前的實(shí)際發(fā)展需求，全面提升整體管理與控制工作水平。

第三，在日常管理工作中，升降鉆架的時(shí)候，很可能會(huì)受到支撐結(jié)構(gòu)的水平性影響，出現(xiàn)結(jié)構(gòu)過(guò)渡壓力的問(wèn)題，導(dǎo)致發(fā)生鉆機(jī)翻車(chē)的現(xiàn)象。這就需要工作部門(mén)在實(shí)際管理的過(guò)程中，能夠針對(duì)鉆機(jī)的水平性進(jìn)行科學(xué)的協(xié)調(diào)與控制，確保鉆孔作業(yè)的質(zhì)量符合要求。

第四，在鉆架作業(yè)期間很容易受到不合理的抬升操作出現(xiàn)過(guò)渡的壓力，導(dǎo)致鉆架傾斜倒下，不利于開(kāi)展質(zhì)量管理工作，甚至影響整體作業(yè)的安全性與規(guī)范性。在此期間，企業(yè)在實(shí)際管理的過(guò)程中，應(yīng)合理的開(kāi)展鉆架位置管理工作，如果不符合要求禁止鉆孔作業(yè)工作的實(shí)施。

第五，在實(shí)際工作期間很容易受到駕駛站離開(kāi)之前的控制系統(tǒng)空擋影響出現(xiàn)鎖定與安全性的問(wèn)題，在此期間，應(yīng)進(jìn)行合理的管理與控制工作，禁止在鉆機(jī)無(wú)人看守的情況下開(kāi)展作業(yè)工作。

第六，在操作的過(guò)程中很容易受到鉆機(jī)停放位置的影響出現(xiàn)超額傾角的現(xiàn)象，不利于開(kāi)展管理工作，甚至對(duì)人員產(chǎn)生生命安全的威脅。在此期間，企業(yè)應(yīng)針對(duì)鉆機(jī)的停放位置進(jìn)行合理管理，確保傾角位置在合理范圍之內(nèi)，預(yù)防事故問(wèn)題。

第七，在日常管理的過(guò)程中，鉆機(jī)開(kāi)展鉆進(jìn)工作，如果不能進(jìn)行科學(xué)的管理，鉆桿會(huì)出現(xiàn)自由滑動(dòng)的現(xiàn)象，滑過(guò)頂板的開(kāi)口，從而引發(fā)儲(chǔ)桿器掉落，導(dǎo)致安全性降低，為了解決此類(lèi)問(wèn)題，應(yīng)進(jìn)行科學(xué)化與合理化的分析與管控，在降低鉆架之前針對(duì)儲(chǔ)桿器進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)處理，使其可以自由的運(yùn)行，預(yù)防滑落的現(xiàn)象，全面優(yōu)化與提升整體管理工作效率與水平，以免影響生產(chǎn)操作安全性，保證故障檢修工作的實(shí)施效果與水平。

結(jié)語(yǔ)

在液壓系統(tǒng)故障診斷與維修的過(guò)程中，需制定完善的管理方案，明確診斷工作要求與原則，在合理管理的情況下，創(chuàng)建多元化的控制體系，全面優(yōu)化各方面工作體系，在嚴(yán)格管理的基礎(chǔ)上，提升液壓系統(tǒng)的運(yùn)行質(zhì)量。

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