楊秀英

2030年的火星之旅注定要成為人類歷史上最偉大的探險(xiǎn)，為了完成這項(xiàng)壯舉，美國(guó)宇航局貼出海報(bào)，提供一系列火星崗位，歡迎各行各業(yè)的人才去火星上班。

火星崗位富有挑戰(zhàn)性

從工作內(nèi)容來看，火星上的好崗位多著呢！

比如，為了考察火星的地理環(huán)境，美國(guó)宇航局需要專業(yè)的“火星探險(xiǎn)家”，他們將徒步拜訪太陽系最大的峽谷——火星上的水手峽谷，同時(shí)有機(jī)會(huì)在壯觀的荒漠中看到藍(lán)色日落（因?yàn)榛鹦巧硥m中含鐵的氧化物喜歡吸收紅光，導(dǎo)致太陽偏藍(lán)）。

為了進(jìn)一步拓寬宇宙視野，尋找外星生命，科學(xué)家將在火星的兩個(gè)衛(wèi)星——火衛(wèi)一和火衛(wèi)二建立觀測(cè)站，因此將設(shè)置“夜班經(jīng)理”，他們可以在夜晚的辦公室里欣賞蒼茫的銀河；火星礦物資源豐富，人類當(dāng)然要好好利用，“火星技術(shù)工程師”將會(huì)操作和監(jiān)視機(jī)器人開采資源，并且承擔(dān)建立火星大本營(yíng)和日常機(jī)器維護(hù)的任務(wù)；至于食物供應(yīng)的問題，會(huì)由專業(yè)的火星農(nóng)民來解決，他們負(fù)責(zé)在火星種植西紅柿、豌豆、蘿卜等蔬菜水果，可以體驗(yàn)到人類久違的安靜祥和的田園生活。

申請(qǐng)?jiān)诨鹦枪ぷ鞑⒉浑y，美國(guó)宇航局開出的條件包括：必須是美國(guó)公民；至少擁有工程學(xué)、生物學(xué)、物理學(xué)或數(shù)學(xué)領(lǐng)域的學(xué)士學(xué)位；技術(shù)人員至少要有3年工作經(jīng)驗(yàn)；飛行員至少有1000小時(shí)的飛機(jī)駕駛經(jīng)驗(yàn)；身高不低于1.57米，不高于1.9米。

只要符合上述要求，你就有機(jī)會(huì)成為第一批火星上班族，得到6.6萬至14.5萬美元的高額年薪，同時(shí)擔(dān)負(fù)起建設(shè)火星的重任。

上崗需要嚴(yán)格考驗(yàn)

不過，申請(qǐng)者想成為一名正式的美國(guó)宇航局火星宇航員卻不那么簡(jiǎn)單。由于申請(qǐng)者太多，美國(guó)宇航局的初步篩選就要花上好幾個(gè)月。2016年12月到2017年2月之間，就有將近兩萬人開始申請(qǐng)美國(guó)宇航局2018年火星宇航員訓(xùn)練營(yíng)的名額了。對(duì)于那些能夠幸運(yùn)通過初次篩選而成為候選者的人來說，他們后面還要接受持

續(xù)數(shù)年的課堂講座、健身房、太空環(huán)境模擬以及機(jī)械修理等訓(xùn)練項(xiàng)目，確保自己具備強(qiáng)壯的身體、豐富的知識(shí)以及出色的動(dòng)手能力。

除了硬實(shí)力之外，美國(guó)宇航局更加看重的是候選者的軟實(shí)力。

比如，火星宇航員必須具備極強(qiáng)的忍耐力。人類的首次火星之旅將會(huì)是冗長(zhǎng)乏味的。雖然火星與地球最近距離只有5500萬公里，在這個(gè)距離上，即使以光的速度，也要3分多鐘，更不用說每秒只有11公里多一點(diǎn)的火星探測(cè)器了，況且火星與地球是在不停地運(yùn)動(dòng)著的。所以宇航員需要以5人為單位擠進(jìn)露營(yíng)車大小的太空艙，在零下270攝氏度且充滿宇宙輻射的真空環(huán)境中可能要遠(yuǎn)行4億千米，經(jīng)過不少于200天的時(shí)間，宇航員才能夠在火星登陸。然后在火星上至少工作300天，直到火星和地球公轉(zhuǎn)到彼此最近的位置才能返航。美國(guó)宇航局科學(xué)家預(yù)測(cè)，即使一切順利，火星宇航員也要在地球之外生存將近1000天。

如果上面的素質(zhì)你都具備，那么在火星宇航員的選拔中，你只剩下最后一關(guān)要過了，那就是如何克服對(duì)于死亡的恐懼。曾經(jīng)跟隨哥倫比亞號(hào)航天飛機(jī)上天的德國(guó)宇航員烏利希·瓦爾特就公開反對(duì)美國(guó)宇航局的征召，他認(rèn)為這完全就是不歸之旅。但美國(guó)宇航局表示，他們將會(huì)通過一系列的心理學(xué)輔導(dǎo)來幫助候選者，并利用醫(yī)學(xué)和心理學(xué)測(cè)試來篩選出能夠做到視死如歸的火星宇航員。

屆時(shí)，那些美國(guó)籍的人類精英分子將隨著獵戶座飛船升天，成為人類第一批“火星員工”。