(中國船級社上海分社 上海 200000)

引言

根據(jù)相關(guān)方需求，包括港口當局管理要求、船級社要求、船務公司要求，諸如營運作業(yè)區(qū)域要求、船舶老齡化考慮、船員成本考慮等，必要時，需將拖輪由持沿海適航證書更改為內(nèi)河A級適航證書。

根據(jù)中華人民共和國海事局船舶與海上設施法定檢驗規(guī)則，持國內(nèi)沿海適航證書的船舶需滿足《國內(nèi)航行海船法定檢驗技術(shù)規(guī)則》，持內(nèi)河A級適航證書的船舶需滿足《內(nèi)河船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)則》。

《國內(nèi)航行海船法定檢驗技術(shù)規(guī)則》與《內(nèi)河船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)則》對船舶設備配備包括固定滅火系統(tǒng)、消防泵、固定式探火與滅火系統(tǒng)、滅火器與其他消防設備、舵效、航行設備、無線電通信設備、信號設備等方面的要求和規(guī)定均有所不同，本文對照上述法規(guī)，從上述幾個方面對拖輪由持沿海適航證書改為持內(nèi)河A級適航證書的特殊要求進行了分析。

一、固定滅火系統(tǒng)

《國內(nèi)航行海船法定檢驗技術(shù)規(guī)則》：

小于1000總噸的貨船，機爐艙可僅設水滅火系統(tǒng)以代替固定式氣體滅火系統(tǒng)/壓力水霧滅火系統(tǒng)/高倍泡沫滅火系統(tǒng)，見表1。

表1 《內(nèi)河船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)則》

由上述可見，≥2000kw的拖船(海船)機爐艙應配備固定式CO2或壓力水霧滅火系統(tǒng)，才能滿足《內(nèi)河船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)則》的要求。

二、消防泵

不同檢驗規(guī)則下對消防泵的要求，見表2。

表2 不同檢驗規(guī)則對消防泵的要求

由上表可見，≥735kw的拖船(海船)必須配備2臺獨立驅(qū)動的消防泵，才能滿足《內(nèi)河船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)則》的要求，當拖船(海船)<2000總噸時，有可能不滿足《內(nèi)河船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)則》要求。

三、固定式探火與失火報警系統(tǒng)

《國內(nèi)航行海船法定檢驗技術(shù)規(guī)則》：

需要安裝手動報警按鈕或固定式探火與失火報警系統(tǒng)。

《內(nèi)河船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)則》：

主機總功率735kW及以上的拖船應設置供發(fā)現(xiàn)火災，人員立即通知駕駛室或值班室的手動報警裝置。

四、滅火器和其他消防用品

《國內(nèi)航行海船法定檢驗技術(shù)規(guī)則》要求：

起居處所、服務處所和控制站內(nèi)應配備型式合適和數(shù)量足夠的手提式滅火器。1000總噸及以上的船舶應至少備有5具手提式滅火器。

機爐艙應配備手提式泡面槍、135升或45升的大型滅火器、砂箱。

《內(nèi)河船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)則》對消防泵檢驗要求，見表3。

表3 《內(nèi)河船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)則》對消防泵檢驗要求

由上述可見，《國內(nèi)航行海船法定檢驗技術(shù)規(guī)則》與《內(nèi)河船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)則》對滅火器和其他消防用品的配備要求是不同的。

五、舵效

《國內(nèi)航行海船法定檢驗技術(shù)規(guī)則》要求：

當2臺動力設備都工作時，主操舵裝置能在船舶最大航海吃水和以最大營運前進航速時將舵自一舷35°轉(zhuǎn)至另一舷35°，并在相同條件下在不超過28s內(nèi)將舵自一舷35°轉(zhuǎn)至另一舷30°。

《內(nèi)河船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)則》要求：

應具有至少2臺操舵能力滿足下表要求的舵機裝置動力設備；船舶在最大營運前進航速時，每臺舵機裝置動力設備的轉(zhuǎn)舵時間應滿足下表要求：

《內(nèi)河船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)則》對舵效檢驗要求，見表4。

表4 《內(nèi)河船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)則》對舵效檢驗要求

由上述可見，《國內(nèi)航行海船法定檢驗技術(shù)規(guī)則》與《內(nèi)河船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)則》對舵效的要求是不同的。由于拖船的特殊操縱性能，基本上都能滿足內(nèi)河航區(qū)非急流航段的舵效要求。

六、航行設備

《國內(nèi)航行海船法定檢驗技術(shù)規(guī)則》和《內(nèi)河船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)則》拖輪航行設備的要求，見表5。

表5 不同檢驗技術(shù)規(guī)則對航行設備的要求

由上表5可見，拖船由持沿海適航證書改為持內(nèi)河A級適航證書時，必須配備《內(nèi)河船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)則》要求的探照燈，才能滿足《內(nèi)河船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)則》要求；對于小于300總噸而≥883kW的拖船(海船)，還應配備雷達；對于小于500總噸而≥883kW的拖船(海船)，還應配備測深儀；100總噸及以上內(nèi)河拖船要求配備AIS;由于拖船的特殊操縱性能，舵機指示器、推進器轉(zhuǎn)速指示器，一般都能滿足《內(nèi)河船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)則》的要求。

七、無線電通信設備

沿海與內(nèi)河A級適航證書對拖輪無線電通信設備的要求，見表6。

表6 沿海與內(nèi)河A級適航證書對拖輪無線電通信設備的要求

若其他設備具有接收航行安全信息功能時，河船可免設。

由上表可見，拖船由持沿海適航證書改為持內(nèi)河A級適航證書時，需增配對外擴音裝置，大于或等于883KW的拖船還需增配一臺甚高頻無線電話。

八、信號設備

沿海與內(nèi)河A級適航證書對拖輪信號設備的要求，見表7。

表7 沿海與內(nèi)河A級適航證書對拖輪信號設備的要求

1.頂推船舶、排筏的拖船，配備3盞白桅燈。吊拖或者吊拖又頂推船舶的拖船，配備兩盞白桅燈

2.適用于吊拖排筏的拖船

3.L≥50米應配備2盞作前后錨燈用

n:頂推船和拖帶長度為200m或小于200m的拖船應配備2盞垂直桅燈；拖帶長度超過200m的拖船應配備3盞垂直號燈，以代替桅燈。

由上述可見，拖船由持沿海適航證書改為持內(nèi)河A級適航證書時，必須配備2盞白光尾燈，取消黃色拖帶燈；必須配備紅、綠、白閃光燈；必要時應配備3盞白桅燈，1盞綠環(huán)照燈，1盞綠桅燈。

八、結(jié)束語

本文對拖輪由持沿海適航證書改為持內(nèi)河A級適航證書的特殊要求進行了梳理，從船舶管理的角度、船舶檢驗的角度，避免忽視對法規(guī)、規(guī)范不同要求的錯誤理解。為避免理解有誤，筆者建議對于拖船，《國內(nèi)航行海船法定檢驗技術(shù)規(guī)則》與《內(nèi)河船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)則》盡可能予以統(tǒng)一參考的標準。目前《國內(nèi)航行海船法定檢驗技術(shù)規(guī)則》多以船舶總噸的大小來要求，而《內(nèi)河船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)則》則多以主機總功率的大小來衡量，無法做到統(tǒng)一。

在現(xiàn)有法規(guī)規(guī)范體系下，建議拖船在建造時能盡可能《國內(nèi)航行海船法定檢驗技術(shù)規(guī)則》和《內(nèi)河船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)則》都予以考慮，為江海直達做好準備。