純低溫余熱發(fā)電的汽輪機測試及故障排除分析

劉帥

【摘 要】隨著互聯網技術的飛速發(fā)展，電使用量與日劇增。在日常生活中，電的需求無時無刻都能看到，不管是工業(yè)還是其他產業(yè)，對于電的應用也提出了更高的要求。隨著對發(fā)電方式的逐步探究，明確火力發(fā)電在內的多種發(fā)電形式。本文重點分析的就是純低溫余熱發(fā)電汽輪機測試和故障排除方案，通過明確這兩個方面的問題，滿足大眾和各行各業(yè)對電力的需要，同時及時的排除各種故障出現的可能性。

【關鍵詞】純低溫余熱發(fā)電；汽輪機測試；故障排除

電能夠讓大眾的生活需求得以滿足，同時又能推動著國家各行各業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展，保證工業(yè)設備和城市基礎設施等處于正常的運轉狀態(tài)中【1】。發(fā)電機屬于發(fā)電的核心設備，適當的借助于風力、火力及水力等形式，都能將能量及時的轉化為電能供人們正常使用，汽輪機就是發(fā)電的源泉，因此在發(fā)電過程中扮演著十分重要的角色。

一、純低溫余熱發(fā)電的汽輪機測試

汽輪機本身就是發(fā)電較為關鍵的原動力支持，因此可以彰顯出足夠多的功能，但是與之相關的設計原理也是極為復雜。在實際運用中的汽輪機構造較為復雜，涉及到的零部件較多，想要完成對汽輪機的測試，應該重視分段開展，按部就班的完成汽輪機的測試工作。

（一）低油泵測試

1.輔助油泵潤滑油測試

針對于輔助油泵潤滑油壓力開展分析，就是需要明確基本的步驟，由此才能促使測試的結果更加可靠【2】。首先需要確定的是電動機的運轉安全且穩(wěn)定，及時的把輔助油泵敞開，促使其出口的開關處于打開狀態(tài)。其次則是將循環(huán)運轉設備的連接設備打開，將對應設施放置于聯機位置上。重要的一點是不可讓輔助油泵處于運轉的狀態(tài)，應該及時的將停止運轉的開關按下，完成后續(xù)的測試工作。在進行測試的時候，若是主油泵的油壓值低于設置值的時候，機器就會發(fā)出相應的報警聲，輔助泵便能及時的接替主泵開展相應的工作。潤滑劑所承受的壓力逐步減小的時候，交流油泵便會順勢啟動開來，直流泵也能及時的啟動，當潤滑油實際承受的壓力開始下降并降至最小的時候，回轉機器便會停止運轉。

2.交流事故泵測試

如上述提及的測試方案一樣，交流事故初始前的兩個基本步驟相似，第三個步驟主要是將交流事故油泵出口門適當的縮小，之后便可落實潤滑油承壓能力的測試工作，若是壓力明顯低于固定值輔助油泵開始運轉，直流泵也開始適當啟動，若潤滑油承壓降至最小，回轉機器便可停運，從而發(fā)出相應的提醒。

（二）軸承運轉測試

汽輪機多種軸承會對溫度承受存有特定的限度，若是溫度能夠及時的達到設定的數值，機器便可及時的發(fā)出警報聲，若是在達到了100攝氏度的時候，機器便會停止運轉，適當的使用模擬法可以完成對軸承的設置，完成基本的檢測工作【3】。

（三）停機測試

需要及時的將相關的閥門擰開，控制室內部需要點一下停機開關，若是打開的閥門全部處于關閉的狀態(tài)，則證明停機零件不存在任何的問題。

二、純低溫余熱發(fā)電的汽輪機故障排除措施

（一）解決緊急故障

若是汽輪機在具體運轉的過程中出現突然的事故，在尚未及時處理的時候，將會引發(fā)更為嚴重的損失，需要正視不同問題的存在，采取積極的應對方案。常見的突發(fā)故障有機器機身的劇烈抖動、機器轉速較快、機器零部件劇烈摩擦等。針對于上述提及的情況，應該及時的打開危急處理油門，同時還需要適當的關閉進氣口。

（二）汽輪機本身的問題

1.主蒸汽機受壓較大

鍋爐中的壓力逐漸的紊亂時，會使得主蒸汽機承受著較大的壓力，這種壓力會讓設備面臨著異常的運轉。若是出現了這類問題，應該依照基本的承壓情況落實科學的處理對策，采取有效的鍋爐房降壓方案，及時的報告給相關部門領導，同時讓輸氣閥門可以及時的關閉，確保維護好主蒸汽機的正常運行。

2.主蒸汽機受壓較小

若是主蒸汽機的受壓值比較小，明顯小于設定值的時候，可以分析出此問題的誘因是鍋爐本身的故障問題、蒸汽管存有漏洞等。依照壓力值的基本情況分析，若是壓力值明顯低于第一個標準，需要及時的讓鍋爐房升級壓力。若是明顯的低于第二標準，應該注意負電荷的合理降低。若是低于最后標準，需要及時的把負離子清空，但是應該注意的是保護好真空機，在處理階段，應密切的關注其他部件的相應溫度。

（三）水沖擊問題的處理

水沖擊現象包含著蒸汽機中的汽溫度較低、蒸汽管產生雨水珠、轉軸轉動速度較快等等【4】。出現這些問題的根源是鍋爐中的水較多，溫度較高、水質存有問題等。針對于出現的水沖擊問題，應該采取科學解決方案，汽輪機不管是發(fā)生單一狀況還是多種問題，都應該采取針對性解決方案，避免造成嚴重的機器損傷。真空機應該及時的關閉，同時還需要將相應的情況報告給值班的工作人員，使其可以清楚的分析現場情況，給維護和解決爭取時間。平時應該重視對機器設備的維護和檢查，特別是加大監(jiān)管的力度，在明確其基本的運行情況時，采取科學化的方案，保證降低水沖擊問題出現的可能性。

三、結語

本文重點分析了純低溫余熱發(fā)電汽輪機測試和故障排除問題。隨著人們生活水平的提升，電力需求量越來越大，作為發(fā)電的重要支撐，汽輪機的重要性可想而知。汽輪機屬于新型的發(fā)電方式，在實際運轉的時候，會產生較大的震蕩聲音，速度極快，可以滿足當前日益增長的用電需求。但是作為一項系統(tǒng)性的工作，汽輪機在發(fā)電的時候如果出現了部件損壞的問題，將會引發(fā)巨大的損失，需要相關的工作人員重視操作機器的細節(jié)，依照相應的標準開展工作流程。檢修人員還需要重視落實維護和檢修環(huán)節(jié)，確保機器運轉之前不會出現安全隱患問題，技術人員一旦發(fā)現可疑的情況，需要及時的采取對策處理，這樣才可保證汽輪機更加安全可靠的運行。

【參考文獻】

[1]沈陽，管蘇建，張景樂，張德宏.純低溫余熱發(fā)電的汽輪機測試及故障排除探討[J].建材與裝飾，2017（35）：198-199.

[2]李偉，劉余慶，李培濤.影響純低溫余熱發(fā)電系統(tǒng)性能的基本參數分析和選取優(yōu)化[J].建材世界，2017，38（01）：72-75.

[3]張凱，侯昊，黃高泉，張曉玲.新型干法水泥窯純低溫雙壓余熱發(fā)電系統(tǒng)熱力參數優(yōu)化[J].熱力發(fā)電，2014，43（05）：16-20.

[4]唐金泉.新型干法水泥窯低溫廢氣余熱最大發(fā)電能力的討論——兼談水泥生產企業(yè)在決定建設余熱電站時應注意研究的幾個問題[J].水泥工程，2009（03）：69-79.