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      試論市政路橋工程施工之中軟土地基處理技術(shù)

      2018-09-03 03:47:26莫順義
      智富時代 2018年7期
      關(guān)鍵詞:處理技術(shù)特性

      莫順義

      【摘 要】隨著我國經(jīng)濟、科技的快速發(fā)展,城市化進程日益擴大,建設(shè)領(lǐng)域取得了巨大的發(fā)展。市政路橋工程也逐漸進入到黃金發(fā)展階段。然而在建設(shè)過程中,總會存在一些質(zhì)量安全隱患,影響到工程的正常使用功能,其中最典型的就是軟土地基問題,需要我們進行針對性的分析和提出解決方案。

      【關(guān)鍵詞】市政路橋工程;軟土地基問題;處理技術(shù);特性

      我國在地基工程處理技術(shù)方面取得了很大的發(fā)展,但是在有些市政路橋施工中,還是會受到許多客觀因素影響,比如軟土地基等,如果不能對這些問題進行有效處理,將會影響工程的整體質(zhì)量和使用性能。針對上述情況,我國己研發(fā)應(yīng)用了許多有效處理軟土地基的方法,并取得了初步成效,但是還需要施工企業(yè)、設(shè)計單位、監(jiān)理企業(yè)、建設(shè)主管部門以及相關(guān)專家的共同努力來進一步改進以及完善這些技術(shù)。

      一、軟土地基的特性

      (一)含水量大且透水性差

      經(jīng)過長期實踐總結(jié)可以了解到,軟土地基的含水量通常在50%— 70%,有些南方地區(qū)其含水量甚至能達到200%,軟土地基的透水性都相對較弱。

      (二)壓縮性強

      軟土地基的顆粒較為松散,孔隙較大,采取特殊手段就可以對其進行大范圍的壓縮,而在市政路橋施工中,如果不能妥善處理好軟土地基的這一特性,那么工程在交付使用一段時間后,就很容易出現(xiàn)路基塌方、地面沉降以及邊坡錯位等問題,影響到路面的交通,破壞路面結(jié)構(gòu),造成經(jīng)濟損失,嚴重時還可能引發(fā)安全事故,所以,施工企業(yè)技術(shù)人員應(yīng)該對這一問題引起重視。

      (三)抗剪強度差

      軟土地基的抗剪強度較差,通常為每平方米30kN,與此同時,它與加荷速度以及排水固結(jié)條件等息息相關(guān),在排水條件下,固結(jié)程度越高則軟土地基的抗剪強度就越大。

      (四)承載力較弱

      受軟土地基的含水量以及壓縮特性影響,一旦遇到較大的荷裁,軟土地基就很容易被強制壓縮,出現(xiàn)大面積的沉降,這正是市政路橋工程出現(xiàn)安全事故的主要誘發(fā)因素之一。

      二、市政路橋工程施工之中軟土地基的處理技術(shù)

      (一)換土法

      在市政路橋施工中,采取換填法處理軟土地基已成為常態(tài)。換填法是指將地基中原有軟土用一些性能較強的土質(zhì)進行換填的一種施工技術(shù)。采取這種方式,施工技術(shù)人員應(yīng)該注意以下要求:第一,優(yōu)選換填土。換填法的基本原理是圍繞著換土進行的,而想要實現(xiàn)對軟土地基的有效處理,就必須要選擇那些穩(wěn)定性好、可壓縮性小、承載力大以及強度高的換填材料,必須測定土的密實度和含水量,要求達到設(shè)計標準:第二,碾壓工序做到位。在施工過程中,對地基中的軟土進行換填時,還需要分層對其進行碾壓,最大限度的保證地基的壓實度,減少發(fā)生沉降等問題的發(fā)生。

      (二)表層排水處理法

      表層排水處理法是能夠有效地提升軟土地基固結(jié)性以及穩(wěn)定性的重要手段之一,具體來說,在軟土地上鋪設(shè)砂墊層,用以改善軟土地基含水量高的特性,與此同時,利用表層排水處理來降低軟土地基含水率,提高地基土的密實度,從而提高地基的承載力,也有利于施工機械的順利通行。其中,可以用砂礫或者碎石等一些透水性較好的材料用于溝槽回填,這能充分發(fā)揮溝槽的積極作用。

      (三)粉噴樁加固處理法

      針對那些穩(wěn)定性較差的軟土地基,施工單位技術(shù)人員應(yīng)該采取粉噴樁加固處理法予以解決,技術(shù)流程是:第一,在正式施工前,有目的地對施工現(xiàn)場進行實地勘查,掌握施工地基的地質(zhì)條件,并將原地面高程數(shù)據(jù)信息、環(huán)境信息、地質(zhì)信息以及粉噴樁設(shè)計樁位圖等一切相關(guān)資料數(shù)據(jù)作為參考依據(jù);之后鋪設(shè)回填粘性土以及砂土墊層等來保證現(xiàn)場的平整度以及穩(wěn)定性;第二,在實際施工過程中,要對鉆機的下鉆深度以及噴粉的高程等進行準確把握,保證粉噴樁的長度,并定期對粉噴樁的成樁直徑以及攪拌程度進行檢查,除此之外,在使用鉆機之前以及使用完畢后,都要對鉆頭進行檢查,并確保鉆頭的磨損量始終處于2厘米以內(nèi),進而保證粉噴樁的成樁質(zhì)量。

      (四)強夯法

      強夯法顧名思義,就是借助物理學中的重力作用,依靠高空重物下降產(chǎn)生的強大重力,來對軟土地基進行反復(fù)夯實,并在這一過程中逐漸縮小土質(zhì)之間的空隙,降低軟土地基的壓縮性,從而進一步提升軟土地基的整體性能。其中,強夯法主要針對的是那些軟土層較深的地基。這種軟土地基處理方法由于施工便捷、設(shè)備簡單、工作效率高以及節(jié)約原材料等優(yōu)勢,使它成為目前適用性以及經(jīng)濟性都較強的方法。通常情況下,利用強夯法,可以將軟土地基原有的強度提升2到5倍,并降低出現(xiàn)沉降變形現(xiàn)象的幾率,在操作得當?shù)幕A(chǔ)上,軟土地基的壓縮量也會大大降低。由此可見,想要確保所用處理方法經(jīng)濟高效,就必須要充分了解以及掌握軟土地基的實際情況,以此來實現(xiàn)施工企業(yè)效益的最大化。

      (五)碎石樁法

      通過單向或者雙向沖頭,來實現(xiàn)邊噴高壓水流變下成孔,用工程碎石對孔內(nèi)進行填實,使柱樁達到嚴密狀態(tài),并采用粘合劑來讓柱樁整體粘接,形成復(fù)合地基。通過這種方式,可以大大提高軟土地基的承載力,并防止出現(xiàn)塌陷等情況。

      三、結(jié)語

      綜上所述,在我國市政路橋工程建設(shè)中,因軟土地基處理不當而引發(fā)的質(zhì)量安全事故比比皆是,給國家以及人民群眾造成了巨大損失。因此,為保證市政路橋工程的安全可靠,就必須要對軟土地基有一個正確認識,針對它的特性來選擇科學有效的處理技術(shù),并在實踐中不斷探索,總結(jié)經(jīng)驗,為今后我國軟土地基處理技術(shù)的研究提供參考依據(jù)。

      【參考文獻】

      [1]廖敏智,葉慧燕.市政路橋工程施工中軟土地墓處理技求研究[J]城市建設(shè)理論研究(電子版),2010,(22):5150—5151.

      [2]李新新,楊陽.試論市政路橋工程旌工之中軟土地基處理技術(shù)[J].城市建設(shè)理論研究(電子版),20i9,(9).

      [3]趙小芳.芻議軟土地基處理技術(shù)在市政路橋工程施工中應(yīng)用[J].城市建設(shè)理論研究(電子版)。2015,(5):2527-2528.

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