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      聯(lián)合國(guó)維和任務(wù)區(qū) 公車(chē)管理系統(tǒng)

      2018-09-10 21:08:39許志毅張正輝
      現(xiàn)代世界警察 2018年7期
      關(guān)鍵詞:任務(wù)區(qū)IC卡刷卡

      許志毅 張正輝

      提到聯(lián)合國(guó)維和任務(wù)區(qū)的公車(chē)使用和管理,就繞不開(kāi)它的CARLOG系統(tǒng)。CARLOG,是由英文兩個(gè)單詞“car”和“l(fā)og”組成的,直譯過(guò)來(lái)的意思就是車(chē)輛日志。顧名思義,CARLOG系統(tǒng)就是對(duì)車(chē)輛行駛的各種數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄和保存,以備查驗(yàn)。所有進(jìn)入聯(lián)合國(guó)維和任務(wù)區(qū)的軍事人員、警察和民事人員都需要參加聯(lián)合國(guó)的駕駛考試,通過(guò)樁考和路考后,由維和任務(wù)區(qū)的車(chē)輛管理部門(mén)頒發(fā)駕駛許可證(Driving Permit)。這一流程和國(guó)內(nèi)考駕照基本沒(méi)有太大區(qū)別。駕駛許可證是一個(gè)帶有磁條的IC卡,上面印有駕駛?cè)说恼掌?、姓名、血型、有效期等個(gè)人信息。在聯(lián)合國(guó)維和任務(wù)區(qū)沒(méi)有這張卡片,連車(chē)也發(fā)動(dòng)不了。因?yàn)槊枯v車(chē)上都有一個(gè)刷卡的盒子。在發(fā)動(dòng)汽車(chē)之前,需要將這張IC卡從卡槽里刷過(guò),然后才能點(diǎn)火發(fā)動(dòng)汽車(chē)。通過(guò)這個(gè)裝置,維和任務(wù)區(qū)能夠?qū)?chē)輛進(jìn)行如下的有效管理。

      一、記錄車(chē)輛駕駛者的身份

      每次啟動(dòng)前都需要刷卡,確認(rèn)并保存駕駛?cè)说纳矸菪畔?。誰(shuí)刷卡,誰(shuí)負(fù)責(zé)。

      二、提醒車(chē)輛駕駛者車(chē)輛的行駛速度

      維和任務(wù)區(qū)對(duì)車(chē)輛的行駛速度有著極其嚴(yán)格的要求。在基地內(nèi)部,行駛速度不得超過(guò)20公里/小時(shí),在基地外不得超過(guò)40公里/小時(shí)。一旦超過(guò)該速度,CARLOG系統(tǒng)便會(huì)發(fā)出“嗶嗶”的聲音,提醒駕駛者車(chē)輛行駛超速。

      三、上報(bào)車(chē)輛超速情況

      除了提醒駕駛者車(chē)輛行駛超速以外,對(duì)于長(zhǎng)期多次超速的情況,CARLOG系統(tǒng)會(huì)記錄駕駛者超速相關(guān)信息并上報(bào)車(chē)輛管理部門(mén)。該部門(mén)會(huì)發(fā)郵件要求駕駛者對(duì)超速情況進(jìn)行解釋說(shuō)明,如駕駛者無(wú)法作出合理正當(dāng)?shù)恼f(shuō)明,將被處以禁止開(kāi)車(chē)一個(gè)月、三個(gè)月等處罰,也就是說(shuō),用該人的IC卡無(wú)法再啟動(dòng)維和任務(wù)區(qū)的任何車(chē)輛。

      四、上報(bào)車(chē)輛怠速等情況

      從保護(hù)環(huán)境和車(chē)輛的角度出發(fā),聯(lián)合國(guó)維和任務(wù)區(qū)規(guī)定車(chē)輛每次原地怠速時(shí)間不得超過(guò)5分鐘(有的任務(wù)區(qū)因當(dāng)?shù)匕踩蝿?shì)特殊延長(zhǎng)至30分鐘),超過(guò)規(guī)定時(shí)間,CARLOG系統(tǒng)就會(huì)上報(bào)車(chē)輛駕駛者信息。車(chē)輛的異常使用,如異常時(shí)段、異常地區(qū)的使用也會(huì)被記錄上報(bào)。維和任務(wù)區(qū)管理部門(mén)會(huì)發(fā)出郵件要求駕駛者作出說(shuō)明,并視情會(huì)給予處罰和通報(bào)。

      通過(guò)CARLOG系統(tǒng),聯(lián)合國(guó)維和任務(wù)區(qū)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行了行之有效的管理,效果明顯:

      1.減少交通事故發(fā)生和人員傷亡。

      2.減少車(chē)輛維修支出費(fèi)用。

      3.降低車(chē)輛被盜的可能性。

      聯(lián)合國(guó)在全世界十余個(gè)維和任務(wù)區(qū)已裝備該公車(chē)管理系統(tǒng)多年,可見(jiàn)該系統(tǒng)的技術(shù)并非十分先進(jìn),但卻簡(jiǎn)單易用,性能可靠。每個(gè)維和任務(wù)區(qū)數(shù)以千計(jì)的工作人員來(lái)自幾十個(gè)國(guó)家,人員日常管理十分松散,但在車(chē)輛使用方面由于采取了嚴(yán)格的制度和實(shí)用的科技手段相結(jié)合的辦法,實(shí)現(xiàn)了事前有效預(yù)防,事中全程留痕,事后及時(shí)處理,使聯(lián)合國(guó)在維和任務(wù)區(qū)的公車(chē)管理井然有序。

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