許穎
摘 要:基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速發(fā)展,共享經(jīng)濟(jì)成為當(dāng)下商業(yè)模式的新“代名詞”,也是基于時(shí)代發(fā)展需求,商業(yè)發(fā)展的一種新形式,共享經(jīng)濟(jì)的分析對(duì)于當(dāng)下社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展推動(dòng)起著重要作用。本文通過(guò)共享經(jīng)濟(jì)與傳統(tǒng)一般經(jīng)濟(jì)的簡(jiǎn)要對(duì)比,對(duì)于共享經(jīng)濟(jì)的成因、內(nèi)涵與商業(yè)模式進(jìn)行深入探究和分析,對(duì)于共享經(jīng)濟(jì)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)作基本研究,最終為共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展的理論依據(jù)作基本的闡述和分析。
關(guān)鍵詞:共享經(jīng)濟(jì) 成因 內(nèi)涵 商業(yè)模式
中圖分類號(hào):F49 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):2096-0298(2018)08(a)-170-02
共享經(jīng)濟(jì)是隨著互聯(lián)網(wǎng)而產(chǎn)生的一種新形態(tài),雖然共享經(jīng)濟(jì)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中產(chǎn)生的時(shí)間較短,但這并不影響它已經(jīng)占據(jù)一定的規(guī)模和影響力,其發(fā)展速度令人驚嘆。而針對(duì)快速發(fā)展的共享經(jīng)濟(jì),其理論化的研究還處在深入探索的階段,目前還在圍繞其應(yīng)用案例、共享經(jīng)濟(jì)作用和未來(lái)發(fā)展所面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)三個(gè)方面開(kāi)展,本文結(jié)合現(xiàn)有的理論依據(jù),對(duì)于共享經(jīng)濟(jì)與傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)商業(yè)模式進(jìn)行對(duì)比,以不同的角度對(duì)其成因、內(nèi)涵與商業(yè)模式進(jìn)行深入分析。
1 共享經(jīng)濟(jì)的成因
共享經(jīng)濟(jì)的形成是由于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速發(fā)展,但是互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)并不是主導(dǎo)或催生共享經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)的唯一要素,實(shí)際上,推動(dòng)共享經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)的成因主要有六個(gè)方面,這六個(gè)方面相互影響,共同推動(dòng)了共享經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)生與發(fā)展。
1.1 移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展
共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展需要基于一定的硬件設(shè)備,而移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)和發(fā)展是催生共享經(jīng)濟(jì)出現(xiàn),推動(dòng)共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要因素,自2000年智能手機(jī)出現(xiàn)到當(dāng)下幾乎人人一部智能手機(jī),智能手機(jī)的滲透率達(dá)到了前所未有的高度并幾乎成為人們?nèi)粘I畹谋貍淦?,這為共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)生,提供一定的物質(zhì)基礎(chǔ)和條件。
1.2 第三方支付的興起
第三方支付對(duì)于當(dāng)下的人們而言,并不陌生,可以說(shuō)是年輕群體中的主流支付模式,第三方的支付主要集中在移動(dòng)端口,無(wú)論是人均占比還是支付規(guī)模都非??捎^,在一定程度上,第三方支付的興起和發(fā)展也映照著共享經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)生與發(fā)展,如果說(shuō)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展為共享經(jīng)濟(jì)提供了硬件基礎(chǔ),那么第三方支付就為共享經(jīng)濟(jì)提供了軟件基礎(chǔ)。
1.3 新技術(shù)的大量涌現(xiàn)
互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來(lái)使得各種借助互聯(lián)網(wǎng)而產(chǎn)生的新技術(shù)如雨后春筍般大量涌現(xiàn),為共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶來(lái)了技術(shù)性的支持。如LBS定位、云計(jì)算等,這類數(shù)據(jù)計(jì)算在極大程度上降低共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展的成本,并能夠?qū)崿F(xiàn)隨時(shí)隨地的數(shù)據(jù)分析和訪問(wèn),為共享經(jīng)濟(jì)后續(xù)的持久發(fā)展奠定基礎(chǔ)。
1.4 資源過(guò)剩問(wèn)題
2007年次貸危機(jī)引發(fā)的全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)為全球的經(jīng)濟(jì)帶來(lái)了一定程度的打擊,在這一背景下,大量的閑置資源出現(xiàn),并具有降低的利用率,而現(xiàn)如今,“互聯(lián)網(wǎng)+”的普及與人們對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)的依賴使得共享經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展得到了推動(dòng),通過(guò)對(duì)于閑置資源的再利用,能夠有效實(shí)現(xiàn)共享經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,資源過(guò)剩問(wèn)題,反而成為了共享經(jīng)濟(jì)的推動(dòng)器。
1.5 雙贏局面的產(chǎn)生
不同于傳統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)體制,共享經(jīng)濟(jì)具有更高的主動(dòng)權(quán)和透明權(quán),而這既是傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)所不具備的,也是傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)在發(fā)展過(guò)程中,所存在的明顯制約。加之共享經(jīng)濟(jì)對(duì)于過(guò)剩閑置資源的利用,一方面既能夠得到額外收益;另一方面也滿足了供給需求,雙贏局面由此誕生[1]。
1.6 傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)模式的困局
本文中提到傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)模式不適應(yīng)當(dāng)下時(shí)代發(fā)展對(duì)于經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求,傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)模式逐漸在時(shí)代發(fā)展過(guò)程中,出現(xiàn)了“落后”“吃力”“效率低下”的問(wèn)題,這是傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)在時(shí)代快速發(fā)展中必然會(huì)出現(xiàn)的問(wèn)題,而這同時(shí)也為共享經(jīng)濟(jì)的出現(xiàn)提供的最為關(guān)鍵的契機(jī),而我國(guó)城鄉(xiāng)一體化進(jìn)程的推進(jìn)和城市化人口的激增,同樣為其發(fā)展帶來(lái)了更多的機(jī)會(huì)。
2 共享經(jīng)濟(jì)的內(nèi)涵
通過(guò)共享經(jīng)濟(jì)的成因不難發(fā)現(xiàn),共享經(jīng)濟(jì)的形成與發(fā)展離不開(kāi)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的支持下,對(duì)于供給方、需求方和平臺(tái)三方形成互相合作互相協(xié)助的基本關(guān)系,進(jìn)而最終為共享經(jīng)濟(jì)局面的出現(xiàn)奠定基礎(chǔ)。因此,對(duì)于共享經(jīng)濟(jì)內(nèi)涵的探討,也應(yīng)當(dāng)圍繞供給端、需求端和平臺(tái)三方來(lái)討論。
2.1 共享供給方
不論是個(gè)人還是企業(yè)都有可能是共享經(jīng)濟(jì)中的供給方,其關(guān)鍵在于他們是否具有閑置資源進(jìn)行經(jīng)濟(jì)交易,因此,僅僅就共享經(jīng)濟(jì)的供給方而言,就是一個(gè)非常龐大的群體,這為共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供了無(wú)限的可能性,在此基礎(chǔ)上,通過(guò)供給方的閑置資源來(lái)建立龐大的資源池,將資源合理反復(fù)利用,形成長(zhǎng)期可持續(xù)的資源供給鏈條,這是共享經(jīng)濟(jì)最大的優(yōu)勢(shì),也是傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)所無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì)。
2.2 共享需求方
與供給方一樣,任何人或企業(yè)都可能是共享經(jīng)濟(jì)的需求方,甚至他們既可能是供給方,也可能是需求方,需求方的基本訴求就是以租賃形式滿足服務(wù)需求,而共享經(jīng)濟(jì)的供給池決定了需求的服務(wù)池,兩者之間形成幾乎透明的交易形式,為兩者的互動(dòng)提供了可靠性[2]。
2.3 共享平臺(tái)
共享平臺(tái)就是將供給方與需求方鏈接的交易平臺(tái),在這個(gè)平臺(tái)中,不需要如同傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)一樣預(yù)先進(jìn)行“創(chuàng)造資源池的啟動(dòng)資金準(zhǔn)備”,大部分資金主要用于平臺(tái)的日常維護(hù),因此處于輕資產(chǎn)運(yùn)營(yíng),存在的資金風(fēng)險(xiǎn)性較小,平臺(tái)本身還能夠針對(duì)供給方與需求方提供一對(duì)一或一對(duì)多的定制服務(wù),進(jìn)而提高平臺(tái)的利用率和優(yōu)質(zhì)性,進(jìn)一步為其發(fā)展奠定基礎(chǔ)。
2.4 共享經(jīng)濟(jì)的內(nèi)涵
綜上所述,共享經(jīng)濟(jì)的實(shí)質(zhì)內(nèi)涵其實(shí)就是將共享平臺(tái)中介化過(guò)程。一方面,這種共享平臺(tái)中介化本身就需要通過(guò)金融組織來(lái)完成資金轉(zhuǎn)化,因此具備一定的可行性和靈活性;另一方面,移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)使得發(fā)展的載體可以基于網(wǎng)絡(luò)本身而非傳統(tǒng)的商業(yè)組織,這樣一來(lái),中介化本身的性質(zhì)反而被抹去,更加突出的是共享經(jīng)濟(jì)平臺(tái)帶來(lái)的服務(wù),換言之,共享經(jīng)濟(jì)作為中介方,其內(nèi)涵就是打破傳統(tǒng)中介形式,樹(shù)立移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)新中介。
3 共享經(jīng)濟(jì)的商業(yè)模式
現(xiàn)如今,共享經(jīng)濟(jì)的商業(yè)模式已經(jīng)在各行各業(yè)被廣泛應(yīng)用被嶄露頭角,獲得無(wú)數(shù)追捧與好評(píng),如在住宿、租車等領(lǐng)域,都有著非常良好的運(yùn)作方式和成效,遠(yuǎn)超過(guò)傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)下企業(yè)的盈利和服務(wù),因此,共享經(jīng)濟(jì)的商業(yè)模式本質(zhì)上是具備一定優(yōu)勢(shì)的。
3.1 案例分析
本文以租車和住宿兩個(gè)領(lǐng)域的共享經(jīng)濟(jì)商業(yè)模式案例分析對(duì)于共享經(jīng)濟(jì)的商業(yè)模式優(yōu)勢(shì)進(jìn)行簡(jiǎn)要分析[3]。首先是租車,當(dāng)下社會(huì),單就租車的各類APP就屢見(jiàn)不鮮,層出不窮,以Uber為例,其基本的商業(yè)模式就是通過(guò)供給方提供的閑置資源,即閑置車輛信息進(jìn)行整合,利用自身的平臺(tái)進(jìn)行發(fā)布,需求方通過(guò)平臺(tái)的租車信息來(lái)租車,進(jìn)而為平臺(tái)提供經(jīng)濟(jì)。在這個(gè)過(guò)程中,供給方本身的資源,也就是閑置車輛的得到了利用并獲取到了一定的收入,而需求方得到了服務(wù),并可以根據(jù)自身的要求,得到不同程度的服務(wù)。
除此之外,在整個(gè)租車的過(guò)程中,運(yùn)用到了多種互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),首先是對(duì)于需求方與供給方的位置定位,采用了LBS定位技術(shù),最大限度地為需求方和供給方提供臨近位置匹配,避免資源浪費(fèi);其次通過(guò)云計(jì)算,對(duì)于供給方和需求方的服務(wù)頻次進(jìn)行跟蹤,實(shí)時(shí)分析供給方的閑置資源和服務(wù)水平基數(shù),進(jìn)而進(jìn)行質(zhì)量劃分;最后是對(duì)于時(shí)間段的基本規(guī)劃,不同運(yùn)營(yíng)時(shí)段對(duì)于租車的需求不同,如何在高峰段進(jìn)行高頻服務(wù)需要對(duì)于大數(shù)據(jù)進(jìn)行模擬分析,采用O2O模式,在供給方和需求方之間形成良好的粘性,為其共享平臺(tái)的長(zhǎng)久發(fā)展奠定基礎(chǔ)。
同樣,住宿房屋的企業(yè)盈利模式也是如此,與租車相同,將限制資源信息采集,通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)投放信息,獲取服務(wù)對(duì)象,提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),也是線上線下的優(yōu)化組合,無(wú)論是前者還是后者,實(shí)質(zhì)上都是資源的享有者和提供者,也就是“新中介”,在整個(gè)經(jīng)營(yíng)盈利過(guò)程中,通過(guò)賺取資金和口碑,對(duì)于平臺(tái)維護(hù),打出知名度,擴(kuò)大平臺(tái)范圍,實(shí)現(xiàn)有效資源的合理利用,帶來(lái)更多收益。
3.2 對(duì)于商業(yè)模式的基本分析
基于上述案例,不難發(fā)現(xiàn),共享經(jīng)濟(jì)的商業(yè)模式本質(zhì)上就是“中介”的經(jīng)營(yíng)模式,但是又基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng),采用的是區(qū)別于傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)模式的O2O模式,因此整個(gè)商業(yè)模式的核心架構(gòu)為“閑置資源+平臺(tái)推廣價(jià)值+服務(wù)回報(bào)給付”[4],無(wú)論是對(duì)于供給方還是對(duì)于需求方,供給經(jīng)濟(jì)都能夠提供多種選擇和可能,這既是服務(wù)品質(zhì)的一種表現(xiàn),也是共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要因素。
而其盈利模式也是由三個(gè)方面相加構(gòu)成,首先是對(duì)于供需兩者的抽成,無(wú)論是提供閑置資源的供給方還是索要服務(wù)的需求方,所支付給平臺(tái)的報(bào)酬都會(huì)被共享平臺(tái)本身以一定的抽成比例抽成,這也是共享經(jīng)濟(jì)中共享平臺(tái)盈利的主要手段;其次是對(duì)于資源價(jià)值的最大限度發(fā)揮,以上文中Uber為例,租車本身如果代表的是基本抽成的話,那么不同品質(zhì)的租車代表就是資源價(jià)值的最大限度,將車輛資源根據(jù)車輛的基本信息分為“優(yōu)質(zhì)專項(xiàng)車”“優(yōu)質(zhì)拼車”“一般專項(xiàng)車”等,服務(wù)階層的良好劃分為共享平臺(tái)帶來(lái)了基本的口碑,這種口碑就是無(wú)形中的資源價(jià)值,除此之外,共享經(jīng)濟(jì)平臺(tái)借助社交網(wǎng)絡(luò)和征信機(jī)構(gòu)等,在政府相關(guān)職能部門的監(jiān)管下,形成良性循環(huán),進(jìn)而與供給方和需求方之間建立信任關(guān)系,為其長(zhǎng)期合作帶來(lái)優(yōu)勢(shì)。
3.3 共享經(jīng)濟(jì)商業(yè)模式優(yōu)勢(shì)探討
與共享經(jīng)濟(jì)的成因相同,共享經(jīng)濟(jì)的商業(yè)模式優(yōu)勢(shì)也分為六個(gè)方面,換言之,共享經(jīng)濟(jì)的成因本身實(shí)際上就是共享經(jīng)濟(jì)區(qū)別于傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)的商業(yè)模式優(yōu)勢(shì)。第一是對(duì)于閑置資源利用率的提高,與傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)相比,共享經(jīng)濟(jì)對(duì)于閑置資源的利用率更高,且能夠通過(guò)閑置資源獲取到一定的經(jīng)濟(jì)收入[5]。第二是與傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)的商業(yè)模式相比,共享經(jīng)濟(jì)下的共享平臺(tái)運(yùn)作成本較低,且盈利較快,如遇到經(jīng)濟(jì)問(wèn)題,需要進(jìn)行企業(yè)轉(zhuǎn)型,其轉(zhuǎn)型條件更充沛。第三是與傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)的商業(yè)模式相比,共享經(jīng)濟(jì)所提供的服務(wù)具備一定的優(yōu)質(zhì)化和定制服務(wù),這是傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)的標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)所不具備的,也是基于當(dāng)下時(shí)代發(fā)展,結(jié)合人們基本的物質(zhì)需求,共享經(jīng)濟(jì)的巨大優(yōu)勢(shì)。第四是價(jià)格層面,共享經(jīng)濟(jì)由于較低的盈利成本在于傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)時(shí),能夠給出更多的價(jià)格優(yōu)惠,優(yōu)惠的涉及對(duì)象涵蓋了供給方和需求方,極大地滿足了市場(chǎng)需求。第五是對(duì)于服務(wù)質(zhì)量的跟蹤,結(jié)合大數(shù)據(jù)云計(jì)算,更好的跟蹤服務(wù),及時(shí)的改進(jìn)服務(wù)水平,始終保持優(yōu)質(zhì)服務(wù)。第六是可持續(xù)發(fā)展性,傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)下的商業(yè)模式所具備的可持續(xù)發(fā)展是基于資源與經(jīng)濟(jì)的雙重不間斷投入而形成的,這與共享經(jīng)濟(jì)下的商業(yè)模式形成巨大的反差,共享經(jīng)濟(jì)通過(guò)盈利模式中的閑置資源利用率產(chǎn)生持續(xù)不間斷的經(jīng)濟(jì)發(fā)展鏈條,真正意義上的實(shí)現(xiàn)綠色化可持續(xù)發(fā)展[6]。
4 結(jié)語(yǔ)
綜上所述,共享經(jīng)濟(jì)作為新型商業(yè)模式,其本質(zhì)就是在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)上形成“新中介”模式,基于當(dāng)下人們對(duì)于物質(zhì)和服務(wù)的基本需求,提供優(yōu)質(zhì)且個(gè)性化的服務(wù),也將供給方的范圍面從企業(yè)擴(kuò)大到個(gè)人,最大限度地利用到閑置資源,實(shí)現(xiàn)綠色可持續(xù)發(fā)展。本文對(duì)于共享經(jīng)濟(jì)的成因、內(nèi)涵和商業(yè)模式進(jìn)行了簡(jiǎn)要分析,望廣大相關(guān)工作者繼續(xù)深入探究,提出更多創(chuàng)造性的意見(jiàn)與建議,共同為推動(dòng)共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)進(jìn)步提供綿薄之力。
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