張樂 趙德和 王萬鈞 桑亞超
【摘 要】 本文主要對風(fēng)管式空調(diào)器噪音測試方法展開分析、研究,結(jié)合客戶安裝及實(shí)際使用條件,同步參考國家標(biāo)準(zhǔn)要求,對目前的風(fēng)管式空調(diào)器的噪音測試方法進(jìn)行重新評估,進(jìn)一步對風(fēng)管式空調(diào)器的噪音水平提供完善的評價(jià)手段,從而提升產(chǎn)品前端研發(fā)過程對噪音控制水平的提高,提升產(chǎn)品舒適度。
【關(guān)鍵詞】 風(fēng)管式空調(diào)器 噪音測試 舒適度
一、前言
風(fēng)管式空調(diào)器噪音問題在客戶使用過程中有多種形式的反饋,關(guān)于風(fēng)管式空調(diào)器噪音標(biāo)準(zhǔn)及測試方法,國家標(biāo)準(zhǔn)有明確規(guī)定。風(fēng)管式空調(diào)器屬商用空調(diào)與普通家用空調(diào)器不同,客戶安裝條件及安裝方式對空調(diào)器的噪音反饋有重大影響,為了有效解決風(fēng)管式空調(diào)器客戶體驗(yàn)噪音問題,對風(fēng)管式空調(diào)器在客戶安裝及使用條件下進(jìn)行噪音測試方法的分析與研究,形成全新的風(fēng)管式空調(diào)器測試規(guī)范。
二、實(shí)驗(yàn)方案策劃
1、方案
測試方案一:平臺(tái)測試,不加風(fēng)口;
測試方案二:平臺(tái)測試+硬質(zhì)材料風(fēng)口;
測試方案三:平臺(tái)測試+軟質(zhì)材料風(fēng)口;
測試方案四:吊裝測試,不加風(fēng)口;
測試方案五:吊裝測試+硬質(zhì)材料風(fēng)口;
測試方案六:吊裝測試+軟質(zhì)材料風(fēng)口。
備注:
①、硬質(zhì)風(fēng)口使用普通鋁塑板制作,長度50mm;
②、軟質(zhì)風(fēng)口使用帆布材料制作,長度50mm。
2、測試工況:
制熱內(nèi)側(cè):20℃ 制熱外側(cè):7℃
制冷內(nèi)側(cè):27℃ 制冷外側(cè):35℃
3、機(jī)型選擇:
為了減小變量,測試過程選取某廠家風(fēng)管式空調(diào)器一套,用于測試驗(yàn)證。
三、測試結(jié)果
測試方案一:
將空調(diào)器平衡放置于升降平臺(tái),不接任何風(fēng)管與風(fēng)口進(jìn)行接管連機(jī)測試,拾音器放置于內(nèi)機(jī)風(fēng)口正前方1米、高度為1.4米處進(jìn)行采集.
測試方案二:
選擇一套2.6C系列風(fēng)管機(jī)平衡放置于升降平臺(tái),接鋁塑板硬質(zhì)風(fēng)管與風(fēng)口進(jìn)行測試,拾音器放置于內(nèi)機(jī)風(fēng)管口正前方1米、高度為1.4米處進(jìn)行采集.
測試方案三:
選擇一套2.6C系列風(fēng)管機(jī)平衡放置于升降平臺(tái),接帆布軟質(zhì)風(fēng)管與風(fēng)口進(jìn)行測試,拾音器放置于內(nèi)機(jī)風(fēng)管口正前方1米、高度為1.4米處進(jìn)行采集.
測試方案四:
選擇一套2.6C系列風(fēng)管機(jī)吊裝,不接任何風(fēng)管與風(fēng)口進(jìn)行測試,拾音器放置于內(nèi)機(jī)風(fēng)口正下1.4米處進(jìn)行采集.
上述吊裝不接風(fēng)口制冷測試各檔均出現(xiàn)峰值,為連接管氣流聲所致。
測試方案五:
選擇一套2.6C系列風(fēng)管機(jī)吊裝,接帆布軟質(zhì)風(fēng)管與風(fēng)口進(jìn)行測試,拾音器放置于風(fēng)管內(nèi)機(jī)正下1.4米處進(jìn)行采集.
測試方案六:
選擇一套2.6C系列風(fēng)管機(jī)吊裝,接鋁塑板硬質(zhì)風(fēng)管與風(fēng)口進(jìn)行測試,拾音器放置于風(fēng)管內(nèi)機(jī)正下1.4米處進(jìn)行采集.
上述吊裝測試接硬質(zhì)材料風(fēng)管與風(fēng)口,制熱中檔出現(xiàn)峰值,內(nèi)外側(cè)現(xiàn)場試聽、結(jié)合頻譜分析綜合得出為外機(jī)壓機(jī)聲傳入室內(nèi)側(cè),“嗡嗡聲”較為明顯,音質(zhì)不可接受。
四、總結(jié)
1、軟質(zhì)風(fēng)口測試數(shù)據(jù)及音質(zhì)體驗(yàn)要優(yōu)于硬質(zhì)風(fēng)口,主要原因?yàn)檐涃|(zhì)風(fēng)口風(fēng)阻大,降低風(fēng)速,改善音質(zhì)。
2、升降平臺(tái)測試與吊裝測試結(jié)果存在差異,具體分析如下:
1)、升降平臺(tái)測試時(shí)機(jī)器底面與升降平臺(tái)接觸,下蓋板等共振噪音測試過程中無法體現(xiàn)。
2)、吊裝測試機(jī)器六面全部裸露,測試時(shí)壓機(jī)傳遞音、液流聲及殼體共振噪音可以充分體現(xiàn)。
3)、從對比測試結(jié)果看吊裝測試不接風(fēng)口及接硬質(zhì)風(fēng)口結(jié)果最差均存在峰值,后續(xù)各企業(yè)風(fēng)管式空調(diào)器噪音測試過程建議采用這兩種測試方法進(jìn)行驗(yàn)證測試,導(dǎo)入吊裝測試企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
【參考文獻(xiàn)】
[1] GB/T 3785-1983 聲級計(jì)的電聲性能及測試方法.
作者簡介:張樂,1985生,男,助理工程師,主要研究方向:空調(diào)器實(shí)驗(yàn)檢測控制。