龔偉
【摘 要】隨著我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展更為全面,如今建筑行業(yè)發(fā)展應(yīng)用進(jìn)入成熟期。想要實(shí)現(xiàn)橋梁施工安全管理工作的有效開展,就必須將評(píng)價(jià)系統(tǒng)納入到整個(gè)安全管理過程當(dāng)中,通過采取有效防范措施,杜絕橋梁施工過程中出現(xiàn)的潛在的安全隱患。文章重點(diǎn)就橋梁施工安全管理及評(píng)價(jià)系統(tǒng)進(jìn)行研究分析,以供業(yè)內(nèi)人士參考。
【關(guān)鍵詞】橋梁施工;安全管理;評(píng)價(jià)系統(tǒng);研究
大多橋梁需跨越河流峽谷等特殊地形,同時(shí)具有體形龐大、類型多樣的特點(diǎn),決定了在橋梁施工中具有與其他建筑施工不同的特點(diǎn),尤其是其高空作業(yè)和露天作業(yè)的特點(diǎn)提高了施工中的安全要求,致使安全施工、安全管理成為橋梁施工中的核心問題,在橋梁施工中應(yīng)貫穿“安全第一,預(yù)防為主”的方針及“以人為本”的管理理念,方可確保施工安全,防止安全事故發(fā)生。
一、橋梁施工安全事故的特點(diǎn)分析
1.嚴(yán)重性
由于橋梁工程的投資造價(jià)高,參與人員多,所以一旦橋梁施工過程中發(fā)生安全事故,便可能直接帶來大量的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,尤其是重大安全事故常導(dǎo)致群死群傷,并造成不良的社會(huì)影響。
2.多發(fā)性
橋梁施工中的安全事故,可能發(fā)生在橋梁的任一工序或任一部位,如起重機(jī)械事故、觸電事故、高處墜落事故、坍塌事故等,因而必須做好多方面的防范。
3.復(fù)雜性
橋梁工程施工的工序繁雜,導(dǎo)致引起安全事故的因素眾多,事故的原因較為復(fù)雜,如對(duì)于橋梁坍塌事故,在不同的地質(zhì)條件及不同的施工工藝條件下,分析出的事故原因也會(huì)有較大的差別。
4.可變性
橋梁施工中出現(xiàn)的安全事故隱患并不是一成不變的,而會(huì)隨著工程進(jìn)度的變化而發(fā)展和變化,如果不作出相應(yīng)地調(diào)整和處理,都有可能演化成重大安全事故,所以在進(jìn)行橋梁施工安全管理時(shí),一定要重視安全事故隱患的可變性,制定有效對(duì)策來消除安全隱患,防止其發(fā)展惡化成為安全事故。
二、橋梁施工安全管理要點(diǎn)
1.構(gòu)建完善的施工安全管理體系
橋梁工程施工安全管理體系的構(gòu)建與完善需要以企業(yè)和工程的實(shí)際情況為基礎(chǔ)進(jìn)行科學(xué)的分析,以此促進(jìn)安全管理體系的完善。根據(jù)企業(yè)安全管理設(shè)施、相關(guān)人員組成以及工程實(shí)際開展中的重點(diǎn)安全管理區(qū)域,構(gòu)建完善的施工安全管理體系,以此確保安全管理體系具有針對(duì)性和適用性,促進(jìn)橋梁施工過程中安全管理工作的科學(xué)開展,同時(shí)橋梁施工企業(yè)還要加強(qiáng)對(duì)自身安全防護(hù)設(shè)施的檢查與購置,對(duì)于安全防護(hù)設(shè)施破損、不能使用的應(yīng)及時(shí)進(jìn)行更換,確保施工人員的安全。
2.安全管理架構(gòu)的完善
國有企業(yè)或大型施工集團(tuán),其施工組織中一線操作人員的帶班人員為企業(yè)正式職工,這部分人員都經(jīng)過企業(yè)相關(guān)的安全技術(shù)培訓(xùn),能夠在實(shí)際的操作中對(duì)下屬一線操作人員的安全操作、安全施工進(jìn)行監(jiān)督與督促,因此這類企業(yè)的安全管理體系中可以適當(dāng)?shù)募哟髱О嗳藛T的安全職責(zé),以此促進(jìn)施工安全管理工作的開展。而對(duì)于一般性的施工企業(yè),其不具備長期雇傭一線專業(yè)操作人員的條件,這就需要其施工安全管理工作應(yīng)將安全管理工作的職責(zé)更多的施加在現(xiàn)場技術(shù)人員與質(zhì)量管理人員的職責(zé)中。企業(yè)從自身的實(shí)際情況出發(fā),完善安全管理架構(gòu),以明確的安全職責(zé)確保安全管理工作的開展。
3.強(qiáng)化安全培訓(xùn)
由于橋梁施工一線工人多數(shù)為就近的農(nóng)民工,他們?nèi)狈τ绊懙陌踩庾R(shí)與相關(guān)培訓(xùn)的現(xiàn)狀。橋梁施工企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)施工人員安全意識(shí)的培養(yǎng),強(qiáng)化現(xiàn)場監(jiān)督機(jī)制,以監(jiān)督機(jī)制促進(jìn)工人安全防護(hù)工作的開展。雖然在現(xiàn)代市場經(jīng)濟(jì)條件下,對(duì)工人進(jìn)行相關(guān)培訓(xùn)會(huì)在一定程度上增加人工費(fèi)用的支出,但是其在另一方面也減少了企業(yè)安全事故處理費(fèi)用的支出。安全管理培訓(xùn)工作可以安排在天氣因素不能進(jìn)行施工的間歇進(jìn)行,以此達(dá)到既不影響工期又能使工人在雨天有事可做的目的。通過安全培訓(xùn)工作培養(yǎng)一線施工人員安全意識(shí),降低安全事故發(fā)生。
4.加強(qiáng)安全設(shè)施的檢驗(yàn)
對(duì)于橋梁施工過程中所使用的安全防護(hù)設(shè)施,施工企業(yè)還要定期對(duì)其進(jìn)行校驗(yàn),確保其能夠達(dá)到安全防護(hù)的目的,確保施工人員的安全。通過定期的校驗(yàn)?zāi)軌蛴行p少由于安全繩斷裂造成的人員傷亡,保障施工過程中施工人員的安全。
5.注重現(xiàn)場臨電相關(guān)內(nèi)容的管理
現(xiàn)代施工機(jī)械化的推廣使得橋梁施工過程中常會(huì)采用發(fā)電機(jī)或臨電架線等方式進(jìn)行施工設(shè)備、生活用電的供給,這部分內(nèi)容也是現(xiàn)代橋梁施工安全管理的重點(diǎn)。例如,施工過程中常用的手弧焊設(shè)備多采用自帶汽油、柴油發(fā)電機(jī)。而守護(hù)焊接過程中所產(chǎn)生的、飛濺的火花極易引燃燃油。因此,在進(jìn)行燃油添加后應(yīng)及時(shí)將燃油存儲(chǔ)罐運(yùn)送至安全的、規(guī)定的存放地點(diǎn),以減少由于火花造成的火災(zāi)事故發(fā)生。
三、橋梁施工安全評(píng)價(jià)系統(tǒng)的構(gòu)建
1.橋梁施工安全評(píng)價(jià)系統(tǒng)的內(nèi)容
橋梁施工安全評(píng)價(jià)系統(tǒng)包含兩個(gè)核心要素,即人與物。從人的角度考慮安全系統(tǒng)的結(jié)構(gòu),可以劃分為高層管理人員、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、安全系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員、主要技術(shù)人員、一線施工工人、后勤管理人員等;從物的角度考慮安全系統(tǒng)的結(jié)構(gòu),可以劃分為橋梁施工的材料、施工的大型機(jī)械設(shè)備、施工的勞動(dòng)保護(hù)設(shè)備、技術(shù)裝備、繪圖軟件、施工圖紙、物料運(yùn)輸設(shè)備等。從功能的角度,橋梁施工安全評(píng)價(jià)系統(tǒng)包括對(duì)不同程度的安全問題進(jìn)行評(píng)價(jià)、預(yù)防事故的發(fā)生、進(jìn)行職能劃分和責(zé)任分配、設(shè)計(jì)安保任務(wù)的落實(shí)流程并設(shè)計(jì)監(jiān)管程序的細(xì)節(jié)。掌握橋梁施工安全評(píng)價(jià)系統(tǒng)的內(nèi)容有助于更好的實(shí)現(xiàn)保障橋梁施工安全的功能。
2.構(gòu)建橋梁施工安全評(píng)價(jià)系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)
構(gòu)建橋梁施工安全評(píng)價(jià)系統(tǒng)的目的,就是形成一個(gè)全方位、有條理,可以保障橋梁施工各個(gè)環(huán)節(jié)安全性的完備體系。這需要各個(gè)部門和各個(gè)施工項(xiàng)目的全體員工協(xié)調(diào)配合,服從組織安排,嚴(yán)于利己,相互監(jiān)督,為共同的目標(biāo)而努力。構(gòu)建橋梁施工安全評(píng)價(jià)系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)可以概括為以下幾點(diǎn):第一,正確分配監(jiān)管職責(zé)的標(biāo)準(zhǔn);第二,定期進(jìn)行安全知識(shí)普及的標(biāo)準(zhǔn);第三,風(fēng)險(xiǎn)程度的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn);第四,安保效果的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn);第五,安全生產(chǎn)技能的掌握標(biāo)準(zhǔn);第六,設(shè)備安全的監(jiān)控標(biāo)準(zhǔn)。通過依據(jù)以上標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施橋梁施工安全評(píng)價(jià)系統(tǒng)的細(xì)則,達(dá)到控制風(fēng)險(xiǎn),保障安全的效果。
3.構(gòu)建橋梁施工安全評(píng)價(jià)系統(tǒng)的注意事項(xiàng)
隨著橋梁施工建設(shè)的大力開展,施工安全問題也隨之不斷發(fā)生,如果不能構(gòu)建一個(gè)合理準(zhǔn)確的安全評(píng)價(jià)系統(tǒng),橋梁施工安全建設(shè)的開展也將事倍功半。構(gòu)建橋梁施工安全評(píng)價(jià)系統(tǒng)需要著重注意以下幾點(diǎn):第一,保證施工安全評(píng)價(jià)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的合理性、覆蓋內(nèi)容的全面性;第二,保證施工安全系統(tǒng)數(shù)據(jù)可靠準(zhǔn)確;第三,確定準(zhǔn)確有針對(duì)性的安全評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn);第四,保證安全評(píng)價(jià)系統(tǒng)能有正常運(yùn)轉(zhuǎn);第五,廣泛提取有經(jīng)驗(yàn)的施工人員提供的建議,通過工程實(shí)踐對(duì)安全系統(tǒng)科學(xué)的調(diào)整和優(yōu)化;第六,嚴(yán)格按照安全系統(tǒng)的規(guī)定進(jìn)行考核,及時(shí)對(duì)安全隱患進(jìn)行處理和補(bǔ)救;第七,定期將使用效果向安全系統(tǒng)的設(shè)計(jì)人員反饋。
四、結(jié)束語
綜上所述,相對(duì)于其他建筑施工活動(dòng)來說,橋梁建筑在施工過程中,具有工藝程序極為復(fù)雜、技術(shù)要求高、施工難度較大,以及整體所處的施工現(xiàn)狀條件較為薄弱等一系列不足,使得整個(gè)橋梁施工建設(shè)活動(dòng)在開展過程中難度加大,而且根據(jù)具體統(tǒng)計(jì),當(dāng)前橋梁施工已經(jīng)成為事故的頻發(fā)行業(yè),因此做好施工安全管理工作,優(yōu)化施工安全管理的評(píng)價(jià)機(jī)制就極為必要。
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