勝利：為戰(zhàn)斗機加油

○ 文／章尚禮

開發(fā)軍用油產(chǎn)品，提高軍用油質(zhì)量，勝利煉油廠為我國國防事業(yè)立新功。

● 國慶閱兵，教練機梯隊飛過天安門廣場。 供圖/視覺中國

在勝利煉油廠榮譽室里，一尊尊獎杯熠熠生輝，一面面獎旗鮮艷絢麗，一塊塊獎牌流光溢彩，一枚枚獎?wù)麻W放光華。在這琳瑯滿目的獎杯、獎旗、獎牌、獎?wù)轮?，最引人注目的是國家?jīng)委為這個廠1號噴氣燃料頒發(fā)的國家質(zhì)量獎銀質(zhì)獎牌、—10號軍用柴油國家質(zhì)量獎金質(zhì)獎牌。

這些獎牌凝結(jié)了勝利煉油廠廣大科技人員、工人、干部和駐廠軍事代表，為發(fā)展我國國防事業(yè)而付出的心血、汗水和智慧，閃爍著他們矢志早日實現(xiàn)國防現(xiàn)代化的獻身精神，記載了他們?yōu)檎衽d壯大我國軍用油料生產(chǎn)而鑄就的輝煌，體現(xiàn)了我們黨和國家以及人民軍隊對他們使我國國防事業(yè)趕超世界先進水平所做出的杰出貢獻的褒獎和贊譽。

國之所托

勝利煉油廠始建于國遭厄運的1966年，投產(chǎn)于無花多寒的1976年。建廠后勝利煉油廠廣大職工排除干擾，克服困難，奮發(fā)圖強，艱苦創(chuàng)業(yè)，在中國人民解放軍有關(guān)部隊和中國人民解放軍駐勝利煉油廠軍事代表室的支持幫助下，生產(chǎn)規(guī)模不斷擴大，成為中國石化所屬重點骨干企業(yè)，是我國的含硫原油加工基地、原油加工加氫技術(shù)應(yīng)用基地、電子計算機技術(shù)應(yīng)用基地，又是系列軍用油料生產(chǎn)基地之一。

早在1967年9月1日投產(chǎn)前兩個月，根據(jù)中共中央、國務(wù)院于1964年10月23日頒布的《中國人民解放軍駐廠軍事代表工作條例》，為保證中國人民解放軍按照國家計劃得到性能先進、質(zhì)量優(yōu)良、價格合理的軍事技術(shù)裝備，密切軍隊和承制軍工產(chǎn)品的工廠企業(yè)的關(guān)系，中國人民解放軍總后勤部從各部隊抽調(diào)了一批政治堅定、思想先進、作風過硬、業(yè)務(wù)精深且具有高度敬業(yè)精神的同志組成了駐勝利煉油廠軍事代表室。

從那時起，駐廠軍事代表室同勝利煉油廠，軍企一家，風雨同舟，同呼吸共命運，同奮斗共發(fā)展，幾代人為發(fā)展共和國的軍用油料事業(yè)，不懈地追求著、奮斗著、貢獻著，使勝利煉油廠的軍用油料生產(chǎn)由開始的單一品種發(fā)展到較多品種，由年產(chǎn)幾千噸發(fā)展到幾十萬噸，由一般產(chǎn)品發(fā)展到獲國家金質(zhì)、銀質(zhì)獎產(chǎn)品，供應(yīng)流向覆蓋面由一個戰(zhàn)區(qū)擴大到數(shù)個戰(zhàn)區(qū)，部隊用戶由單一兵種發(fā)展到多兵種，由地面到空中，由空中到海上，形成了陸、海、空三位一體的供應(yīng)格局；以充足的數(shù)量、優(yōu)良的質(zhì)量、及時的供應(yīng)，保證了多兵種、多部隊的訓練、戰(zhàn)備及作戰(zhàn)用油，特別是為對越自衛(wèi)還擊戰(zhàn)、東南沿海實戰(zhàn)軍事演習提供了有力的保證，屢屢出色地完成了上級下達的各項軍用油料生產(chǎn)任務(wù)，譜寫了一篇篇軍企共筑鋼鐵長城、共同發(fā)展的壯麗樂章。

勝利煉油廠和駐廠軍代表室致力發(fā)展我國軍用油料事業(yè)，是從研制1號噴氣燃料開始的。20世紀60年代末期，由于國外敵對勢力對我國實行經(jīng)濟封鎖，我國軍用油料生產(chǎn)，尚未形成能力，產(chǎn)業(yè)規(guī)模小、無競爭力可言，尤其是航空油料的生產(chǎn)，還是在初級階段，戰(zhàn)機和民航用油大部分依靠從蘇聯(lián)進口。中蘇關(guān)系破裂后，我國在國際上幾乎處于“四面楚歌”的逆境，但是有著凜凜雄風、錚錚骨氣的中國人民不屈服于一切外來壓力，毅然選擇獨立自主、自力更生之路。

茂名煉油廠1969年5月用勝利油田所產(chǎn)原油生產(chǎn)出合格的1號噴氣燃料，從而結(jié)束了進口的歷史。但是，由于產(chǎn)量少，無法緩解我國航空油料緊缺的矛盾，又 由 于茂名煉油廠和勝利油田天各一方，南北迢遙，相距甚遠，在茂名煉油廠用勝利油田原油生產(chǎn)1號噴氣燃料成本高。因而，當時的石油工業(yè)部指示勝利煉油廠進行生產(chǎn)1號噴氣燃料的科學攻關(guān)，并要求必須在1969年9月23日前生產(chǎn)出600噸1號噴氣燃料組分油進行航空臺架試驗，從而揭開了勝利煉油廠生產(chǎn)1號噴氣燃料的序幕。

民之所望

勝利煉油廠廣大職工深知這一任務(wù)的政治分量和戰(zhàn)略分量，當仁不讓地接過了這一任務(wù)。試生產(chǎn)新產(chǎn)品，尤其是生產(chǎn)軍用油料，難免要冒風險，難免要付出被當時時髦地稱之為“學費”的代價。但是，勝利煉油廠的技術(shù)人員、干部、工人和駐廠軍事代表室的軍代表們既想獲得成功，又不想交“學費”。于是，毛澤東主席“中國人敢于走前人沒有走過的道路”、“不打無準備之仗”的教導，便成了他們攻關(guān)的動力和行為準則。

他們團結(jié)在一起，進行了全方位的攻關(guān)。在試生產(chǎn)過程中，生產(chǎn)的餾程、產(chǎn)品的主要技術(shù)指標冰點和閃點的矛盾是制約生產(chǎn)的關(guān)鍵，餾程切重，冰點不合格，閃點卡邊；餾程切輕，冰點合格了，閃點又不合格。經(jīng)分析，閃點低是因為產(chǎn)品沒有經(jīng)過初餾，根本原因是勝利煉油廠工藝上沒有初餾塔，在一時不能在工藝上增加初餾塔的情況下，必須對產(chǎn)品進行汽提，才能提高閃點。

經(jīng)過對工藝反復改進，矛盾才迎刃而解。在1969年9月8日后的一個半月內(nèi)，他們生產(chǎn)出了1141噸各項理化指標都合格的1號噴氣燃料組分油，并于10月18日將其中的600噸發(fā)往中國人民解放軍第一研究所，在“渦噴五”發(fā)動機上進行了249個小時的臺架試驗。在全部試驗過程中，點火啟動247次，發(fā)動機啟動、運轉(zhuǎn)十分平穩(wěn)，情況良好，試驗獲得圓滿成功。隨后被命名為勝利1號噴氣燃料的新產(chǎn)品被安排在空軍濰縣、大校場、萊陽等基地進行試飛試用，又以其良好的使用性能，得到了一致通過。

以后，北京軍區(qū)、昆明軍區(qū)、濟南軍區(qū)、南京軍區(qū)、廣州軍區(qū)的空軍陸續(xù)對勝利1號噴氣燃料進行了試飛試用，在不同區(qū)域經(jīng)受了不同溫差、不同高度、不同氣壓、不同能見度全天候的考驗，均獲得一致好評。1971年3月23日，中國人民解放軍空軍司令部正式發(fā)出通知，決定中國人民解放軍空軍全面使用勝利1號噴氣燃料。這一決定，極大地鼓舞了勝利煉油廠廣大科技人員、工人、干部和駐廠軍代表室的全體同志。他們?yōu)槲覈哲娔苋媸褂脟a(chǎn)噴氣燃料而由衷自豪，為能親手生產(chǎn)我國空軍使用的燃料而無比光榮。

他們體驗更深的卻是責任感和使命感，更感到任務(wù)的艱巨和責任的重大。于是，他們一鼓作氣，發(fā)揚大慶人“有條件上，沒有條件創(chuàng)造條件也要上”的創(chuàng)業(yè)精神，不等不靠，齊心協(xié)力，對裝置、設(shè)備、工藝、流程、技術(shù)進行了改造，擴大了生產(chǎn)能力，對噴氣燃料進行工業(yè)化大生產(chǎn)。國家把它列入正常的生產(chǎn)計劃，使之初步形成了產(chǎn)業(yè)規(guī)模，彌補了當時航空用油的不足，使當時許多“嗷嗷待哺”的飛機有了充足的“奶汁”，有力地促進了我國國防建設(shè)。

山重水復

勝利1號噴氣燃料的生產(chǎn)是一個充滿了破與立辯證關(guān)系、充滿了認識與實踐再認識與再實踐的哲學過程，是人們用科學不斷進取的腳步攻克一道道難關(guān)的過程。1974年5月至8月，貯存于半成品油罐中的勝利1號噴氣燃料曾一度意外地出現(xiàn)微紅色。這是質(zhì)量標準所不允許的，也是人們從未遇到過的問題。

產(chǎn)品質(zhì)量攸關(guān)國防大事，工人們把它看得比生命還重要。勝利煉油廠和軍事代表室立刻成立了由生產(chǎn)車間、技術(shù)部門、質(zhì)檢部門、工程技術(shù)人員、一線工人和軍代表組成的專題攻關(guān)小組。他們深入現(xiàn)場，又是察看工藝設(shè)備，又是取樣判別對比。經(jīng)過一百多次試驗，經(jīng)過一百多個日日夜夜，經(jīng)過幾百人甚至上千人的集思廣益，終于找出癥結(jié)所在。

產(chǎn)品之所以呈微紅色，與電化學精制工藝有直接關(guān)系。對此，他們大膽對設(shè)備進行了改造，把酸洗電離器加高了2.7米，電場相應(yīng)增高了1.4米，以便讓1號噴氣燃料延長在酸洗電離器中的滯留時間，使酸渣和油充分分離，防止酸渣進入下一道堿洗工序中發(fā)生中和反應(yīng)而產(chǎn)生大量熱量導致產(chǎn)品出現(xiàn)微紅色。這一改造，勝利1號噴氣燃料帶紅色的問題較好地得到了解決。不斷地進行工藝革新和技術(shù)改造使勝利1號噴氣燃料生產(chǎn)工藝越來越穩(wěn)定，越來越完善，產(chǎn)品質(zhì)量越來越好，繼1982年、1983年勝利1號噴氣燃料被山東省評為優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品后，1985年又獲得了國家質(zhì)量銀質(zhì)獎。

隨著世界航空工業(yè)的發(fā)展，一種新的理論逐漸被人們所接受。這個理論是能源質(zhì)量的提高將導致打擊精確、打擊持久和火力精度的提高。在這種理論的啟示下，我國加大了科技含量較高的常用燃料新品種的研究力量。1977年，國務(wù)院和中央軍委批準了中國人民解放軍總參謀部、總后勤部關(guān)于要求有關(guān)科研單位、軍用油料生產(chǎn)企業(yè)開發(fā)研制大比重噴氣燃料的申報，把研制大比重噴氣燃料正式列為國家重點科研項目。

勝利1號噴氣燃料的研制成功，使勝利煉油廠贏得了較高聲譽。勝利煉油廠研制勝利1號噴氣原料的功績和技術(shù)實力，使國家把齊魯石化研究院和勝利煉油廠作為研究、開發(fā)、生產(chǎn)大比重噴氣燃料的單位。勝利煉油廠加工的原油中有一種來自勝利油田孤島油區(qū)的含硫低凝環(huán)基原油，由于其噴氣燃料餾分冰點低、比重大，是生產(chǎn)大比重噴氣燃料的理想組分，所以國家航空油料鑒定委員會指定齊魯石化公司研究院和勝利煉油廠以孤島原油為原料，進行大比重噴氣燃料的研究、開發(fā)、生產(chǎn)。

研究、開發(fā)、生產(chǎn)大比重噴氣燃料在我國屬于首創(chuàng)，沒有現(xiàn)成的資料可供借鑒，沒有可操作性的工藝技術(shù)可學習，沒有有價值的經(jīng)驗可汲取，只能摸著石頭過河，自己開辟一條屬于自己的路，困難可想而知。又因為和任何事物都具有兩重性一樣，孤島原油既有生產(chǎn)大比重噴氣燃料的理想組分，也有硫、氨、芳烴含量高等不利因素。

風雨無阻

參與這一對發(fā)展我國軍用油料事業(yè)具有重要意義的重大科技攻關(guān)的齊魯石化公司研究院、勝利煉油廠和駐廠軍事代表們，從戰(zhàn)爭中學習戰(zhàn)爭，從開發(fā)研究中不斷增長才干，從對孤島原油千百次的分析中了解、把握它的組分構(gòu)成和組分之間各種化合、轉(zhuǎn)換、質(zhì)變、重組等關(guān)系和機理，先后研究、探討了“餾分選擇”、“酸堿精制”、“溶劑抽提”、“一段加氫”等多種工藝方案，分別進行了無數(shù)次可行性試驗。但是每次試驗所取得的結(jié)果都不盡如人意，個別理化性能達不到技術(shù)要求。

怎么辦？一些老科技人員嘔心瀝血，絞盡腦汁，幾度陷入苦苦的思索之中?！吧街厮畯鸵蔁o路”。前無古人的商業(yè)是壯麗的，同時也是極其艱苦的，光停留在“疑”的層面上，自然是沒有出路的。于是，他們又制定新方案，進行再探索、試驗、分析、再試驗、再分析……經(jīng)過無數(shù)次的反復，終于論證、優(yōu)選、研制出了“兩段加氫工藝”。此時此刻，他們有“眾里尋他千百度，驀然回首，那人卻在燈火闌珊處”的驚喜！用這種工藝生產(chǎn)出來的大比重噴氣燃料，各種指標都能滿足或遠遠超過當時規(guī)定的要求，經(jīng)中國人民解放軍空軍某部一個時期的試飛試用，初步取得了成功。

進一步的試飛試用證明，新研制開發(fā)成功的勝利大比重噴氣燃料，熱值高、比重大、啟動性能好，且發(fā)動機積炭少，熱部件故障少，對附件無腐蝕，可滿足飛機發(fā)動機在各種工作狀態(tài)下的使用規(guī)范要求，地面和空中均可順利起勁、加速，使飛機在有限的油箱容積里儲存的能量顯著增多，增加航程50%以上，增大了飛機的作戰(zhàn)半徑，延長了續(xù)航時間，適應(yīng)飛機遠距離作戰(zhàn)，特別是熱氧化安定性號可以滿足超音速飛機的使用要求，更因其閃點高、揮發(fā)度低，尤適用于高空飛行航載飛機使用。其理化指標可與美國TP—5燃料及蘇聯(lián)T—6燃料性能媲美。

國產(chǎn)航空油料鑒定委員會成員單位中國石油化工科學研究院，中國人民解放軍總后勤部空軍油料研究所等單位會同勝利煉油廠及駐廠軍事代表室，1985年9月，對勝利大比重噴氣燃料進行了全面的技術(shù)鑒定。專家們高興地認為：勝利大比重噴氣燃料生產(chǎn)工藝成熟，方法可行，產(chǎn)品質(zhì)量符合技術(shù)規(guī)范要求，是一種有前途的、適用多機種的優(yōu)質(zhì)超音速飛機用燃料油。這種燃料的研制成功，擴大了噴氣燃料油源，填補了我國噴氣燃料一項空白，趕上了國外同類型噴氣燃料的水平，對增大現(xiàn)役飛機的航程，提高空軍的戰(zhàn)斗力，具有重要戰(zhàn)略意義。

改革開放，使勝利煉油廠和駐廠軍代室認識到了世界軍用油生產(chǎn)的趨勢。于是，勝利煉油廠領(lǐng)導班子帶領(lǐng)工程技術(shù)人員把探索先進技術(shù)的觸角延伸到世界各地。經(jīng)過好中選優(yōu)、優(yōu)中選精的比較，他們決定引進世界最先進的原油煉制加氫技術(shù)和加氫裝置，生產(chǎn)3號噴氣燃料。從此，勝利3號噴氣燃料源源不斷地運往空軍和民航各用戶，為我國國防和航空事業(yè)又輸入了新的血液。