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      介紹一種簡(jiǎn)單實(shí)用的電梯限速器檢測(cè)方法

      2018-10-09 03:35:32萬明輝楊建喜
      西部特種設(shè)備 2018年4期
      關(guān)鍵詞:轎頂電鉆輪緣

      王 力 萬明輝 楊建喜

      (攀枝花市特種設(shè)備監(jiān)督檢驗(yàn)所 四川攀枝花 617000)

      此檢測(cè)方法是攀枝花市特檢所1997年在工作中摸索而得。當(dāng)時(shí)檢測(cè)人員怎么也無法將限速器鋼絲繩從限速器上取出,也就無法進(jìn)行限速器檢測(cè),一名電梯維保人員想出用電梯自己拉自己限速器鋼絲繩的辦法,最終解決了問題。攀枝花市特檢所采用此法已檢測(cè)限速器上萬臺(tái)次。

      這個(gè)方法較之以前使用的大力鉗既方便又省力,其特點(diǎn)是利用電梯轎廂自身在一定條件下以檢修速度帶動(dòng)提升限速器鋼絲繩,使其脫離在機(jī)房里樓板上的限速器繩輪槽,以達(dá)到不用拆卸直接在線進(jìn)行檢測(cè)的目的,方便實(shí)用(如示意圖1、2所示)。

      檢測(cè)步驟如下:

      1. 首先在機(jī)房處留有人員值守,然后操作人員(最好是兩人)下到最高層的廳門位置處,同時(shí)要能準(zhǔn)確判斷出轎廂當(dāng)時(shí)所在的樓層位置(實(shí)際位置以最高樓層的下一樓層為佳),接著在通過打開廳門進(jìn)入轎頂前將緊急斷電開關(guān)按下,然后進(jìn)入轎頂將轉(zhuǎn)換開關(guān)扳至檢修狀態(tài),再檢查確認(rèn)后將緊急斷電開關(guān)恢復(fù)正常。

      2. 因要考慮在固定好限速器鋼絲繩及將要向上運(yùn)行轎廂后,為了操作人員的進(jìn)出安全和方便,故預(yù)先要選擇好轎廂停留的位置。一般要將轎廂位置選擇在廳門檻向下300~500 mm之間的區(qū)域位置內(nèi)。選擇好位置后,將一段長(zhǎng)300 mm左右有鋼絲繩繩卡的鐵鏈一端固定在轎頂靠近限速器鋼絲繩一側(cè)的位置上,然后用鐵鏈另一端上的繩卡將轎廂側(cè)非固定端的限速器鋼絲繩固定好,固定鋼絲繩處先應(yīng)用軟布(或棉紗)包裹好后再套上繩卡,以免限速器鋼絲繩被繩卡擠傷。

      3. 經(jīng)操作人員最終確認(rèn)后,開始以檢修速度將轎廂慢速點(diǎn)動(dòng)上行,直至限速器鋼絲繩開始松動(dòng)并可以從限速器輪上取下,進(jìn)行該操作的同時(shí)必須與機(jī)房?jī)?nèi)的值守人員相互配合及時(shí)溝通并得到確認(rèn)。之后機(jī)房?jī)?nèi)的值守人員將取下的限速器鋼絲繩以適當(dāng)、安全的方式將其在樓層地板孔洞處的兩端分別捆綁固定好,并確認(rèn)限速器輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)不會(huì)被限速器鋼絲繩所碰擦。

      4. 此時(shí)轎頂上的操作人員離開轎頂,離開前按下緊急斷電開關(guān),從轎頂出來后再次確認(rèn)無誤后關(guān)好廳門,之后進(jìn)入機(jī)房時(shí)將該電梯的總電源切斷。

      5. 打開限速器的電氣聯(lián)鎖開關(guān)蓋,確認(rèn)兩個(gè)接線端頭不帶電后拆掉兩個(gè)接線頭,將接線頭分別用電工絕緣膠布包好。

      示意圖1

      示意圖2

      6. 操作人員將EC-900型限速器測(cè)試儀器固定在適當(dāng)、安全及牢靠的位置處,此時(shí)測(cè)試儀器上測(cè)試輪的輪緣應(yīng)與限速器輪的輪緣緊密接觸,測(cè)試儀器放置方向與限速器輪運(yùn)行方向垂直,將測(cè)試用電纜一端連接到EC-900型限速器測(cè)試儀器上的SIG1插孔,另一端連接限速器電氣聯(lián)鎖開關(guān)上的兩個(gè)接線端頭,接著在限速器的有效測(cè)試位置上選擇適當(dāng)位置放置好測(cè)試機(jī)械動(dòng)作速度的撞針探頭(帶磁性固定),將測(cè)試用電纜一端連接至EC-900型限速器測(cè)試儀器上的SIG2插孔處,再將測(cè)試用電纜的另一端連接用于測(cè)試機(jī)械動(dòng)作速度的撞針探頭上(微動(dòng)開關(guān)上的常閉觸點(diǎn))。

      7. 將測(cè)試儀器套件中專用橡膠輪安裝在用作動(dòng)力驅(qū)動(dòng)源的無級(jí)變速電鉆鉆卡上,連接電鉆電源,測(cè)試時(shí)電鉆鉆卡上的橡膠輪輪緣應(yīng)盡量緊靠限速器輪輪緣,放置方向與限速器輪運(yùn)行方向垂直,確認(rèn)電鉆驅(qū)動(dòng)專用橡膠輪旋轉(zhuǎn)的測(cè)試運(yùn)行方向。到此步驟準(zhǔn)備工作已全部就緒。

      8. 按照《電梯制造與安裝安全規(guī)范》(GB 7588—2003)內(nèi)9.9.1項(xiàng)及9.10.1項(xiàng)要求,進(jìn)行測(cè)試、校驗(yàn)限速器的上、下行電器和機(jī)械動(dòng)作速度??紤]到離散性因素應(yīng)連續(xù)測(cè)試至少五次以上,然后取平均值,每次測(cè)試后均應(yīng)填寫現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試、校驗(yàn)記錄。

      通過以上操作,檢驗(yàn)人員便能安全便捷地對(duì)電梯限速器進(jìn)行測(cè)試和校驗(yàn)。

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