李 盛,劉亞朋,何 川,王 煥,王起才,馬 莉
(1.蘭州交通大學(xué) 道橋工程災(zāi)害防治技術(shù)國家地方聯(lián)合工程實驗室,甘肅 蘭州 730070;2.西南交通大學(xué) 交通隧道工程教育部重點實驗室,四川 成都 610031;3.中鐵十四局集團(tuán)有限公司,山東 濟(jì)南 250014;4.蘭州工業(yè)學(xué)院 土木工程學(xué)院,甘肅 蘭州 730050)
我國黃土高原地區(qū)溝多坡陡、地形起伏破碎、土地資源緊缺且分布不連續(xù)。為了緩解城市用地緊張、滿足鐵路建設(shè)中較高的線性要求,填溝造地,整合土地資源。這將不可避免對溝槽式鐵路明洞進(jìn)行高回填。然而,目前國內(nèi)外尚沒有適合于溝槽式明洞土壓力的統(tǒng)一計算理論。合理計算作用于溝槽式明洞洞頂土壓力,一方面,可以優(yōu)化新建鐵路明洞結(jié)構(gòu),使設(shè)計更加合理;另一方面,一定程度上減少竣工后可能出現(xiàn)的病害,增加鐵路運營中的安全性。
高填方土壓力最早由Marston提出,并以散體極限平衡條件推導(dǎo)得到高填方涵洞(管)Marston土壓力公式[1];隨后,Handy[2]用摩爾應(yīng)力圓求解出側(cè)向土壓力系數(shù);Kellogg等[3-5]將該理論應(yīng)用到地下構(gòu)筑物垂直土壓力的推導(dǎo)計算中;顧安全、王曉謀[6-9]根據(jù)模型試驗,提出是否采取減載措施的土壓力計算公式;鄭俊杰、楊錫武[10-13]分別將填土視為線彈性體與非線性情況推導(dǎo)出線彈性與非線性土壓力計算理論和方法;以上研究主要針對高填方涵洞(管),對于高填方明洞結(jié)構(gòu),文獻(xiàn)[14]提出了考慮邊坡坡角的高填黃土明洞土壓力的計算方法,但邊坡較平坦的情況并不適用。本文在文獻(xiàn)[14]的基礎(chǔ)上,考慮填土沉降滑裂面,推導(dǎo)適用于大、小坡角情況下的溝槽式高填黃土明洞洞頂土壓力統(tǒng)一計算方法。以某鐵路溝槽式高填明洞工程為例,將數(shù)值模擬結(jié)果與計算公式結(jié)果進(jìn)行對比驗證,并探討小坡角情況下填料性質(zhì)、溝槽與明洞寬度比等因素對高填黃土明洞土壓力變化規(guī)律的影響。
目前,溝槽式高填黃土明洞洞頂土壓力計算公式適用于兩側(cè)邊坡較陡的情況,即土體在自重和上覆荷載作用下,外側(cè)土柱會沿著邊坡向下滑動,外土柱的一部分壓力通過土體剪切作用轉(zhuǎn)移至邊坡及內(nèi)土柱上。明洞頂受到的垂直土壓力由填土自重壓力和內(nèi)土柱所受的附加壓力2部分構(gòu)成。
假定明洞洞頂受均布荷載,可得到明洞洞頂受到的垂直土壓力σ為[14]
(1)
式中:γ為填土的重度;H為總填土高度;h為明洞凸出地面的高度;F為內(nèi)土柱所受的附加荷載;D為明洞寬度。
附加荷載F是由內(nèi)外土柱間沉降差引起的。根據(jù)朗肯土壓力理論及力的平衡原理,深度y處內(nèi)外土柱剪切力τ2可由外土柱受到的土壓力q推得
τ2=αq+β
(2)
其中,
α=katanφ
式中:ka為填土側(cè)壓力系數(shù);c為填土黏聚力;φ為填土的內(nèi)摩擦角;θ為邊坡坡角;B為溝槽寬度;b為坡腳到明洞側(cè)面的距離,δ為邊坡與填土之間的摩擦角;Hc為等沉面高度。
對式(2)進(jìn)行積分即可得到附加荷載F為
(3)
聯(lián)立求解式(1)和式(3)可得明洞洞頂土壓力為
(4)
然而,當(dāng)邊坡坡角θ較小時,土體在自重和上覆荷載作用下,土中會產(chǎn)生滑裂面,外側(cè)土柱將會沿著滑裂面向下滑動,因此,式(4)僅適用于溝槽邊坡坡角較大的情況。
為了得到同時滿足大、小坡角的溝槽式高填明洞洞頂垂直土壓力計算公式,依據(jù)文獻(xiàn)[14—15],基于巖土力學(xué)原理,建立小坡角溝槽高填黃土明洞土壓力計算模型,如圖1所示。圖中:τ1為滑裂面上的剪切力。
圖1 明洞洞頂土壓力理論分析模型
當(dāng)邊坡坡角θ較小(θ≤90°-ξ,ξ為臨界傾斜角)時,土體在自重和上覆荷載作用下,土中會產(chǎn)生滑裂面AL和KZ。計算明洞周圍土壓力時,僅需要考慮滑裂面內(nèi)側(cè)土體對明洞的作用力。在計算外土柱所受土壓力q時,剪切力不再由兩側(cè)邊坡直接作用,而是由與滑裂面相接觸的土體ALC和KZS提供支撐剪切作用。
已有研究表明[15],ξ=f(δ,φ,ω),其中ω為填土面與水平面的夾角。當(dāng)δ=φ時,ξ=45°-φ/2+ω/2-arcsin(sinω/sinφ)/2。由于填土面水平,ω=0,則ξ=45°-φ/2。
以文獻(xiàn)[14]中的推導(dǎo)過程為基礎(chǔ),可得到外土柱所受的土壓力為
(5)
其中,
聯(lián)立式(1)、式(2)和式(5),可得小邊坡坡角下的明洞洞頂垂直土壓力為
(6)
通過引入系數(shù)m,t1和t2,對式(4)和式(6)整理,得到明洞洞頂垂直土壓力統(tǒng)一計算公式為
(7)
當(dāng)θ>90°-ξ時,式(7)中m=cotθ,t1=k1,t2=k2;當(dāng)θ≤90°-ξ時,式(7)中m=tanξ,t1=k3,t2=k4。
以某鐵路溝槽式高填明洞為例,采用統(tǒng)一計算公式(7)計算明洞洞頂垂直土壓力,并采用有限元軟件對其進(jìn)行模擬分析,驗證本文計算方法的正確性。
模型網(wǎng)格劃分以平面四邊形為主,三角形為輔。模型兩側(cè)定義水平方向的邊界約束,底部定義水平和豎直方向的約束。通過定義時間步的方法模擬分層填筑過程,計算每個時間步的應(yīng)力場、位移場。明洞、邊坡采用理想彈性材料模型;黃土、明洞地基采用莫爾—庫侖理想彈塑性模型。邊坡及明洞結(jié)構(gòu)與填土的接觸關(guān)系采用庫侖摩擦定律實現(xiàn),即τcrit=μp,其中τcrit為極限剪應(yīng)力,μ為摩擦系數(shù),p為法向接觸應(yīng)力。以小邊坡坡角θ=40°為例進(jìn)行說明,各材料計算參數(shù)見表1,計算模型如圖2所示。
表1 計算參數(shù)
不同小坡角情況下,明洞寬度范圍內(nèi)洞頂土壓力分布有限元計算結(jié)果如圖3所示。
由圖3可知,邊坡坡角θ=10°,20°,30°和40°時,明洞頂土壓力大致呈“拋物線”分布,且隨著邊坡坡角的增加而減小。以θ=40°為例,采用荷載等效方法,將明洞洞頂土壓力數(shù)值模擬計算結(jié)果等效為均布荷載,得到等效計算圖如圖4所示。
圖2 1/2計算模型網(wǎng)格劃分
圖3 明洞洞頂土壓力分布有限元計算結(jié)果
圖4 土壓力等效計算圖(θ=40°)
圖5給出了數(shù)值計算等效荷載值、文獻(xiàn)[14]計算值和本文統(tǒng)一公式(7)計算值的比較結(jié)果。
圖5 明洞洞頂垂直土壓力隨填土高度的變化規(guī)律
由圖5可知,統(tǒng)一計算方法所得到的明洞洞頂垂直土壓力變化規(guī)律與文獻(xiàn)[14]計算方法、數(shù)值模擬得出的規(guī)律完全一致,即明洞洞頂土壓力隨著填土高度的增加而增加;在計算結(jié)果上,統(tǒng)一計算方法得出的土壓力比文獻(xiàn)[14]計算方法得出的結(jié)果大,且與有限元計算的結(jié)果更為接近,因此,驗證了統(tǒng)一計算方法的合理性。本文計算結(jié)果與有限元數(shù)值模擬結(jié)果最大相對誤差為2.63%,而文獻(xiàn)[14]計算結(jié)果與數(shù)值模擬結(jié)果的最大相對誤差7.64%。這是由于文獻(xiàn)[14]計算方法計算小坡角溝槽明洞洞頂土壓力時,未考慮滑裂面的影響,突出了邊坡的作用,使得土壓力的計算結(jié)果偏小。實際上,溝槽邊坡坡度較小時,邊坡影響較小,填土沉降過程中,會產(chǎn)生新的滑裂面,明洞周圍土壓力計算僅需考慮滑裂面內(nèi)側(cè)土體對明洞的作用力,統(tǒng)一計算方法綜合考慮了大小邊坡坡角的情況,因此,該計算結(jié)果更為接近數(shù)值模擬結(jié)果。
為了明確影響小坡角溝槽高填黃土明洞洞頂土壓力的參數(shù)敏感性,本文采用明洞洞頂土壓力分析填料性質(zhì)(填料內(nèi)摩擦角φ,黏聚力c,填土模量E)、溝槽與明洞寬度比B/D等參數(shù)的影響程度。
基本參數(shù)取值:明洞洞頂填土高度H=5,10,…,50 m,邊坡坡角θ=20°,填料內(nèi)摩擦角φ=28°,黏聚力c=30 kPa,壓縮模量E=5 400 kPa,B/D=1.1,h/D=1.17。
1)內(nèi)摩擦角
分別取填料內(nèi)摩擦角φ=10°,20°,30°和40°進(jìn)行計算,得到的明洞洞頂土壓力如圖6所示。由圖6可以看出,當(dāng)填土高度一定,10°≤φ≤20°和30°≤φ≤40°時,土壓力隨內(nèi)摩擦角的增加變化不大,平均變化率不到1.4%;當(dāng)20°<φ<30°時,隨著填土高度的增大,兩者土壓力相差率逐漸增大,由填土高5 m時的相近變?yōu)樘钔粮?0 m時的相差7.8%。這就說明,小坡角溝槽明洞土壓力在填土較低時,可以忽略內(nèi)摩擦角的影響;但在填土較高、內(nèi)摩擦角在20°~30°之間變化時,明洞洞頂土壓力相差較大。
圖6 不同填土高度時明洞洞頂土壓力隨內(nèi)摩擦角變化曲線
2)黏聚力
分別取黏聚力c=30,40,60和80 kPa進(jìn)行計算,得到的明洞洞頂土壓力見表2。由表2可知,填土高度一定時,黏聚力增大或減小對土壓力影響很小,平均變化不到1.4%,土壓力基本不變;這就說明,溝槽坡度較小時,粘聚力變化對高填土壓力的影響可以忽略。
表2 不同黏聚力時明洞洞頂土壓力
3)填土模量
分別取填土模量E=5,10,20和50 MPa進(jìn)行計算,得到的明洞洞頂土壓力隨填土高度的變化曲線如圖7所示。由圖7可知,當(dāng)填土高度較低(H≤10 m),填土高度一定時,隨著填土模量的增加,明洞洞頂土壓力變化不大,平均變化率僅為2.4%;但是,當(dāng)填土高度10 圖7 不同填土模量時明洞洞頂土壓力隨填土高度變化曲線 分別取溝槽與明洞寬度比B/D=1,1.5,2.0和2.5進(jìn)行計算,得到的明洞洞頂土壓力見表3。從表3中可以看出,填土高度一定時,B/D的變化對土壓力影響很小,平均變化率不到1.6%,明洞洞頂土壓力基本不變。由此表明,溝槽坡度較小時,溝槽與明洞寬度比對明洞洞頂土壓力的影響可以忽略不計。 表3 不同槽寬比時明洞洞頂土壓力 (1)綜合考慮小坡角情況下的土體滑裂面與大坡角情況下的邊坡作用,提出了溝槽式高填黃土明洞洞頂垂直土壓力統(tǒng)一計算公式。該公式計算結(jié)果與有限元計算結(jié)果最大相對誤差為2.63%,文獻(xiàn)[14]計算方法與數(shù)值模擬結(jié)果的最大相對誤差為7.64%,驗證了本文計算方法的正確性,可為大、小邊坡坡角溝槽式明洞設(shè)計提供參考。 (2)小坡角溝槽情況下,隨著填土高度的增加,邊坡對洞頂土壓力的作用相對弱化,明洞洞頂垂直土壓力由滑裂面內(nèi)側(cè)土體提供,大致呈“拋物線”分布,且隨著邊坡坡角的增加而減小。隨著填土模量增大,土體壓縮相對變形量減小,明洞洞頂土壓力隨之變小。相比而言,填土內(nèi)摩擦角、黏聚力以及溝槽與明洞寬度比對明洞洞頂垂直土壓力的影響不明顯。4.2 溝槽與明洞寬度比B/D的影響
5 結(jié) 論