特種車(chē)輛野外搶修訓(xùn)練淺析

李啟尚 唐文

【摘 要】特種車(chē)輛野外修理課程教學(xué)主要目標(biāo)是快速維修，教學(xué)內(nèi)容的教與學(xué)都要在實(shí)際的環(huán)境下進(jìn)行，因此要研究在選定的實(shí)際野外環(huán)境下進(jìn)行操作訓(xùn)練，及時(shí)組織特種車(chē)輛野外快速搶修，提高特種車(chē)輛再生率，是完成預(yù)定任務(wù)的重要保障。本文總結(jié)了四種特種車(chē)輛野外快速搶修的常用方法，供維修人員在野外快速維修時(shí)參考。

【關(guān)鍵詞】特種車(chē)輛；故障；野外作業(yè)；搶修方法

【中圖分類(lèi)號(hào)】E246 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A

【文章編號(hào)】2095-3089（2018）31-0272-02

一、前言

野外條件下特種車(chē)輛在作業(yè)過(guò)程中，由于復(fù)雜多變的客觀環(huán)境和地形因素，出現(xiàn)如車(chē)輛不能正常行使、功能異?；蛐阅苊黠@下降等車(chē)輛故障的概率大大增加，直接影響預(yù)定作業(yè)的完成。野外快速修復(fù)特種車(chē)輛，使車(chē)輛快速恢復(fù)良好工作性能，就尤為重要。在特種車(chē)輛作業(yè)過(guò)程中出現(xiàn)故障時(shí)，可以采用一些應(yīng)急的搶修方法。

二、特種車(chē)輛快速搶修方法

特種車(chē)輛綜合應(yīng)用了機(jī)、電、液、氣等技術(shù)，其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，導(dǎo)致維修比較困難，特別是在野外快速搶修時(shí)，為使維修人員能夠速掌握野外維修方法，現(xiàn)總結(jié)出四種較為實(shí)用的野外快速搶修的方法。

1換件修理法。

換件修理就是用現(xiàn)有的符合質(zhì)量要求的零部件直接替代已損壞的零部件，此方法在野外快速搶修中，是最常用與實(shí)用的方法。換件修理時(shí)應(yīng)注意：一方面要結(jié)合野外修理?xiàng)l件制定合理的方案；另一方面修理過(guò)程中盡量使用專(zhuān)用工具，以免出現(xiàn)野蠻修理現(xiàn)象。換件修理在特種車(chē)輛野外搶修中，除發(fā)動(dòng)機(jī)、液力變矩器、車(chē)體大架外，其它主要部件都可以應(yīng)用。應(yīng)用時(shí)可以用車(chē)體上的氣壓源作為氣動(dòng)工具的動(dòng)力源，省力且快速。

2.零件換位法。

零件換位法是指在特種車(chē)輛野外快速修理中，將一些相同功能零件進(jìn)行換位安裝，以便迅速恢復(fù)設(shè)備的一些必要功能。例如，特種車(chē)輛行駛中，轉(zhuǎn)向車(chē)輪一旦損壞可嚴(yán)重影響車(chē)輛轉(zhuǎn)向功能，采用車(chē)輪交叉換位的方法，可以快速恢復(fù)轉(zhuǎn)向車(chē)輪的功能。在零件換位過(guò)程中，要注意輪胎換位后輪胎的花紋朝向一致，以確保旋轉(zhuǎn)方向正確。特種車(chē)輛野外修理中，能換位修理的零件主要有：車(chē)輪懸架、減振器、制動(dòng)油缸、制動(dòng)蹄片等，特點(diǎn)就是功能相同的部件置換。

3部件增補(bǔ)法。

在特種車(chē)輛野外快速修理中，箱體類(lèi)、管道類(lèi)、密封件類(lèi)等同類(lèi)別的部件，可以就地采用一些材料進(jìn)行補(bǔ)修，如箱體破損，可以增加一塊類(lèi)似材料進(jìn)行焊補(bǔ)或鉚接，或者增加等功能的一個(gè)類(lèi)似箱體，以恢復(fù)原箱體的功能，此方法簡(jiǎn)稱(chēng)部件增補(bǔ)法。特種車(chē)輛野外搶修中，部件增補(bǔ)法對(duì)箱體類(lèi)、管道類(lèi)、密封件類(lèi)的部件搶修特別適用，能解決特種車(chē)輛在野外作業(yè)60%以上的突發(fā)故障。下面就是這種方法的具體應(yīng)用示例：

（1）轉(zhuǎn)向油箱與制動(dòng)總缸氣室體（箱體類(lèi)）的預(yù)鐵速修理。視箱體破口情形，用工具對(duì)破口進(jìn)行處理，用打磨工具、鋼絲球、清洗劑等工具、輔材，對(duì)箱體表面破口切割處進(jìn)行處理，使箱體表面變得平整、無(wú)鐵銹、無(wú)油污，以保證補(bǔ)漏后的密封性和耐壓要求。對(duì)無(wú)壓強(qiáng)要求的轉(zhuǎn)向油箱箱體破口，取合適面積的橡膠板，將涂有粘結(jié)劑的一面對(duì)箱表面進(jìn)行粘接。對(duì)有壓強(qiáng)要求的制動(dòng)總充放氣缸氣室體箱體，取合適面積的特制膠板，在橡膠板的一面涂上粘接劑，對(duì)箱表面進(jìn)行粘接。為了保證強(qiáng)度要求，在粘接劑凝固后，用電鉆在周邊鉆孔，用鉚釘槍拉上鉚釘將橡膠板和銅板固定在箱體上。

（2）制動(dòng)總缸出油管破損的快速修理。首先將主管道油閥關(guān)閉，然后使用手工鋸將硬管破損處鋸斷，鋸斷的硬管需要將管道清理干凈。先用管道刷將管道內(nèi)壁清理一遍，然后用管道棉刷將斷口處的金屬屑刷洗干凈，并用高壓噴壺沖洗幾遍，再將管接頭（專(zhuān)用接頭）壓進(jìn)硬管，并用扳手將管接頭的螺絲旋緊，最后兩端硬管配好之后，和備用軟管相配即可。硬管接頭與軟管接頭連接處用相應(yīng)O型密封圈壓緊。

4部件棄置法。

越過(guò)一定的部件，直接接通相關(guān)的管道或電路，以恢復(fù)裝備的某些功能的方法，簡(jiǎn)稱(chēng)部件棄置法。部件棄置法在特種車(chē)輛野外修理中，主要應(yīng)用于動(dòng)力系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)中。需要說(shuō)明的是，此法只是應(yīng)急修理，在有條件的情況下，要及時(shí)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)修理，以恢復(fù)裝備的正常功能與性能。下面就是這種方法的具體應(yīng)用示例：

（1）渦輪增壓器失效急修。渦輪增壓器失效，可以臨時(shí)將進(jìn)氣管與排氣管各自直接聯(lián)接起來(lái)，以恢復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力功能，達(dá)到裝備臨時(shí)使用的目的。

（2）閉鎖閥閥芯破損。閉鎖閥閥芯破損，導(dǎo)致該閉鎖閥對(duì)應(yīng)的輪胎無(wú)氣壓?jiǎn)栴}。在野外無(wú)其它閉鎖閥可更換的情況下，可臨時(shí)將閉鎖閥前后的氣管直接對(duì)接，用車(chē)輛的自動(dòng)充放氣裝置對(duì)該車(chē)輪進(jìn)行自動(dòng)放氣。

以上幾種快速搶修方法，在特種車(chē)輛野外搶修中比較適用，但要靈活應(yīng)用，確保安全。

特種車(chē)輛野外修理課程目標(biāo)就是培養(yǎng)在實(shí)際環(huán)境中能夠快速應(yīng)變、快速修理的車(chē)輛保障人才，因此提高野外條件下特種車(chē)輛快速保障能力，是特種車(chē)輛搶修訓(xùn)練的首要目標(biāo)。要實(shí)現(xiàn)野外特種車(chē)輛的快速維修，還必須加強(qiáng)對(duì)修理人員的訓(xùn)練，努力提高維修保障人員的綜合素質(zhì)，造就一支過(guò)硬的維修技術(shù)隊(duì)專(zhuān)伍。利用多種形式對(duì)修理人員加強(qiáng)訓(xùn)練，培養(yǎng)一批過(guò)硬的技術(shù)人才，針對(duì)特種車(chē)輛維修任務(wù)繁重、保障復(fù)雜的特點(diǎn)，注重“一專(zhuān)多能”訓(xùn)練。加強(qiáng)有針對(duì)性的野外搶修訓(xùn)練，合理應(yīng)用不同的修理方法，提高特種車(chē)輛快速搶修保障能力。

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作者簡(jiǎn)介：李啟尚，畢業(yè)于江西理工大學(xué)電子信息工程專(zhuān)業(yè) 學(xué)士 講師。

唐文，畢業(yè)于桂林電子科技大學(xué)電子信息工程專(zhuān)業(yè) 學(xué)士 講師。