袁蔚
摘 要:當(dāng)前,隨著我國(guó)信息科技的進(jìn)一步發(fā)展,在機(jī)械工程領(lǐng)域也呈現(xiàn)出自動(dòng)化、智能化的發(fā)展趨勢(shì),加強(qiáng)對(duì)機(jī)械工程機(jī)電一體化系統(tǒng)的建設(shè)和應(yīng)用,可以有效提升我國(guó)機(jī)械工程行業(yè)的發(fā)展速度。
關(guān)鍵詞:機(jī)械工程;機(jī)電一體化;應(yīng)用
1 機(jī)電一化的內(nèi)涵及關(guān)鍵技術(shù)框架
1.1機(jī)電一體化的內(nèi)涵
機(jī)電一體化技術(shù)即結(jié)合應(yīng)用機(jī)械技術(shù)和電子技術(shù)于一體隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的迅猛發(fā)展和廣泛應(yīng)用,機(jī)電一體化技術(shù)獲得前所未有的發(fā)展,成為一門綜合計(jì)算機(jī)與信息技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、傳感檢測(cè)技術(shù)、伺服傳動(dòng)技術(shù)和機(jī)械技術(shù)等交叉的系統(tǒng)技術(shù),是在以機(jī)械、電子技術(shù)和計(jì)算機(jī)科學(xué)為主的多門學(xué)科相互滲透、相互結(jié)合過程中逐漸形成和發(fā)展起來的一門新興技術(shù)。
1.2機(jī)電一體化系統(tǒng)所需關(guān)鍵技術(shù)
1.2.1.信息技術(shù)
為了更好的將機(jī)電一體化的技術(shù)得以應(yīng)用,就必須要涉及到信息技術(shù)的應(yīng)用。計(jì)算機(jī)與信息技術(shù)在機(jī)電一體化方面的使用有著十分重要的現(xiàn)實(shí)意義,該項(xiàng)技術(shù)的使用不但能夠保證機(jī)電一體化系統(tǒng)的安全性,還能提高該系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。
1.2.2.軟件技術(shù)
我們都知道有很多的系統(tǒng),不僅需要考慮在硬件方面的問題,同時(shí)軟件技術(shù)也是不可忽視的,機(jī)電一體化系統(tǒng)也不可避免。當(dāng)進(jìn)行軟件方面的應(yīng)用時(shí),必須要充分的考慮到軟件與系統(tǒng)設(shè)備的融合性,同時(shí)要保證兩者之間能夠緊密的聯(lián)系。為了機(jī)電一體化系統(tǒng)的使用更加的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,就必須將軟件的應(yīng)用做好。
1.2.3.傳感技術(shù)
傳感技術(shù)是機(jī)電一體化系統(tǒng)的一種重要技術(shù),是將自動(dòng)化運(yùn)用到機(jī)械工程中的關(guān)鍵。所以系統(tǒng)的傳感技術(shù)在一定程度上代表著功能的高低。機(jī)械工程往往面臨著嚴(yán)峻的環(huán)境,所以傳感技術(shù)必須能夠適應(yīng)這種環(huán)境,同時(shí)還能夠順利的進(jìn)行工作,它是提高機(jī)電一體化系統(tǒng)的關(guān)鍵。
2 機(jī)電一體化系統(tǒng)在機(jī)械工程中的應(yīng)用現(xiàn)狀
2.1數(shù)控技術(shù)在機(jī)械工程中的應(yīng)用
數(shù)控技術(shù)在機(jī)械工程中的應(yīng)用是機(jī)電一體化技術(shù)的代表,數(shù)控技術(shù)在實(shí)際工程中的實(shí)踐應(yīng)用推動(dòng)了機(jī)電一體化技術(shù)的發(fā)展,也是機(jī)電一體化技術(shù)的基礎(chǔ)。數(shù)控技術(shù)結(jié)合了電子設(shè)備的數(shù)據(jù)分析,融合了機(jī)電技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)。現(xiàn)階段,數(shù)控機(jī)床技術(shù)通過實(shí)踐工程中的經(jīng)驗(yàn)總結(jié),不斷更新設(shè)備,提高技術(shù)含量,提供技術(shù)范圍的擴(kuò)展,操作上的簡(jiǎn)化,控制能力提高,同時(shí)也提高了控制的準(zhǔn)確性??傮w的發(fā)展趨勢(shì)轉(zhuǎn)向核心技術(shù)隨著時(shí)代發(fā)展不斷升級(jí)。
2.2電子油門控制裝置的應(yīng)用
現(xiàn)實(shí)生活中,對(duì)節(jié)能環(huán)保的理念多寄托在人們的觀念上的改變。機(jī)電一體化技術(shù)從技術(shù)手段上改善環(huán)境質(zhì)量,體現(xiàn)在對(duì)柴油機(jī)的控制裝置上。傳統(tǒng)的柴油機(jī)裝置存在優(yōu)先減少柴油使用量,其次再減少污染物排放[1]。電子油門控制裝置有效減少污染物的排放量,從電子技術(shù)入手,提升電子技術(shù)應(yīng)用能力,植入電子調(diào)速技術(shù)控制油門裝置,是柴油機(jī)在運(yùn)行過程中協(xié)調(diào)油量和排放污染量。
3 機(jī)電一體化在機(jī)械工程中應(yīng)用的作用
3.1提升機(jī)械工程自動(dòng)化能力,推動(dòng)其向智能化方向發(fā)展
機(jī)電一體化就是機(jī)電工程自動(dòng)化技術(shù)的革新,傳統(tǒng)的機(jī)電一體化已經(jīng)具備自動(dòng)化功能,但自動(dòng)化水平較低。機(jī)電一體化的發(fā)展趨勢(shì)就是逐漸提升自動(dòng)化水哦的過程,自動(dòng)化的發(fā)展將提升工作效率,減少人員投入,降低生產(chǎn)成本,保障產(chǎn)出和效率。自動(dòng)化是從技術(shù)主體為出發(fā)點(diǎn),機(jī)電自動(dòng)完成工作任務(wù),在面對(duì)突發(fā)問題時(shí)自動(dòng)解決或停止工作,在自動(dòng)分配過程中保證工程規(guī)律性進(jìn)展。機(jī)電自動(dòng)化發(fā)展將提升機(jī)電設(shè)備的工作能力,減少部分因素的影響,保障整體工程順利進(jìn)展。
機(jī)電一體的智能化是隨著互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)發(fā)展而來,智能化的機(jī)電設(shè)備對(duì)技術(shù)要求提升到一個(gè)新階段。智能化發(fā)展使現(xiàn)代技術(shù)提倡的發(fā)展戰(zhàn)略,也是國(guó)家鼓勵(lì)的機(jī)電技術(shù)創(chuàng)新政策。提升機(jī)電設(shè)備整體信息儲(chǔ)備能力,協(xié)調(diào)機(jī)電設(shè)備各項(xiàng)功能,保障系統(tǒng)化的系統(tǒng)力度。系統(tǒng)化發(fā)展是將整體化只能技術(shù)進(jìn)入信息處理階段,提高信息處理能力,習(xí)慣成全系系統(tǒng)化發(fā)展模式。同時(shí),利用光學(xué)技術(shù),改善傳感器敏感度,精確設(shè)備,提升技術(shù)應(yīng)用能力。
3.2節(jié)能降耗,提高生產(chǎn)效率
機(jī)電一體化系統(tǒng)能夠大大的較少能源的使用,提高能源的使用效率,同時(shí)還能更好的反應(yīng)國(guó)家節(jié)約能源的號(hào)召。傳統(tǒng)的機(jī)械工程,技術(shù)不是十分的成熟,從而無(wú)法更好的進(jìn)行能源的降低,能源的使用效率較低。所以為了更好的進(jìn)行能源方面的合理使用,進(jìn)一步的提高能源使用的效率,就必須使用機(jī)電一體化技術(shù)的使用。某市在挖掘機(jī)方面在使用機(jī)電化系統(tǒng)時(shí),首先得將老式的設(shè)備替換成先進(jìn)的機(jī)電一體化系統(tǒng)的設(shè)備。對(duì)于新型液壓挖掘機(jī)在功能方面,它是將一種新型的節(jié)能器與相應(yīng)的控制器進(jìn)行結(jié)合后,再進(jìn)行使用的,這樣的結(jié)果是出現(xiàn)了一種更加成熟的OLLS系統(tǒng)。同時(shí)在能源的使用方面也進(jìn)行了很好地改良,機(jī)電化的使用使得能源的使用效率得到了很好地控制。當(dāng)使用了機(jī)電一體化系統(tǒng)后,在機(jī)械方面的使用的燃料減少了25%左右,同時(shí)還將設(shè)備的使用效率提高了不少,大大的提高了機(jī)械工程的效率。
3.3提高作業(yè)精度
在工程機(jī)械設(shè)備上引進(jìn)電子控制系統(tǒng),不僅可以使稱量自動(dòng)化,而且還可以使稱量變得更為精確,從而有效的避免了人工稱量效率低、誤差大的特點(diǎn),進(jìn)而使得成品的作業(yè)精度得到明顯的提高。例如:在商品混凝土廣泛普及的今天,許多的商品混凝土拌合站都在混凝土拌合設(shè)備上采用了微電控制的電子稱量系統(tǒng),并使計(jì)量過程實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化,電子稱量系統(tǒng)的引用,保證了混凝土的絕對(duì)配合比,極大的提高了混凝土的質(zhì)量。
綜上所述,機(jī)電一體化系統(tǒng)在機(jī)械工程中的應(yīng)用,可以充分利用遙感技術(shù)和信息技術(shù)對(duì)整個(gè)機(jī)械制造工程進(jìn)行監(jiān)管,有效提升了機(jī)械工程的作業(yè)精度和速度,有助于推動(dòng)我國(guó)機(jī)械工程行業(yè)的自動(dòng)化和智能化。
參考文獻(xiàn)
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