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      路橋施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用探析

      2018-10-19 20:20蔣曉瑜鄭焰
      建筑與裝飾 2018年19期
      關(guān)鍵詞:預(yù)應(yīng)力技術(shù)路橋施工應(yīng)用

      蔣曉瑜 鄭焰

      摘 要 近年來(lái),我國(guó)的交通行業(yè)有了很大進(jìn)展,路橋工程建設(shè)越來(lái)越多。路橋的質(zhì)量取決于施工單位對(duì)施工質(zhì)量的管理,提升路橋的施工質(zhì)量和使用年限成為施工單位的關(guān)鍵控制點(diǎn)。在路橋施工中,為了保證路橋的施工質(zhì)量,施工單位往往采用預(yù)應(yīng)力技術(shù),提升路橋的荷載能力,保證路橋的施工質(zhì)量。

      關(guān)鍵詞 路橋施工;預(yù)應(yīng)力技術(shù);應(yīng)用

      前言

      路橋工程量的持續(xù)增加使得對(duì)于預(yù)應(yīng)力技術(shù)的使用量持續(xù)增大,并且在這個(gè)時(shí)期,施工單位所受到的競(jìng)爭(zhēng)壓力持續(xù)增加,對(duì)于各個(gè)路橋施工單位來(lái)說(shuō)需要通過(guò)保障施工質(zhì)量來(lái)提升自己的競(jìng)爭(zhēng)力,在開(kāi)展路橋施工的時(shí)候,預(yù)應(yīng)力技術(shù)會(huì)直接影響到施工質(zhì)量。由于在開(kāi)展路橋施工的時(shí)候預(yù)應(yīng)力技術(shù)是比較重要的,因此我們需要增強(qiáng)對(duì)于路橋施工中對(duì)于預(yù)應(yīng)力技術(shù)使用的分析,這樣可以給之后的施工提供更多的參考。

      1預(yù)應(yīng)力技術(shù)的基本概述

      路橋項(xiàng)目施工中的預(yù)應(yīng)力技術(shù),就是施工中在沒(méi)有給承受荷載壓力的工程部分,進(jìn)行荷載力施加之前,預(yù)先對(duì)這個(gè)荷載力進(jìn)行施加,這樣就可以達(dá)到提升鋼件剛度的目的。預(yù)應(yīng)力技術(shù)的原理:施工中對(duì)結(jié)構(gòu)部分預(yù)先施加壓力,以全部或者部分對(duì)荷載導(dǎo)致的拉應(yīng)力進(jìn)行抵消,這樣就可以避免路橋結(jié)構(gòu)受到損壞??梢哉f(shuō),預(yù)應(yīng)力技術(shù)能夠用來(lái)抵消不利應(yīng)力,保障路橋工程結(jié)構(gòu)在受到外力作用的時(shí)候,依然能夠保持原有形狀。這大大增強(qiáng)了路橋工程的穩(wěn)定性與可靠性[1]。

      2路橋施工中預(yù)應(yīng)力應(yīng)用存在的問(wèn)題分析

      2.1 波紋管孔孔道泄露

      預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用在路橋施工建設(shè)中,對(duì)于路橋施工建設(shè)的施工質(zhì)量起著很大的影響,預(yù)應(yīng)力技術(shù)應(yīng)用的施工質(zhì)量取決于波紋管在應(yīng)用中是不是科學(xué)合理的,總而言之,在當(dāng)今建設(shè)施工過(guò)程里,對(duì)于波紋管錯(cuò)誤性的使用有以下幾種原因:第一,在路橋施工的材料采購(gòu)部門(mén)未能認(rèn)真地在波紋管市場(chǎng)進(jìn)行優(yōu)勝劣汰的選擇,因此采購(gòu)人員選擇質(zhì)量低下的波紋管,使其奠定了在后期應(yīng)用中所出現(xiàn)一切的不利因素。第二,在路橋建設(shè)施工中,品質(zhì)低下的波紋管在預(yù)應(yīng)力技術(shù)使用中,會(huì)導(dǎo)致波紋管出現(xiàn)泄漏的問(wèn)題,從而使工程建設(shè)發(fā)生漏漿問(wèn)題,當(dāng)發(fā)生以上情況,為了防止工程建設(shè)出現(xiàn)大面積漏漿,有關(guān)工作人員應(yīng)迅速停止工作采取有效的補(bǔ)救方法。

      2.2 錨板混凝土形變問(wèn)題

      在路橋工程混凝土澆筑過(guò)程中由于施工人員沒(méi)有結(jié)合實(shí)際施工需求對(duì)混凝土振搗設(shè)備運(yùn)行頻率進(jìn)行良好控制,從而導(dǎo)致混凝土振搗后整體呈現(xiàn)稀疏狀態(tài),在影響混凝土強(qiáng)度控制的同時(shí),也導(dǎo)致混凝土受壓面積與實(shí)際需求不符,進(jìn)而增加了混凝土受壓變形、開(kāi)裂的風(fēng)險(xiǎn)概率。

      2.3 混凝土出現(xiàn)變形開(kāi)裂問(wèn)題

      在路橋施工過(guò)程中使用預(yù)應(yīng)力技術(shù),混凝土在施工中的質(zhì)量也非常重要,因?yàn)榛炷磷陨硇阅軐?duì)氣候變化等比較明顯,所以在施工建設(shè)中,自始至終確?;炷恋馁|(zhì)量是相當(dāng)不易,并且施工人員把混凝土適用于正常施工程序當(dāng)中,容易導(dǎo)致施工人員技術(shù)不合格及技術(shù)不到位,在受外界環(huán)境因素,在施工過(guò)程中混凝土?xí)霈F(xiàn)很多問(wèn)題?,F(xiàn)如今路橋施工建設(shè)也存在這一問(wèn)題。在預(yù)應(yīng)力技術(shù)的使用中,混凝土容易出現(xiàn)的問(wèn)題如下,第一,施工人員無(wú)法有效控制振搗次數(shù)以及頻率,因?yàn)樵诨炷翝仓^(guò)程中,振搗不合格導(dǎo)致混凝土密度大大降低,所以混凝土受力后產(chǎn)生變形。第二,混凝土在澆筑完成后,施工人員未能做好灑水和為期一周以上的養(yǎng)護(hù)工作,從而導(dǎo)致混凝土出現(xiàn)裂縫[2]。

      3預(yù)應(yīng)力技術(shù)在路橋施工中的應(yīng)用

      3.1 合理優(yōu)化施工材料與施工工具

      施工材料和施工工具對(duì)于預(yù)應(yīng)力構(gòu)件也具有很大的影響,因此,應(yīng)該采取更優(yōu)的,合適的施工材料和工具,從而保證預(yù)應(yīng)力構(gòu)件在施工過(guò)程中的良好運(yùn)用。根據(jù)預(yù)應(yīng)力構(gòu)件所想要呈現(xiàn)的質(zhì)量程度進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)材料的使用,對(duì)于鋼絞線的類型和特性進(jìn)行仔細(xì)的研究和分析,了解施工所需要的基本工具,在預(yù)應(yīng)力構(gòu)件需求的基礎(chǔ)之上,將施工要求和工程構(gòu)建所能夠負(fù)荷的程度等因素都進(jìn)行深入的思考之后,挑選出促進(jìn)工程品質(zhì)最大化的應(yīng)力錨具,而在預(yù)應(yīng)力施工過(guò)程中會(huì)使用到先張法和后張法,應(yīng)力錨具就被使用在保障后張法的順利完成。

      3.2 加固作業(yè)

      進(jìn)行加固作業(yè)是為了提高路橋的荷載以及路橋的使用壽命。加固作業(yè)中需改善構(gòu)件工序和構(gòu)件補(bǔ)強(qiáng)工序。為了提高路橋的荷載采用了很多方法,例如:改變路橋的承受力和加固路橋外部預(yù)應(yīng)力等方法,加固路橋外部預(yù)應(yīng)力就是比較常用的方法。其原理就是在橋梁構(gòu)架中增加一定的預(yù)應(yīng)力,因此提升路橋的荷載以及起到加固效果。

      3.3 受彎構(gòu)件中的應(yīng)用

      受彎構(gòu)件主要由碳纖維組成的,作為路橋施工中關(guān)鍵的構(gòu)件之一,充分滿足了施工所需要的便捷,簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)。受彎構(gòu)件對(duì)于增強(qiáng)路橋的負(fù)荷能力是很有力的支撐,它所實(shí)現(xiàn)的質(zhì)量效果對(duì)于路橋最后的施工質(zhì)量具有很明顯的作用。并且預(yù)應(yīng)力在受彎構(gòu)件中也有著明顯的優(yōu)勢(shì),它能通過(guò)增強(qiáng)高碳纖維的拉應(yīng)力從而促進(jìn)路橋工程的品質(zhì)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)以上。

      3.4 預(yù)應(yīng)力預(yù)制箱梁施工

      在開(kāi)展預(yù)應(yīng)力預(yù)制箱施工的時(shí)候,混凝土澆筑工作不可以停止,要使得外觀質(zhì)量得到保障。在整體的澆筑工作完成之后,需要進(jìn)行收漿,接著就是覆蓋以及進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。在拆除模版的時(shí)候,需要低速開(kāi)展,不可以使用較大的力度,需要確保水泥顆粒可以滿足需求,不能夠使用顆粒比較大的水泥,這就需要進(jìn)行篩選,進(jìn)而確??梢皂樌M(jìn)入孔道。在壓漿的時(shí)候需要增加一定的膨脹劑,這樣可以使得管道內(nèi)部密實(shí)。等到工序完成之后,在達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度之后再進(jìn)行移梁。接著就是需要確保水泥漿可以滿足施工的需求,這樣可以給之后的施工提供保障[3]。

      4結(jié)束語(yǔ)

      綜上所述,現(xiàn)階段預(yù)應(yīng)力技術(shù)變得越來(lái)越重要,所以需要進(jìn)行完善以及優(yōu)化,這樣可以增強(qiáng)路橋工程的荷載力,而且能夠增強(qiáng)整體的施工質(zhì)量,最主要的就是可以增長(zhǎng)使用時(shí)間。由于社會(huì)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展,有關(guān)的配套設(shè)施變得越來(lái)越重要,通過(guò)分析能夠看出路橋工程的施工質(zhì)量直接影響到人們的生活質(zhì)量。所以對(duì)于工作人員來(lái)說(shuō)需要增強(qiáng)對(duì)于預(yù)應(yīng)力技術(shù)的分析,使得這項(xiàng)技術(shù)能夠在路橋工程中發(fā)揮更加顯著的作用。

      參考文獻(xiàn)

      [1] 鄭宗科.路橋施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用實(shí)踐探微[J].建材與裝飾,

      2016,(19):231-232.

      [2] 王秀娥.路橋施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用分析[J].江西建材,2016,6

      (01):150.

      [3] 王飛,安志陽(yáng).試論路橋施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用[J].建材與裝飾,

      2015,(48):251-252.

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