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      綜采工作面設(shè)備快速搬家倒面實(shí)踐

      2018-10-20 09:30:08楊來(lái)祥
      炎黃地理 2018年9期
      關(guān)鍵詞:綜采工作面

      楊來(lái)祥

      摘 要:在煤礦開(kāi)采的過(guò)程中,由于工作面的情況有所不同,在工作面搬家倒面的過(guò)程中,往往需要快速對(duì)設(shè)備進(jìn)行遷移,煤炭開(kāi)采時(shí)礦井的地質(zhì)環(huán)境有所不同,難以預(yù)測(cè),巷道也比較狹窄,如何能夠高效的將設(shè)備從中進(jìn)行高效的運(yùn)輸,是一項(xiàng)不容忽視的工作。

      關(guān)鍵詞:綜采工作面;快速搬家;倒面實(shí)踐

      1 綜采搬家倒面技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀

      卡軌車(chē)、單軌起重機(jī)和齒輪軌道車(chē)在工作面設(shè)備搬家倒面作業(yè)中是較為先進(jìn)的代表。這些設(shè)備具有明顯的優(yōu)勢(shì):一個(gè)很好操作安全,通常配備三套安全制動(dòng)系統(tǒng)的工作,具有停車(chē)安全,超速制動(dòng)的強(qiáng)大功能;第二,爬上斜坡的能力和更大的吸引力,可以在更大的起伏,多條曲線時(shí),較大的設(shè)備的情況下工作,第三,有相對(duì)完整的配套設(shè)備,可滿足人員、材料和其他交通工具,并能實(shí)現(xiàn)裝卸機(jī)械化。但由于其軌道布置的限制,在地下的工作效率受到了一定的影響。雖然在工作環(huán)境較好的前提下,可以更快的速度運(yùn)行,還可以承載較大重量的綜合礦山設(shè)備。但對(duì)底板要求較高,在底板軟、底板突起明顯、積水大的情況下使用較為困難。面對(duì)移動(dòng)作業(yè),必須鋪設(shè)在通道臨時(shí)軌道上,隨著設(shè)備的退出和安裝過(guò)程的前進(jìn),軌道也必須隨著前進(jìn)而移動(dòng)。運(yùn)行結(jié)束后,軌道可以在較好的條件下拆除,當(dāng)條件不好時(shí),這些軌道將被丟棄。單軌起重機(jī)的軌道固定在車(chē)頂上,是一種特殊的h型鋼。機(jī)車(chē)軸承輪卡在工字鋼兩側(cè),避免脫軌、掉軌,運(yùn)行安全可靠。巷道的屋頂,但要求較高,其特殊支持足弓支撐梁要求巷道的屋頂必須非常穩(wěn)定,切割的道路一定很整潔,很容易安排在大的道路,但它很難迅速在工作面采煤工藝槽或臨時(shí)通道。不適合底部鼓起,坡度變化頻繁且大,且自重和轉(zhuǎn)彎半徑大的情況,不適合礦區(qū)和工作面移動(dòng)。

      國(guó)外開(kāi)始研究可以快速移動(dòng)的支架設(shè)備以來(lái),已經(jīng)有力初步的成果,推出了一系列的快速移動(dòng)設(shè)備?!笆晃濉逼陂g,我國(guó)部分企業(yè)在充分吸收國(guó)外設(shè)備技術(shù)的基礎(chǔ)上,創(chuàng)新開(kāi)發(fā)了多套系列綜采工作面移動(dòng)設(shè)備,基本達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平。綜合分析,該方法的主要優(yōu)點(diǎn)體現(xiàn)在方面:首先,它是靈活的,操作相對(duì)傳統(tǒng)的設(shè)備來(lái)講更加方便,工人工作的強(qiáng)度有所降低,第二,工作效率有所提升,可以實(shí)現(xiàn)高速的不間斷的運(yùn)輸;三為采煤機(jī)的負(fù)載加大之后,對(duì)于其他設(shè)備可以更加穩(wěn)定的運(yùn)行,避免了傳統(tǒng)運(yùn)輸方式的解體,第四,一臺(tái)設(shè)備可以完成不同的任務(wù),使用范圍廣。第五,應(yīng)用范圍廣泛,對(duì)于支護(hù)設(shè)備和巷道的要求比較低,只需要在施工過(guò)程中對(duì)底板進(jìn)行一定的處理;第六,運(yùn)輸成本較低。與噸煤成本相比,無(wú)軌道橡膠輪模式僅占傳統(tǒng)軌道交通模式的1/20 ~ 1/10。七是安全性高,由于車(chē)輛本身的安全可靠性較高,運(yùn)輸大型設(shè)備事故基本杜絕。

      2 工作面設(shè)備快速搬家倒面準(zhǔn)備和組織工作

      在安裝工作表面,需要轉(zhuǎn)換輔助運(yùn)輸系統(tǒng)技術(shù),根據(jù)工程的要求設(shè)計(jì)對(duì)應(yīng)的運(yùn)輸車(chē)道,交通設(shè)備也需要進(jìn)行改變,從以前比較落后的慢速絞車(chē)變?yōu)楸容^先進(jìn)的卡軌車(chē),大大提高運(yùn)輸效率。采煤結(jié)束后,生產(chǎn)單位對(duì)支架、裝載機(jī)、輸送機(jī)的粉煤進(jìn)行清理,重點(diǎn)清除所有銷(xiāo)釘、螺釘。將壓縮空氣管路保持在工作面上,便于拆卸設(shè)備時(shí)使用氣動(dòng)工具。

      與此同時(shí),需要提升工作人員的工作操作技能,施工速度將直接受到工人操作技能的影響。施工單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際施工需要,通過(guò)各種形式和途徑對(duì)工人進(jìn)行技能培訓(xùn)。例如,我們可以用理論與實(shí)踐相結(jié)合的方法,讓電鉗工,液壓支架在礦區(qū)工人和絞車(chē)司機(jī)操作學(xué)習(xí)一些理論知識(shí),這種類(lèi)型的工作,然后讓他們進(jìn)入工作地點(diǎn)實(shí)際進(jìn)行相應(yīng)的操作考核,規(guī)范員工的操作技能??梢酝ㄟ^(guò)每天一題的方式提高員工的操作知識(shí),使團(tuán)隊(duì)員工整體素質(zhì)提高。

      員工的工作時(shí)所用的工具也是十分重要的,提高員工使用工具的質(zhì)量可以更高效的完成相應(yīng)的工作任務(wù)。例如,在安裝和拆卸工作面的時(shí)候,可以用氣動(dòng)扳手代替手動(dòng)扳手來(lái)拆卸每個(gè)螺絲。與手動(dòng)扳手相比,氣動(dòng)扳手的效率提高了2 - 3倍,特別是對(duì)于一些生銹和磨損的螺絲,其優(yōu)勢(shì)更加明顯。安裝和拆除大型運(yùn)輸鏈,通過(guò)引入液壓看到提高其效率,輸送機(jī)在使用很長(zhǎng)一段時(shí)間,連接大鏈的鐵環(huán)往往更嚴(yán)重的磨損,可以使用液壓鋸?fù)瓿刹鹦兜墓ぷ?,這可以大大提高拆卸的效率。裝載平臺(tái)可用于裝卸托架,既能提高裝卸托架的安全性,又能減少平車(chē)調(diào)整托架的工作量,有效提高裝卸效率。

      工作面的搬家這一工程具有很強(qiáng)的系統(tǒng)性,工程中各個(gè)部分都需要進(jìn)行進(jìn)一步的協(xié)調(diào),涉及調(diào)度、通風(fēng)、安裝、機(jī)電、運(yùn)輸、電力等一系列部門(mén),尤其是平板車(chē)、車(chē)板及周邊運(yùn)輸?shù)墓?yīng),會(huì)影響到工作面的拆裝速度。拆除和安裝工作面前,操作部門(mén)根據(jù)修理車(chē)間、機(jī)電部、面齒輪的組合,要求在拆遷的過(guò)程中考慮到設(shè)備的總量,結(jié)合實(shí)際拆除的速度,及時(shí)和有關(guān)的部門(mén)進(jìn)行調(diào)節(jié)和協(xié)商,結(jié)合各種設(shè)備的質(zhì)量、寬度和拆卸安裝順序,科學(xué)、實(shí)時(shí)地進(jìn)行安裝,防止了外部輸送機(jī)的分組。

      與此同時(shí),在組織的過(guò)程中,也應(yīng)該注意工程中的工藝更新,在輸送機(jī)的安裝過(guò)程中,將鋼絲繩插入底部的密封槽中,將環(huán)鏈?zhǔn)焦伟逯糜陧敳勘砻?,最大程度的避免事故的發(fā)生,在安裝液壓支架的過(guò)程中要將工作面輸送機(jī)安裝和運(yùn)行在一起,安裝好支架后,輸送機(jī)要將一塊底封展開(kāi),這有利于大大提高工作效率。介紹了工作面的舷外維修過(guò)程中采用的盾構(gòu)支架。設(shè)置兩個(gè)屏蔽支架,一個(gè)設(shè)置在舷外通道內(nèi),另一個(gè)設(shè)置在支架原有支撐空間下。支撐的空間挑梁采用支撐維護(hù)的方式進(jìn)行維護(hù),從而減少了工作量。結(jié)合實(shí)際情況的兩個(gè)工作面巷道,軌道鋪設(shè)在皮帶巷道工作面,輸送機(jī)頭部,輸送機(jī)和其他設(shè)備的工作面運(yùn)輸?shù)缆飞霞虞d和卸載,從而進(jìn)行并行操作的多個(gè)進(jìn)程和類(lèi)型的工作,大大提高效率。優(yōu)化了工作面的拆卸安裝,大大提高了拆卸安裝的速度。

      3 綜采工作面設(shè)備搬家倒面實(shí)例

      工作面走向長(zhǎng)170米,提取煤層號(hào)為3,煤厚5.98米,平均1.5°~ 3°角縫。工作面采用沖擊長(zhǎng)壁回采綜放開(kāi)采法。

      對(duì)于工序的安排,在工作面推至預(yù)定的停采線位置前,提前開(kāi)挖跳工作面切割孔,切割斷面尺寸為凈寬7.5m,凈高2.95m,滿足設(shè)備安裝要求。將工作面推至預(yù)定停采線位置后,及時(shí)支撐老裸眼棚,具備設(shè)備拆除條件。移動(dòng)的具體程序:前期準(zhǔn)備、采煤機(jī)的拆卸、前滑塊的拆卸、前滑塊的安裝、后滑塊的安裝、后滑塊的安裝、支架的拆卸、支架的安裝、采煤機(jī)的安裝、接頭試運(yùn)行。

      對(duì)于采煤機(jī)的拆除和安裝,采煤機(jī)打開(kāi)機(jī)尾后,前、后滾輪脫落,切斷電源,取出火。將采煤機(jī)之上的浮煤清除之后,對(duì)采煤機(jī)上的行走部分,中間部分以及滾輪搖臂進(jìn)行拆卸。采煤機(jī)安裝順序:機(jī)身-搖桿-滾筒。當(dāng)安裝左行走部分,首先將齒軌套進(jìn)牽引輪,然后把它的齒軌到位并使得齒軌固定下來(lái),然后在離左行走部分的端面500毫米的地方制作一個(gè)木頭板條保持中間部分的平衡,端面連接螺栓位置和孔板位置通過(guò)絞車(chē)拖動(dòng)、千斤頂和錨鏈進(jìn)行調(diào)整和關(guān)閉。最后,以同樣的方式安裝正確的行走部件。

      對(duì)于前后溜的搬運(yùn),拆下機(jī)尾刮板鏈,拆下機(jī)尾及相關(guān)專(zhuān)用槽,單獨(dú)裝車(chē)運(yùn)出,并妥善停車(chē)。當(dāng)新的切割孔安裝在機(jī)器尾部時(shí),應(yīng)將其運(yùn)輸?shù)叫碌那懈羁孜膊窟M(jìn)行安裝。首先,將前滑鏟鏈條用回柱絞車(chē)?yán)?,全部置于上槽。安裝時(shí),一次在機(jī)器尾部裝8個(gè)插槽,然后拖動(dòng)到機(jī)頭位置進(jìn)行裝配。在裝配溜槽的同時(shí),直徑為15.5mm的鋼絲繩通過(guò)底部溜槽進(jìn)入機(jī)器尾部進(jìn)行鏈條穿線。按照這個(gè)步驟,將所有的溜槽安裝在機(jī)器的尾部時(shí)候,啟動(dòng)回卷機(jī)拖動(dòng)鏈條。將尾段、相關(guān)專(zhuān)用槽及驅(qū)動(dòng)裝置輸送到新開(kāi)孔的切割尾段進(jìn)行安裝。刮板鏈的其余部分磨損后,擰緊鏈條開(kāi)機(jī)。在拆卸安裝過(guò)程中滑動(dòng)后需要取出一個(gè)工作面后擋板框架,在新的切眼調(diào)整之前,將其余的后擋板框架向前移動(dòng),在支架上架后,以保證有足夠的凹槽空間。

      對(duì)于液壓支架的撤回,撤出支架時(shí),使用多功能運(yùn)輸車(chē)將結(jié)束雙方的支持和過(guò)渡幀的工作面,并使用木垛和單體支架加強(qiáng)支持,在撤退之前,首先要確定設(shè)備有足夠的回轉(zhuǎn)直徑,堆垛支架和工作面支架撤回后,應(yīng)及時(shí)用點(diǎn)柱和木樁加強(qiáng)移架位置巷道的支護(hù),保證工作面通風(fēng)正常。堆垛式支座、工作面支座按順序由內(nèi)而外收回,工作面單柱進(jìn)行撤回,直至回撤完畢。

      在施工過(guò)程中,應(yīng)該注意提升綜采工作面的質(zhì)量,對(duì)于綜采工作面,未開(kāi)采的頂板必須與一個(gè)完整的、堅(jiān)實(shí)的網(wǎng)絡(luò)相連接。為使綜采工作面連接后壓力最小化,需要定期控制未采頂壓力,提前釋放壓力,為綜采工作面液壓支架的順利拆除創(chuàng)造有利條件。此外,對(duì)于綜采工作面,準(zhǔn)備項(xiàng)目是為綜采工作面上下移動(dòng)提供服務(wù),因此巷道和硐室的實(shí)踐應(yīng)滿足上下移動(dòng)快速技術(shù)的要求,必須提前做好。關(guān)鍵是控制主回撤通道斷面,以滿足綜合開(kāi)采的要求。

      隨著煤礦產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,每個(gè)工作面的搬家倒面工作變得越來(lái)越頻繁,通過(guò)研究綜采工作面輔助運(yùn)輸技術(shù),幫助人們更科學(xué)、更合理的選擇工作面倒面的運(yùn)輸設(shè)備,提高設(shè)備運(yùn)輸?shù)男?,降低井下工作面移?dòng)成本,縮短移動(dòng)時(shí)間,對(duì)煤礦工作面快速搬家具有重要意義。

      參考文獻(xiàn)

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