孫占秋
摘要:壓路機(jī)以及攤鋪機(jī)是現(xiàn)階段公路工程施工建設(shè)機(jī)械所使用的主要設(shè)備,在應(yīng)用方向以及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的影響之下公路施工壓路機(jī)以及攤鋪機(jī)在使用效益方面存在相當(dāng)大的區(qū)別,這也是導(dǎo)致其在搭配使用過(guò)程中出現(xiàn)一系列問(wèn)題的主要原因。本文主要針對(duì)公路施工中壓路機(jī)與攤鋪機(jī)的高效配合使用進(jìn)行進(jìn)一步分析,并在客觀分析其中存在問(wèn)題的基礎(chǔ)之上制定科學(xué)合理的措施與建議,促使公路施工中壓路機(jī)以及攤鋪機(jī)的價(jià)值與作用得到最大限度的發(fā)揮。
關(guān)鍵詞:公路施工;壓路機(jī);攤鋪機(jī);配合
在保障公路工程建設(shè)質(zhì)量方面公路工程建設(shè)機(jī)械水平的提升起著不可替代的重要作用,同時(shí)公路工程機(jī)械實(shí)現(xiàn)在公路工程建設(shè)中不可缺少的組成部分,在其中占據(jù)相當(dāng)重要的位置。現(xiàn)階段我國(guó)主要借助壓路機(jī)以及攤鋪機(jī)對(duì)公路工程進(jìn)行一系列的建筑工作。對(duì)其進(jìn)行完美搭配,可促使公路建設(shè)的機(jī)械化水平得到進(jìn)一步提升,并從根本上實(shí)現(xiàn)對(duì)公路建設(shè)質(zhì)量的保障。這不僅是提升公路建設(shè)經(jīng)濟(jì)效益的重要手段,同時(shí)也可幫助公路建設(shè)的社會(huì)效益得到有效提高。
一、攤鋪機(jī)運(yùn)用原理
攤鋪機(jī)作為一種較為常見(jiàn)的施工設(shè)備存在于公路工程施工當(dāng)中,主要是針對(duì)混凝土路面進(jìn)行一系列的攤鋪工作,在不斷實(shí)踐與發(fā)展的過(guò)程當(dāng)中,攤鋪機(jī)型號(hào)以及性能與功能方面都發(fā)生不同程度的變化,主要是朝著更先進(jìn)的方向發(fā)展,同時(shí)其高效性以及多能性也在這一過(guò)程中得到不斷的完善。
現(xiàn)階段攤鋪機(jī)已經(jīng)逐步實(shí)現(xiàn)在各類攤鋪?zhàn)鳂I(yè)中的大范圍使用,同時(shí)也可針對(duì)混凝土的路面鋪設(shè)工作進(jìn)行一系列的深化。水泥穩(wěn)定碎石以及混凝土等鋪筑工作都可對(duì)其進(jìn)行使用。類型豐富以及種類齊全是攤鋪機(jī)的明顯優(yōu)勢(shì)與特征,在實(shí)際針對(duì)道路工程進(jìn)行施工的過(guò)程當(dāng)中我們主要使用攤鋪機(jī)類型為華模式,尤其是在公路工程施工中更是需要結(jié)合實(shí)際科學(xué)選擇攤鋪機(jī)類型。
二、壓路機(jī)運(yùn)行原理
壓路機(jī)是公路施工中必不可少的碾壓機(jī)械設(shè)備,主要發(fā)揮路面碾壓功能,具體類型包括:沖擊式壓路機(jī)和振動(dòng)式壓路機(jī)。實(shí)際的道路路面碾壓操作要注意把握好機(jī)械設(shè)備的使用順序。第一步,利用振動(dòng)壓路機(jī),對(duì)整個(gè)路面進(jìn)行統(tǒng)一靜壓,再利用此壓路機(jī)實(shí)施振壓兩次,這一過(guò)程要注意確保碾壓路面的平整度,不能出現(xiàn)高低起伏的現(xiàn)象。
沖擊式壓路機(jī)的運(yùn)用則有特殊的條件限制,例如:所要碾壓的路基不含任何大塊碎石,路基的凸凹程度相當(dāng),坑洼深度小于IOcm,坡度也要控制在4%內(nèi),實(shí)際的碾壓操作過(guò)程中,須對(duì)壓路機(jī)的運(yùn)行路線實(shí)施科學(xué)的調(diào)整,防止沖擊點(diǎn)處于相同部位,從而保證充分壓實(shí),預(yù)防壓實(shí)不均現(xiàn)象;同時(shí),也要加強(qiáng)安全管理,做好沖擊碾壓過(guò)程中的安全監(jiān)管,維護(hù)好施工空間內(nèi)施工人員和施工設(shè)備等安全。
三、壓路機(jī)和攤鋪機(jī)在公路施工中的配合使用
1.測(cè)量放線施工
對(duì)放線的準(zhǔn)確性進(jìn)行保障是在實(shí)際進(jìn)行測(cè)量放線施工中所需要滿足的條件之一,尤其是在設(shè)計(jì)基準(zhǔn)線的過(guò)程當(dāng)中要在放線之前進(jìn)行,這是促使測(cè)量工作充分準(zhǔn)備進(jìn)行的基礎(chǔ)與前提,進(jìn)而促使基準(zhǔn)線架設(shè)工作的順利開(kāi)展得以保障?;炷潦┕すぷ髦械膶?shí)際現(xiàn)象設(shè)計(jì)與規(guī)劃工作必須在上述滿足條件得以滿足的基礎(chǔ)上開(kāi)展,這可說(shuō)明測(cè)量放線施工工作的重要性與必要性。
2.攤鋪施工
公路工程攤鋪施工主要攤鋪對(duì)象為混凝土。攤鋪施工前應(yīng)先集中檢查各項(xiàng)機(jī)械設(shè)備,如:滑膜式攤鋪機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)、工作狀況和性能等,確保其處于常規(guī)狀態(tài)。且要設(shè)定攤鋪范圍與寬度,設(shè)置若干個(gè)高程控制樁,一切準(zhǔn)備工作就緒后,讓滑膜式攤鋪機(jī)及時(shí)到位,要注意其邊緣模板須同路緣基線對(duì)齊,打造出一個(gè)基準(zhǔn)層面,科學(xué)調(diào)整傳感器,確保其逐漸靠近基準(zhǔn)線,發(fā)揮傳感器的調(diào)位功能,逐步調(diào)整、定位好攤鋪機(jī),待調(diào)位成功后,則開(kāi)始攤鋪混凝土。實(shí)際的攤鋪施工中要把握以下關(guān)鍵點(diǎn)。
(1)在實(shí)際針對(duì)施工路段進(jìn)行攤鋪工作之前我們必須要對(duì)其進(jìn)行徹底的清理,注意保持清理工作的及時(shí)性,無(wú)塵處理是攤鋪表面所需要進(jìn)行的工作。主要是在保障其不存在任何雜質(zhì)的基礎(chǔ)之上對(duì)表面進(jìn)行灑水工作,進(jìn)而促使攤鋪表面的整潔性得到進(jìn)一步提升,同時(shí)也是保障他們撲濕潤(rùn)程度的手段之一,為后續(xù)施工工作的順利開(kāi)展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
(2)在混凝土施工過(guò)程中,需有效的考慮混凝土高度,通常高度不應(yīng)超過(guò)螺旋器的一半。在最低高度方面應(yīng)以實(shí)際工程設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)。如在混凝土作業(yè)過(guò)程中其混凝土高度過(guò)高,則易產(chǎn)生混凝土攤鋪?zhàn)枇^(guò)大的問(wèn)題,此時(shí)攤鋪效果便大打折扣。而若其實(shí)際的混凝土施工作業(yè)高度低于工程設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),則易產(chǎn)生混凝土結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定的情況。在攤鋪?zhàn)鳂I(yè)過(guò)程中,要根據(jù)攤鋪標(biāo)準(zhǔn)做好速度及均勻度的掌握,并合理的選用攤鋪設(shè)備,以便其能夠達(dá)到最佳的攤鋪效果。
3.壓路機(jī)的壓實(shí)配合
壓路機(jī)配合性施工,主體思路是維持施工的連續(xù)性、注重施工程序間的順暢連接與貫通,注重壓路機(jī)與攤鋪機(jī)間的施工操作不可間斷。具體的程序?yàn)椋喊韬险緝?nèi)料調(diào)拌好,正好達(dá)到一車的量時(shí),運(yùn)輸車輛立即抵達(dá)、裝車運(yùn)走,此時(shí)攤鋪機(jī)正好缺料,運(yùn)輸?shù)牧蟿偤脻M足攤鋪機(jī)攤鋪的需要,在攤鋪機(jī)的作用下一邊攤鋪一邊壓實(shí),此時(shí)壓路機(jī)須緊隨其后。
(1)運(yùn)輸車輛間保持1km以上的距離;
(2)常規(guī)施工狀態(tài)下,混合料運(yùn)輸時(shí),注意保持其溫度,控制溫度下降;
(3)實(shí)際的運(yùn)輸、攤鋪與壓路操作過(guò)程中,如果機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)故障問(wèn)題,材料供應(yīng)不上時(shí),則要增加運(yùn)輸車的數(shù)量,通過(guò)這種方式來(lái)保證裝料、卸料的持續(xù)。
攤鋪機(jī)附近須時(shí)刻保證有一車料的量,維持這種標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)行狀態(tài),保持各項(xiàng)機(jī)械設(shè)備的持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。這樣能防止各個(gè)機(jī)械設(shè)備間相互等待,浪費(fèi)工作時(shí)間,影響工作效率,能全面提高機(jī)械設(shè)備的施工效率,有效處理好各工序銜接部分的施工,把握好接頭施工,減少施工縫的出現(xiàn),同時(shí),也確?;旌狭线_(dá)到預(yù)期的溫度、壓實(shí)度等。實(shí)際公路攤鋪與壓實(shí)施工過(guò)程中,各小組、工序間須積極配合,相互聯(lián)合施工,且要預(yù)先做好一切可能的故障預(yù)測(cè),并提前做好準(zhǔn)備。如:增加運(yùn)料車數(shù)量,并準(zhǔn)備幾臺(tái)車等待卸料,以此維持路面攤鋪與碾壓的持續(xù)進(jìn)行。
四、結(jié)語(yǔ)
壓路機(jī)及攤鋪機(jī)是現(xiàn)代公路工程建設(shè)的主要機(jī)械設(shè)備之一,對(duì)于提高公路工程建筑質(zhì)量及建設(shè)效率均有著重要意義。良好的壓路機(jī)及攤鋪機(jī)的運(yùn)行使用搭配能夠保障公路工程施工的實(shí)際效果,是確保公路工程施工實(shí)際效益的重要基礎(chǔ),因此在實(shí)際的應(yīng)用過(guò)程中應(yīng)重視對(duì)于壓力設(shè)備細(xì)節(jié)問(wèn)題研究與優(yōu)化,從而提高以上兩種設(shè)備的融合性,以此進(jìn)一步提高其實(shí)際的搭配效果。
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