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      如何切實(shí)提高飛行簽派工作有效性

      2018-10-21 18:44:34徐勇
      科技風(fēng) 2018年22期
      關(guān)鍵詞:航空公司有效性

      摘要:航空公司在運(yùn)轉(zhuǎn)中,需要調(diào)動(dòng)多個(gè)部門的作用來(lái)得到更好的發(fā)展,其中飛行簽派工作作為航空公司在日常經(jīng)營(yíng)和管理過(guò)程中的重要組成部分,不僅占據(jù)著重要的組成部分,而且也發(fā)揮著不可替代的作用,為此,切實(shí)提高飛行簽派工作的有效性,具有積極的意義。那么,在實(shí)際發(fā)展過(guò)程中,應(yīng)該采取哪些方面的措施來(lái)提高飛行簽派工作的有效性呢?本文就以此為探討點(diǎn),進(jìn)行相關(guān)方面論點(diǎn)的研究,希望可以為實(shí)際活動(dòng)的開展提供一些參考意見,從而促進(jìn)整體發(fā)展。

      關(guān)鍵詞:航空公司;飛行簽派;有效性

      步入二十一世紀(jì)以來(lái),社會(huì)得到全面的發(fā)展,在這一背景之下,人們的生活水平也逐步得到提高,促使人們從物質(zhì)方面的追求向精神方面追求轉(zhuǎn)變,進(jìn)一步推動(dòng)了民航業(yè)的發(fā)展。民航業(yè)作為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分,在多個(gè)領(lǐng)域發(fā)揮著重要的作用,而在民航業(yè)的發(fā)展中,飛行簽派工作是航空公司所承擔(dān)的重要內(nèi)容,所謂的飛行簽派工作,指的就是負(fù)責(zé)規(guī)劃、設(shè)計(jì)和保證空中交通工具的運(yùn)行維護(hù)工作,由此可見,切實(shí)提高飛行簽派工作的有效性,將這一項(xiàng)工作予以有效落實(shí)的話,不但能夠?yàn)楹娇展局\取最大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值,而目也能夠在很大程度上保障飛行的安全性、準(zhǔn)時(shí)性,從而促進(jìn)整體的進(jìn)步與發(fā)展。

      一、切實(shí)提高飛行簽派工作有效性的作用分析

      切實(shí)提高飛行簽派工作的有效性,對(duì)于整體的發(fā)展而言是具有重要的意義,因此,要采取合理的措施來(lái)實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),那么,具體能夠帶來(lái)哪些方面的作用呢?這一章節(jié)就針對(duì)于此,提出以下幾個(gè)方面的內(nèi)容,希望通過(guò)探討能夠更好的明確提高飛行簽派工作有效性的必要性。

      (一)是履行職責(zé)的要求,有利于促進(jìn)航班得到正常運(yùn)行

      在航空公司組成內(nèi)容中,設(shè)置了專門的飛行簽派部門,這部門負(fù)責(zé)的工作內(nèi)容主要是依據(jù)航空公司已經(jīng)制定的計(jì)劃,在此指導(dǎo)下有效的安排飛行器的運(yùn)行管理工作,需要注意的是,航空維護(hù)工作主要是由飛行簽派和空中的交通管制這兩個(gè)內(nèi)容組成,前者工作的重點(diǎn)在于飛行工作的安排和運(yùn)行,后者的工作重點(diǎn)在于維護(hù)航空交通并為其提供服務(wù),兩項(xiàng)工作缺一不可,因此,切實(shí)提高飛行簽派工作的有效性,是履行職責(zé)的要求,有利于促進(jìn)航班得到正常運(yùn)行。

      (二)有利于發(fā)揮飛行簽派的作用,避免嚴(yán)重后果的產(chǎn)生

      飛行簽派工作作為航空公司的一個(gè)重要構(gòu)成部分,承擔(dān)著巨大的責(zé)任,由于飛機(jī)在飛行過(guò)程中,不但會(huì)受到自然因素的影響,而且也會(huì)受到人為因素的干擾,輕則導(dǎo)致飛機(jī)延誤,帶來(lái)一系列不便利之處,重則影響生命、財(cái)產(chǎn)等安全,釀成嚴(yán)重的后果,因此,需要切實(shí)提高飛行簽派工作的有效性生,在最大程度上發(fā)揮飛行簽派工作的作用,從而促進(jìn)航空公司得到良好的進(jìn)步與發(fā)展。

      二、切實(shí)提高飛行簽派工作有效性的策略探討

      飛行簽派作為航空公司的一項(xiàng)重要工作,有效開展這項(xiàng)工作的話,不僅有利于提高飛行簽派工作的工作效率,而且也有利于促進(jìn)航空公司得到更好的發(fā)展,為此,切實(shí)提高飛行簽派工作的有效性,至關(guān)重要。那么,應(yīng)該采取哪些方面的方來(lái)提高飛行簽派工作的有效性呢?這一章節(jié)就針對(duì)于此,提出以下幾個(gè)方面的策路,以供借鑒。

      (一)提高簽派人員工作能力,提升簽派人員工作素質(zhì)

      任何一項(xiàng)工作的開展都需要相對(duì)應(yīng)的工作人員參與其中,由此可見,要想提高一項(xiàng)工作的有效性,關(guān)鍵在于提升參與其中工作人員的工作能力,因此,切實(shí)提高飛行簽派工作的有效性,首先需要從簽派人員入手,以此來(lái)促使飛行簽派工作得到有順利開展。針對(duì)簽派人員方面可以采取的措施,主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:第一,飛行簽派的部門主要是由飛行簽派主任、飛行簽派員和助理簽派員組成,每一項(xiàng)崗位有著不同的職責(zé)和工作內(nèi)容,為此,要讓工作人員明確各自的崗位職責(zé)、清楚自己應(yīng)該做好哪方面的工作。第二,定期開展培訓(xùn)活動(dòng),在培訓(xùn)活動(dòng)的作用下不僅要加深簽派人員的理論知識(shí)及鍛煉工作人員的工作能力,而且也要融入思想政治教育,以此來(lái)提高簽派人員工作素質(zhì)。

      (二)優(yōu)化運(yùn)行控制模式,做好燃油分析工作

      從飛行簽派的部門負(fù)責(zé)工作內(nèi)容中,不難發(fā)現(xiàn),簽派這一部門是根據(jù)制定的航班計(jì)劃來(lái)對(duì)航空器進(jìn)行運(yùn)行管理,需要注意的是,航班計(jì)劃往往是建立在理想狀態(tài)下予以制定的,但是在實(shí)際發(fā)展過(guò)程中,不可避免的會(huì)受到天氣狀況、航班延誤以及其他人為因素的影響,導(dǎo)致飛行簽派這一部門需要對(duì)已經(jīng)制定的航班計(jì)劃進(jìn)行及時(shí)的調(diào)整和改進(jìn),以此來(lái)更好的應(yīng)對(duì)實(shí)際的發(fā)展情況,在這一背景之下,要想切實(shí)提高飛行簽派工作的有效性,就需要優(yōu)化運(yùn)行控制模式,在這一模式的指導(dǎo)下更好的開展飛行簽派工作。除此之外,燃油在航空公司的各項(xiàng)支出中占據(jù)著很大的比例,隨著油價(jià)的上漲,也會(huì)航空公司帶來(lái)不小的壓力,因此,飛行簽派作為航空公司的重要部門,需要做好技術(shù)分析,利用有限的資源保證航班的運(yùn)行效率,在一定程度上避免燃油在不工作狀態(tài)下的損耗。

      (三)充分利用計(jì)算機(jī)技術(shù),加強(qiáng)信息化建設(shè)

      二十一世紀(jì)的現(xiàn)代社會(huì)已經(jīng)步入到信息化發(fā)展時(shí)代,社會(huì)各行各業(yè)都已經(jīng)在不同程度上加強(qiáng)了信息化建設(shè),而飛行簽派工作直接關(guān)系到航空公司、人民的發(fā)展,利用計(jì)算機(jī)技術(shù)來(lái)提高飛行簽派效率,在很大程度上能夠提高飛行簽派工作的有效性。而加強(qiáng)飛行簽派這一部門的信息化建設(shè),首先,配齊一系列相關(guān)的設(shè)備,以及提高簽派人員信息技術(shù)處理能力,以此來(lái)讓簽派人員更好的處理相關(guān)的工作,是有利于提高飛行簽派工作效率。其次,在安排簽派的過(guò)程中會(huì)利用計(jì)算機(jī)技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)航空器的模擬飛行情況,因此,簽派人員要制定最佳的飛行路線以及飛行界面,同時(shí)加強(qiáng)與機(jī)組人員之間的溝通,在了解飛行簽派工作計(jì)劃的基礎(chǔ)上予以更好的開展,從而為實(shí)際活動(dòng)開展提供借鑒。

      三、結(jié)語(yǔ)

      飛行簽派工作有效性的切實(shí)提高,不僅能夠在很大程度上保障航空公司的日常經(jīng)營(yíng)活動(dòng)和管理活動(dòng)得到順利開展,而且也有利于提高人們的出行效率、企業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)效率等,是具有多個(gè)方面的作用,為此,本文從切實(shí)提高飛行簽派工作有效性的作用入手,在明確這一方面內(nèi)容的基礎(chǔ)上提出提高飛行簽派工作有效性的策略,希望通過(guò)上述論點(diǎn)的探討,從而促進(jìn)整體的進(jìn)步與發(fā)展。

      參考文獻(xiàn):

      [1]鄭倩.飛行簽派員在危險(xiǎn)天氣下的放行與監(jiān)控能力探討[J].電子測(cè)試,2015(12).

      [2]禹武臣.淺談飛行簽派業(yè)務(wù)與航空公司的運(yùn)營(yíng)成本管理[J].科技促進(jìn)發(fā)展,2016(s1).

      [3]喬翔.淺議提升安全效能的飛行簽派人力資源管理[J].科技與企業(yè),2015(01).

      作者簡(jiǎn)介:徐勇,男,北京人,本科,研究方向:簽派放行。

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