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      多媒體技術(shù)在汽車構(gòu)造教學(xué)中的運(yùn)用

      2018-10-21 23:11:11井宏偉??
      關(guān)鍵詞:板書多媒體教學(xué)多媒體技術(shù)

      井宏偉??

      摘 要: 多媒體技術(shù)與汽車構(gòu)造教學(xué)相結(jié)合,是汽車構(gòu)造課程教學(xué)改革的重要途徑。本文結(jié)合汽車構(gòu)造課程的特點(diǎn),分析了多媒體技術(shù)對汽車構(gòu)造教學(xué)的影響,并闡述了多媒體技術(shù)在汽車構(gòu)造教學(xué)中的正確運(yùn)用。

      關(guān)鍵詞: 多媒體技術(shù);汽車構(gòu)造;教學(xué)

      【中圖分類號】 G712 【文獻(xiàn)標(biāo)識碼】 A 【文章編號】 2236-1879(2018)11-0248-01

      1汽車構(gòu)造課程的特點(diǎn)

      《汽車構(gòu)造》課程是汽車技術(shù)理論教學(xué)、實(shí)驗(yàn)課和實(shí)習(xí)三個教學(xué)環(huán)節(jié)的第一步,也是核心環(huán)節(jié)。例如,僅在發(fā)動機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)與機(jī)體零件這一章中,有各種結(jié)構(gòu)原理圖、示意圖近100 幅。傳統(tǒng)的《汽車構(gòu)造》課堂教學(xué)以教科書為基礎(chǔ),教師主要通過板書和有限的掛圖完成教學(xué), 由于掛圖的使用和板書中的教授過程中利用和必要的幻燈片以增強(qiáng)教學(xué)內(nèi)容的直觀性,不但整體教學(xué)效果不夠理想,而且由于課堂教學(xué)內(nèi)容中有大量的設(shè)備結(jié)構(gòu)原理圖,教師在黑板上手工繪制設(shè)備結(jié)構(gòu)原理圖不可避免占用了不少時間,使教學(xué)的效率較低。掛圖或幻燈片可以增加直觀性,但是靜態(tài)的,只能反映零部件的一個面,整體效果還要靠教師用形象的語言來表達(dá)。大型復(fù)雜設(shè)備及部件的運(yùn)動過程及原理,缺少很好的表達(dá)方式。學(xué)生對課程內(nèi)容涉及的大型設(shè)備大都并沒實(shí)際見過,對設(shè)備部件內(nèi)部結(jié)構(gòu)更是無法了解。即使學(xué)生到工廠去, 對設(shè)備外觀產(chǎn)生感性認(rèn)識,但內(nèi)部結(jié)構(gòu)及運(yùn)行原理只能憑教師口頭描述,學(xué)生難以明白。這種傳統(tǒng)的教學(xué)模式難以提高學(xué)生對課程的興趣,不利于調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性,妨礙了學(xué)生對知識體系的認(rèn)識、理解和掌握,這些缺陷是傳統(tǒng)的教學(xué)模式所無法克服的。

      2汽車構(gòu)造實(shí)踐教學(xué)存在的問題

      2.1理論與實(shí)踐教學(xué)相脫。

      汽車拆裝實(shí)踐教學(xué)是汽車構(gòu)造實(shí)踐教學(xué)的重要組成部分,是學(xué)生了解并掌握汽車各總成結(jié)構(gòu)、工作原理及工作過程的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。汽車拆裝實(shí)踐教學(xué)在安排上可以分為三個時間段:一是安排在理論教學(xué)之前;二是穿插在理論教學(xué)之中;三是理論教學(xué)完成后集中實(shí)習(xí)。無論哪種安排,理論教學(xué)和實(shí)踐訓(xùn)練從時間和空間上總是分開進(jìn)行的,造成了理論和實(shí)踐的脫節(jié),學(xué)生不能很好地將理論應(yīng)用于實(shí)踐,更不能牢固地掌握相關(guān)知識。

      2.2實(shí)訓(xùn)操作規(guī)范的影響。

      當(dāng)實(shí)訓(xùn)條件、實(shí)訓(xùn)教師等因素滿足的情況下,受到實(shí)訓(xùn)器材及學(xué)生素質(zhì)的影響,經(jīng)常出現(xiàn)一些不按規(guī)范進(jìn)行操作,甚至出現(xiàn)“一把活動扳手,一把鐵錘,搞定一切”的不成熟思想。在實(shí)訓(xùn)過程中,當(dāng)遇到有的部件過緊,有的螺栓出現(xiàn)銹蝕、滑牙、滑角、斷頭等現(xiàn)象,拆卸下來不得不亂敲猛打;有的必須使用專業(yè)工具進(jìn)行操作的而沒有使用,造成器材損壞,導(dǎo)致實(shí)訓(xùn)器材的重復(fù)使用率不高

      3多媒體技術(shù)在汽車構(gòu)造教學(xué)中的應(yīng)用

      3.1運(yùn)用多媒體技術(shù),創(chuàng)設(shè)動態(tài)的課堂情境。

      課堂教學(xué)不僅要傳授知識和技能,而且要培養(yǎng)學(xué)生獲取信息的能力,為學(xué)生繼續(xù)學(xué)習(xí)和增強(qiáng)就業(yè)競爭力奠定基礎(chǔ)。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的迅猛發(fā)展,計(jì)算機(jī)輔助教學(xué)已進(jìn)入課堂,運(yùn)用多媒體技術(shù)是當(dāng)今計(jì)算機(jī)輔助教學(xué)的主要發(fā)展方向。多媒體技術(shù)能將圖、文、聲、像等媒體結(jié)合在一起,能夠創(chuàng)設(shè)一種圖文并茂、直觀的、動態(tài)的、可感知的、有聲有色的具體對象,為教師的教和學(xué)生的學(xué)營造一個動態(tài)的教學(xué)情景,通過這樣的情景引起學(xué)生的注意,激發(fā)學(xué)生去思考問題,提高學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。

      如發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)油路的教學(xué),宜采用多媒體技術(shù)。由于發(fā)動機(jī)潤滑系的油道設(shè)置在發(fā)動機(jī)機(jī)體等有關(guān)零件的內(nèi)部且機(jī)油的循環(huán)是動態(tài)的,為了讓學(xué)生弄清油道的分布情況和機(jī)油的循環(huán)路徑,利用多媒體技術(shù),將潤滑油道直觀、形象地展示出來,利用不同顏色的箭頭表示機(jī)油的流動方位和方向。學(xué)生通過在一種直觀、動態(tài)的教學(xué)環(huán)境中學(xué)習(xí),大大地激發(fā)了學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣。同時,學(xué)生變被動學(xué)習(xí)為主動學(xué)習(xí),變“灌輸”為發(fā)現(xiàn)、主動、積極、創(chuàng)造性學(xué)習(xí),充分體現(xiàn)了以學(xué)生為主體,教師為主導(dǎo)的教學(xué)思想。

      3.2多媒體教學(xué)與傳統(tǒng)教學(xué)方式相結(jié)合。

      多媒體教學(xué)改變了汽車構(gòu)造傳統(tǒng)的教學(xué)方式,改善了教學(xué)效果,但多媒體教學(xué)與傳統(tǒng)教學(xué)方法不是取代關(guān)系而是優(yōu)勢互補(bǔ)關(guān)系,多媒體只是一種輔助教學(xué)手段,多媒體教學(xué)應(yīng)與傳統(tǒng)教學(xué)方式相結(jié)合。否則學(xué)生在多媒體教學(xué)過程中就會極易疲憊,感覺不到課堂的活力和教師的魅力。

      在汽車構(gòu)造傳統(tǒng)的教學(xué)方式中,有著多媒體所不能替代的優(yōu)越性,如教學(xué)過程中合理的板書,可充分反映課堂內(nèi)容的邏輯關(guān)系,系統(tǒng)及零部件的工作過程,教學(xué)重點(diǎn)和難點(diǎn)等,這些都在一定程度上影響著學(xué)生的學(xué)習(xí)效果,更重要的是合理的板書還有利于進(jìn)行課堂內(nèi)容的前后銜接和最后總結(jié),這是汽車構(gòu)造多媒體教學(xué)無法做到的。所以在教學(xué)過程中,多媒體技術(shù)要與傳統(tǒng)教學(xué)方式有機(jī)結(jié)合,并適時切換。對教學(xué)的主要內(nèi)容、重點(diǎn)難點(diǎn)及工作過程等,進(jìn)行必要的板書,以充分發(fā)揮多媒體教學(xué)與傳統(tǒng)教學(xué)方法兩者的優(yōu)勢,取得最佳的教學(xué)效果。

      結(jié)論

      總之,多媒體在汽車構(gòu)造理論教學(xué)中的應(yīng)用,降低了理論知識的枯燥性和抽象性,給了師生一個新的學(xué)習(xí)平臺和學(xué)習(xí)元素,也為發(fā)展學(xué)生科技化學(xué)習(xí),輕松化學(xué)習(xí)奠定基礎(chǔ),培養(yǎng)其學(xué)科愛好,奠定專業(yè)能力。

      參考文獻(xiàn)

      [1] 陳義蘭. 多媒體技術(shù)在汽車教學(xué)中的應(yīng)用研究[J]. 科學(xué)時代, 2014(21).

      [2] 王瓊. 多媒體在汽車構(gòu)造課程中的應(yīng)用[J]. 新校園(上旬), 2015(4):71-71.

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