9月15號(hào),全新寶馬M2雷霆版在上海國(guó)際F1賽車(chē)場(chǎng)正式上市。新車(chē)在外觀上作出了更加競(jìng)技的改動(dòng),動(dòng)力方面也換裝了搭載于M3/M4上的S55系列發(fā)動(dòng)機(jī)。
較之于標(biāo)準(zhǔn)版寶馬M2車(chē)型,M2雷霆版可以理解成更高性能的M2車(chē)型。區(qū)分標(biāo)準(zhǔn)版和雷霆版的外觀特征在于車(chē)頭:M2雷霆版采用了中央貫通式設(shè)計(jì)+全黑色涂裝的前格柵,前包圍中央進(jìn)氣口的底邊增加了3個(gè)扁平的小型進(jìn)氣口。
寶馬M2雷霆版的內(nèi)飾沿用了標(biāo)準(zhǔn)版的中控臺(tái)設(shè)計(jì),提供多功能方向盤(pán)、全液晶儀表盤(pán)、換檔撥片、碳纖維紋路飾條、懸浮式中控大屏等,細(xì)節(jié)上的區(qū)別在于新車(chē)方向盤(pán)左側(cè)功能鍵上增加了M1/M2按鈕,表明該車(chē)增加了預(yù)存駕駛模式的功能。它還換裝了一套來(lái)自于寶馬M4車(chē)型的高包裹性運(yùn)動(dòng)座椅,當(dāng)然座椅靠背上原有的“M4”車(chē)型徽章已經(jīng)被替換成了“M2”。
動(dòng)力方面,M2雷霆版搭載了來(lái)自于M3/M4車(chē)型的S55系列3.0 L M TwinPower Turbo渦輪增壓直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī),其百公里的加速時(shí)間為4.2 s,比標(biāo)準(zhǔn)版快了0.1 s,最高車(chē)速由電子限速裝置限制在250 km/h以?xún)?nèi)。
燃油泵問(wèn)題傳祺召回26萬(wàn)輛 零部件缺陷成汽車(chē)召回“重災(zāi)區(qū)”
近日,國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局發(fā)布公告稱(chēng),廣州汽車(chē)集團(tuán)乘用車(chē)有限公司根據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局備案了召回計(jì)劃,決定自2018年8月1日起,召回共計(jì)261 697輛存在缺陷的汽車(chē)。
據(jù)了解,此次召回范圍內(nèi)的車(chē)輛是因?yàn)楣?yīng)商聯(lián)合電子的燃油泵碳刷與換向器可能會(huì)出現(xiàn)異常磨損,當(dāng)磨損到一定程度會(huì)產(chǎn)生泵油中斷,導(dǎo)致車(chē)輛行駛中熄火,存在安全隱患。
根據(jù)此次召回計(jì)劃,廣汽乘用車(chē)將為消費(fèi)者免費(fèi)更換改進(jìn)后的新型燃油泵。據(jù)了解,更換燃油泵的時(shí)間只需40 min左右,燃油泵總成的價(jià)格約為500元左右。雖然當(dāng)前汽車(chē)召回已成常態(tài),但此次逾26萬(wàn)輛的大面積召回,無(wú)疑給廣汽帶來(lái)了不小的經(jīng)濟(jì)壓力。
奔馳國(guó)產(chǎn)車(chē)集體換搭小排量發(fā)動(dòng)機(jī) 成本大幅降低
從今年的改款C級(jí)、E級(jí)開(kāi)始,奔馳新的M264(1.5 T/2.0 T)系列發(fā)動(dòng)機(jī)將逐漸取代此前的M270 (2.0 T)、M274(2.0 T)、M276(2.0 T/3.0 T)系列機(jī)型,其中最大的變化是1.5 T取代2.0 T低功率版發(fā)動(dòng)機(jī)、2.0 T高功率版取代3.0 T發(fā)動(dòng)機(jī)。動(dòng)力總成調(diào)整后上述車(chē)型對(duì)應(yīng)的消費(fèi)稅將出現(xiàn)下調(diào),降低新車(chē)的出廠(chǎng)成本。
奔馳此次大規(guī)模更換發(fā)動(dòng)機(jī)也是出于應(yīng)對(duì)政策的需求。近年來(lái),我國(guó)對(duì)于汽車(chē)尾氣排放規(guī)定了嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn),旨在降低汽車(chē)尾氣危害性氣體的排放。而新的M264系列發(fā)動(dòng)機(jī)最大的變化是帶來(lái)了48 V輕混系統(tǒng),該系統(tǒng)配備的RSG電機(jī)可瞬間提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,使發(fā)動(dòng)機(jī)縮短低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間降低汽車(chē)起動(dòng)時(shí)的尾氣排放。同時(shí),該系列發(fā)動(dòng)機(jī)還使用了多次燃油噴射技術(shù),通過(guò)電流直接控制壓電式噴油器實(shí)現(xiàn)單行程內(nèi)的多次噴射。從這個(gè)角度看,調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)也實(shí)屬奔馳的無(wú)奈之舉。
最快于今年10月,搭載1.5 T系列發(fā)動(dòng)機(jī)的C級(jí)轎車(chē)將正式上市。此外,奔馳年內(nèi)還將引入全新的M282系列1.4 T發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)將是未來(lái)奔馳MFA前驅(qū)車(chē)型的主要?jiǎng)恿π问健?/p>