據(jù)工信部網(wǎng)站消息,8月23日,工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司針對(duì)2017年各地公安交管部門通報(bào)的存在較多違規(guī)問(wèn)題、生產(chǎn)一致性監(jiān)督檢查中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的18家企業(yè)進(jìn)行約談,要求各企業(yè)進(jìn)一步落實(shí)主體責(zé)任,強(qiáng)化車輛產(chǎn)品生產(chǎn)一致性管控,確保合格產(chǎn)品出廠,保障道路交通安全。
工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司在會(huì)上通報(bào)了對(duì)公安部反饋的違規(guī)車型進(jìn)行核查的情況,2017年違規(guī)問(wèn)題主要集中在未按規(guī)定安裝側(cè)后防護(hù)裝置、車輛產(chǎn)品標(biāo)牌,未按規(guī)定粘貼車身反光標(biāo)識(shí),車輛識(shí)別代號(hào)打刻不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、隨意鑿改,外廓尺寸和整備質(zhì)量與《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》或《整車出廠合格證》參數(shù)不一致等方面。
同時(shí),通報(bào)了2017年新能源汽車生產(chǎn)一致性專項(xiàng)監(jiān)督檢查中發(fā)現(xiàn)的部分企業(yè)實(shí)車參數(shù)與批準(zhǔn)參數(shù)不一致、不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)等有關(guān)情況。針對(duì)存在違規(guī)問(wèn)題的企業(yè),按照違規(guī)性質(zhì)及嚴(yán)重程度不同,工業(yè)和信息化部分別給予行政處罰、撤銷問(wèn)題產(chǎn)品、限期整改、約談、通報(bào)等處理處罰措施。
參加約談的企業(yè)代表分別對(duì)各自存在的問(wèn)題進(jìn)行了剖析,并就整改情況進(jìn)行了匯報(bào),提出了規(guī)范委托改裝、加強(qiáng)合格證管控、強(qiáng)化經(jīng)銷商環(huán)節(jié)管理、定期開(kāi)展自查等改進(jìn)措施,提出了減少車輛生產(chǎn)一致性問(wèn)題的量化目標(biāo)。
日產(chǎn)稱排放違規(guī)系檢查人員短缺及監(jiān)督不力
當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月26日,日產(chǎn)汽車表示,由于對(duì)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)則缺乏深入了解,導(dǎo)致其在日本制造的車型尾氣排放和燃油經(jīng)濟(jì)性測(cè)量數(shù)據(jù)違規(guī)。
7月,日產(chǎn)汽車承認(rèn),其日本工廠大約1 205輛樣品車型在進(jìn)行最終車輛檢查時(shí),超過(guò)1 171輛車的尾氣排放和燃油經(jīng)濟(jì)性并未達(dá)到日本國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn),這是該公司在不到一年的時(shí)間內(nèi)在產(chǎn)品檢查過(guò)程中第二次發(fā)現(xiàn)不當(dāng)行為。
日產(chǎn)此次事件是車企篡改排放數(shù)據(jù)的最新一例,損害了日本制造業(yè)高質(zhì)量、高效率的聲譽(yù)。日產(chǎn)是日本第二大汽車制造商,表示此次違反檢查標(biāo)準(zhǔn)與該公司去年遇到的一則情況類似。當(dāng)時(shí)日產(chǎn)承認(rèn),數(shù)十年來(lái),未經(jīng)國(guó)家注冊(cè)的檢查人員對(duì)日產(chǎn)在日本銷售的汽車簽署了最終檢查報(bào)告。
日產(chǎn)表示,其樣本車型測(cè)試現(xiàn)在將受到經(jīng)理和其他人員的監(jiān)督,該公司還計(jì)劃增加檢查人員的數(shù)量,并改進(jìn)用于測(cè)量車輛尾氣排放的計(jì)算機(jī)軟件。
曼恩商用車耀目亮相2018年IAA漢諾威國(guó)際商用車展
在本次IAA漢諾威國(guó)際商用車展上,曼恩不僅帶來(lái)了諸多新款車型,也為來(lái)自世界各地的觀眾及運(yùn)輸行業(yè)專業(yè)人士帶來(lái)了數(shù)字化的道路運(yùn)輸解決方案。
展會(huì)上,曼恩不僅展出了eTGM純電動(dòng)配送卡車,還帶來(lái)了新款曼恩輕型車的電動(dòng)版本eTGE。自此,曼恩也成為首批為城市物流領(lǐng)域提供3~26 t級(jí)全電動(dòng)解決方案的制造商之一。
純電驅(qū)動(dòng)的城市卡車概念車型曼恩CitE更是今年漢諾威國(guó)際商用車展的一大亮點(diǎn)。這款質(zhì)量為15 t的車輛專門針對(duì)城市配送運(yùn)輸而設(shè)計(jì),是一款集創(chuàng)新思想和創(chuàng)意解決方案于一體的城市電動(dòng)卡車。目前,由曼恩開(kāi)發(fā)的卡車列隊(duì)項(xiàng)目已正式進(jìn)行實(shí)際路況測(cè)試。
目前,曼恩正在從商用車制造商向智能、可持續(xù)運(yùn)輸方案供應(yīng)商轉(zhuǎn)型。曼恩商用車執(zhí)行委員會(huì)主席Joachim Drees在曼恩發(fā)布會(huì)上表示:“作為全球領(lǐng)先的商用車制造商與道路運(yùn)輸解決方案供應(yīng)商,曼恩將繼續(xù)為客戶提供量身定制的解決方案,幫助他們簡(jiǎn)化業(yè)務(wù)流程、提高利潤(rùn)、實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展并更好地適應(yīng)未來(lái)趨勢(shì)?!?/p>