前沿

未來(lái)聯(lián)網(wǎng)車隊(duì)將使交通運(yùn)輸更安全

全球首支聯(lián)網(wǎng)車隊(duì)在德國(guó)上路，車隊(duì)前一輛車有司機(jī)駕駛，控制速度和方向，后一輛車?yán)寐?lián)網(wǎng)電子拉桿以及輔助駕駛和控制系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛。通常司機(jī)對(duì)路面狀況的反應(yīng)時(shí)間需要數(shù)秒，而采用電子拉桿，后方車輛上的計(jì)算機(jī)反應(yīng)時(shí)間可達(dá)毫秒級(jí)，兩車在高速公路上的安全間距由通常的50米縮短為15米。

進(jìn)展

請(qǐng)給我一杯無(wú)砷水

全世界約有2億人的飲用水砷含量超標(biāo)，其中東南亞地區(qū)、拉丁美洲國(guó)家砷污染較為嚴(yán)重。世界衛(wèi)生組織和美國(guó)環(huán)境保護(hù)署將砷認(rèn)定為一種“已知的人類致癌物”，人體長(zhǎng)期暴露于砷環(huán)境，可引起多種癌癥。天然地下水含砷的地區(qū)主要分布在以自家打井抽水作為飲用水的經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)農(nóng)村地區(qū)。

探索

加利利海發(fā)現(xiàn)新“食光”蛋白

在尋找“食光”蛋白（幫助植物和微生物捕獲太陽(yáng)光的細(xì)胞成分）的過(guò)程中，一個(gè)國(guó)際研究團(tuán)隊(duì)在以色列加利利海底部發(fā)現(xiàn)了一種新型“食光”蛋白，并將這種視紫紅質(zhì)命名為“太陽(yáng)視紫紅質(zhì)”，這也是近50年來(lái)的首次發(fā)現(xiàn)。目前，科學(xué)家對(duì)“太陽(yáng)視紫紅質(zhì)”的工作原理還不是太了解。

發(fā)現(xiàn)

蜘蛛能依靠大氣電場(chǎng)“飛行”

幾百年來(lái)，蜘蛛“乘氣球”式的“飛行”方式令科學(xué)家著迷。蜘蛛朝天吐出一束絲線，然后乘勢(shì)升上天空，行進(jìn)可達(dá)數(shù)百千米。此前一些觀點(diǎn)認(rèn)為，蜘蛛升空“飛行”，借助的是風(fēng)或上升暖流的拖曳力。英國(guó)布里斯托爾大學(xué)研究人員的一項(xiàng)新研究發(fā)現(xiàn)，蜘蛛“飛行”中大氣電場(chǎng)發(fā)揮了關(guān)鍵作用。