河南威佳汽車集團(tuán)鄭州威達(dá)專營店 劉 杰，袁文奇

故障現(xiàn)象一輛2016年產(chǎn)東風(fēng)日產(chǎn)逍客車，累計(jì)行駛里程約為1.5萬km，因刮水器不受刮水器開關(guān)控制而進(jìn)店維修。

故障診斷接車時該車刮水器一直低速工作，且不受刮水器開關(guān)控制。維修人員嘗試操作刮水器開關(guān)，刮水器并無反應(yīng)，始終低速工作；斷開點(diǎn)火開關(guān)，刮水器仍低速工作。

連接日產(chǎn)專用故障檢測儀，進(jìn)入車身控制模塊（BCM），沒有讀取到任何故障代碼。根據(jù)故障現(xiàn)象，維修人員參照維修手冊首先對刮水器的控制原理進(jìn)行了分析。

由圖1可知，刮水器開關(guān)將開關(guān)狀態(tài)信號發(fā)送給BCM；BCM讀取到刮水器開關(guān)狀態(tài)信號后，通過CAN通信將請求信號發(fā)送給智能電源模塊（IPDM E/R）；IPDM E/R根據(jù)請求信號接通或斷開集成式前刮水器繼電器和前刮水器高速/低速繼電器，給刮水器電動機(jī)提供電源，刮水器工作；BCM接收到刮水器開關(guān)的停止信號后，通過CAN通信發(fā)送給IPDM E/R一個低速運(yùn)轉(zhuǎn)信號，同時IPDM E/R檢測刮水器電動機(jī)的位置；如果檢測到在非停止位置，IPDM E/R會讓刮水器電動機(jī)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，直至刮水器電動機(jī)回到停止位置；當(dāng)刮水器電動機(jī)回到停止位置時，IPDM E/R通過CAN通信將刮水器狀態(tài)信號發(fā)送至BCM；BCM接收到IPDM E/R的刮水器停止位置信號時，BCM通過CAN通信將刮水器停止信號發(fā)送至IPDM E/R，系統(tǒng)斷電，刮水器電動機(jī)停在設(shè)定位置。

圖1 刮水器控制原理

根據(jù)刮水器的控制原理，通過故障檢測儀讀取BCM中收到的刮水器開關(guān)信號，發(fā)現(xiàn)刮水器開關(guān)位于OFF擋時，各擋位信號均顯示為OFF狀態(tài)（圖2）；依次撥動刮水器開關(guān)至間歇擋、低速擋和高速擋，相應(yīng)的擋位信號顯示為ON狀態(tài)，這說明BCM能正常接收刮水器開關(guān)信號。

圖2 讀取BCM中的刮水器開關(guān)信號（截屏）

將刮水器開關(guān)置于OFF擋，進(jìn)入IPDM E/R查看刮水器的相關(guān)數(shù)據(jù)（圖3），發(fā)現(xiàn)IPDM E/R已從BCM接收到了停止請求信號，但I(xiàn)PDM E/R一直沒有接收到來自刮水器電動機(jī)的停止位置信號，由此推斷刮水器一直低速工作，是因?yàn)镮PDM E/R一直沒有接收到來自刮水器電動機(jī)的停止位置信號。

圖3 讀取IPDM E/R中的刮水器相關(guān)數(shù)據(jù)（截屏）

查看相關(guān)電路（圖4），測量刮水器電動機(jī)端子4與IPDM E/R端子33之間線路的導(dǎo)通情況，導(dǎo)通正常，懷疑刮水器電動機(jī)內(nèi)部停止位置開關(guān)斷路，無法向IPDM E/R提供刮水器電動機(jī)停止位置信號。將試燈一端接蓄電池正極，另一端接刮水器電動機(jī)端子4，發(fā)現(xiàn)在刮水器運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，試燈不會點(diǎn)亮，異常，正常情況下，當(dāng)刮水器電動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)到停止位置時，試燈應(yīng)點(diǎn)亮，這說明刮水器電動機(jī)內(nèi)部停止位置開關(guān)斷路，無法輸出搭鐵信號。

圖4 刮水器控制電路

故障排除更換刮水器電動機(jī)后試車，刮水器各擋位均工作正常，且能停止工作；將刮水器開關(guān)置于OFF擋，進(jìn)入IPDM E/R查看刮水器的相關(guān)數(shù)據(jù)（圖5），數(shù)據(jù)恢復(fù)正常，故障排除。

圖5 IPDM E/R中正常數(shù)據(jù)（截屏）