潘前芝
中國14年的抗戰(zhàn)歷史中,有一支力量不可忽視,這就是南洋華僑。他們不僅為祖國的抗戰(zhàn)捐錢捐物,回國出力,還在當(dāng)?shù)亟M建武裝隊伍,共同抗擊日軍,一直堅持到抗戰(zhàn)勝利。毛澤東稱贊其“對抗日有所盡力”。當(dāng)時的國民政府也屢次稱贊僑胞“自抗戰(zhàn)以來,輸財出力,貢獻(xiàn)特多”。
捐資輸財
在經(jīng)濟和物資方面援助祖國抗戰(zhàn),是南洋各界僑胞對祖國抗戰(zhàn)所作貢獻(xiàn)最突出的表現(xiàn),其貢獻(xiàn)方式主要分以下五個方面。
其一是捐款?!熬乓话恕笔伦兒?,新加坡、馬來西亞、印度尼西亞等國僑胞采取各種形式為祖國捐款,其中印度尼西亞華僑捐款國幣60萬元、毫銀6萬元、荷印幣21萬盾匯回祖國?!耙弧ざ恕笔伦儠r,十九路軍收到的1068萬元捐款中,華僑占了四分之三,單單印度尼西亞一家叫做三寶壟華僑救國后援會的組織就匯寄來銀元57000多兩,國幣7萬多元。全面抗戰(zhàn)開始后,南洋僑胞成立了南洋華僑籌賑祖國難民總會,共推陳嘉庚任主席,統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)南洋各國對祖國捐贈款物工作。據(jù)不完全統(tǒng)計,南洋各地華僑向國內(nèi)匯款平均每月達(dá)2500萬元。至太平洋戰(zhàn)爭爆發(fā)前,僅南洋華僑籌賑祖國難民總會籌交給國民政府的捐款數(shù)就有4億元左右,相當(dāng)于當(dāng)時抗戰(zhàn)經(jīng)費的三分之一。
其二是認(rèn)購國債??箲?zhàn)期間,國民政府曾發(fā)行過多期國債,其中第一期救國公債就達(dá)5億元。購買者半數(shù)以上為海外僑胞。其中,緬甸專門成立了150人的緬甸華僑公債勸募委員會,部分僑商變賣了仰光安溪會館、南安工等會所產(chǎn)業(yè)購買救國公債??箲?zhàn)勝利后,這批國債不少并沒有兌現(xiàn)。有學(xué)者統(tǒng)計,1937至1939年間華僑購買國債達(dá)11億元,占這段時期發(fā)行國債總額的三分之一強。
其三是僑匯。僑匯是華僑匯給國內(nèi)親人用以保障日常生活的贍養(yǎng)費。僑匯的數(shù)額以1937年的盧溝橋事變?yōu)榉炙畮X,之前平均每年約3億元左右,之后僑匯數(shù)額劇增,1938年6億元,1939年約12億元,1940年15億元,1941年約20億元??紤]到當(dāng)時中國政府發(fā)行的法幣與其他國家貨幣之間的匯率關(guān)系,這些僑匯所發(fā)揮的作用比其實際價值更大。整個抗戰(zhàn)期間的僑匯收入,既彌補了中國的貿(mào)易逆差,還被作為發(fā)行紙幣的基金,起到了穩(wěn)定戰(zhàn)時經(jīng)濟的作用。1941年1月初,孔祥熙在《三十年來之我國財政》一文中說:“我國抗戰(zhàn)已三年有半,財政金融基礎(chǔ)仍異常鞏固。”他認(rèn)為其中原因之一,就是“海外華僑有大宗匯款回國,充實外匯”。
其四是物資援助。除了經(jīng)濟支持,南洋華僑還向國內(nèi)捐獻(xiàn)了包括藥品、車輛、服裝以及飛機、槍械等緊缺的戰(zhàn)時物資,據(jù)史料記載,在抗戰(zhàn)初期,每日軍火輸入量都保持在300噸左右,極大地緩解了內(nèi)地物資上的燃眉之急。以藥品為例,抗戰(zhàn)期間國內(nèi)急需金雞納霜(奎寧丸),出產(chǎn)地在爪哇,南僑總會發(fā)動印度尼西亞華僑購贈,一次就送來5000萬粒。另以汽車為例,當(dāng)時國內(nèi)路上跑的許多卡車、救護(hù)車,都是華僑捐獻(xiàn),不少車輛上都印有“XX華僑號”、“X地華僑捐獻(xiàn)”字樣。據(jù)統(tǒng)計,從1937年下半年至1940年初,華僑捐贈的各種物品,總數(shù)在3000批以上。
其五是投資實業(yè)??箲?zhàn)期間,部分愛國僑胞踴躍回國投資,開發(fā)西南、西北資源,生產(chǎn)礦物、藥品、食糖等戰(zhàn)時急需物資,成為中國戰(zhàn)時工業(yè)生產(chǎn)的重要支柱。如陳嘉庚等人籌資50多萬元建立重慶制藥廠,生產(chǎn)藥品達(dá)90多種。馬來西亞閩籍華僑王振相投資70萬元,與國內(nèi)合資在西南建立一家膠輪復(fù)制廠,不久就修復(fù)舊輪胎1萬多個,為祖國節(jié)約外匯2000多萬元。
回國服務(wù)
除了經(jīng)濟和物資上的支持,成千上萬的南洋僑胞,先后組建了前線、敵后華僑服務(wù)團(tuán),救護(hù)、運輸傷兵的華僑救護(hù)隊,還有在滇緬線公路搶運戰(zhàn)略物資的華僑機工,在各條戰(zhàn)線為祖國的抗戰(zhàn)出力,有的甚至獻(xiàn)出了生命。
淞滬會戰(zhàn)中,新加坡16名華僑青年組成新加坡華僑決死隊回國參戰(zhàn),付出了15人死傷的慘重代價。另有部分華僑飛行員歸國參加對日空戰(zhàn)。比較著名的是中共廣東省委組織的由南洋、香港等地回鄉(xiāng)抗日的華僑和海員工人組成的東莞壯丁模范隊和惠寶人民抗日游擊總隊,這兩支隊伍后來發(fā)展成為著名的東江抗日縱隊。其中最具傳奇色彩的是泰國歸僑林作興,他曾是泰國拳擊比賽冠軍,回國后改名為林文虎,在后來的大小戰(zhàn)斗中屢立奇功,曾和戰(zhàn)友奉命將數(shù)百名文化界知名人士和愛國民主人士數(shù)百人從香港安全轉(zhuǎn)移,同時搶救出來的還有近百名國際友人和國民黨一些要員及其家屬。電影《明月幾時有》中劉黑仔一角就是以他為原型。
全面抗戰(zhàn)爆發(fā)不久,新加坡的中華救傷隊、馬來西亞檳城的華僑救傷隊、吉隆坡的惠僑救傷隊以及越南、印度尼西亞等地僑胞,攜帶藥品及醫(yī)療器械,分批回國前往抗戰(zhàn)前線救護(hù)傷兵。其中泰國僑胞組織救護(hù)隊在僑胞黃有鸞帶領(lǐng)下,先后前往第九、第四戰(zhàn)區(qū)前線,救護(hù)受傷將士。緬甸華僑林克遜、陳洪安等發(fā)起組織“緬甸華僑救護(hù)隊”,舉辦回國青年訓(xùn)練班,考試合格后分兩批回國,在東江前線救護(hù)傷員。新加坡華僑林可勝在“七七事變”后,送眷屬回新加坡后又返回武漢組織中國紅十字總會救護(hù)隊,一邊從事救護(hù)工作,一邊辦醫(yī)校及醫(yī)療器械制造廠,3年多時間里為各戰(zhàn)區(qū)培訓(xùn)醫(yī)療服務(wù)者5000余人。
還有一部分也是影響力最大的是戰(zhàn)地運輸。太平洋戰(zhàn)爭爆發(fā)后,援華物資運輸只剩下滇緬公路這唯一一條國際援助通道。當(dāng)時國內(nèi)卡車司機匱乏,應(yīng)國民政府西南運輸主任宋子良請求,南僑總會發(fā)布通告《征募汽車修機駛機人員回國服務(wù)》,招募回國服務(wù)志愿人員。來自馬來西亞、新加坡、泰國、緬甸等地數(shù)千名華僑青年機工,組成“南洋華僑機工回國抗戰(zhàn)服務(wù)團(tuán)”分批回國,被派發(fā)到西南運輸處各大隊。檳榔嶼籌賑會專門組織了汽車司機公會,負(fù)責(zé)組織和安排招募華僑機工,為機工補習(xí)文化,進(jìn)行軍事訓(xùn)練。一大批華僑,開著華僑捐助的卡車,運輸著華僑捐獻(xiàn)的物資,成為滇緬線上一道獨特的風(fēng)景線。至抗戰(zhàn)勝利時,超過三分之一的華僑機工因翻車、傷病或日軍轟炸等而犧牲。
抵制日貨
大部分不能回國的南洋華僑,在本國內(nèi)也采取反日宣傳、抵制日貨以及拒絕為日本生產(chǎn)戰(zhàn)略物資等形式,以另一種形式聲援祖國的抗戰(zhàn)。
一是開展反戰(zhàn)宣傳。華僑利用僑居地的各種關(guān)系,開展抗日宣傳,揭露日軍侵略罪行,爭取各國人民對中國抗戰(zhàn)的支持。馬來西亞的華僑青年印刷了大批外文傳單和小冊子,深入廠礦、農(nóng)村、橡膠園和山區(qū)散發(fā)。新加坡有超過200個華僑團(tuán)體組織開展通電、集會游行、街頭演講等形式,在學(xué)校、娛樂場所等地進(jìn)行反侵略宣傳。該地的《南國日報》等媒體均辟出抗日專欄,刊登大量抗日文章。汪精衛(wèi)、周佛海叛國時,東南亞華僑旗幟鮮明地開展了“討汪運動”,成為支持祖國抗戰(zhàn)的重要政治斗爭。其中福建華僑辜俊英受馬來西亞共產(chǎn)黨派遣,組織“南洋華僑戰(zhàn)地記者通訊團(tuán)”等,回國采訪、考察、慰勞和宣傳報道祖國抗戰(zhàn)情況,在延安受到毛澤東、周恩來等領(lǐng)導(dǎo)人的親切接見。毛澤東還親筆為《南國日報》題詞:“馬來亞的僑胞用一切力量援助祖國為中華民族的獨立解放而斗爭”。
二是抵制日貨??箲?zhàn)爆發(fā)后,華僑在南洋各地均成立了抵制日貨的專門組織,領(lǐng)導(dǎo)抵制日貨運動,向廣大僑胞宣傳“替日寇銷一文錢的貨,即無異幫助日寇一文錢去制造軍火,殺我同胞,攻我祖國”。新加坡侯西友領(lǐng)導(dǎo)的馬來抗敵救國鋤奸團(tuán),下設(shè)監(jiān)察大隊,除了監(jiān)督和組織與日本交易外,還對華僑貨物進(jìn)行檢查,并監(jiān)視海關(guān)貨物。馬來西亞的“救國連索運動”,禁止買賣日貨。緬甸的“抵制日貨總會”不僅自身抵制日貨,還成立“偵緝隊”,嚴(yán)查奸商偷售各種日貨。此舉給日本經(jīng)濟形成沉重打擊,南洋各國對日本的進(jìn)出口貨物,尤其是進(jìn)口貨物大幅減少。一份報告指出,受此影響,日本在東南亞每日的損失達(dá)2000萬元。
為打擊日本侵略行為,華僑還在南洋的日企內(nèi)發(fā)動一系列罷工活動。其中由日本石原株式會社經(jīng)營的峇株巴轄鐵礦i000多名華工舉行總罷工,受此影響,馬來西亞最大的日資鐵礦丁加奴龍運鐵礦2700多名華工也舉行罷工,昔日熱鬧的礦區(qū)一片死寂。廣大華工罷工使馬來亞日營鋼鐵生產(chǎn)受到致命的打擊。據(jù)統(tǒng)計,1937年前11個月,馬來亞每月運往日本的鐵礦平均達(dá)128,858噸,到12月份,則僅有12,424噸運出,減少90%以上。
組建武裝
日軍占領(lǐng)南洋各國后,華僑的抵制運動受到日軍的殘酷鎮(zhèn)壓,各地華僑組織領(lǐng)導(dǎo)人、委員及主要會員大部分遭逮捕和殺害。日軍的屠殺不僅沒有嚇退華僑,反而激起更大的抵抗,他們組織起多支抗日游擊隊,不少隊伍一直堅持到日本戰(zhàn)敗。
有的游擊隊側(cè)重于情報收集,如一三六部隊,由中英兩國政府聯(lián)合組建,英方主要負(fù)責(zé)經(jīng)費、計劃、訓(xùn)練和派遣,中方負(fù)責(zé)配備人員,中統(tǒng)選拔了100名華僑青年,組建馬來區(qū)華人區(qū)隊,在經(jīng)過半年的專業(yè)訓(xùn)練之后,登陸馬來半島西海岸執(zhí)行秘密任務(wù)。每次任務(wù)由英國軍官2名、華僑2~5名組成一個小隊,從1943年5月至1945年4月共執(zhí)行了7次任務(wù),搜集的情報為協(xié)助盟軍登陸和反攻立下了戰(zhàn)功。
有的由當(dāng)?shù)毓伯a(chǎn)黨組織領(lǐng)導(dǎo),如馬來人民抗日軍,其前身是華僑義勇軍,由馬來共產(chǎn)黨組織。在被英軍解散后,部分左翼分子攜帶武器進(jìn)入新山的叢山開展游擊隊,其主要領(lǐng)導(dǎo)和士兵都是華僑,他們經(jīng)過短暫訓(xùn)練,成立了4個獨立隊,分別遷入雪蘭莪、森美蘭、新山南部和北部山中,主要配合盟軍反攻,從背后襲擊日軍。1944年后,得到盟軍支持,武器裝備得以改進(jìn),人員也增加到3000多人。
另有其他部分游擊隊,如馬來有國民黨黨員組織的華僑抗日軍和國民黨獨立游擊隊等。菲律賓也建有一支由華僑青年店員、學(xué)生為主力的華僑游擊隊,自稱“華僑抗敵第四八分隊”約2000人,利用從日軍處搶來的武器裝備開展游擊戰(zhàn)。值得一提的是,當(dāng)時的馬來還有一支具有封建幫會色彩的游擊隊,即天地會武裝,又稱“三星黨”,其武器最早從英、日軍處奪取,后獲得了英軍撤退時遺棄的大量手槍和彈藥。這支隊伍人數(shù)不多,但組織比較嚴(yán)密,戰(zhàn)斗力較強,后與華僑抗日軍合并。
總而言之,在祖國面臨生死存亡的關(guān)頭,南洋僑胞進(jìn)發(fā)出巨大的愛國熱情,在政治、經(jīng)濟、軍事等各條戰(zhàn)線上與祖國同呼吸、共命運,向世界展示了中華民族強大的向心力和凝聚力,在中華民族抗戰(zhàn)史上留下了濃墨重彩的一筆。
(摘自《看歷史》)