向浪 羅力 楊小佳
【摘 要】為了有效地降低我國道路交通事故的發(fā)生概率,保護(hù)好我國群眾在出行時(shí)的人身安全,本文就對道路交通事故深度在事故預(yù)防工作中所起的作用進(jìn)行了以下詳細(xì)的研究。
【關(guān)鍵詞】道路交通事故;深度調(diào)查;問題;預(yù)防;作用;策略
中圖分類號: D631.5 文獻(xiàn)標(biāo)識碼: A 文章編號: 2095-2457(2018)17-0235-002
DOI:10.19694/j.cnki.issn2095-2457.2018.17.117
【Abstract】In order to effectively reduce the probability of road traffic accidents in our country and protect the personal safety of the people in our country, this paper makes a detailed study on the role of the depth of the road traffic accident in the accident prevention.
【Key words】Road traffic accidents; In-depth investigation; Problems; Prevention; Effects and Strategies
隨著汽車在我國群眾中的普及,對于群眾的出行帶來許多便利,但是隨著我國汽車數(shù)量的激增,也給當(dāng)前我國的道路交通管理帶來了許多挑戰(zhàn),特別是道路交通事故的發(fā)生,不僅對我國道路造成損害,更是對我國群眾的人身安全造成嚴(yán)重的損傷。因此加強(qiáng)對我國道路交通事故的預(yù)防是當(dāng)前我國交通管理工作的重點(diǎn)和難點(diǎn),為了更好地提高交通事故預(yù)防工作效果,加強(qiáng)對當(dāng)前的道路交通事故的深度調(diào)查尤為重要,能夠?yàn)楦纳频缆方煌ㄇ闆r帶來有效的建議。
1 當(dāng)前我國道路交通事故預(yù)防工作機(jī)制存在的問題
1.1 需要加強(qiáng)對事故黑點(diǎn)以及安全隱患的排查
隨著我國交通量的增加,越來越多的道路交通事故隨之發(fā)生,盡管我國已經(jīng)在不斷地完善道路交通事故預(yù)防工作機(jī)制,但是預(yù)防工作機(jī)制依然存在各種問題,無法有效地控制道路交通事故的發(fā)生。目前,在道路交通事故預(yù)防上,我國依然需要加強(qiáng)對事故黑點(diǎn)以及安全隱患的排查,在我國部分地區(qū),依然存在著許多交通事故黑點(diǎn),比如車輛的非法改裝、部分山路、斜坡造成的事故黑點(diǎn),這些事故黑點(diǎn)都嚴(yán)重地威脅著我國人民的人身安全。然而由于我國在城市的前期規(guī)劃過程中缺乏科學(xué)性和合理性,導(dǎo)致這些道路交通事故黑點(diǎn)無法得到有效地改造和完善,進(jìn)而造成了嚴(yán)重的交通堵塞以及安全隱患。
1.2 缺乏人力物力的投入
在開展道路交通事故預(yù)防工作過程中,我國依舊缺乏足夠的人力物力投入,因此導(dǎo)致當(dāng)前的道路交通事故預(yù)防工作機(jī)制效果不理想。首先,由于當(dāng)前我國體制的限制,許多道路交通信息無法展現(xiàn)在我國人民群眾面前,使得我國人民群眾對于當(dāng)前我國的道路交通安全事故缺乏深度的了解,我國的道路交通事故數(shù)據(jù)之所以無法實(shí)現(xiàn)有效的公開,除了當(dāng)前的體制限制外,也是由于當(dāng)前技術(shù)以及人力的限制,適當(dāng)?shù)毓_當(dāng)前所發(fā)生的道路交通事故能夠有效地對群眾起到預(yù)警作用。其次,不管是城市還是城鄉(xiāng)結(jié)合部,其流動人口數(shù)量都非常龐大,而且人員的構(gòu)成也比較復(fù)雜,因此會在道路交通事故工作造成較大的困難,而各個(gè)部門對于道路交通事故預(yù)防工作的重視程度不高,缺乏足夠的人力物力投入,無法有效地提高當(dāng)前道路交通事故預(yù)防工作的效果。最后,隨著我國科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,在道路交通事故預(yù)防工作中所投入的科學(xué)技術(shù)較少,特別是針對于交通事故預(yù)防的設(shè)備投入不足,導(dǎo)致當(dāng)前的設(shè)備無法對交通事故數(shù)據(jù)開展有效的分析和應(yīng)用,無法借助當(dāng)前的交通事故信息開展事故預(yù)防工作。
2 道路交通事故深度調(diào)查的概念及作用
2.1 道路交通事故深度調(diào)查的概念
道路交通事故調(diào)查是指當(dāng)發(fā)生交通事故時(shí),交通事故處理部門對當(dāng)前的交通事故現(xiàn)場進(jìn)行勘查,勘查主要由專業(yè)的交通事故調(diào)查人員對當(dāng)前事故所涉及的人、車、路以及周邊的環(huán)境所開展的調(diào)查。對道路交通事故開展深度的調(diào)查分析,主要是指專業(yè)人員在交通事故的調(diào)查數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上對事故開展微觀的數(shù)據(jù)調(diào)查,通過加強(qiáng)宏觀和微觀的數(shù)據(jù)分析調(diào)查,進(jìn)而對事故開展更深層次的調(diào)查。
2.2 道路交通事故深度調(diào)查的作用
對道路交通事故開展深度調(diào)查的作用主要有三個(gè),分別是對當(dāng)前的交通安全工作進(jìn)行指導(dǎo)、對當(dāng)前的交通立法和研究提供建議、對當(dāng)前的汽車制造商進(jìn)行汽車設(shè)計(jì)改造提供數(shù)據(jù)。首先,通過對道路交通事故開展客觀的全面深度調(diào)查分析,能夠清晰地了解到導(dǎo)致交通事故發(fā)生的主要原因,進(jìn)而指出當(dāng)前我國道路交通系統(tǒng)存在的缺點(diǎn),并且結(jié)合當(dāng)前我國道路交通現(xiàn)狀來提出具有針對性的預(yù)防建議,進(jìn)而對我國當(dāng)前的交通安全工作進(jìn)行適當(dāng)?shù)闹笇?dǎo),降低我國道路交通事故發(fā)生的概率。其次,加強(qiáng)對道路交通事故開展深度調(diào)查,可以對當(dāng)前我國的交通安全立法以及研究提供相應(yīng)的建議,結(jié)合交通事故深度調(diào)查的數(shù)據(jù),完善當(dāng)前的交通管理措施,改善當(dāng)前的交通安全問題,通過數(shù)據(jù)對比能夠有效地對當(dāng)前的交通立法以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施的成本效益進(jìn)行預(yù)測,并且給予適當(dāng)?shù)牧⒎ńㄗh。第三,通過對交通事故的深度調(diào)查,能夠有效地掌握到當(dāng)前汽車安全設(shè)計(jì)存在的薄弱環(huán)節(jié),認(rèn)識到當(dāng)前汽車的安全配置對于車內(nèi)人員所形成的保護(hù)效果,因此借助深度調(diào)查的數(shù)據(jù),汽車制造商可以進(jìn)行針對性的改造完善,更好地提高當(dāng)前汽車的安全設(shè)計(jì),更好地保護(hù)車內(nèi)乘客的人身安全。
3 道路交通事故深度調(diào)查的特點(diǎn)
3.1 交通事故調(diào)查信息多
道路交通事故調(diào)查信息所設(shè)計(jì)的因素較多,因此調(diào)查信息的內(nèi)容比較多,但是事故項(xiàng)目的調(diào)查數(shù)據(jù)針對性也比較強(qiáng)。比如,日本在開展道路交通事故深度調(diào)查時(shí),所采集的事故信息內(nèi)容則有16項(xiàng)之多,其中不僅包括車輛的基本信息、車輛的碰撞信息,更是包含了車輛的安全設(shè)施信息以及對人體所造成的傷害等內(nèi)容。開展全面的交通事故深度調(diào)查,能夠全面地事故發(fā)生時(shí)所造成的損害,導(dǎo)致事故發(fā)生的原因等,給當(dāng)前的交通事故調(diào)查提供全面的數(shù)據(jù)支撐,更有利于科學(xué)客觀地進(jìn)行事故判斷。
3.2 交通事故調(diào)查項(xiàng)目的定義明確
在開展道路交通事故深度調(diào)查時(shí),所開展的調(diào)查項(xiàng)目的定義和說明都十分準(zhǔn)確和清晰,在開展調(diào)查過程中,調(diào)查人員需要對當(dāng)前調(diào)查的內(nèi)容、調(diào)查目的、調(diào)查操作流程等都需要進(jìn)行全面的掌握了解,從而更好地保證調(diào)查過程的科學(xué)性,能夠準(zhǔn)確地填寫事故調(diào)查事故,避免填寫無效或者重讀的數(shù)據(jù),給數(shù)據(jù)調(diào)查分析造成繁重的工作。比如,德國在開展交通事故深度調(diào)查時(shí),其調(diào)查信息采集表格是按照類別進(jìn)行分類,如包括了現(xiàn)場的信息調(diào)查、車輛信息調(diào)查以及人員信息調(diào)查,從而使得調(diào)查更具有針對性。
3.3 多個(gè)學(xué)科專家共同開展調(diào)查
道路交通事故調(diào)查是一個(gè)跨學(xué)科以及多元化的領(lǐng)域,因此需要多個(gè)學(xué)科專家進(jìn)行共同調(diào)查,從而保證事故深度調(diào)查的科學(xué)性以及準(zhǔn)確性。比如,德國在開展道路深度調(diào)查時(shí),則需要在事故調(diào)查領(lǐng)域、車輛安全領(lǐng)域、交通工程領(lǐng)域醫(yī)學(xué)領(lǐng)域等多個(gè)領(lǐng)域?qū)<蚁碌暮献飨麻_展,因此事故調(diào)查的數(shù)據(jù)質(zhì)量比較高,能夠給當(dāng)前的事故調(diào)查提供全面可靠的數(shù)據(jù)支撐。而日本在開展交通事故深度調(diào)查時(shí),則是分別對事故造成的原因以及交通違法行為進(jìn)行獨(dú)立調(diào)查,從而更好準(zhǔn)確地界定道路交通事故發(fā)生的原因。在開展道路交通事故深度調(diào)查,需要由多個(gè)領(lǐng)域?qū)<夜餐M成調(diào)查分析隊(duì)伍,比如需要由醫(yī)學(xué)專家、車輛分析專家以及道路分析專家共同組成調(diào)查隊(duì)伍。
4 加強(qiáng)道路交通事故深度調(diào)查的策略
4.1 建立完善信息采集制度
交通事故所設(shè)計(jì)的信息比較廣,不同的信息其管理部門是不一樣的,為了有效地整合道路交通事故信息,提高交通事故預(yù)防工作效率,加強(qiáng)建立完善的信息采集制度是比較重要使得。因此,當(dāng)前我國的公安部門、醫(yī)療部門、交通部門以及保險(xiǎn)部門等多個(gè)部門之間應(yīng)當(dāng)建立有效的信息共享機(jī)制,進(jìn)行信息的共享,更有利于各個(gè)部門迅速地開展事故調(diào)查,提高事故調(diào)查效率。
4.2 完善信息采集的內(nèi)容
道路交通事故的調(diào)查采集信息是事故調(diào)查的基本依據(jù),其中包含了事故發(fā)生的人、事、物等信息,和國外的道路交通事故調(diào)查信息表相比,我國的調(diào)查信息表內(nèi)容則顯得又不夠全面,無法從信息表上全面地掌握事故發(fā)生的所有信息。為此,我國相關(guān)部門應(yīng)當(dāng)完善當(dāng)前的事故調(diào)查信息表上,將事故調(diào)查信息表上的人、事、物內(nèi)容進(jìn)行更加詳細(xì)的細(xì)化,從而采集更加全面的數(shù)據(jù)。比如,針對于事故人員信息采集,可以增加人員的出行方式調(diào)查、救援方式調(diào)查等。針對于道路環(huán)境調(diào)查,可以增加對當(dāng)前道路的線性以及類型的調(diào)查。
4.3 建立道路交通事故深度調(diào)查分析隊(duì)伍
道路交通事故的深度調(diào)查所設(shè)計(jì)的內(nèi)容比較廣泛,因此在開展調(diào)查過程中,為了保證調(diào)查的準(zhǔn)確性和科學(xué)性,應(yīng)當(dāng)建立綜合素質(zhì)水平較高的調(diào)查分析隊(duì)伍,加強(qiáng)多個(gè)領(lǐng)域的專家之間的相互合作。比如,德國在早期的道路交通事故深度調(diào)查時(shí),則成立了包括工程類、醫(yī)學(xué)類、道路類以及車輛類等多個(gè)領(lǐng)域下的專家所組成的工作隊(duì)伍,從而對事故開展全面深度的調(diào)查。我國的土地遼闊,各個(gè)地區(qū)的道路交通環(huán)境不一,復(fù)雜程度較高,因此在開展道路交通事故深度調(diào)查時(shí),應(yīng)當(dāng)選擇代表性的地區(qū)開展調(diào)查,從而更好地對我國當(dāng)前的道路交通事故開展針對性的調(diào)查。
4.4 建立完善的深度調(diào)查數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)
在發(fā)生道路交通事故時(shí),我國一般情況下都是由警察進(jìn)行事故的調(diào)查以及取證,日本在開展道路交通事故調(diào)查時(shí)也是由警察進(jìn)行調(diào)查取證,但是日本還建立事故的數(shù)據(jù)分析庫,通過建立專門的數(shù)據(jù)分析庫,能夠?qū)煌ㄊ鹿书_展更加全面的宏觀和微觀調(diào)查分析,更加全面地掌握道路交通事故發(fā)生的原因,能夠更好地掌握當(dāng)前道路安全的發(fā)展趨勢,更具針對性地提出交通安全管理改善措施,大大地提高道路安全管理效果。因此,我國也應(yīng)當(dāng)建立完善的深度調(diào)查數(shù)據(jù)分析系統(tǒng),提高交通事故的調(diào)查效率。
5 結(jié)語
綜上所述,加強(qiáng)道路交通事故的深度調(diào)查能夠有效地提高我國道路交通安全管理效果,而且由于我國道路交通量大、道路情況復(fù)雜、事故影響因素多,在此背景下,加強(qiáng)對我國當(dāng)前的道路交通事故調(diào)查,能夠更好地分析當(dāng)前事故發(fā)生的原因,進(jìn)而提出針對性的改善建議,提高我國道路的安全性。
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