■吳升旸／安徽財(cái)貿(mào)職業(yè)學(xué)院

構(gòu)建“一帶一路”生態(tài)旅游帶發(fā)展模式，探索“一帶一路”生態(tài)旅游帶發(fā)展對(duì)策，是響應(yīng)國(guó)家“一帶一路”倡議，落實(shí)“一帶一路”建設(shè)，實(shí)現(xiàn)新時(shí)代國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略構(gòu)想的重要舉措，是實(shí)現(xiàn)生態(tài)文明建設(shè)、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，保護(hù)“一帶一路”區(qū)域生態(tài)環(huán)境和文化遺產(chǎn)的重要方式。通過“一帶一路”區(qū)域生態(tài)旅游建設(shè)，不僅是促進(jìn)經(jīng)濟(jì)建設(shè)和文化交流的要求，同時(shí)也是保護(hù)自然環(huán)境和歷史文化遺產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的要求。

一、發(fā)展“一帶一路”生態(tài)旅游帶的戰(zhàn)略意義

（一）加快經(jīng)濟(jì)建設(shè)，促進(jìn)國(guó)際交流

要響應(yīng)國(guó)家號(hào)召進(jìn)行“一帶一路”建設(shè)，首先要將經(jīng)濟(jì)建設(shè)擺在首要地位。旅游業(yè)作為新興的第三產(chǎn)業(yè)，是經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代化建設(shè)當(dāng)中的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，同時(shí)也是一種“資源節(jié)約型、環(huán)境友好型”的發(fā)展模式。進(jìn)行“一帶一路”生態(tài)旅游帶發(fā)展，一方面可以很好地對(duì)“一帶一路”區(qū)域豐富的旅游資源進(jìn)行合理地開發(fā)，拉動(dòng)國(guó)內(nèi)投資、創(chuàng)造國(guó)內(nèi)需求，幫助“一帶一路”沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)騰飛、人民脫貧致富；另一方面也可以起到良好的宣傳效果，促進(jìn)“一帶一路”沿線地區(qū)與周邊國(guó)家的經(jīng)濟(jì)文化交流，產(chǎn)生和諧共贏的國(guó)際經(jīng)濟(jì)與文化建設(shè)氛圍。

（二）重建生態(tài)文明寶庫(kù)，保護(hù)歷史文化遺產(chǎn)

經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代化建設(shè)中一項(xiàng)很重要的目標(biāo)就是可持續(xù)發(fā)展。而注重綠色環(huán)保與生態(tài)平衡的生態(tài)旅游發(fā)展模式可以很好地實(shí)現(xiàn)人與自然和諧共處，在完成經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)目標(biāo)的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”的可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)，將生態(tài)旅游業(yè)作為經(jīng)濟(jì)全面發(fā)展的先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，達(dá)到基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、生態(tài)資源開發(fā)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化等方面共同進(jìn)步，確保經(jīng)濟(jì)建設(shè)和環(huán)境保護(hù)的和諧共贏。

二、“一帶一路”生態(tài)旅游帶發(fā)展模式當(dāng)前面臨的問題

（一）“一帶一路”周邊國(guó)家形勢(shì)復(fù)雜，國(guó)際安全問題突出

安全穩(wěn)定的周邊環(huán)境是一個(gè)區(qū)域順利進(jìn)行經(jīng)濟(jì)建設(shè)的前提。目前，中東地區(qū)民族錯(cuò)綜復(fù)雜，給我國(guó)西部地區(qū)的安全帶來沉重壓力，也給“一帶一路”沿線地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來嚴(yán)重負(fù)擔(dān)。同時(shí)，東南亞周邊國(guó)家蠢蠢欲動(dòng)、爭(zhēng)端頻繁，不利于國(guó)家之間友好的交流與合作。

（二）“一帶一路”沿線地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不夠完善，交通不發(fā)達(dá)

一個(gè)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)騰飛往往依賴著該地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)尤其是交通建設(shè)的發(fā)展。在這個(gè)問題上，我們目前主要面臨的問題是我國(guó)西部地區(qū)交通不發(fā)達(dá)，公路、鐵路網(wǎng)沒有全面鋪開，運(yùn)輸成本高，國(guó)內(nèi)地區(qū)之間交流合作與資源流動(dòng)難度較大，拖慢了“一帶一路”沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè)與資源開發(fā)的進(jìn)度。

（三）“一帶一路”地區(qū)自然環(huán)境脆弱，開發(fā)難度較大

“一帶一路”沿線地區(qū)自然環(huán)境惡劣，荒漠、戈壁灘遍布，生態(tài)環(huán)境脆弱，給旅游資源的開發(fā)造成了很大難度。同時(shí)，對(duì)沿線綠洲的環(huán)境保護(hù)與生態(tài)文明建設(shè)也造成了一定壓力。

三、進(jìn)行“一帶一路”生態(tài)旅游帶發(fā)展的對(duì)策

（一）加強(qiáng)國(guó)際交流與合作，營(yíng)造安全穩(wěn)定的周邊環(huán)境

要想進(jìn)行“一帶一路”沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與建設(shè)，首先要加強(qiáng)國(guó)際交流、溝通與合作，解決國(guó)際爭(zhēng)端，在經(jīng)濟(jì)建設(shè)問題上達(dá)成共識(shí)，營(yíng)造安全穩(wěn)定、和諧共贏的發(fā)展環(huán)境，為和平相處、共同發(fā)展打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

（二）完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，打造良好經(jīng)濟(jì)建設(shè)基礎(chǔ)

“一帶一路”生態(tài)旅游帶的發(fā)展，對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有著迫切需求。一方面，部分地區(qū)交通設(shè)施建設(shè)落后，需要進(jìn)行公路網(wǎng)、鐵路網(wǎng)的全面鋪設(shè)，配套的交通服務(wù)設(shè)施的建設(shè)也要跟上；另一方面，交通線路建設(shè)完成后，沿線城鎮(zhèn)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也要同步進(jìn)行，加大“一帶一路”沿線的人力、物力投入，營(yíng)造良好的人文環(huán)境。

（三）加大環(huán)境保護(hù)力度，促進(jìn)生態(tài)文明和諧發(fā)展

有了良好的生態(tài)環(huán)境，才能打造生態(tài)旅游。“一帶一路”生態(tài)旅游帶的發(fā)展，離不開生態(tài)文明建設(shè)與環(huán)境保護(hù)。一方面，要加大“一帶一路”沿線地區(qū)的生態(tài)文明建設(shè)，植樹造林、防止水土流失，將荒漠變?yōu)檫m宜動(dòng)植物生存的綠洲；另一方面，在旅游開發(fā)的過程中也要對(duì)現(xiàn)有的生態(tài)環(huán)境加以保護(hù)，防止對(duì)脆弱的生態(tài)環(huán)境造成進(jìn)一步破壞。

四、結(jié)語(yǔ)

旅游業(yè)是一個(gè)地區(qū)的名片，“一帶一路”生態(tài)旅游帶的發(fā)展可以帶動(dòng)該區(qū)域的經(jīng)濟(jì)全面發(fā)展與產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)，我們應(yīng)充分把握這一良好發(fā)展機(jī)遇，加大旅游開發(fā)，切實(shí)促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)、文化、生態(tài)環(huán)境的全面發(fā)展。