中聯(lián)叉車：低頭找差距 抬眼向未來
——專訪中聯(lián)重科安徽工業(yè)車輛有限公司總經(jīng)理胡耀劍

文/本刊記者 孫昊

中聯(lián)叉車自2014年進(jìn)入中聯(lián)重科以來站在了一個(gè)新的發(fā)展起點(diǎn)上。近期，隨著新領(lǐng)導(dǎo)班子的進(jìn)駐，中聯(lián)叉車開始煥發(fā)新的生機(jī)。究竟中聯(lián)重科工業(yè)車輛將如何再出發(fā)，我們請(qǐng)中聯(lián)重科安徽工業(yè)車輛有限公司總經(jīng)理胡耀劍先生來談一談。

痛定思痛除弊病

胡耀劍總經(jīng)理介紹，自2014年中聯(lián)重科收購(gòu)現(xiàn)在的叉車板塊以來，市場(chǎng)上取得了一定的成績(jī)。但是受各方面影響，中聯(lián)叉車的步伐相對(duì)緩慢。“在這個(gè)快速發(fā)展的時(shí)代，改變思路迫在眉睫?！焙珓偨?jīng)理指出，作為堅(jiān)持“以人為本”的企業(yè)，中聯(lián)重科會(huì)持續(xù)投入力量發(fā)展工業(yè)車輛板塊，不會(huì)放棄任何一個(gè)對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)的員工。

據(jù)了解，此次派出以總經(jīng)理胡耀劍為首的新領(lǐng)導(dǎo)班子，他們到任后，面臨著一個(gè)最現(xiàn)實(shí)且急迫的問題就是，如何幫助工業(yè)車輛板塊做強(qiáng)做大，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量可持續(xù)的發(fā)展。

面對(duì)嚴(yán)峻的形勢(shì)，以胡耀劍總經(jīng)理為首的新任領(lǐng)導(dǎo)班子迅速分析了現(xiàn)狀，對(duì)工業(yè)車輛事業(yè)部的產(chǎn)、供、銷、技術(shù)、成本等各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行了全面的診斷和梳理，并且明確了自身的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)?！半m然目前來看，我們的體量無法與行業(yè)內(nèi)的龍頭企業(yè)直接相較，但我們有著自己的優(yōu)勢(shì)，那就是背后有中聯(lián)重科這一強(qiáng)大平臺(tái)的支持。這一支持不僅僅體現(xiàn)在資金和技術(shù)方面，更有一整套完善的內(nèi)部管理規(guī)范?！币虼耍珓偨?jīng)理要求工業(yè)車輛事業(yè)部持續(xù)以中聯(lián)重科管理模式改進(jìn)和創(chuàng)新，在遵循工業(yè)車輛行業(yè)規(guī)律的前提下完善內(nèi)部管理，與行業(yè)與時(shí)俱進(jìn)發(fā)展?！拔覀兊漠?dāng)務(wù)之急是完善自己的管理和產(chǎn)品品質(zhì)，看準(zhǔn)市場(chǎng)定位，建立全新的中聯(lián)重科工業(yè)車輛形象。用產(chǎn)品和服務(wù)去完善我們?cè)诳蛻粜闹械目诒??！?/p>

當(dāng)然，胡耀劍總經(jīng)理也表示，工業(yè)車輛行業(yè)有自己的發(fā)展規(guī)律，因此對(duì)市場(chǎng)的調(diào)研與了解非常重要。“我雖然是一名老中聯(lián)人，但是在工業(yè)車輛行業(yè)，我仍然是一名新人。我真誠(chéng)希望同行業(yè)主機(jī)企業(yè)、配套企業(yè)和經(jīng)銷商朋友大力支持和幫助中聯(lián)重科工業(yè)車輛公司，我們將與大家攜手互惠互利、共同發(fā)展、實(shí)現(xiàn)雙贏。”胡耀劍總經(jīng)理還特別強(qiáng)調(diào)了修煉內(nèi)功的重要性。“生產(chǎn)與研發(fā)環(huán)節(jié)做的不好，會(huì)大大地拖累銷售和售后環(huán)節(jié)。所以我們一定要強(qiáng)化生產(chǎn)與研發(fā)，嚴(yán)把產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)，樹立中聯(lián)叉車的優(yōu)質(zhì)品牌形象?！币虼?，中聯(lián)叉車開展了重點(diǎn)抓質(zhì)量體系的整治行動(dòng)，由胡耀劍親自上陣抓質(zhì)量檢驗(yàn)，把好出廠關(guān)，不放過一絲一毫的問題，誓讓產(chǎn)品質(zhì)量對(duì)得起中聯(lián)重科這塊金字招牌。

工業(yè)車輛再出發(fā)

關(guān)于企業(yè)未來的發(fā)展，胡耀劍總經(jīng)理表示，中聯(lián)叉車未來要低調(diào)務(wù)實(shí)，努力拼搏。作為中聯(lián)叉車的帶頭人，他表示，“我將帶頭嚴(yán)格要求自己，按照中聯(lián)重科總部的管理要求，帶領(lǐng)工業(yè)車輛團(tuán)隊(duì)恪盡職守，做到最優(yōu)?！蓖瑫r(shí)，他還表示，雖然中聯(lián)重科在工程機(jī)械行業(yè)是一棵參天大樹，但在工業(yè)車輛領(lǐng)域還只是一棵“小樹苗”，因此必須穩(wěn)健經(jīng)營(yíng)，堅(jiān)守底線，守正出奇?！芭c一些優(yōu)秀的品牌相比，我們還要加快前進(jìn)的腳步?？梢哉f，這些優(yōu)秀的品牌都是我們的學(xué)習(xí)對(duì)象。因此我們不盲目沖量，不打價(jià)格戰(zhàn)，要在遵守行業(yè)規(guī)則的前提下，找到自己的一席之地?！焙珓偨?jīng)理認(rèn)為，將來中聯(lián)叉車的發(fā)展之路是要在產(chǎn)品質(zhì)量、產(chǎn)品創(chuàng)新方面有所作為，以高可靠性、高性價(jià)比、優(yōu)質(zhì)服務(wù)贏得市場(chǎng)及用戶口碑，然后再穩(wěn)扎穩(wěn)打，樹立更高更遠(yuǎn)的目標(biāo)。“我們要向著自己的目標(biāo)前進(jìn)，步步為營(yíng)，不忘初心，方得始終?！?/p>

談到工業(yè)車輛行業(yè)的未來，胡耀劍總經(jīng)理指出，工業(yè)車輛行業(yè)作為朝陽行業(yè)，隨著經(jīng)濟(jì)的升級(jí)和發(fā)展，行業(yè)未來的前景是十分光明的?！半m然整個(gè)市場(chǎng)發(fā)展前景廣闊，有300億元的市場(chǎng)份額，但我們要做的還有很多。我們擁有良好的基礎(chǔ)：包括可以支持2～3萬臺(tái)產(chǎn)量的廠房與設(shè)備，以及在人才隊(duì)伍、品牌、產(chǎn)品、客戶、渠道等方面的沉淀。今后，我們可以更好地優(yōu)化供應(yīng)鏈，從而更快地追上整個(gè)行業(yè)的步伐，對(duì)客戶、股東和員工負(fù)責(zé)。我們將秉承‘公司利益高于一切’的原則，處理好各種關(guān)系，規(guī)范管理，誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，為工業(yè)車輛行業(yè)民族品牌、民族產(chǎn)業(yè)的有序快速、健康發(fā)展攜手共進(jìn)，共謀未來?！毕嘈旁谖磥?，以胡耀劍總經(jīng)理為代表的領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)定會(huì)帶領(lǐng)中聯(lián)叉車為成為行業(yè)內(nèi)最優(yōu)秀的企業(yè)而不斷努力拼搏，不懈奮斗。