榜樣勵我行（下）

古人云，“以銅為鏡，可以正衣冠；以古為鏡，可以知興替；以人為鏡，可以明得失。”黨的十八大以來，黨和國家發(fā)展進程經(jīng)歷了不平凡的五年。五年間，涌現(xiàn)了一批這樣的人：他們心懷國家、憂國憂民，在自己的崗位上兢兢業(yè)業(yè)；他們不畏困難、樂觀向上，成為了身邊無數(shù)人學習的榜樣；他們不辭勞苦，廢寢忘食，用自己的光和熱照亮身邊的每一個人。

駕馭“戰(zhàn)神”的劉銳

劉銳，他是我國現(xiàn)役新型轟炸機轟-6K首批改裝人員；他是我國第一批駕駛轟-6K戰(zhàn)機巡航黃巖島的飛行員；他曾駕駛戰(zhàn)機深入南海腹地3000多公里；他曾成功赴西太平洋遠海訓練。他是現(xiàn)任空軍航空兵某團參謀長，特級飛行員。他緣何取得這么多成就？這要從他的夢想說起……

對于絕大多數(shù)中國人來說，這是一張鮮為人知的面孔。第一位駕駛轟-6K飛向遠海的空軍飛行員，就是劉銳。正是在劉銳和戰(zhàn)友們的努力下，轟-6K至今多次在西太平洋上空留下中國空軍的航跡。

轟-6K，被譽為“戰(zhàn)神”，國之重器。2015年9月3日，劉銳和戰(zhàn)友駕駛“戰(zhàn)神”飛過天安門上空，接受祖國和人民的檢閱。那一刻，劉銳心潮澎湃。這位從小生活在軍用機場邊，渴望成為飛行員的年輕人，終于夢想成真。作為轟-6K首批機長、指揮員之一，劉銳使命在肩，為國仗劍，是不折不扣的“銳一代”。

劉銳所在團被確定為全軍首家裝備轟-6K的部隊。作為“先行者”和“探路人”，劉銳既當“改裝員”又當“試飛員”，僅用3個月就完成了改裝。隨后，劉銳一鼓作氣，創(chuàng)造性提出“課題牽引訓練”新思路，形成一批戰(zhàn)法、數(shù)十套突擊方案，填補轟-6K作戰(zhàn)使用的多項空白。“戰(zhàn)神”首次加入南海戰(zhàn)巡序列。劉銳帶頭先飛，深入南海數(shù)千公里，多次執(zhí)行遠海戰(zhàn)巡任務，讓他愈戰(zhàn)愈勇——多次挑戰(zhàn)轟-6K飛機訓練極限，驗證了復雜惡劣條件下作戰(zhàn)使用數(shù)據(jù)，刷新10余項訓練紀錄。一場體系對抗演練在東南沿海打響。在殲擊機編隊的配合掩護下，劉銳和戰(zhàn)友們作為主角壓軸出場。趁著夜色，他們成功對多個重要目標實施精確打擊，一展“一劍封喉”的英姿。

國之重器呼喚更多銳將。如果說國產(chǎn)新一代中遠程轟炸機——轟-6K是重量級的“戰(zhàn)神”，那么，南部戰(zhàn)區(qū)空軍航空兵某團參謀長劉銳則堪稱駕馭“戰(zhàn)神”的“男神”，既帥氣十足又銳氣逼人。

他緊跟裝備升級步伐，敢打頭陣，首批完成國產(chǎn)新一代中遠程轟炸機改裝；他勇立改革強軍潮頭，思戰(zhàn)謀勝，填補轟-6K作戰(zhàn)使用的多項空白，練就“一劍封喉”硬功夫；他立足空軍戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，為國仗劍，和戰(zhàn)友一起首次在南海和西太平洋留下中國新一代中遠程轟炸機的航跡……

“銳一代”連著大時代。劉銳的身上，折射著中國軍隊改革強軍的時代印記。伴隨著改革的深入推進，我軍不少部隊迎來“換裝季”，猶如一只鯤鵬，正經(jīng)歷著前所未有的“脫毛換羽”。要想展翅高飛，除了一身新的羽毛，還應當有善于挑戰(zhàn)長空的睿智大腦和敢于搏擊風雨的勇敢心臟。值此重塑換羽時代，每一位軍人都當有劉銳身上的那股子銳氣，敢于披堅執(zhí)銳，當先鋒，打硬仗，方能讓手中的國之重器變?yōu)闊o堅不摧的利劍。

出征太空的景海鵬

在人們的印象中，他筆直的身軀像是佇立在發(fā)射場的“神舟”號火箭，昂首挺拔，頂天立地——他就是中國人民解放軍航天員大隊特級航天員景海鵬。景海鵬三次“出征”太空，在太空中待的時間長達49天，是在太空中待的時間最長的航天員，也是飛行高度最高的兩個航天員之一。

景海鵬以前是戰(zhàn)斗機飛行員，為了完成從飛行員向航天員的轉(zhuǎn)變，他把每天中午的休息時間都用于看書學習，更舍棄了許多愛好，幾乎沒有參加過任何聚會，沒有陪父母過一個春節(jié)，也沒陪妻子逛過街。有耕耘就有收獲，1998年，景海鵬加入中國人民解放軍航天員大隊。

要成為一名合格的航天員，要進行八大類上百個課目的學習、訓練與磨礪，每一項訓練都挑戰(zhàn)著人體的生理、心理極限。比如在離心機訓練中，身體要承受8個G的過載，8個G是什么概念？相當于自身重量的8倍壓在身上，而且在過程當中，還要進行其他方面的操作。當身體扛不住的時候，可以按左手邊上的紅色按鈕，它可以讓高速旋轉(zhuǎn)的離心機立馬停下來。但景海鵬說他當航天員將近20年，從沒有因為忍不住、扛不住而輕易按下這個按鈕。

百煉方能成鋼，正是這艱辛的磨礪和嚴格的錘煉，讓他圓滿完成了三次航天任務：2008年9月，景海鵬與戰(zhàn)友執(zhí)行神舟七號載人飛行任務。2012年6月，景海鵬擔任指令長，和兩位戰(zhàn)友圓滿完成神舟九號任務。2012年神舟九號任務結(jié)束后，4年的時光在景海鵬從未間斷的勤學苦練中匆匆而過，等到2016年神舟十一號任務進入人們的視野時，即將50歲的他赫然在列。過硬的素質(zhì)、豐富的經(jīng)驗、完美的成績，讓景海鵬順利入選飛行乘組并再次擔任指令長。在執(zhí)行航天任務中，每天的計劃都是滿滿當當?shù)?。由于工作量大，吃飯時間總是一推再推，地面上的領導和專家看到后，提議壓縮工作量以保證航天員的營養(yǎng)和休息，但景海鵬和他的戰(zhàn)友卻說：“上一次太空不容易，試驗任務再多我們也要把它完成好，我們不是上來睡覺的！”就這樣，景海鵬和他的戰(zhàn)友加班加點，做完了所有實驗。

“時刻準備再上一次太空、再當一回先鋒、再打一場勝仗?！本昂ｙi壯志滿滿地說道。據(jù)悉，2020年前后，中國人自己的空間站即將建成運營，景海鵬并沒有閑著，而是投入到了緊張的空間站試驗階段的訓練當中。

一個有希望的民族不能沒有英雄，一個有前途的政黨不能沒有標桿。以榜樣為鏡，向榜樣學習，朝榜樣靠攏，必將在全社會形成比學趕超的濃厚氛圍，凝聚奮發(fā)進取的磅礴力量，為完成“兩個一百年”目標、實現(xiàn)中華民族偉大復興中國夢提供強大保障。