摘要:近年來,隨著我國鐵路行業(yè)的飛速發(fā)展,迫切需要一批具有鐵路專業(yè)知識,對機(jī)、車、工、電、輛五大領(lǐng)域具備綜合應(yīng)用能力的人才。而《鐵道概論》這門課程涵蓋了這五大工種的專業(yè)知識,是學(xué)生今后學(xué)習(xí)鐵路專業(yè)課的基礎(chǔ)。在鐵道概論專業(yè)課程的授課過程中,針對教學(xué)過程中存在的問題,結(jié)合鐵路專業(yè)特點(diǎn),在教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法、教學(xué)手段等方面進(jìn)行了改革和探索。
關(guān)鍵詞:鐵道概論;教學(xué)方法;教學(xué)改革
《鐵道概論》是鐵路專業(yè)院校開設(shè)的一門專業(yè)基礎(chǔ)課,該講授的對象很具體,但傳統(tǒng)的教學(xué)模式過多地依賴于理論教學(xué),理論與實(shí)踐脫節(jié)。加上學(xué)時比較有限,學(xué)生不易抓住重點(diǎn),失去了的學(xué)習(xí)興趣。要提高學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性,必須對傳統(tǒng)的教學(xué)方式進(jìn)行改進(jìn),在教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法和手段等方面進(jìn)行改革和探索。
一、緊跟鐵路科技發(fā)展方向,確立“與時俱進(jìn)”的教學(xué)理念
近年來,隨著我國鐵路的發(fā)展,《鐵道概論》的課程教學(xué)也應(yīng)該與時俱進(jìn),原來的教材中主要內(nèi)容有:鐵路發(fā)展概況、鐵路線路、車輛、機(jī)車、車站、信號、運(yùn)輸組織。已經(jīng)不能涵蓋鐵路行業(yè)的全部內(nèi)容。因此,在最新版的教材中,加入了高速鐵路、動車組和重載運(yùn)輸?shù)葍?nèi)容。在授課過程中,教師也要針對教材內(nèi)容不斷調(diào)整教學(xué)的方法和重難點(diǎn),把目前鐵路科技發(fā)展的最重要內(nèi)容作為重點(diǎn)來講解,體現(xiàn)與科技同步,與鐵路發(fā)展同步的教學(xué)思想。
二、結(jié)合專業(yè)特點(diǎn)優(yōu)化教學(xué)內(nèi)容
《鐵道概論》課程的內(nèi)容包括緒論、鐵路運(yùn)輸基本設(shè)備、鐵路運(yùn)輸工作組織、高速鐵路與重載運(yùn)輸?shù)?,其特點(diǎn)是內(nèi)容多、實(shí)踐性和綜合性都比較強(qiáng)。
結(jié)合本校各專業(yè)的特點(diǎn),選用了佟立本教授編著的《鐵道概論》作為教材。對電力牽引與傳動控制方向、鐵道電氣化方向的學(xué)生應(yīng)重點(diǎn)講述電力機(jī)車、牽引供電系統(tǒng)等內(nèi)容;對鐵道工程專業(yè)的學(xué)生重點(diǎn)講解鐵路線路、軌道、路基、橋隧建筑物等內(nèi)容;對機(jī)車車輛專業(yè)的學(xué)生重點(diǎn)講述鐵路車輛、鐵路機(jī)車等內(nèi)容;對鐵道信號專業(yè)的學(xué)生重點(diǎn)講述鐵路信號、鐵路通信和車站聯(lián)鎖、區(qū)間閉塞等內(nèi)容;對交通運(yùn)輸專業(yè)的學(xué)生重點(diǎn)講述鐵路旅客運(yùn)輸、貨物運(yùn)輸和行車組織等內(nèi)容,這樣針對各專業(yè)有側(cè)重點(diǎn)地講解課程內(nèi)容,既解決了課時少的矛盾,又為各專業(yè)的學(xué)生學(xué)習(xí)后續(xù)專業(yè)課程打下了基礎(chǔ)。
此外,由于鐵路技術(shù)的發(fā)展非常快,僅僅局限于教材上的內(nèi)容是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,必須不斷地更新課程內(nèi)容才能滿足市場的需求,增強(qiáng)學(xué)生的專業(yè)素質(zhì),提高畢業(yè)生就業(yè)率。
三、教學(xué)方法改革的探索
(一)采用多媒體教學(xué)方法
教學(xué)改革要求拓寬專業(yè)面,增加教學(xué)信息量。這就要求在有限的教學(xué)時數(shù)內(nèi),有效地傳遞更多更新的信息,傳統(tǒng)的教學(xué)方法和教學(xué)手段很難滿足需要,因此采用現(xiàn)代化多媒體教學(xué)手段來提高教學(xué)效果是必須的。多媒體教學(xué)是適應(yīng)壓縮學(xué)時、豐富信息量的有效教學(xué)手段。通過幻燈片、錄像、FLASH 動畫等方式,使教學(xué)內(nèi)容圖文并茂、栩栩如生,在很大程度上吸引學(xué)生的注意力、提高學(xué)習(xí)興趣。
(二)借助于實(shí)物、沙盤等實(shí)訓(xùn)教學(xué)
《鐵道概論》是專業(yè)性很強(qiáng)的一門課程,必須在了解鐵路設(shè)備基本結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)之上,才能討論其工作特性。然而鐵路系統(tǒng)的各設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜,僅憑教材書本上的一些簡單示意圖,學(xué)生很難想象其實(shí)際結(jié)構(gòu),對后面的專業(yè)分析更是難以理解。在講課時可以充分利用實(shí)訓(xùn)設(shè)備,實(shí)現(xiàn)理論—實(shí)踐一體化教學(xué)。例如,在講解鐵路車輛組成及工作原理時,可借助車輛模型來現(xiàn)場進(jìn)行拆裝,既便于老師教學(xué),又提高了學(xué)生的興趣。
(三)采用案例教學(xué),提高學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性
當(dāng)代學(xué)生的思想都比較活躍,具有較強(qiáng)的表現(xiàn)欲和求知欲。如果教師在課堂中只是一味地平鋪直敘,學(xué)生的興趣就很難提起。學(xué)習(xí)效果也會大打折扣。為此,教師可采用案例教學(xué)法。例如“角色扮演”式的互動教學(xué),使學(xué)生親自參與課堂教學(xué)中,在游戲中學(xué)到實(shí)用的專業(yè)知識,達(dá)到良好的教學(xué)效果。
(四)引入網(wǎng)絡(luò)資源,提高學(xué)生學(xué)習(xí)的主動性
由于鐵路技術(shù)的發(fā)展非???,教材內(nèi)容難免跟不上學(xué)科發(fā)展??梢猿浞掷镁W(wǎng)絡(luò)的豐富資源,下載大量圖片、文字、動畫、視頻等,精心制作成多媒體課件,及時更新教學(xué)內(nèi)容,使學(xué)生及早地了解本專業(yè)的最新發(fā)展動態(tài),學(xué)習(xí)到最新的專業(yè)知識,為后續(xù)專業(yè)課程的學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
(五)改革傳統(tǒng)的考核方式
實(shí)行了教學(xué)改革后,學(xué)生的最終考核成績由三部分組成:平時成績(40%)+期末成績(40%)+應(yīng)知應(yīng)會(20%)。這種考核方式,加大了平時課堂表現(xiàn)的權(quán)重,而教改的課堂則是把主動權(quán)交給學(xué)生。也就是說學(xué)生是課堂的主導(dǎo),而教師更多的是起到組織和引導(dǎo)的作用。這種課改形式的課堂更加注重學(xué)生學(xué)習(xí)能力的培養(yǎng),幫助學(xué)生形成自學(xué)能力、分析和處理問題的能力、團(tuán)隊(duì)合作的能力、勇于展示自我的勇氣。
四、教學(xué)改革反思
在教學(xué)過程中逐步推廣和使用了上述的教學(xué)改革和探索,取得了較好的教學(xué)效果:
(一)更新了知識點(diǎn),側(cè)重專業(yè)特點(diǎn),通過不斷的探索和研究,結(jié)合專業(yè)特色,形成了具有鮮明專業(yè)特色的教學(xué)體系和教學(xué)內(nèi)容,打破了傳統(tǒng)教學(xué)中教師講授的其中的教學(xué)方法,找到了一條更加適合鐵路專業(yè)課程教學(xué)的新思路、新方法。
(二)在教學(xué)過程中,大量采用多媒體教學(xué)、實(shí)物教學(xué)、現(xiàn)場教學(xué)等形式,使抽象的事物具體化、形象化,更容易被學(xué)生理解和接受。提高了教學(xué)的效果。
(三)實(shí)訓(xùn)室設(shè)備利用起來好。中職學(xué)生的特點(diǎn)是教學(xué)與現(xiàn)場貼近,因此實(shí)訓(xùn)設(shè)備相對來說比較齊全。充分利用現(xiàn)有的鐵路沙盤、鐵路機(jī)車、鐵路信號模型和設(shè)備進(jìn)行講解,既讓學(xué)生有直觀的認(rèn)識,同時可以通過具體的操作來鍛煉提高學(xué)生的動手能力,增強(qiáng)了學(xué)生的綜合素質(zhì)。
(四)網(wǎng)絡(luò)資源與課堂教學(xué)相輔相成,豐富了教學(xué)內(nèi)容,提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。例如,學(xué)生可以通過“鐵道論壇”等專業(yè)的鐵路知識網(wǎng)站來獲取鐵路知識。也可以在學(xué)生中建立微信群,將了解和掌握的鐵路知識發(fā)布到群里,供大家分享。
五、總結(jié)
《鐵道概論》是一門內(nèi)容豐富、理論抽象、系統(tǒng)性和實(shí)踐性都很強(qiáng)的課程。在教學(xué)實(shí)踐過程中,針對這一特點(diǎn),在教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法和教學(xué)手段等方面進(jìn)行了一定的探索和研究,獲得了一些體會,為后面的專業(yè)課程學(xué)習(xí)做好引領(lǐng),為鐵路專業(yè)人才培養(yǎng)提供強(qiáng)大的理論基礎(chǔ)。
參考文獻(xiàn):
[1]佟立本.鐵道概論[M].北京:中國鐵道出版社,2015
[2]賀清.鐵道信號專業(yè)《鐵道概論》課程的教學(xué)探討[J].甘肅科技,2009[4]
作者簡介:王淮瑩(1982-9)女,漢,遼寧省錦州市,碩士,講師,鐵路運(yùn)輸管理。