李志善
(山東勞動職業(yè)技術(shù)學院 50300)
工時定額主要是指在一定的生產(chǎn)技術(shù)與生產(chǎn)相應(yīng)組織條件的基礎(chǔ)上,對生產(chǎn)工具進行全面的利用,以合理的方式進行勞動方式的組織,同時通過先進技術(shù)和經(jīng)驗對某一產(chǎn)品進行實際生產(chǎn),或者是對某一工序在實際作業(yè)中使用花費的具體計算。一般情況下,通過工時定額進行工序與工時的制定當中,其計算單位都是工序。
修理工時定額通常情況下使用的是一個相應(yīng)修理復(fù)雜系數(shù)需要的實際勞動時間進行有效表示。對修理工時定額進行具體計算可以通過相應(yīng)公式來實現(xiàn),即。公式當中的J代表設(shè)備的修理工時定額;G代表的是設(shè)備在修理過程中實際耗費的工時;X代表先進性系數(shù),其取值范圍在0.03~0.17之間。該公式是根據(jù)五級修理工的基礎(chǔ)水平作為基準進行計算的[1]。
在汽車維修管理中要實現(xiàn)提高維修工時定額方式的科學性和合理性,要求企業(yè)要有效對自身實際情況進行全面了解與掌握,以自身實際發(fā)展需求為基礎(chǔ),進行汽車維修工時定額的合理化制定,能夠促使制定的方式能夠全面符合實際工作需求。與此同時,要以科學化的維修工時定額為基礎(chǔ)進行生產(chǎn)經(jīng)營相關(guān)模式的合理化調(diào)整,促使企業(yè)內(nèi)部的各種資源能夠?qū)崿F(xiàn)全面優(yōu)化與整合,在企業(yè)行業(yè)的結(jié)構(gòu)當中全面融入宏觀調(diào)控相關(guān)措施與政策。
汽車維修管理要有效利用維修工時定額方式進行工作效率與質(zhì)量的提高,就要對自身運行過程當中注重對市場需求進行全面了解,并明確企業(yè)自身相較于市場經(jīng)濟的各種競爭所擁有的優(yōu)勢,以此為基礎(chǔ)實現(xiàn)維修工時定額的全面制定。在此基礎(chǔ)上實現(xiàn)企業(yè)維修相應(yīng)救援網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)成才能有效的滿足市場機制的要求,并在實現(xiàn)自身相應(yīng)救援網(wǎng)絡(luò)的有效建設(shè)當中,將自身規(guī)范統(tǒng)一、自主經(jīng)營以及有效服務(wù)、協(xié)調(diào)運作等優(yōu)勢特點實現(xiàn)在救援機制當中的充分體現(xiàn)。
在進行相應(yīng)維修工時定額科學合理的制定之后,為了有效與之相適應(yīng),需要加強對企業(yè)工作人員日常監(jiān)督的力度,促使智能能夠在日常工作當中主動積極的學習汽車維修相關(guān)理論知識和先進技術(shù),實現(xiàn)自身專業(yè)能力的全面提升,并以此為基礎(chǔ)實現(xiàn)日后汽車維修管理水平的不斷提升與技術(shù)的全面創(chuàng)新。企業(yè)要重視這一點,在日常管理工作中結(jié)合職工實際的綜合素質(zhì)與專業(yè)水平,制定健全的專業(yè)技術(shù)相關(guān)培訓管理相應(yīng)體系,在企業(yè)內(nèi)部定期通過知識講座、系統(tǒng)培訓等方式促使職工專業(yè)技能得到有效提高,使職工在實踐發(fā)展中擁有更大的舞臺和空間。
要使維修工時定額方式在汽車維修管理中得到有效的實踐,就要在制定過程中嚴格參考汽修行業(yè)的技術(shù)標準以及國家的相關(guān)規(guī)定。在此基礎(chǔ)上進行汽車維修的運行管理,就可以最大程度的避免出現(xiàn)維修糾紛,并對維修質(zhì)量相關(guān)的糾紛也能及時有效的解決。在不斷建立與完善維修質(zhì)量相關(guān)糾紛的投訴程序過程中,也能有效加強保護消費者的相關(guān)合法權(quán)益[2]。
為了進一步提高維修工時定額方式在汽車維修管理當中的有效應(yīng)用,就要在構(gòu)建過程中對汽車維修市場與本行業(yè)進行全面的市場調(diào)查,并針對調(diào)查結(jié)果進行深入的分析,促使汽車維修管理當中的維修工時定額方式更加的合理并更具實用效果,并以此為基礎(chǔ)虛實汽車相關(guān)維修技術(shù)能夠不斷的創(chuàng)新和改進。
在汽車維修管理中實現(xiàn)維修工時定額方式的有效應(yīng)用,需要針對汽車維修行業(yè)的實際市場情況,以及相關(guān)法律法規(guī),并結(jié)合企業(yè)自身的實際,綜合有效的制定維修工時定額。同時注意對現(xiàn)代化信息技術(shù)的有效利用,促使維修工時定額在高效可行基礎(chǔ)上全面提高汽車維修人員的技術(shù)能力與工作熱情。
[1]汪磊.汽車維修工時定額修正方法研究[J].價值工程,2016,35(18):57-58.
[2]陳晨,張凱華.車輛維修管理系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)[J].微型電腦應(yīng)用, 2015(11):64-65.