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      《薩利機(jī)長(zhǎng)》的電影敘事學(xué)解讀

      2018-12-04 10:07唐鑫
      文教資料 2018年22期
      關(guān)鍵詞:敘事結(jié)構(gòu)

      唐鑫

      摘 要: 美國(guó)華納公司出品的傳記劇情片《薩利機(jī)長(zhǎng)》是導(dǎo)演克林特·伊斯特伍德的作品,影片采用了全新的電影敘事手法,即有著多線交織的敘事線索、多層級(jí)的敘事層次、延伸性套層敘事結(jié)構(gòu)和多元的敘事主題等,整部影片體現(xiàn)出一種獨(dú)特的敘事張力和藝術(shù)感染力。

      關(guān)鍵詞: 《薩利機(jī)長(zhǎng)》 敘事線索 敘事層次 敘事結(jié)構(gòu) 敘事主題

      電影敘事學(xué)以結(jié)構(gòu)主義和符號(hào)學(xué)為背景,對(duì)影片的敘事系統(tǒng)進(jìn)行內(nèi)在性和抽象性的分析。電影敘事學(xué),概而言之,即研究電影本文是怎樣講述故事的,它調(diào)用了哪些元素與功能,設(shè)計(jì)了什么樣的布局結(jié)構(gòu),采用了哪些策略與手法,企圖和可能達(dá)到何種敘事目的[1]。在電影敘事學(xué)中,“怎樣講故事”比“講了什么故事”更重要,了解和把握影片創(chuàng)作者是怎樣講述故事的,能幫助觀眾更加深入、更富創(chuàng)造力地理解電影本文,從而更加自由地領(lǐng)略影片的藝術(shù)魅力。

      《薩利機(jī)長(zhǎng)》是由美國(guó)華納公司2016年出品的傳記劇情片,由克林特·伊斯特伍德執(zhí)導(dǎo)。影片根據(jù)2009年全美航空1549號(hào)航班迫降事件改編,講述了薩利機(jī)長(zhǎng)在發(fā)動(dòng)機(jī)失效的情況下,成功迫降拯救了155名乘客和機(jī)組人員的故事。影片弱化了空中災(zāi)難的過(guò)程,將重點(diǎn)放在飛機(jī)迫降成功后對(duì)機(jī)長(zhǎng)迫降這一行為的縝密調(diào)查上,以辯證的方式塑造了薩利機(jī)長(zhǎng)這一英雄形象。

      本文從電影敘事學(xué)角度解讀影片《薩利機(jī)長(zhǎng)》。

      一、多線交織的敘事線索

      電影在敘事時(shí),有一條或多條線索將敘事的各個(gè)元素串聯(lián)起來(lái),使之形成一個(gè)整體的系統(tǒng)。在影片《薩利機(jī)長(zhǎng)》中,創(chuàng)作者巧妙運(yùn)用了四條敘事線索:兩條顯性線索和兩條隱性線索。兩條顯性的敘事線索中,一條線索是美國(guó)國(guó)家交通運(yùn)輸安全委員會(huì)對(duì)薩利機(jī)長(zhǎng)的迫降行為進(jìn)行調(diào)查,影片從始至終都在尋求一個(gè)答案:飛機(jī)迫降哈德遜河中是不是正確的選擇?影片開(kāi)始,薩利機(jī)長(zhǎng)和杰夫副機(jī)長(zhǎng)就處于美國(guó)國(guó)家交通運(yùn)輸安全委員會(huì)的調(diào)查中,安全委員會(huì)圍繞“飛機(jī)迫降哈德遜河是否冒著全機(jī)155人的生命危險(xiǎn)”這一問(wèn)題,對(duì)薩利、杰夫進(jìn)行了咄咄逼人的盤(pán)問(wèn),細(xì)致到飛行員的睡眠、是否喝酒、最近的家庭狀況等,立刻營(yíng)造出充滿質(zhì)疑的緊張氛圍。在安全委員會(huì)的調(diào)查中,薩利受到了巨大的精神壓力,出現(xiàn)了噩夢(mèng)、幻覺(jué)等癥狀。在調(diào)查過(guò)程中,另一條線索逐漸明晰,這就是薩利機(jī)長(zhǎng)執(zhí)飛全美航空1549號(hào)航班,從起飛到遭鳥(niǎo)群撞擊,再到迫降河面,最后155名乘客和機(jī)組人員全部獲救的事件全過(guò)程。這個(gè)過(guò)程是通過(guò)薩利機(jī)長(zhǎng)在電話里對(duì)妻子的講述和在酒吧里看到新聞報(bào)道時(shí)引發(fā)的回憶呈現(xiàn)出來(lái)的。

      在影片中,實(shí)際上還有兩條隱性的敘事線索。一條是從薩利與妻子的通話中體現(xiàn)出的情感線。影片中薩利與妻子并沒(méi)有面對(duì)面的交流,只有四次電話通話。第一次通話時(shí),薩利沉浸在非常沮喪的情緒中,妻子也因?yàn)槊襟w帶來(lái)的困擾而頗有怨詞,兩人之間的情感間隙是可見(jiàn)的。第二次通話,薩利向妻子傾訴自己執(zhí)飛美航空1549號(hào)航班迫降河面的經(jīng)過(guò)。第三次出現(xiàn)的通話,是薩利在迫降河面被營(yíng)救上碼頭后第一時(shí)間給妻子打電話報(bào)平安。第四次通話是在聽(tīng)證會(huì)前,妻子打電話給薩利,向薩利告白自己差點(diǎn)失去愛(ài)人的惶恐,這時(shí),妻子完全理解了愛(ài)人。另一條隱性線索是薩利機(jī)長(zhǎng)的成長(zhǎng)線索,薩利在接受電視臺(tái)訪問(wèn)時(shí)說(shuō)道“我飛了42年,一輩子都在飛”,這時(shí)穿插進(jìn)了薩利少年時(shí)跟隨老師學(xué)習(xí)駕駛飛機(jī)的場(chǎng)景,老師告訴他“無(wú)論遇到什么場(chǎng)景,都要努力操控飛機(jī)”;薩利夜間跑步時(shí)看到軍用飛機(jī),回憶起自己在空軍服役時(shí),飛機(jī)遇上故障迫降的危險(xiǎn)經(jīng)歷;薩利在飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)失動(dòng)時(shí),沉靜應(yīng)對(duì),成功迫降水面;薩利在調(diào)查中不斷反思與研究,最終使委員會(huì)承認(rèn)了迫降事件的合理性和科學(xué)性。這一條線索讓觀眾了解了薩利是如何成長(zhǎng)為一名優(yōu)秀機(jī)長(zhǎng)的,薩利能夠成功完成史無(wú)前例的水上迫降也就不足為怪。

      這幾條線索選取其中任意一條單獨(dú)呈現(xiàn),故事都會(huì)顯得單薄乏力,但是影片運(yùn)用蒙太奇的手法進(jìn)行時(shí)空的轉(zhuǎn)換,讓多條線索相互交織,復(fù)雜又充滿張力,整個(gè)敘事顯得豐滿生動(dòng),具有極強(qiáng)的吸引力。

      二、多層級(jí)的敘事層次

      熱奈特在《敘事話語(yǔ) 新敘事話語(yǔ)》中給敘事層次下的定義是:“敘事講述的任何事件都處于一個(gè)故事層,下面緊接著產(chǎn)生該敘事的敘述行為所處的故事層?!盵2]衍生到電影中,電影本文敘述的每一個(gè)事件都處于一個(gè)敘事層級(jí),一部電影是一個(gè)多層級(jí)的敘事序列,這個(gè)敘事序列呈現(xiàn)出從外向內(nèi)、從宏觀到微觀的變動(dòng)趨勢(shì)。敘述層設(shè)置的單一或重疊直接關(guān)系到影片敘述結(jié)構(gòu)的復(fù)雜或單純,體現(xiàn)著一部影片的結(jié)構(gòu)風(fēng)格、故事指向和信息范圍。一個(gè)具有多層次敘述視角的本文,其敘事重心會(huì)更多地旋轉(zhuǎn)在對(duì)敘述內(nèi)涵和深度的多角度、多側(cè)面的刻寫(xiě)上[3]。

      《薩利機(jī)長(zhǎng)》主要包含了三個(gè)敘事層次,第一個(gè)敘事層次是整部電影外層講述的故事,有一個(gè)故事外的敘述人即攝影機(jī),主要講述了美國(guó)國(guó)家交通運(yùn)輸安全委員會(huì)對(duì)迫降事件的調(diào)查,委員會(huì)對(duì)薩利及其同事杰夫進(jìn)行詢(xún)問(wèn),造成薩利巨大的心理壓力,同時(shí)媒體的狂熱追捧也給薩利造成極大困擾。第二個(gè)敘事層次以薩利機(jī)長(zhǎng)為敘述人,以一系列回憶性鏡頭插入外層敘事,這是從薩利的視角呈現(xiàn)出的飛機(jī)迫降事件。第三個(gè)敘事層次以飛機(jī)駕駛艙錄音為敘述人,再現(xiàn)了迫降時(shí)的真相。

      《薩利機(jī)長(zhǎng)》沒(méi)有單一地追求外部事件的因果關(guān)系,講究情節(jié)結(jié)構(gòu)的環(huán)環(huán)相扣,而是用多個(gè)敘事層次,從不同的視角對(duì)事件進(jìn)行了“講述”。攝影機(jī)講述給觀眾的是委員會(huì)對(duì)薩利機(jī)長(zhǎng)咄咄逼人的審問(wèn)和對(duì)迫降事件細(xì)致入微甚至教條化的調(diào)查。影片用接近總時(shí)長(zhǎng)二分之一的時(shí)間聚焦于薩利敘述的敘事層,告知觀眾薩利是一個(gè)從小就熱愛(ài)飛行,并在空軍接受了嚴(yán)格的飛行訓(xùn)練,有著高超的飛行本領(lǐng)和豐富經(jīng)驗(yàn)的機(jī)長(zhǎng)。最后通過(guò)飛機(jī)駕駛艙錄音的講述,薩利的迫降行為更加得以肯定,薩利的英雄形象更加深入人心。《薩利機(jī)長(zhǎng)》在敘事時(shí),多個(gè)敘事層面不斷切換,不僅顯示了敘述層次上的對(duì)比張力,而且更容易激起觀眾對(duì)調(diào)查結(jié)果的好奇,使觀眾多角度地了解所發(fā)生的事件,增強(qiáng)對(duì)人物形象的理解。

      三、延伸性套層敘事結(jié)構(gòu)

      電影敘事結(jié)構(gòu)是一部影片的總體架構(gòu)方式,是對(duì)影片中的時(shí)空、視聽(tīng)等元素的配置整合,使之成為一個(gè)統(tǒng)一的整體結(jié)構(gòu)。李顯杰在《電影敘事學(xué):理論和實(shí)例》中將電影敘事結(jié)構(gòu)分為因果式線性結(jié)構(gòu)、回環(huán)式套層結(jié)構(gòu)、綴合式團(tuán)塊結(jié)構(gòu)、交織式對(duì)比結(jié)構(gòu)和夢(mèng)幻式復(fù)調(diào)結(jié)構(gòu)。楊鵬鑫在《論非線性敘事電影的九種敘事模式》中,將非線性敘事電影歸納為網(wǎng)狀敘事、樹(shù)狀敘事、套狀敘事、晶體敘事、多時(shí)空并置式敘事、不可靠敘事、重組式敘事、鏈接式敘事這九種敘事模式?!端_利機(jī)長(zhǎng)》屬于套狀結(jié)構(gòu),但不屬于回環(huán)式。套狀結(jié)構(gòu)(或者叫“套層結(jié)構(gòu)敘事”)的故事形態(tài)如同俄羅斯套娃一樣,在一層里包含著次生層,打開(kāi)一個(gè)大的模型,里面還有一個(gè)小的模型,小的模型里甚至還有更小的模型,如此層層相套[4]?;丨h(huán)式套層結(jié)構(gòu)以敘述上的多層敘述線索為敘事動(dòng)力,以時(shí)間方向上的“回環(huán)往復(fù)”為主導(dǎo)的結(jié)構(gòu)模式?!端_利機(jī)長(zhǎng)》的敘事用了“事件中套著事件”的結(jié)構(gòu)模式,但沒(méi)有時(shí)間方向上的“回環(huán)往復(fù)”,而是有一條向前發(fā)展的敘事線索,就是美國(guó)國(guó)家交通運(yùn)輸安全委員會(huì)對(duì)飛機(jī)迫降事件的調(diào)查,在這條線索中插入了薩利機(jī)長(zhǎng)的敘述和回憶,再現(xiàn)了飛機(jī)迫降的驚險(xiǎn)過(guò)程。因此,影片《薩利機(jī)長(zhǎng)》在敘事結(jié)構(gòu)上屬于延伸性套層敘事結(jié)構(gòu)。

      《薩利機(jī)長(zhǎng)》從表面上看,是美國(guó)國(guó)家交通運(yùn)輸安全委員會(huì)要調(diào)查飛機(jī)迫降的真相?!端_利機(jī)長(zhǎng)》開(kāi)場(chǎng)時(shí),攝影機(jī)引領(lǐng)觀眾進(jìn)入委員會(huì)對(duì)薩利、杰夫的調(diào)查中,在調(diào)查的過(guò)程中,薩利作為當(dāng)事人,從他的視角講述了事件的發(fā)生,在影片結(jié)尾時(shí),駕駛艙錄音又以另一個(gè)講述人的身份再現(xiàn)了事件真相?!端_利機(jī)長(zhǎng)》敘事結(jié)構(gòu)使事件本身的進(jìn)程退于次要地位,而對(duì)事件的“講述”成為本文結(jié)構(gòu)的重心。在套層結(jié)構(gòu)敘述中,對(duì)故事本身的矛盾沖突過(guò)程的呈現(xiàn)已不是結(jié)構(gòu)的中心,而是把敘述的重心放在不同層次、不同視點(diǎn)的“講述”所形成的對(duì)應(yīng)、對(duì)比、多義性和懸疑性等敘述張力上[5]。

      《薩利機(jī)長(zhǎng)》根據(jù)不同層次、不同視點(diǎn)的敘述,呈現(xiàn)了人物形象的多面對(duì)比,使人物形象更加豐滿真實(shí)。與傳統(tǒng)傳記片中的英雄形象不同,拯救了155人的薩利機(jī)長(zhǎng)并不是一個(gè)高大完美的形象,薩利因委員會(huì)的調(diào)查及媒體的大肆宣傳而備受壓力,噩夢(mèng)連連,眉頭總是緊鎖,眼神中透出焦慮,薩利是一個(gè)無(wú)助又無(wú)奈的“英雄”。但是,在薩利作為敘述人講述飛機(jī)迫降事件時(shí),他是一名臨危不懼、恪盡職守的機(jī)長(zhǎng),面臨飛機(jī)出現(xiàn)意外時(shí)以自己四十二年的飛行經(jīng)驗(yàn)和本領(lǐng)做出正確的判斷,拯救了155條生命。影片還插入了薩利少年時(shí)的飛行學(xué)習(xí)和青年時(shí)在空軍服役的飛行經(jīng)歷,更讓觀眾了解了薩利過(guò)硬的飛行技術(shù)和堅(jiān)強(qiáng)精神的來(lái)源。通過(guò)套層敘事結(jié)構(gòu),影片塑造的薩利機(jī)長(zhǎng)是一個(gè)有血有肉、有情感、有信念又有情緒、有弱點(diǎn)的生動(dòng)立體的人。

      四、多元的敘事主題

      影片的敘事主題即影片思想內(nèi)涵?!端_利機(jī)長(zhǎng)》具有多元化的敘事主題,有對(duì)薩利機(jī)長(zhǎng)及其同事在災(zāi)難面前恪盡職守的贊揚(yáng),有對(duì)安全委員會(huì)成熟公正的追責(zé)態(tài)度的肯定,還有對(duì)人文關(guān)懷的宣揚(yáng)。

      《薩利機(jī)長(zhǎng)》作為一部傳記片,對(duì)主人公薩利的褒揚(yáng)無(wú)疑是影片的主題之一。影片根據(jù)真實(shí)事件改編,2009年1月15日,薩利駕駛?cè)篮娇?549次航班從紐約飛往北卡羅來(lái)納州,飛機(jī)在爬升過(guò)程中遭鳥(niǎo)群撞擊,導(dǎo)致兩具引擎同時(shí)熄火,飛機(jī)完全失去動(dòng)力。機(jī)長(zhǎng)切斯利·薩倫伯格決定于哈德遜河河面迫降,最后155名乘客和機(jī)組人員全部生還。這是一次奇跡的迫降,切斯利·薩倫伯格機(jī)長(zhǎng)無(wú)疑是一位真正的英雄。但是,影片在突出英雄形象時(shí),并沒(méi)有如傳統(tǒng)傳記片一樣塑造一個(gè)模式化的英雄給予直接的宣揚(yáng)贊美,而是從對(duì)英雄的問(wèn)責(zé)出發(fā),不惜展現(xiàn)英雄脆弱無(wú)助的一面,給觀眾一個(gè)有情感有弱點(diǎn)的真實(shí)的英雄。

      美國(guó)國(guó)家交通運(yùn)輸安全委員會(huì)給觀眾的印象是嚴(yán)苛的、不近人情的,委員會(huì)認(rèn)為全美航空1549號(hào)航班是墜機(jī)事故而不是單純的水上降落,委員會(huì)從飛行系統(tǒng)、飛行結(jié)構(gòu)、維護(hù)檢查、飛機(jī)性能、空中交通管制、野生動(dòng)物因素、應(yīng)急響應(yīng)等各個(gè)方面對(duì)迫降事件進(jìn)行教條式調(diào)查。如同薩利和杰夫認(rèn)為的那樣,委員會(huì)將所有外在因素納入了調(diào)查范圍,而始終沒(méi)有考慮人的因素。飛機(jī)上搭載的155人,事發(fā)時(shí)駕駛員需要的反應(yīng)時(shí)間,薩利擁有的判斷力與執(zhí)行力,這些人的因素都沒(méi)有被委員會(huì)考量。表面上看,委員會(huì)處于薩利機(jī)長(zhǎng)的對(duì)立面,是影片中的“反面形象”,但是在委員會(huì)不近人情的嚴(yán)苛調(diào)查的背后,卻是其成熟公正的追責(zé)態(tài)度的表達(dá)。影片的結(jié)尾處,面對(duì)考慮人為因素后模擬飛行的失敗及尋回的左側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的報(bào)告,委員會(huì)推翻了之前的調(diào)查結(jié)論,給予了迫降事件應(yīng)有的肯定,認(rèn)為迫降事件及薩利機(jī)長(zhǎng)是“了不起”的,從中可見(jiàn)委員會(huì)是公正嚴(yán)謹(jǐn)?shù)摹?/p>

      影片中體現(xiàn)的人文關(guān)懷也是引起人們深思的一個(gè)重要方面。人文關(guān)懷是對(duì)生命的尊重、對(duì)人性的思考和對(duì)理想人性的追求。薩利機(jī)長(zhǎng)在極危難的時(shí)刻,憑著過(guò)硬的技術(shù)和堅(jiān)毅的精神拯救了155條生命,這是他對(duì)生命的尊重,他深知自己肩負(fù)著155個(gè)人生存的希望。美國(guó)國(guó)家交通運(yùn)輸安全委員會(huì)對(duì)飛機(jī)事件的質(zhì)疑,對(duì)薩利的追責(zé),也是本著對(duì)155條生命負(fù)責(zé)的原則,是對(duì)生命的尊重。在陷入危難時(shí),乘客們遵從空姐的指令,沒(méi)有過(guò)于慌亂,有秩序地撤離等待救援,在這個(gè)過(guò)程中,母女、父子、夫妻間的告白尤為感人,甚至是陌生人,也能于危難中給予溫暖的幫助。飛機(jī)迫降哈德遜河河面后,更是得到多方救援,才能完成155人全部生還的“哈德遜奇跡”。正如薩利在聽(tīng)證會(huì)上所說(shuō),“功勞是所有人的”,機(jī)組成員、乘客、救生員、警察等迫降事件的相關(guān)人員,都在事件中表現(xiàn)出了人性中善良、勇敢、舍己為人、恪盡職守的品質(zhì),這些人性的光輝給人力量、令人振奮?!端_利機(jī)長(zhǎng)》多元的敘事主題使得影片內(nèi)涵更加豐富、思想更加深刻,更容易激發(fā)觀眾深入的內(nèi)心感受。

      五、結(jié)語(yǔ)

      《薩利機(jī)長(zhǎng)》雖取材于一次飛機(jī)迫降事件,卻不落俗套,沒(méi)有拍成一部傳統(tǒng)災(zāi)難片,這得益于影片新穎的敘事手法。影片采用多線交織的敘事線索、多層級(jí)的敘事層次、延伸性套層敘事結(jié)構(gòu)和多元的敘事主題等,使得整部影片呈現(xiàn)出一種獨(dú)特的敘事張力和藝術(shù)感染力,更能引起觀眾的共鳴。

      參考文獻(xiàn):

      [1][3][5]李顯杰.電影敘事學(xué):理論和實(shí)例[M].北京:中國(guó)電影出版社,2000.

      [2][法]熱奈特.王文融,譯.敘事話語(yǔ) 新敘事話語(yǔ)[M].北京:中國(guó)社會(huì)科學(xué)出版社,1990.

      [4]楊鵬鑫.論非線性敘事電影的九種敘事模式[C].南大戲劇論叢,2015(6).

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