王雨華

中船澄西船舶修造有限公司質(zhì)量部 江蘇無(wú)錫 214433

彈簧式壓力表運(yùn)用在工業(yè)生產(chǎn)中，能夠?qū)⒃O(shè)備的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)進(jìn)行檢測(cè)，檢修人員通過(guò)讀數(shù)就能確定設(shè)備是否正常工作。方便工作人員進(jìn)行檢修，同時(shí)也減少工作量，有效提升了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。因此彈簧壓力表在我國(guó)的工業(yè)生產(chǎn)中得到廣泛應(yīng)用，目前該種壓力表在性能優(yōu)化上已經(jīng)得到很大提升，但在實(shí)際使用過(guò)程中還存在很多不足急需解決。

1 對(duì)該種壓力表的相關(guān)介紹

彈簧式壓力表適合較為穩(wěn)定的工況，外界環(huán)境對(duì)其工作過(guò)程影響較大。若在霧霾環(huán)境下進(jìn)行工作，需要將表面外層上方霧霾的材料，否則霧霾中的酸會(huì)對(duì)表產(chǎn)生腐蝕作用，導(dǎo)致測(cè)量結(jié)果出現(xiàn)很大誤差；此表能夠精確測(cè)量40KPa以上的壓力，在這一值之下的壓力很難捕捉到。因此當(dāng)壓力達(dá)不到40KPa時(shí)需要根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)選擇其它類型的測(cè)量裝置；該種表對(duì)強(qiáng)酸等腐蝕性較強(qiáng)的液體起不到良好的抗腐蝕性能，因此該表不能在此種工況下使用；彈簧壓力表的抗震性能較差，遇到振動(dòng)較為強(qiáng)烈的場(chǎng)合，必須換用其它類型的壓力表。

該種壓力表的測(cè)量工作需要借助相應(yīng)的附件來(lái)完成。在溫度接近于90℃的氣體中，該表要與虹吸器相互配合才能完成壓力的測(cè)量；附加分離器是在冷凝點(diǎn)很低的環(huán)境下使用的，測(cè)量的介質(zhì)也是氣體；在空氣質(zhì)量較差的區(qū)域下進(jìn)行壓力測(cè)量工作，空氣中固體顆粒物的含量明顯增多，為保證測(cè)量結(jié)果的精確性，需要安裝除塵器。此外，在高溫環(huán)境中測(cè)量壓力時(shí)，需要做好保溫隔熱措施[1]。

2 測(cè)量過(guò)程中出現(xiàn)的各類問(wèn)題

2.1 測(cè)量過(guò)程中沒(méi)有示數(shù)

沒(méi)有示數(shù)在具體測(cè)量過(guò)程中可能會(huì)出現(xiàn)兩種情況，即儀器指針一直指向零并未轉(zhuǎn)動(dòng)，或者是迅速轉(zhuǎn)動(dòng)后又歸零。沒(méi)有示數(shù)的主要原因有以下幾點(diǎn)：首先是空氣質(zhì)量的影響，近年來(lái)我國(guó)環(huán)境污染越來(lái)越嚴(yán)重，空氣中固體顆粒物的含量逐漸增多。壓力表暴露在空氣中沒(méi)有采取任何的保護(hù)措施，久而久之固體顆粒會(huì)順著管道進(jìn)入表內(nèi)，對(duì)壓力表的測(cè)量產(chǎn)生干擾。再加上管道被堵住，壓力表的測(cè)量作用就會(huì)徹底喪失；其次是壓力表本身使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，產(chǎn)生老化現(xiàn)象。主要是內(nèi)部齒輪長(zhǎng)時(shí)間的磨合，磨損較為嚴(yán)重，從而導(dǎo)致測(cè)量工作失效；最后是齒輪摩擦阻力的增大，導(dǎo)致測(cè)量沒(méi)有示數(shù)。阻力的增大是粉塵進(jìn)入表內(nèi)，附著在齒輪上導(dǎo)致的。

2.2 測(cè)量時(shí)指針的跳動(dòng)比較頻繁

通常在機(jī)械設(shè)備工作過(guò)程中，壓力的變化是非常緩慢的，因此壓力表指針的運(yùn)動(dòng)情況應(yīng)該是緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)，直到一個(gè)穩(wěn)定的值便不再動(dòng)作。若出現(xiàn)頻繁跳針的現(xiàn)象，則表示壓力表已發(fā)生故障。導(dǎo)致指針跳動(dòng)頻繁的原因如下：第一，與上述原因類似，壓力表出現(xiàn)老化現(xiàn)象，或者是傳動(dòng)構(gòu)件之間存在油垢，使得表的運(yùn)轉(zhuǎn)非常緩慢；第二，連接件之間的緊密程度不夠，主要表現(xiàn)為自由端與連桿之間松動(dòng)，接觸不良導(dǎo)致跳針頻繁[2]；第三，指針彎曲，或者是夾板出現(xiàn)彎曲都會(huì)導(dǎo)致指針跳動(dòng)頻繁。

2.3 測(cè)完設(shè)備壓力后表針沒(méi)有歸零

正常情況下，無(wú)論是何種測(cè)量?jī)x器，例如電壓表、電流表等。在測(cè)量結(jié)束后指針都會(huì)恢復(fù)到初始的零點(diǎn)，若壓力表沒(méi)有歸零，則可能是由以下因素導(dǎo)致的：在使用表之前，就未對(duì)表進(jìn)行校正。若指針指向數(shù)字1，當(dāng)測(cè)量結(jié)束后指針就會(huì)回到數(shù)字1的位置；游絲選擇不合理，沒(méi)有嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行選取，游絲會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)的轉(zhuǎn)矩。當(dāng)轉(zhuǎn)矩過(guò)大或者太小時(shí)，雖然不會(huì)影響指針的正常轉(zhuǎn)動(dòng)，卻會(huì)影響指針的歸零動(dòng)作；傳動(dòng)齒輪之間的摩擦力大于標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)，也會(huì)影響指針的正常歸零。

3 解決壓力表測(cè)量問(wèn)題的有效方法

3.1 測(cè)量無(wú)示數(shù)的解決辦法

壓力表在工業(yè)生產(chǎn)中使用時(shí)，需要指派專門的維修養(yǎng)護(hù)人員對(duì)壓力表定期進(jìn)行檢查和清洗，若發(fā)現(xiàn)老化的部件需要及時(shí)更換；根據(jù)壓力表工作的具體環(huán)境，對(duì)其采取有效的防護(hù)措施，避免空氣中粉塵的進(jìn)入影響正常的測(cè)量工作。同時(shí)還要檢查齒輪的磨損情況，對(duì)磨損較為嚴(yán)重的齒輪進(jìn)行更換；最后，對(duì)各傳動(dòng)零件嚙合的緊密程度進(jìn)行檢查，若存在嚙合間隙要及時(shí)調(diào)整，保證內(nèi)部運(yùn)轉(zhuǎn)的正常[3]。

3.2 解決頻繁跳針現(xiàn)象的方法

定期對(duì)表內(nèi)部各零件進(jìn)行檢查，看是否有油污的存在，若存在油垢需要利用專門的清洗工具進(jìn)行清理。為減小齒輪之間的摩擦阻力，可以定期上潤(rùn)滑油；在檢查時(shí)，需要對(duì)連接桿和自由端的螺絲緊固程度進(jìn)行重點(diǎn)檢查，若存在松動(dòng)需要進(jìn)行緊固操作；指針和夾板的彎曲，可以對(duì)其進(jìn)行校正，也可以直接更換。此外在控制閥門的大小的調(diào)節(jié)上要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)，才能保證指針以正常速度波動(dòng)。

3.3 對(duì)不歸零現(xiàn)象的解決方法

加強(qiáng)對(duì)壓力表的檢修工作是排除故障必須采取的措施。其次對(duì)傳動(dòng)齒輪的嚙合程度進(jìn)行檢查，若存在間隙需要進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，保證齒輪之間嚙合良好。在游絲的選取上按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行選擇，并將其轉(zhuǎn)矩調(diào)整到最佳程度；壓力表在安裝和使用之前，都需要進(jìn)行調(diào)零操作，從而減少指針不歸零的現(xiàn)象[4]。

綜上所述，彈簧管式壓力表在工業(yè)生產(chǎn)中，對(duì)各類機(jī)械設(shè)備的壓力測(cè)量起著非常重要的作用，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)設(shè)備的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)故障能夠第一第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)，工作人員可及時(shí)進(jìn)行搶修工作。彈簧壓力表的成本造價(jià)也較低，是目前我國(guó)工廠生產(chǎn)中常用的壓力測(cè)量?jī)x器。但該種壓力表受外界環(huán)境的影響較大，在實(shí)際使用中各項(xiàng)性能還有待提升。