探討農(nóng)用機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)積炭的原因以及清除方法

陳筱 劉明雨 代鈺濤 宋育國(guó)

吉林牧神機(jī)械有限責(zé)任公司 吉林松原 138000

隨著發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)快速發(fā)展各種發(fā)動(dòng)機(jī)在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)及人們的日常生活中都有極其廣泛的應(yīng)用，特別是農(nóng)用生產(chǎn)機(jī)械的廣泛需求，本文章針對(duì)農(nóng)用機(jī)械對(duì)電機(jī)的正確選擇、安裝、啟動(dòng)、維護(hù)等四個(gè)方面做以簡(jiǎn)單的介紹。發(fā)動(dòng)機(jī)是把點(diǎn)電能轉(zhuǎn)成稱機(jī)械能的一種設(shè)備，是常用的機(jī)械動(dòng)力來源，發(fā)動(dòng)機(jī)在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中使用十分廣泛如加工、排灌、脫粒、烘烤等多個(gè)方面。如何正確使用發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于促進(jìn)安全生產(chǎn)，提高效率、延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)和機(jī)械的使用壽命具有重要的意義。

1 如何選擇發(fā)動(dòng)機(jī)

農(nóng)用機(jī)械對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的需求由于負(fù)載的大小有著不同的選擇，根據(jù)工作場(chǎng)所有各有不同，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)速度、電源要求也有不同的選擇，為此必須正確選擇相應(yīng)配套的發(fā)動(dòng)機(jī)。

（1）根據(jù)負(fù)載選擇合適動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)。如果農(nóng)業(yè)機(jī)械上有標(biāo)明對(duì)功率有要求，就選擇符合該功率的發(fā)動(dòng)機(jī)。如果沒有表明，則考慮在機(jī)械正常工作中的損失和過載等因素選擇超過額定功率20%的電機(jī)為最佳。

（2）根據(jù)工作環(huán)境選擇相應(yīng)保護(hù)方式的發(fā)動(dòng)機(jī)。如果工作環(huán)境長(zhǎng)期干燥、粉塵較多，可以選擇普通防護(hù)性發(fā)動(dòng)機(jī)。如果工作環(huán)境中潮氣和粉針都比較大可以選擇封閉式發(fā)動(dòng)機(jī)。如果發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期在水中工作，則必須選擇全封閉式發(fā)動(dòng)機(jī)。

（3）根據(jù)轉(zhuǎn)速選擇發(fā)動(dòng)機(jī)，農(nóng)業(yè)機(jī)械工作對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有著一定的轉(zhuǎn)速要求，一般要求發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1500轉(zhuǎn)/分鐘，此轉(zhuǎn)速的發(fā)動(dòng)機(jī)功率和效率都比較適合農(nóng)業(yè)生產(chǎn)。

2 發(fā)動(dòng)機(jī)積炭形成的原因

2.1 駕駛狀態(tài)和不良的駕駛習(xí)慣

如果在很長(zhǎng)時(shí)間段內(nèi)的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中，始終以走走停停方式農(nóng)用機(jī)械，也往往會(huì)導(dǎo)致積炭的出現(xiàn)。除此之外，如果不具備良好的駕駛技術(shù)、也會(huì)導(dǎo)致的積炭的產(chǎn)生。比如：在原地長(zhǎng)時(shí)間的將車進(jìn)行預(yù)熱，踩油門時(shí)用力過猛、長(zhǎng)時(shí)間怠速等，都是導(dǎo)致積炭的主要原因。

2.2 燃油的問題

如果燃油在提煉環(huán)節(jié)中的質(zhì)量不符合國(guó)家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，就會(huì)使燃油內(nèi)部摻雜一些膠質(zhì)性的雜物，這些雜質(zhì)如果沒有得到及時(shí)清理，就會(huì)由輸油管道流入燃燒區(qū)域被燃燒，以至于形成積炭粘附在發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒區(qū)域的內(nèi)部各個(gè)組件上，妨礙了發(fā)動(dòng)機(jī)的良好運(yùn)轉(zhuǎn)。

2.3 路況的影響

在通常情況下，機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)所通行的道路情況都不好，使得農(nóng)用機(jī)械在這樣的路況中難以順暢的地運(yùn)行，甚至大多數(shù)時(shí)間都是處于怠速的狀態(tài)以及緩慢前行的狀態(tài)，如果農(nóng)用機(jī)械長(zhǎng)期處于這樣的狀態(tài)，就會(huì)造成其中燃油得不到充分燃燒情況，以至于造成發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室布滿積炭。

3 清除發(fā)動(dòng)機(jī)積炭的方法

3.1 解體清洗

如果在農(nóng)用機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部存有大量積炭情況下，還在運(yùn)用不解體的方式進(jìn)行清理，不可能達(dá)到徹底清除的效果。而造成在免折洗環(huán)節(jié)中，發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)還是不能恢復(fù)到原來的狀態(tài)。這就必須要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)采取解體形式的清理。從專業(yè)的角度來說，在對(duì)氣門和節(jié)氣門的清理環(huán)節(jié)較為順暢，在將撤下進(jìn)氣岐管時(shí)，需要結(jié)合具體情況，采用徒手清除或者化學(xué)物質(zhì)融解的方式進(jìn)行清理。除此之外，對(duì)于燃燒室內(nèi)的清理，就必須要先將氣缸蓋撤下，而直接徒手進(jìn)行清理。從專業(yè)的角度來說，如果對(duì)氣缸蓋施以二次安裝，就會(huì)使其發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)密度降低，而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的本來性能。因此在通常狀態(tài)下，如果積炭沒有累積到影響機(jī)械整體運(yùn)用的程度，就盡量不準(zhǔn)打開氣缸蓋而進(jìn)行清理。

3.2 不解體清洗

在將積炭清除劑在投入到發(fā)動(dòng)機(jī)的油箱的過程中，如果其中發(fā)動(dòng)機(jī)正處于運(yùn)行的狀態(tài)，就會(huì)使得積炭清除劑與燃油同時(shí)被油泵傳送到供油管道中。這些混著清除劑的燃油如果還在流動(dòng)，就會(huì)直接將燃油機(jī)內(nèi)部各組件上的積炭粘附物徹底清除，并且在發(fā)動(dòng)機(jī)正常狀態(tài)時(shí)，這些燃油還會(huì)對(duì)其中的氣門、燃燒室內(nèi)壁等部位的積炭進(jìn)行充分的清理，而進(jìn)一步提高發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行質(zhì)量。這里需要提醒的是，在進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)不解體清洗作業(yè)時(shí)，清洗下來的部分膠質(zhì)和積炭會(huì)在燃油濾清器內(nèi)沉積下來，因此作業(yè)完畢之后必須及時(shí)更換燃油濾清器，保證發(fā)動(dòng)機(jī)供油管路的正常工作和運(yùn)轉(zhuǎn)。

3.3 養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣

在使用農(nóng)用機(jī)械期間，如果具備規(guī)范操作的習(xí)慣和精湛駕駛技術(shù)，也會(huì)在很大程度上降低積炭的產(chǎn)生和延緩積炭的增速。在標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間內(nèi)對(duì)車進(jìn)行預(yù)熱，結(jié)合不同的道路情況調(diào)整相應(yīng)的檔位，改變提速和猛剎車的習(xí)慣，農(nóng)用車機(jī)械在停用時(shí)要做到盡快熄火，避免讓農(nóng)用機(jī)械長(zhǎng)期處在怠速的狀態(tài)。標(biāo)準(zhǔn)的操作習(xí)慣和精湛的駕駛技術(shù)，能夠在很大程度上延緩由于不標(biāo)準(zhǔn)操作出現(xiàn)積炭的增速，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)保持最佳的運(yùn)行狀態(tài)。

4 結(jié)語

從以上所述中可以了解到，發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行期間，所出現(xiàn)的積炭是防止不了的，然而具備精湛的駕駛技術(shù)，運(yùn)用符合國(guó)家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的燃油，以規(guī)律性的時(shí)間對(duì)發(fā)動(dòng)實(shí)行檢修，能夠在很大程度上延緩發(fā)動(dòng)機(jī)積炭的累積速度，進(jìn)而延緩清理積炭的頻率，增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，使發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)控制在符合工作標(biāo)準(zhǔn)的狀態(tài)，以此為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)線有序運(yùn)行提供保障。