李梅 耿彤
2018年7月19日,俄羅斯國防部新聞稱,“先鋒”高超聲速彈頭的研制已完成,軍工企業(yè)開始進行批量生產(chǎn)?!跋蠕h”(代號“4202項目”/“Yu-71”)是以洲際彈道導彈為運載工具的高超聲速助推滑翔彈頭,攜載核與常規(guī)兩種戰(zhàn)斗部,飛行速度可達20馬赫,具有射程遠、飛行速度快、安全可靠性高、突防能力強的特點,裝備戰(zhàn)略火箭兵部隊后將大幅提升俄戰(zhàn)略核力量的質量水平,是俄羅斯突破美國反導系統(tǒng),確保與美戰(zhàn)略均衡的“殺手锏”武器系統(tǒng)之一。
俄羅斯“先鋒”高超聲速彈頭的開發(fā)始于20世紀80年代中期,蘇聯(lián)將其作為對美國實施“戰(zhàn)略防御倡議”計劃、發(fā)展導彈防御系統(tǒng)的非對稱回應。當時“機械制造設計局”提議研制新型固體燃料洲際彈道導彈,導彈配備滑翔式巡航彈頭。傳統(tǒng)洲際彈道導彈的彈頭沿彈道進行非制導飛行,最后抵達目標。而滑翔巡航彈頭可以進行機動,規(guī)避反導系統(tǒng)的跟蹤攔截。
該項計劃命名為“信天翁”,并于1987年獲得批準。1989年,“機械制造設計局”決定不專門研制運載工具,而是選擇了液體燃料的SS-19“匕首”洲際彈道導彈作為運載工具。首輪發(fā)射試驗是在1990年2月28日和3月5日進行的。試射中,洲際彈道導彈都將彈頭運送到指定區(qū)域,但作戰(zhàn)載荷與運載工具沒有分離。
蘇聯(lián)解體后,盡管國防訂貨急劇減少,但“機械制造設計局”的總設計師格爾貝爾特·葉夫列莫夫卻成功保留了企業(yè)的科研、技術和人員潛力。21世紀上半期,在美國退出《反導條約》、出臺在東歐部署導彈防御系統(tǒng)計劃的背景下,該局恢復了“信天翁”項目的研制工作。
2004年2月19日,俄軍第一副總參謀長尤里·巴盧耶夫斯基大將稱,在演習期間“試驗了可進行高超音速飛行、并進行水平和垂直方向機動的航天器”。該飛行器是在2004年2月18日“安全-2004”演習期間,從拜科努爾航天發(fā)射場井式裝置發(fā)射的,目標位于遠東勘察加半島的庫拉靶場。
2005年9月27日,俄羅斯總統(tǒng)弗拉基米爾·普京在電視直播節(jié)目中,回答伊熱夫斯克居民關于軍隊裝備問題時說:“我們正在研制并將投入使用新的戰(zhàn)略高精武器系統(tǒng),世界上沒有一個國家擁有這種武器。這是以高超音速飛行、變換速度和方向的武器,這種飛行器可以突破包括導彈防御系統(tǒng)在內(nèi)的任何系統(tǒng)。”
自2007年以來,在“機械制造設計局”公開發(fā)布的文件中,該項目被稱為“4202”試驗設計工作,項目的訂貨方是俄羅斯聯(lián)邦航天局。
自2004年以來,在拜科努爾和亞斯內(nèi)伊發(fā)射場(奧
倫堡地區(qū)亞斯內(nèi)伊市的戰(zhàn)略火箭兵多姆巴羅夫斯基導彈陣地)進行了“4202項目”測試,使用SS-19導彈作為高超聲速彈頭的運載工具。2010年,俄軍總參高層人士向國際文傳電訊社稱,洲際彈道導彈的新型彈頭成功進行了測試。
根據(jù)公開資料,“4202項目”試驗基地的發(fā)射設備由圣彼得堡“專用機械設計局”研制,配套的運輸設備由“馬達”設計局(“地面航天基礎設施應用中心”分部)研制。
2013年9月底、2014年9月和2015年2月,進行了Yu-71高超聲速飛行器的試驗,但專家研判試驗未獲得成功。
2016年7月有消息稱,“4202項目”將與RS-28“薩爾馬特”陸基洲際彈道導彈的試驗同時進行,該導彈未來將作為高超聲速彈頭的運載工具。
2017年10月25日,成功進行了“先鋒”高超聲速彈頭的試驗。攜載該彈頭的SS-19導彈從多姆巴羅夫斯基導彈陣地發(fā)射,彈頭命中了位于庫拉靶場的目標。
2018年3月1日,普京向聯(lián)邦議會發(fā)表國情咨文時,介紹了“先鋒”高超聲速滑翔彈頭發(fā)展情況。正如總統(tǒng)所稱,該彈頭“像火球一樣飛向目標”。同一天晚些時候,俄戰(zhàn)略火箭兵司令謝爾蓋·卡拉卡耶夫上將確認,“先鋒”高超聲速彈頭的試驗已經(jīng)成功完成。
3月12日,俄國防部副部長尤里·鮑里索夫接受《紅星報》采訪時稱,國防部已經(jīng)簽署了“先鋒”彈頭的量產(chǎn)合同。鮑里索夫稱,該系統(tǒng)“盡管研制過程中困難重重”,但“試驗很成功”??刂葡到y(tǒng)問題和防護問題很嚴峻,但得到了圓滿解決,完成的系統(tǒng)試驗證明了“選擇方法的可操作性”。
7月7日,普京總統(tǒng)在與民眾“直接連線”的電視直播節(jié)目中稱,“先鋒”高超聲速武器系統(tǒng)將于2019年裝備戰(zhàn)略火箭兵。
7月19日,俄羅斯國防部發(fā)布的新聞稱,“先鋒”高超聲速彈頭研制結束,軍工企業(yè)開始批量生產(chǎn)。
發(fā)射裝置和地面設備。“先鋒”導彈系統(tǒng)的發(fā)射裝置代號15P771,由“專用機械制造設計局”研制,位于伏爾加格勒的“路障”生產(chǎn)聯(lián)合體生產(chǎn)。2011-2012年間,為進行該項生產(chǎn)對工廠進行了技術改造和設備更新。運輸發(fā)射集裝箱代號15IA54-4202,由“馬達”設計局研制。發(fā)射陣地裝備的熱循環(huán)系統(tǒng)由“科學”科研生產(chǎn)聯(lián)合體研制。其它地面設備由“莫斯科機械制造廠”生產(chǎn)。2012年,發(fā)射裝置和運輸發(fā)射集裝箱交付使用。
彈頭結構。據(jù)推測,“先鋒”高超聲速彈頭的結構是復雜的翼形,包括F1、F2和F3三個艙。彈頭殼體使用鈦合金制造,安裝有特殊的隔熱和無線電吸波涂層。F1艙的框架具有復雜的外形組合形式。F1、F2和F3艙結構中使用了非金屬。
控制系統(tǒng)。研判為采用了彈載計算機的自動慣性系統(tǒng)。在飛行末段采用雷達和光電系統(tǒng),也可按衛(wèi)星系統(tǒng)信號修正飛行彈道。俄羅斯宣稱的命中精度為5-10米,因此不可能只采用慣性制導系統(tǒng)。
動力裝置?!跋蠕h”高超聲速彈頭沒有主發(fā)動機。在進入稠密大氣層,與目標的距離是300-500千米時,彈頭已經(jīng)在太空中加速至20馬赫。借助燃氣舵實施反導機動和瞄準打擊目標。為此“先鋒”高超聲速彈頭應裝備有一個高壓氣體發(fā)生器。另有觀點認為,是借助氣動舵實施的反導機動。
戰(zhàn)斗部類型??刹捎煤嘶蛘吒咝艿某R?guī)戰(zhàn)斗部。采用核戰(zhàn)斗部時有兩種方案:當量150千噸左右的中等效能戰(zhàn)斗部,以確保命中高精度;用于對極其優(yōu)先目標打擊時,可采用當量約100萬噸的高效能戰(zhàn)斗部。
“先鋒”高超聲速彈頭將裝備在SS-19和“薩爾馬特”兩型陸基洲際彈道導彈上。這兩型導彈將首先部署在戰(zhàn)略火箭兵多姆巴羅夫斯基導彈陣地。
“先鋒”高超聲速彈頭主要用于裝備“薩爾馬特”導彈,但“薩爾馬特”導彈與“先鋒”彈頭的研制沒有實現(xiàn)“同步”。普京在國情咨文中稱,“先鋒”高超聲速彈頭已經(jīng)完成研制。而“薩爾馬特”正處于試驗開始階段,僅在去年12月進行了不啟動主發(fā)動機的投擲試驗,還需要2年的時間才能完成研制,之后再裝備部隊。
因而,俄羅斯選擇了SS-19導彈作為“先鋒”高超聲速彈頭的“過渡性”運載工具。在“先鋒”高超聲速彈頭的研制過程中,俄羅斯多次使用SS-19導彈作為運載工具進行發(fā)射試驗,彈頭與載具的結合在技術上已經(jīng)成熟。SS-19為三級液體燃料導彈,采用井基方式部署,于1979年裝備部隊。該型導彈長27米,彈徑2.5米,裝備6顆分導式核彈頭,發(fā)射重量105.6噸,投擲重量為4 350千克,命中概率350~550米。至1985年,蘇聯(lián)莫斯科赫魯尼切夫機械制造廠生產(chǎn)了300枚。目前約30枚左右在俄羅斯戰(zhàn)略火箭兵擔負戰(zhàn)斗值班任務。
第一批生產(chǎn)的SS-19導彈被運送到當時蘇聯(lián)的烏克蘭加盟共和國赫梅利尼茨基市,在那里部署有蘇聯(lián)戰(zhàn)略火箭軍的第19導彈師。約130枚SS-19導彈部署在該師,其余SS-19導彈在俄羅斯聯(lián)邦領土上進行戰(zhàn)斗值班。
提供給烏克蘭加盟共和國的SS-19導彈還包括作為存儲備用的部分,其中共計30多枚以不加注燃料的狀態(tài)儲存在倉庫內(nèi)。也就是說,其使用壽命與剛剛出廠時是一樣的。2000年代初期,這些導彈被烏克蘭返還給俄羅斯,用于抵銷天燃氣債務。俄羅斯將在這些未在發(fā)射井內(nèi)擔負戰(zhàn)斗值班的導彈上,安裝“先鋒”高超聲速彈頭。因此,這些導彈的服務期限不會少于20年。
多姆巴羅夫斯基導彈陣地隸屬于俄戰(zhàn)略火箭兵第31集團軍第13導彈師。2018年7月19日,戰(zhàn)略火箭兵主管裝備的副司令謝爾蓋·波羅斯庫恩少將稱,多姆巴羅夫斯基導彈陣地的部隊正進行組織技術工作,準備“先鋒”系統(tǒng)投入使用的基礎設施,以檢驗其作戰(zhàn)和操作性能,確?!跋蠕h”系統(tǒng)及時裝備戰(zhàn)略火箭兵。準備工作包括新設施的建設和舊設施的改造,對工程技術系統(tǒng)實施現(xiàn)代化翻新,鋪設供電、通信和作戰(zhàn)指揮用的電纜。
目前,“先鋒”高超聲速彈頭的大部分信息處于保密狀態(tài)。俄羅斯專家對“先鋒”高超聲速彈頭的實戰(zhàn)運用過程做了以下研判。在飛抵目標前,“先鋒”高超聲速彈頭大部分彈道為無空氣空間的傾斜彈道。在這一運動過程中彈頭保持穩(wěn)定,可能使用推進器修正飛行彈道。為確保以必要的角度進入稠密大氣層及修正系統(tǒng)、制導系統(tǒng)的運行,彈頭應保持穩(wěn)定狀態(tài)。彈頭上裝備有雷達,可將地形圖與雷達繪制的地形測量圖對比并實施制導。彈頭上可能裝備有側掃描雷達。