河南/劉勤中
車型:奔馳E300,配置274.920發(fā)動(dòng)機(jī)。
行駛里程:19980km。
VIN:LE42131481L××××××。
故障診斷:連接XENTRY診斷儀,進(jìn)行快速測試,B92/11左側(cè)后保險(xiǎn)杠集成式雷達(dá)傳感器設(shè)置了1個(gè)故障碼:C110100雷達(dá)傳感器1存在功能故障,A+S。
查看此車的車籍卡,確認(rèn)此車裝配盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)(代碼234),盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)利用近距離雷達(dá)監(jiān)測車輛后部及側(cè)面區(qū)域, 并在必要時(shí)通過視覺和聽覺警告告知駕駛員不建議在該時(shí)間段主動(dòng)變道(轉(zhuǎn)向信號啟用)。從廣義上講,盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)起著擴(kuò)展后視鏡的作用。視知警告通過兩側(cè)外后視鏡上的盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)警告指示燈發(fā)出,聽覺警告通過儀表揚(yáng)聲器輸出,如圖1所示。
系統(tǒng)的工作條件是:車輛向前行駛;無低電壓或過電壓情況;車速大于等于10km/h;發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)或傳動(dòng)系統(tǒng)正常工作信號。
無法通過外部后視鏡和內(nèi)部后視鏡觀察到的區(qū)域通過外部右后保險(xiǎn)杠集成式雷達(dá)傳感器和外部左后保險(xiǎn)杠集成式雷達(dá)傳感器監(jiān)測,所有相關(guān)數(shù)據(jù)由后保險(xiǎn)杠集成式雷達(dá)傳感器進(jìn)行評估, 右后保險(xiǎn)杠雷達(dá)傳感器據(jù)此請求警告輸出。
具體的功能順序如下:
其實(shí),在追求文學(xué)藝術(shù)的漫漫過程中,就已經(jīng)顯示出自己的價(jià)值了,不用經(jīng)過別人認(rèn)同才能彰顯。自我的價(jià)值不需第三者認(rèn)證,我只在意自己的興趣指數(shù),其他都是次要的!
(1)當(dāng)電路15接通時(shí), 外后視鏡上的盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)警告指示燈呈紅色亮起,直至發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。
(2)如果在車速大于等于12km/h時(shí), 某車輛位于雷達(dá)傳感器系統(tǒng)的探測范圍中, 則外部后視鏡中的盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)警告指示燈呈紅色亮起向駕駛員發(fā)出警告, 指示車輛處于該側(cè)的盲點(diǎn)中,超車預(yù)先警告在車輛進(jìn)入盲點(diǎn)前發(fā)出, 是系統(tǒng)限制的一部分。
(3)如果盡管盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)警告指示燈亮起, 駕駛員仍嘗試變道, 并通過操作組合開關(guān)(轉(zhuǎn)向信號啟用)指示這一情況, 當(dāng)目標(biāo)車輛即將靠近系統(tǒng)車輛時(shí), 會(huì)通過儀表揚(yáng)聲器額外地發(fā)出一聲雙警告音,盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)警告指示燈閃爍。
(4)如果車輛離開雷達(dá)傳感器系統(tǒng)的探測范圍, 則正在呈紅色閃爍的盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)警告指示燈熄滅。
后保險(xiǎn)杠集成式雷達(dá)傳感器根據(jù)“主從”原理工作,主功能或從功能可通過連接器編碼確定。右后保險(xiǎn)杠集成式雷達(dá)傳感器B92/6執(zhí)行主功能,這意味著左后保險(xiǎn)杠集成式雷達(dá)傳感器B92/11將其信息通過外圍設(shè)備控制器區(qū)域網(wǎng)絡(luò)(CAN)傳送至右后保險(xiǎn)杠集成式雷達(dá)傳感器, 后者對來自兩個(gè)后保險(xiǎn)杠集成式雷達(dá)傳感器的相應(yīng)信息進(jìn)行評估, 并將相應(yīng)的請求或數(shù)據(jù)通過外圍設(shè)備控制器區(qū)域網(wǎng)絡(luò)(CAN)傳送至相應(yīng)的控制單元,如圖2所示。
利用雷達(dá)測量程序檢測物體(盲點(diǎn)內(nèi)的車輛),集成在后保險(xiǎn)杠中的雷達(dá)傳感器發(fā)射成束的所謂 “初級信號”的電磁波, 如果這些電磁波遇到物體, 則會(huì)被其反射并作為次級信號被相應(yīng)的集成在后保險(xiǎn)杠中的雷達(dá)傳感器再次接收,可以利用這些信號計(jì)算檢測到的物體距車輛的距離和運(yùn)動(dòng)速度及其相對于車輛的角度, 后保險(xiǎn)杠集成式雷達(dá)傳感器的探測范圍由雷達(dá)波的角度確定。
后保險(xiǎn)杠集成式雷達(dá)傳感器B29/11和B29/6的電路圖如圖3所示。
根據(jù)系統(tǒng)的工作原理和電路圖及故障碼分析,可能的故障原因有:
┃圖1 盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)的原理圖
┃圖2 網(wǎng)絡(luò)框圖
┃圖3 雷達(dá)傳感器電路
◆B92/11 左側(cè)后保險(xiǎn)杠集成式雷達(dá)傳感器安裝不牢固
◆B92/11 左側(cè)后保險(xiǎn)杠集成式雷達(dá)傳感器安裝托架在保險(xiǎn)杠上不牢固
◆B92/11 左側(cè)后保險(xiǎn)杠集成式雷達(dá)傳感器與保險(xiǎn)杠之間臟污或存在異物
◆B92/11 左側(cè)后保險(xiǎn)杠集成式雷達(dá)傳感器安裝位置不正確或沒有正確安裝
◆B92/11 左側(cè)后保險(xiǎn)杠集成式雷達(dá)傳感器相應(yīng)的保險(xiǎn)杠表面損壞
◆B92/11 左側(cè)后保險(xiǎn)杠集成式雷達(dá)傳感器相應(yīng)的保險(xiǎn)杠表面進(jìn)行過噴漆和刮泥子處理
◆B92/11 左側(cè)后保險(xiǎn)杠集成式雷達(dá)傳感器線路故障,比如插頭銹蝕或松動(dòng)
◆B92/11 左側(cè)后保險(xiǎn)杠集成式雷達(dá)傳感器軟件故障
◆B92/11 左側(cè)后保險(xiǎn)杠集成式雷達(dá)傳感器電氣故障
檢查的步驟如下:
◆檢查B92/11 左側(cè)后保險(xiǎn)杠集成式雷達(dá)傳感器安裝牢固,OK
◆檢查B92/11 左側(cè)后保險(xiǎn)杠集成式雷達(dá)傳感器安裝托架在保險(xiǎn)杠上牢固,OK
◆檢查B92/11 左側(cè)后保險(xiǎn)杠集成式雷達(dá)傳感器與保險(xiǎn)杠之間無臟污或存在異物,OK
◆檢查B92/11 左側(cè)后保險(xiǎn)杠集成式雷達(dá)傳感器安裝位置正確,并且正確安裝,OK
◆檢查B92/11 左側(cè)后保險(xiǎn)杠集成式雷達(dá)傳感器相應(yīng)的保險(xiǎn)杠表面無損壞痕跡,OK
◆檢查B92/11 左側(cè)后保險(xiǎn)杠集成式雷達(dá)傳感器相應(yīng)的保險(xiǎn)杠表面未進(jìn)行過噴漆和刮泥子處理,OK
◆檢查B92/11 左側(cè)后保險(xiǎn)杠集成式雷達(dá)傳感器實(shí)際值供電電壓11.5V(11.0~15.5V), OK
◆檢查B92/11 左側(cè)后保險(xiǎn)杠集成式雷達(dá)傳感器線路未見異常,沒有插頭銹蝕或松動(dòng)等現(xiàn)象,OK
◆嘗試升級B92/11 左側(cè)后保險(xiǎn)杠集成式雷達(dá)傳感器軟件和SCN設(shè)碼,故障依舊
◆檢查B92/11 左側(cè)后保險(xiǎn)杠集成式雷達(dá)傳感器外觀無明顯的變形等碰撞受外力的痕跡,OK
◆嘗試將B92/11 左側(cè)后保險(xiǎn)杠集成式雷達(dá)傳感器與B92/6右側(cè)后保險(xiǎn)杠集成式雷達(dá)傳感器互換,結(jié)果故障轉(zhuǎn)移,B92/6右側(cè)后保險(xiǎn)杠集成式雷達(dá)傳感器設(shè)置了故障碼C110178雷達(dá)傳感器1存在功能故障
查看無相關(guān)的TIPS 、SI或其他相關(guān)廠家技術(shù)指導(dǎo)文檔。
綜合分析故障原因?yàn)锽92/11 左側(cè)后保險(xiǎn)杠集成式雷達(dá)傳感器內(nèi)部電氣故障,更換左側(cè)雷達(dá)傳感器后,試車故障排除。
故障總結(jié):B92/11 左側(cè)后保險(xiǎn)杠集成式雷達(dá)傳感器與B92/6右側(cè)后保險(xiǎn)杠集成式雷達(dá)傳感器零件號相同,可以互換;兩個(gè)后保險(xiǎn)杠集成式雷達(dá)傳感器根據(jù)“主從”原理工作,系統(tǒng)通過第5腳和第6腳是否搭鐵來區(qū)別左右兩個(gè)雷達(dá)傳感器。