藍(lán) 菲 易宏波

一、序言

近幾年來，國家致力于改善交通擁堵狀況和縮減公務(wù)車保有量，借鑒國外先進(jìn)的財務(wù)成本管理經(jīng)驗，開始出現(xiàn)公務(wù)用車的租賃需求。隨著養(yǎng)車費(fèi)用和保險相關(guān)負(fù)擔(dān)的增加，更多的國內(nèi)公司也開始尋求便捷可替代公務(wù)用車的創(chuàng)新的用車方式。創(chuàng)新的用車需求的增加并推動了汽車租賃活動的出現(xiàn)和發(fā)展。大學(xué)生對新興事物理解接受能力較強(qiáng)，因此一些新理念、新的生活方式往往最先在大學(xué)生當(dāng)中開始流行，租車便是其中一種。自駕游既沒有跟團(tuán)旅行的諸多限制，又可以根據(jù)自身的愛好挑選車型，拼車自駕也大大降低了出行成本，整體來說時尚、自由、經(jīng)濟(jì)，選擇起來自然簡單。汽車租賃作為中國新興的交通運(yùn)輸服務(wù)業(yè)，是滿足人民群眾個性化出行、商務(wù)活動需求和保障重大社會活動的重要交通方式，是綜合運(yùn)輸體系的重要組成部分。促進(jìn)汽車租賃業(yè)健康發(fā)展，是轉(zhuǎn)變交通運(yùn)輸發(fā)展方式、推進(jìn)現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展、增強(qiáng)“三個服務(wù)”能力的重要舉措，對完善綜合運(yùn)輸體系，轉(zhuǎn)變道路運(yùn)輸發(fā)展方式，提高車輛、道路、停車場地等社會資源的利用效率，帶動旅游業(yè)、汽車工業(yè)、金融保險業(yè)的發(fā)展，提高人民群眾生活質(zhì)量，都具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。汽車租賃業(yè)被稱為交通運(yùn)輸服務(wù)行，它因為無須辦理保險、無須年檢維修、車型可隨意更換等優(yōu)點(diǎn)，以租車代替買車來控制企業(yè)成本，這種在外企中十分流行的管理方式，正慢慢受到國內(nèi)企事業(yè)單位和個人用戶的青睞。隨著人們生活水平和消費(fèi)水平的提高，自駕租車的消費(fèi)者基礎(chǔ)也不斷擴(kuò)大，成了越來越多年輕人的選擇，其中大學(xué)生也是一個不可忽略的群體。中國的汽車產(chǎn)業(yè)正在蓬勃發(fā)展，馬路上出現(xiàn)了更多的汽車，會開車似乎也成為一項愈加重要的技能，現(xiàn)在越來越多的大學(xué)生在滿18歲之后都會考取駕駛證，以便以后的出行。但是由于經(jīng)濟(jì)水平有限，不是所有學(xué)生都能擁有一輛自己的汽車，在自駕游越來越受歡迎的環(huán)境下，租車成了一個很好的選擇。汽車租賃相對于買車擁有自身的優(yōu)勢，如：車型可隨時更新，解除維修年度檢驗煩惱，充分提高資金利用率，保證你良好的財務(wù)情況，利于提高成本觀念，發(fā)生事故租賃公司協(xié)助。但是，對于個人來說，即使是那些擁有一定經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)的人，租車費(fèi)用不菲，更別說收入較低甚至還沒收入的大學(xué)生。因此，如何讓汽車租賃業(yè)更好地服務(wù)于大學(xué)生這一群體，是本次研究的重點(diǎn)。

二、現(xiàn)狀分析

數(shù)據(jù)顯示，中國租車市場規(guī)模從2005年的50億元增長至2015年的520億元，年復(fù)合增長率為26．39%；車隊數(shù)量則從2008年的10萬輛增至2015年53．3萬輛，復(fù)合增長27%。2016年中國租車市場規(guī)模約為614億元。根據(jù)工商局注冊信息統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至2016年末，注冊資金規(guī)模在50萬元以上主營業(yè)務(wù)為汽車租賃的企業(yè)數(shù)量為12251家。盡管我國汽車企業(yè)數(shù)量眾多，但是整體營收規(guī)模偏小。造成這一現(xiàn)象的原因主要系國內(nèi)企業(yè)處于初級階段，市場滲透率較低，總體需求規(guī)模仍較小，企業(yè)為了生存不得不提高價格，進(jìn)一步制約了行業(yè)發(fā)展。2014-2016年企業(yè)平均營收規(guī)模分別僅為618萬元、489萬元和501萬元。2014和2015年企業(yè)數(shù)量激增，導(dǎo)致行業(yè)平均營收下降迅速，未來隨著行業(yè)逐步規(guī)范，企業(yè)平均營收規(guī)模將進(jìn)一步企穩(wěn)回升，市場集中度也將逐步提高。

市場規(guī)模快速增長以及企業(yè)數(shù)量的迅速膨脹反映了行業(yè)正經(jīng)歷由導(dǎo)入期向快速成長期邁進(jìn)。中國已成為全球最大的汽車消費(fèi)市場，但汽車融資租賃市場還是一個新興市場，有巨大的增長空間。汽車租賃在城市交通、旅游業(yè)發(fā)揮日益重要作用，也將越來越受到消費(fèi)者青睞。未來，在風(fēng)險投資的熱捧下，國內(nèi)大型租賃公司加快了跑馬圈地的速度。估計2017-2022年，汽車租賃行業(yè)的市場規(guī)模的年增長速度在20%左右。預(yù)計到2019年，我國汽車租賃行業(yè)的收入將接近1000億元人民幣；2022年，汽車租賃市場規(guī)模在1800億元左右。

在國外，特別是歐美國家，汽車租賃服務(wù)已經(jīng)有了很長的發(fā)展歷史，積累了很多先進(jìn)管理經(jīng)驗，背后有比較完善的法律法規(guī)作為支撐，汽車租賃體系也比較完善。世界主要汽車租賃公司的運(yùn)營車輛都保持在數(shù)十萬輛左右，管理著多達(dá)數(shù)千個遍布全球的租賃站點(diǎn)，以美國通用汽車公司旗下的安飛士汽車租賃公司為例，全球范圍內(nèi)員工超過2萬人，租賃站點(diǎn)2000個，年車輛預(yù)定量超過3000萬次電話，平均每年完成2000萬次租車交易，每月10萬輛，每年120萬輛的租賃車輛接受維護(hù)保養(yǎng)。中國汽車租賃業(yè)于1989年起源于北京，進(jìn)入2001年前后，掀起了第三輪的汽車租賃企業(yè)發(fā)展高峰，從此，國內(nèi)汽車租賃行業(yè)有了大跨步的發(fā)展，從原來僅限在北京、上海、廣州等大型城市的汽車租賃業(yè)務(wù)，發(fā)展到了中小城市、乃至縣鎮(zhèn)。雖然其發(fā)展速度比西方汽車租賃行業(yè)創(chuàng)始之初要快得多，但中國的汽車租賃市場仍處于起步階段，絕大多數(shù)企業(yè)規(guī)模很小。中國汽車租賃行業(yè)，無論是從中國宏觀經(jīng)濟(jì)的走向趨勢還是微觀的社會基礎(chǔ)來看，都有著無比光明的發(fā)展前途。隨著中國信用體系的建立，市場經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步完善，中國汽車租賃業(yè)將會有更大更快的發(fā)展。

三、大學(xué)生狀況分析

隨著出游租車漸漸成為租車市場的一大需求點(diǎn)，有時間又喜歡自由的大學(xué)生們便成為了租車市場的又一主要客戶群。在校大學(xué)生憑借自己的學(xué)生身份，提供身份證、學(xué)生證等相關(guān)證件，與汽車租賃公司簽定合同，得到租車資格。因為學(xué)生的信譽(yù)保證較好，所以大學(xué)生租車在一定程度上比社會人員租車押金和擔(dān)保等手續(xù)相對簡化。大學(xué)生可以較低的價格從租賃公司得到一部車，滿足代步、郊游、聚會等活動需求。

(一)經(jīng)濟(jì)狀況：隨著中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，家庭收入的提高，大學(xué)生的生活費(fèi)也在增加。大學(xué)生平均每月生活費(fèi)約1000～1500元左右，城市家庭的學(xué)生會高于平均水平。

(二)駕駛經(jīng)驗：據(jù)了解，很多的學(xué)生家里有車，也有很多學(xué)生已經(jīng)考取了駕照，有的班會有約一半的學(xué)生有駕照，研究生有駕照的比率會更大。其中女生的比例逐年增大。

(三)現(xiàn)如今的學(xué)生已不是三點(diǎn)一線的固定生活模式，更多的課余時間用于社會實(shí)踐、外出旅游、聚會交友。隨著旅游的概念進(jìn)入現(xiàn)代消費(fèi)，大學(xué)生也逐漸有了這方面的花費(fèi)。據(jù)了解，大學(xué)生平均一年內(nèi)會出游兩次，跟集體出游或與三兩好友同游。他們年輕有活力，敢于嘗試新鮮事物，而且接受和理解新事物的能力很強(qiáng)，娛樂消費(fèi)占總消費(fèi)額的比重很大。來自青島的大學(xué)生小雷介紹說，現(xiàn)在自駕出行在大學(xué)生群體里很受歡迎，但是受限于學(xué)生群體，經(jīng)濟(jì)能力有限，高鐵、飛機(jī)票著實(shí)承擔(dān)不起。而且還有諸多行李的不便。因此，對于有駕照的大學(xué)生們來說，租車就成為了更具性價比的選擇。然而，由于大學(xué)生存在駕車經(jīng)驗不足、對租車市場不熟悉以及遇到糾紛處理經(jīng)驗不足等問題，大學(xué)生租車存在一定隱患。例如曾有一名大學(xué)生借用同學(xué)證件無證駕駛被抓；或者租賃汽車經(jīng)過一個小水坑，電池進(jìn)水賠償9萬；更有甚者，借賬號租汽車致一死一傷，等等。

四、結(jié)論

提高大學(xué)生生活質(zhì)量，促進(jìn)大學(xué)生健康成長，不僅是學(xué)校和家長的愿望，同時也是國家和社會關(guān)注的問題。從某種意義上說，發(fā)展大學(xué)生消費(fèi)文化不僅可以豐富大學(xué)生生活，還可以以消費(fèi)促進(jìn)生產(chǎn)，帶動經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長。汽車租賃具有規(guī)模經(jīng)濟(jì)的特性，對企業(yè)的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、資產(chǎn)規(guī)模具有較高的要求，需要大量的資金做后盾。對于我國龐大的汽車租賃市場而言，如何滿足市場發(fā)展所需的資金，是多數(shù)汽車租賃企業(yè)面臨的挑戰(zhàn)。租車行業(yè)中，購車費(fèi)用和維修保養(yǎng)是一個重要支出。在我國，由于汽車行業(yè)的興起較晚，租車行業(yè)也隨之起步很晚。在發(fā)達(dá)國家，租車已經(jīng)是一個發(fā)展成熟的行業(yè)，有著一套完整的運(yùn)營體系，汽車租賃公司購車會得到汽車公司和銀行的很多優(yōu)惠政策，購車成本降低很多。而在我國，這些都是沒有的，購車的高成本會間接地轉(zhuǎn)移到消費(fèi)者身上，所以我國的租車價格并不算便宜。而對于針對大學(xué)生的租車服務(wù)，考慮到大學(xué)生的收入水平和能力，如何降低租車價格，使之能夠盡量適合大學(xué)生的消費(fèi)水平，讓大部分的學(xué)生都能夠享受到租車服務(wù)，同時還能維持日常經(jīng)營，是一個主要問題。此外，由于大學(xué)生的駕駛經(jīng)驗一般來說比較少，駕駛技術(shù)不純熟，在租車時租賃公司要對承租人的信息認(rèn)真審查，承租人需提供如身份證、戶口本、駕駛證等有效證件。要注意提醒大學(xué)生，駕駛時首先要熟悉出行的道路環(huán)境，做到心中有數(shù)，不盲目駕駛。其次，了解相關(guān)的租車合同和條款，檢查好車輛情況，明確雙方權(quán)利義務(wù)，避免事后不必要的爭端。