鐘帥

廣東省特種設(shè)備檢測(cè)研究院陽(yáng)江檢測(cè)研究 廣東陽(yáng)江 529500

起重機(jī)械代替了人工力量，機(jī)械的高效性是人的力量不可比擬的，起重機(jī)械為企業(yè)的施工省去了很多的人工數(shù)量，很大程度的提高了企業(yè)的工作效率。但是，在企業(yè)的實(shí)際應(yīng)用中，起重機(jī)械仍存在著一部分隱患問(wèn)題。所以，起重機(jī)械的故障診斷以及檢測(cè)仍是人們需要研究的重點(diǎn)。

1 起重機(jī)械內(nèi)容介紹

起重機(jī)械是通過(guò)掛鉤對(duì)重量較大的物體進(jìn)行物理位置的移動(dòng)的裝置。起重機(jī)械的工作內(nèi)容就是將物體提起；對(duì)物體進(jìn)行空間移動(dòng)；將物體放在目標(biāo)位置。起重機(jī)械中的起升結(jié)構(gòu)能夠?qū)⑽矬w進(jìn)行垂直方向的移動(dòng)，是起重機(jī)械基本結(jié)構(gòu)；運(yùn)行結(jié)構(gòu)是起重機(jī)械通過(guò)重車部分完成對(duì)物體的水平方向的移動(dòng)，是起重機(jī)械的重要結(jié)構(gòu)；變幅結(jié)構(gòu)是起重機(jī)械臂架上的裝置，能夠讓物體進(jìn)行空間位置的移動(dòng)；旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)能夠讓物體進(jìn)行旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，通過(guò)以上結(jié)構(gòu)之間的協(xié)調(diào)配合，起重機(jī)械才能夠發(fā)揮作用。

2 起重機(jī)械經(jīng)常出現(xiàn)的故障

2.1 卷筒以及滑輪的故障

起重機(jī)械中的卷筒和滑輪是承受物體重量的主要器件，起重機(jī)械的使用時(shí)間越長(zhǎng)，卷筒和滑輪的消耗就越大。卷筒和滑輪會(huì)在長(zhǎng)期使用中造成一定的損耗，卷筒的卷壁會(huì)在使用過(guò)程的磨損中變得越來(lái)越薄，如果在卷壁變薄之后還未采取措施則會(huì)出現(xiàn)斷裂，給起重機(jī)械造成一定的故障，造成施工過(guò)程中不能完成物體位置的移動(dòng)，甚至在移動(dòng)過(guò)程中出現(xiàn)隨機(jī)掉落的情況，更甚還有可能對(duì)施工人員造成傷害。在專門人員對(duì)此情況的探究中發(fā)現(xiàn)，出現(xiàn)上述情況的原因是，在施工過(guò)程中，鋼絲繩和卷筒與滑輪都會(huì)產(chǎn)生一定的磨損，在磨損的過(guò)程中會(huì)導(dǎo)致卷筒的卷壁變薄，直至卷筒出現(xiàn)斷裂，造成事故出現(xiàn)。

2.2 鋼絲繩的斷裂

在起重機(jī)械吊取物體時(shí)，會(huì)通過(guò)使用鋼絲繩完成工作，在吊取物體時(shí)，鋼絲繩的受力情況不能完全一致，會(huì)出現(xiàn)受力不均勻的情況，并且在卷筒和鋼絲繩的共同作用下，會(huì)出現(xiàn)一定的摩擦。在施工過(guò)程中，長(zhǎng)時(shí)間的受力不均勻和摩擦?xí)斐射摻z繩的磨損，導(dǎo)致鋼絲繩出現(xiàn)斷裂的情況。如果在施工過(guò)程中鋼絲繩出現(xiàn)斷裂的情況，則會(huì)造成事故的發(fā)生，為工程的進(jìn)行帶來(lái)一定的阻礙。

2.3 減速器齒輪的故障

齒輪嚙合是構(gòu)成起重機(jī)械減速裝置的主要結(jié)構(gòu)，如果齒輪出現(xiàn)工作失常的情況，則會(huì)造成減速裝置不能正常工作，從而導(dǎo)致起重機(jī)械在工作過(guò)程中出現(xiàn)物體不按計(jì)劃路線行動(dòng)的情況，在人為控制得不到保證的時(shí)候，很有可能造成對(duì)施工人員的傷害。一些專家人員對(duì)齒輪出現(xiàn)問(wèn)題的原因進(jìn)行探究，得出以下結(jié)果：1.齒輪的表面不平滑，在齒輪的運(yùn)轉(zhuǎn)中增加了摩擦阻礙。2.施工過(guò)程中，外界物質(zhì)比較多，有很多贓物依附在齒輪上，增加了摩擦阻礙。3.在齒輪的工作過(guò)程中，不斷地摩擦?xí)斐升X輪表面溫度升高，造成潤(rùn)滑油失去作用，從而造成齒輪工作失常。

2.4 車輪和軌道的故障

起重機(jī)械的施工過(guò)程中，車輪和軌道起著重要作用，但是使用中也會(huì)造成磨損，導(dǎo)致事故的發(fā)生。就此現(xiàn)象分析有兩方面原因，1.起重機(jī)械運(yùn)行時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，對(duì)機(jī)械的各部件都造成一定的磨損，長(zhǎng)期的磨損會(huì)造成部件的壽命減少。2.機(jī)器性能會(huì)隨著機(jī)械的使用頻率增加而降低。車輪和軌道出現(xiàn)問(wèn)題也是相當(dāng)嚴(yán)重的，會(huì)造成事故的發(fā)生。

3 起重機(jī)械故障預(yù)防措施

3.1 卷筒及滑輪

針對(duì)卷筒和滑輪出現(xiàn)的問(wèn)題，我們應(yīng)該針對(duì)性的解決。卷筒和滑輪在使用過(guò)程中人員出現(xiàn)摩擦損壞的情況，所以，我們?cè)谄鹬貦C(jī)械使用的時(shí)候應(yīng)該通過(guò)對(duì)卷筒和滑輪進(jìn)行定期檢查和維修，以確保能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，保證卷筒和滑輪的正常工作。同時(shí)卷筒的卷壁也要定期檢查并及時(shí)更換，以免出現(xiàn)卷壁過(guò)薄出現(xiàn)斷裂的情況，減少并盡可能杜絕意外的發(fā)生。

3.2 鋼絲繩

在進(jìn)行起重機(jī)械的施工時(shí)，要保證鋼絲繩的質(zhì)量問(wèn)題，如果鋼絲繩的質(zhì)量不能滿足吊取物體的質(zhì)量要求，則會(huì)出現(xiàn)鋼絲繩斷裂的情況，鋼絲繩斷裂則會(huì)造成物體的高空墜落。所以在選擇鋼絲繩的時(shí)候一定要注重其質(zhì)量，并對(duì)其進(jìn)行檢測(cè)，保證施工過(guò)程中鋼絲繩能夠安全工作。此外，還要避免鋼絲繩由于摩擦而導(dǎo)致斷裂的情況，所以要對(duì)鋼絲繩進(jìn)行潤(rùn)滑處理，避免事故的發(fā)生，保證起重機(jī)械的正常工作。

3.3 減速器齒輪

齒輪發(fā)生故障會(huì)造成嚴(yán)重事故的發(fā)生，所以對(duì)于齒輪出現(xiàn)的情況應(yīng)該做好解決方案。第一步，由于齒輪是在摩擦中出現(xiàn)問(wèn)題，所以應(yīng)該對(duì)齒輪進(jìn)行潤(rùn)滑措施的處理，減少齒輪的摩擦程度；第二步，在起重機(jī)械的使用中，應(yīng)該定期檢查齒輪的磨損情況，做好維護(hù)措施，避免齒輪中有雜物進(jìn)入影響齒輪的正常運(yùn)行，保證齒輪能夠正常工作。

3.4 車輪和軌道

車輪和軌道工作失常造成的危害十分嚴(yán)重，所以針對(duì)車輪和軌道出現(xiàn)問(wèn)題的原因，提出一些改進(jìn)措施，保證車輪和軌道能夠安全使用。第一，要想保證車輪和軌道的安全性，應(yīng)該從以下幾點(diǎn)入手：1.定期檢查車輪和軌道，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。2.完成以此施工就進(jìn)行軌道清理，避免車輪和軌道由于雜物的存在而造成摩擦出現(xiàn)損害。3.在起重機(jī)械的工作前，對(duì)車輪和軌道進(jìn)行檢查，只有確保車輪和軌道能夠正常運(yùn)行再進(jìn)行施工。第二，在施工過(guò)程中應(yīng)該盡可能減少對(duì)車輪和軌道部件的消耗，比如，在進(jìn)行施工工作的時(shí)候，設(shè)計(jì)物體的移動(dòng)軌跡時(shí)可以以最短的軌跡和最簡(jiǎn)單的軌跡進(jìn)行，避免起重機(jī)械出現(xiàn)高難度的運(yùn)轉(zhuǎn)動(dòng)作，保證起重機(jī)械的安全工作，也保證了施工人員的人身安全。

4 結(jié)語(yǔ)

工業(yè)的快速發(fā)展帶動(dòng)了機(jī)械產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，起重機(jī)械的使用程度也大幅度增加。如果起重機(jī)械在使用過(guò)程中出現(xiàn)一些問(wèn)題，則很可能造成大的事故的發(fā)生，甚至出現(xiàn)生命安全。