袁利東

(汾西礦業(yè)集團有限責(zé)任公司正文煤業(yè)，山西 呂梁 032300)

巷道貫通是礦井建設(shè)的重要環(huán)節(jié)，精準(zhǔn)的巷道貫通測量能夠提高煤礦開采的安全性，避免資源的浪費,保障煤礦安全高效生產(chǎn)。當(dāng)前煤礦安全生產(chǎn)受到越來越多的重視,礦井貫通測量工作變得尤為重要。設(shè)計最宜的巷道貫通測量方案，必須統(tǒng)籌考慮煤礦的工程地質(zhì)條件、生產(chǎn)技術(shù)條件以及貫通精度的技術(shù)要求，以此達到巷道貫通的精確性、高效性。

1 工程概況

51002工作面北部為礦區(qū)井田邊界，南部為西翼采區(qū)大巷，東距保安煤柱87.5m，西鄰采空區(qū)。51002工作面布置在太原組10+11#煤層中，工作面運輸平巷、回風(fēng)平巷方位角均為0°58′24″，切眼的方位與兩順槽垂直。兩巷道長度均為577m，開切眼長度為125m，貫通點K位于開切眼與回風(fēng)平巷交點處。51002工作面布置及貫通點K位如圖1所示。

圖1 51002工作面布置及貫通點位圖

2 貫通測量技術(shù)要求

為滿足安全生產(chǎn)的需要，貫通點K在水平、垂直方向上的允許偏差不超過±0.3m。

3 貫通方案

通過西翼軌道大巷已知控制點G14，G15，G16準(zhǔn)確標(biāo)定運輸平巷、回風(fēng)平巷的準(zhǔn)確開口位置，采用7″級導(dǎo)線施測，每隔80m布設(shè)導(dǎo)線點，嚴格按照《煤礦地質(zhì)測量規(guī)程》的測量方法，準(zhǔn)確標(biāo)定掘進巷道的中腰線，實現(xiàn)巷道精準(zhǔn)貫通[1-3]?？刂泣cG14、G15、G16坐標(biāo)見表1基本控制點坐標(biāo)。

表1 基本控制點坐標(biāo)

4 誤差預(yù)計

如圖1所示，繪制一張比例尺為1∶1000的誤差預(yù)計圖，在圖上做出貫通點位置繪出K點，過K點做X′軸、Y′軸，并在圖上標(biāo)定出設(shè)計的導(dǎo)線點位置。

4.1 測角誤差預(yù)計

井下測角采用測回法，兩測回測量，測距采用光電測距2次取平均值。由表2中數(shù)據(jù)，求得測角誤差影響為：

式中：

mβ-井下測角中誤差，7"；

RY-K點與各導(dǎo)線點連線在Y′軸上的投影長，m。

表2 測角誤差數(shù)據(jù)統(tǒng)計表

4.2 量邊誤差預(yù)計

由表3中數(shù)據(jù)，求得量邊誤差影響為：

式中：

mD-光電測距的量邊誤差，±2mm；

α-導(dǎo)線各邊與X′軸間的夾角，（°）。

表3 量邊誤差數(shù)據(jù)統(tǒng)計表

K點在X′方向上的預(yù)計中誤差為：

MXK=導(dǎo)線全部獨立施測兩次，則平均值中誤差為：

K點在X′方向上預(yù)計誤差為：

51002備采工作面，采用7"級導(dǎo)線，預(yù)計誤差為±0.06m，小于0.3m的規(guī)程要求，未超過容許的貫通偏差值，符合設(shè)計規(guī)定。

5 結(jié)論

本文以賀西煤礦51002工作面為工程背景，統(tǒng)籌考慮煤礦的生產(chǎn)技術(shù)條件及貫通測量技術(shù)要求，提出以西翼軌道大巷中的控制點來施測運輸平巷、回風(fēng)平巷導(dǎo)線點，通過誤差計算得知，巷道貫通誤差僅0.06m，滿足貫通要求。