(浙江旅游職業(yè)學(xué)院藝術(shù)系，杭州 311231)

區(qū)塊鏈(Blockchain)技術(shù)的誕生開啟了價值互聯(lián)網(wǎng)的新時代。近兩年來，各國開始大范圍鼓勵和支持區(qū)塊鏈技術(shù)在各行業(yè)的發(fā)展和應(yīng)用，中國亦是走在第一方陣。2016年10月，中華人民共和國工業(yè)和信息化部(簡稱“工信部”)發(fā)布的《中國區(qū)塊鏈技術(shù)和應(yīng)用發(fā)展白皮書(2016)》指出，區(qū)塊鏈系統(tǒng)的透明化、數(shù)據(jù)不可篡改等特征，對教育就業(yè)的健康發(fā)展具有重要價值[1]。2018年5月，工信部發(fā)布《2018年中國區(qū)塊鏈產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書》，再次重申要加強(qiáng)區(qū)塊鏈技術(shù)的創(chuàng)新、試驗和應(yīng)用，以搶占新一代信息技術(shù)主導(dǎo)權(quán)[2]。

目前，學(xué)術(shù)界對區(qū)塊鏈在征信領(lǐng)域的應(yīng)用研究仍處于探索狀態(tài)，國外對這一領(lǐng)域的研究和應(yīng)用以機(jī)構(gòu)為主。美國高考基金會(ACT)和未來教育研究所(IFTF)提出“學(xué)習(xí)即賺錢(Learning is earning)”的理念，用類似學(xué)分的Edublocks記錄和跟蹤學(xué)生的培訓(xùn)活動、實習(xí)經(jīng)歷、社區(qū)服務(wù)、學(xué)校比賽等各類活動[3]103。日本Bitbank株式會社撰文指出，區(qū)塊鏈技術(shù)可應(yīng)用于身份證明，在無法篡改的區(qū)塊鏈上通過密碼技術(shù)記錄個人信息，就不會遺漏任何數(shù)據(jù)的變更記錄，實現(xiàn)徹底的追蹤功能，并且可以不通過國家或企業(yè)等依賴的第三方機(jī)構(gòu)，實現(xiàn)身份驗證和各種網(wǎng)上服務(wù)功能[4]。國內(nèi)學(xué)者對區(qū)塊鏈技術(shù)在教育和征信領(lǐng)域的研究多以展望和預(yù)測為主。杜華[5]從高校學(xué)生征信管理、數(shù)字教育資源供給、高等教育服務(wù)平臺三方面討論了區(qū)塊鏈對高等教育發(fā)展的重大意義，并從頂層設(shè)計的高度提出推動高等教育發(fā)展的新路徑。時明生[6]認(rèn)為將區(qū)塊鏈技術(shù)應(yīng)用于征信體系具有一定優(yōu)勢，但技術(shù)、監(jiān)管與相關(guān)法規(guī)的契合還需要繼續(xù)深入。在互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)急速發(fā)展的形勢下，區(qū)塊鏈有助于建立共識信任、掃除征信業(yè)弊病，因此有廣闊的發(fā)展前景[7]。區(qū)塊鏈技術(shù)在提供較高公信力的證書系統(tǒng)，降低求學(xué)、求職和人才雇傭的成本方面具有天然優(yōu)勢[8]。

綜上所述，區(qū)塊鏈在教育系統(tǒng)和征信領(lǐng)域的潛力得到較多認(rèn)可，并已有成功的個案，但這些研究大多只是前景展望，未能詳細(xì)描述基于區(qū)塊鏈的征信系統(tǒng)的具體設(shè)計。隨著開源區(qū)塊鏈項目的不斷成熟和相關(guān)腳手架工具的出現(xiàn)，區(qū)塊鏈技術(shù)的應(yīng)用開發(fā)和部署門檻逐漸降低，提供高效的資源服務(wù)和較可靠的技術(shù)支持成為可能。就目前掌握的文獻(xiàn)看，基于區(qū)塊鏈的空乘征信系統(tǒng)在技術(shù)選型和應(yīng)用落地上具有一定的前瞻性和創(chuàng)新性，這是區(qū)塊鏈技術(shù)在征信領(lǐng)域的一次大膽嘗試。本文簡要介紹了區(qū)塊鏈技術(shù)及其在教育征信領(lǐng)域的應(yīng)用，并以空乘專業(yè)為例，通過基于區(qū)塊鏈的空乘征信系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計和實現(xiàn)呈現(xiàn)其價值和意義，為搭建去中心化的教育信任體系、實現(xiàn)校企高效對接提供了研究方向。

一、區(qū)塊鏈定義及其在教育征信領(lǐng)域的應(yīng)用

(一)區(qū)塊鏈技術(shù)概況

區(qū)塊鏈?zhǔn)欠植际酱鎯?、點對點傳輸、共識機(jī)制、加密算法等計算機(jī)技術(shù)的集成應(yīng)用模式。狹義來講，區(qū)塊鏈?zhǔn)且环N鏈?zhǔn)綌?shù)據(jù)結(jié)構(gòu)，它是通過密碼學(xué)方式保證不被篡改和不可偽造的分布式賬本。廣義的區(qū)塊鏈?zhǔn)抢面準(zhǔn)綌?shù)據(jù)結(jié)構(gòu)驗證與存儲數(shù)據(jù)，由智能合約編程和操作數(shù)據(jù)的一種全新的分布式基礎(chǔ)架構(gòu)與計算范式[3]3。簡而言之，區(qū)塊鏈系統(tǒng)是一個無需信用(Trustless)、由區(qū)塊用某種方式組織起來的鏈條[9]。區(qū)塊鏈去中心化、安全性和不可篡改等特征可以讓參與主體間建立信任，推進(jìn)可信的數(shù)據(jù)交易。數(shù)據(jù)所有權(quán)、交易和精細(xì)的授權(quán)范圍記錄在區(qū)塊鏈上，可實現(xiàn)對數(shù)據(jù)源的約束，提高數(shù)據(jù)質(zhì)量。

(二)區(qū)塊鏈的分類和選型

根據(jù)共識機(jī)制、參與范圍、去中心化程度、落地應(yīng)用場景等因素的不同，區(qū)塊鏈一般分為公有鏈、私有鏈和聯(lián)盟鏈。公有鏈(Public blockchain)是最早出現(xiàn)的、也是目前應(yīng)用最廣泛的區(qū)塊鏈；私有鏈(Private blockchain)最為封閉，除非獲得所有者許可，任何第三方都無法獲得鏈上數(shù)據(jù)的訪問權(quán)限；聯(lián)盟鏈(Consortium blockchain)由特定成員組成聯(lián)盟，有多個作為記賬人的預(yù)選節(jié)點，限定使用規(guī)模和參與者權(quán)限。它通常是由多個利益相關(guān)且有意愿共同維護(hù)該區(qū)塊鏈健康運(yùn)轉(zhuǎn)的實體機(jī)構(gòu)發(fā)起，必須授權(quán)后才能準(zhǔn)入準(zhǔn)出該聯(lián)盟鏈[10]。

在公有鏈上部署征信系統(tǒng)，一是資產(chǎn)上鏈、合約部署、發(fā)起交易需要費(fèi)用(如在以太坊上部署合約，需使用以太幣)[11]；二是全網(wǎng)公開，無法提供細(xì)粒度的權(quán)限控制。例如，麻省理工學(xué)院的電子證書只提供姓名、專業(yè)、校長簽名等簡單信息，而對于更具參考價值的信息，如獎懲情況、在校表現(xiàn)、聯(lián)系電話等方面出于保護(hù)隱私而未提供[12]。私有鏈僅在組織內(nèi)部使用，因此并不適用本系統(tǒng)。聯(lián)盟鏈?zhǔn)侨舾蓚€機(jī)構(gòu)共同參與記賬的區(qū)塊鏈，數(shù)據(jù)只允許系統(tǒng)內(nèi)的成員節(jié)點進(jìn)行讀寫和發(fā)送交易，并且共同記錄交易數(shù)據(jù)[3]7。聯(lián)盟鏈在具備區(qū)塊鏈特點的同時，又具備節(jié)點賬本可控制、滿足監(jiān)管和準(zhǔn)入需求、高性能、可編程等優(yōu)點，在構(gòu)建空乘征信系統(tǒng)方面優(yōu)勢明顯。

Linux基金會旗下的開源區(qū)塊鏈項目Hyperledger Fabric可作為空乘征信系統(tǒng)的技術(shù)支撐和框架實現(xiàn)。Hyperledger Fabric利用容器技術(shù)托管——Chain code實現(xiàn)智能合約，同時使用Hyperledger Composer作為構(gòu)建區(qū)塊鏈業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)的協(xié)作工具，能夠快速便捷地創(chuàng)建智能合約和區(qū)塊鏈應(yīng)用程序，打造跨行業(yè)的區(qū)塊鏈解決方案[13]。區(qū)塊鏈網(wǎng)絡(luò)協(xié)作工具包括Node.js、NPM、CLI命令行和代碼編輯器等，提供以業(yè)務(wù)為中心的抽象及示例應(yīng)用程序，并通過易于測試的Devops流程創(chuàng)建強(qiáng)大的區(qū)塊鏈解決方案，運(yùn)行原理如圖1所示。

節(jié)點網(wǎng)絡(luò)中存在各個組織的節(jié)點鏈碼(chaincode)即智能合約,在網(wǎng)絡(luò)中執(zhí)行業(yè)務(wù)邏輯賬本整個網(wǎng)絡(luò)統(tǒng)一維護(hù)的數(shù)據(jù)庫排序節(jié)點用于達(dá)成聯(lián)盟鏈里的共識機(jī)制事務(wù)?Transaction可以對鏈碼進(jìn)行調(diào)用,最終查詢或更新賬本權(quán)限控制?聯(lián)盟鏈里各組織對網(wǎng)絡(luò)訪問權(quán)限可被精細(xì)化控制

圖1 Hyperledger fabric聯(lián)盟鏈網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)行原理[14]

采用Hyperledger Fabric為基礎(chǔ)的聯(lián)盟鏈技術(shù)方案，由開設(shè)空乘專業(yè)的高等院校、定點培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、各大航空公司組成聯(lián)盟，在一個較大的可信范圍內(nèi)，搭建空乘從業(yè)人員信息自由流動的數(shù)據(jù)倉庫和交換平臺。

(三)區(qū)塊鏈在教育征信領(lǐng)域的應(yīng)用

歐盟委員會在《教育行業(yè)的區(qū)塊鏈報告(Blockchain in Education)》中探討了區(qū)塊鏈技術(shù)在教育領(lǐng)域中應(yīng)用的可行性、益處及挑戰(zhàn)，特別關(guān)注這一技術(shù)在數(shù)字認(rèn)證、多步驟認(rèn)證和學(xué)分轉(zhuǎn)讓等方面的應(yīng)用[15]。區(qū)塊鏈作為技術(shù)手段可服務(wù)于多層次教育體系，無論在體制層、應(yīng)用層還是在數(shù)據(jù)層，都有助于打造未來“互聯(lián)網(wǎng)+教育”的新業(yè)態(tài)(見圖2)。

圖2 基于區(qū)塊鏈技術(shù)的“互聯(lián)網(wǎng)+教育”新業(yè)態(tài)[16]

2016年，中國首個校園區(qū)塊鏈項目由中央財經(jīng)大學(xué)發(fā)起，學(xué)生通過校園區(qū)塊鏈網(wǎng)絡(luò)，可查詢個人的學(xué)習(xí)成績記錄，并可在需要時展示給相關(guān)機(jī)構(gòu)，企業(yè)也可使用該系統(tǒng)查詢學(xué)生的學(xué)歷證書和獲獎情況，直接降低了招聘和求職成本[17]。2017年，麻省理工學(xué)院使用區(qū)塊鏈技術(shù)發(fā)布了首個數(shù)字學(xué)位證書。該學(xué)位證書可以在社交媒體上分享或直接發(fā)給雇主，具有防篡改和可驗真?zhèn)蔚奶匦?。同年，麻省理工學(xué)院向100多名畢業(yè)生頒發(fā)了基于區(qū)塊鏈的數(shù)字學(xué)位證書[3]105。

目前國內(nèi)高校使用的征信系統(tǒng)在數(shù)據(jù)收集和查詢功能上比較單一，與專業(yè)人才培養(yǎng)銜接不夠緊密。以中國高等教育學(xué)生信息網(wǎng)為例(簡稱“學(xué)信網(wǎng)”)，它只提供簡單的學(xué)籍證明、新生入學(xué)注冊、就讀或畢業(yè)學(xué)校等最基本信息[18]。學(xué)信網(wǎng)提供的信息強(qiáng)調(diào)共同性，無視差異性，忽視對學(xué)生知識、能力、素質(zhì)等多方面的考察[19]。昂貴的征信數(shù)據(jù)僅被用于查證學(xué)歷信息的真?zhèn)?，缺少二次利用，造成信息資源的浪費(fèi)。同時，以單一機(jī)構(gòu)作為信用背書需要很大的信用維系成本，用人單位也應(yīng)參與學(xué)生信息維護(hù)，例如對畢業(yè)生進(jìn)行動態(tài)記錄和持續(xù)追蹤。職場履歷作為專業(yè)學(xué)生征信的一部分，除了可防范簡歷造假的風(fēng)險之外，其提供的征信數(shù)據(jù)也為人力資源的精細(xì)化篩選、個性化服務(wù)和批量化處理提供了可能。

二、基于區(qū)塊鏈的空乘征信系統(tǒng)框架設(shè)計

(一)基于區(qū)塊鏈的空乘征信系統(tǒng)的設(shè)計目的

本文從“區(qū)塊鏈+空乘”的角度搭建空乘專業(yè)的征信系統(tǒng)，依托區(qū)塊鏈平臺可提供的立體架構(gòu)，完成信息收集、保存、整理和加工(借助智能合約)。在征信數(shù)據(jù)收集(事前)、征信數(shù)據(jù)查詢(事中)、征信數(shù)據(jù)流動(事后)各環(huán)節(jié)均涉及多個信息維護(hù)主體、多個信用背書機(jī)構(gòu)，與學(xué)信網(wǎng)的學(xué)籍、學(xué)歷信息查詢功能互為補(bǔ)充，降低單點信息維護(hù)的負(fù)荷和成本。此征信系統(tǒng)對空乘專業(yè)尤其適用。不同于其它行業(yè)，空乘專業(yè)旨在培養(yǎng)旅游業(yè)高端服務(wù)人才，除了對職業(yè)道德有所要求之外，對專業(yè)的服務(wù)技能如機(jī)上英語運(yùn)用、機(jī)上緊急情況處理、特殊旅客服務(wù)、餐飲服務(wù)技能等都有嚴(yán)苛的要求。這些專業(yè)技能對乘客滿意度有直接影響，是空乘人才培養(yǎng)和航空公司招聘最看重的人員特質(zhì)，卻無法通過簡單的數(shù)字打分和等級評定來呈現(xiàn)，這也是造成目前空乘招聘成本高、流程冗余繁雜的重要原因。通過區(qū)塊鏈平臺，不但學(xué)業(yè)成績數(shù)據(jù)被分布式存儲，而且各類技能大賽、專業(yè)技能考核等方面數(shù)據(jù)能夠多樣化存儲，圖片、音頻、視頻等材料都可作為有效數(shù)據(jù)被合理接收和展示，且無法作假?？粘藢W(xué)生作為征信主體，在區(qū)塊鏈平臺上可以展示相對豐富的人物信息，而且平臺提供了多層次數(shù)據(jù)查詢接口，對于行業(yè)招聘和學(xué)生求職具有獨特優(yōu)勢。

(二)基于區(qū)塊鏈的空乘征信系統(tǒng)框架設(shè)計

基于區(qū)塊鏈的空乘征信系統(tǒng)以國內(nèi)開設(shè)空乘專業(yè)的高校、定點培訓(xùn)機(jī)構(gòu)和各大航空公司為網(wǎng)絡(luò)節(jié)點，形成行業(yè)聯(lián)盟，共同維護(hù)從業(yè)人員的信息賬本。分布式賬本包含了個體的姓名、年齡、照片、獎懲、學(xué)歷學(xué)位證書、技能考核、個人特長描述、實習(xí)表現(xiàn)等細(xì)節(jié)，是個體信息在區(qū)塊鏈上的數(shù)字投射，代表了個體在聯(lián)盟鏈內(nèi)部的數(shù)字化身份(eID)。區(qū)塊鏈作為分布式共享共信數(shù)據(jù)庫，在根本上降低了數(shù)字身份認(rèn)證中為公信力所要付出的成本，是一種天然的技術(shù)背書。

賬本形成后的空乘征信系統(tǒng)預(yù)期可以促進(jìn)空乘專業(yè)數(shù)據(jù)化治理，打破人才培養(yǎng)、流動的信息桎梏，實現(xiàn)共享數(shù)據(jù)流通(見圖3)。

圖3 基于區(qū)塊鏈的空乘征信系統(tǒng)框架

根據(jù)圖3，該征信系統(tǒng)運(yùn)行的智能合約對平臺參與者的權(quán)限進(jìn)行了約束和管理，實現(xiàn)征信信息的多主體維護(hù)。對于開設(shè)空乘專業(yè)的院?；蚨c培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，它的權(quán)限可以滿足對學(xué)生信息維護(hù)的需求，代替?zhèn)鹘y(tǒng)的紙質(zhì)檔案，對學(xué)生的學(xué)業(yè)成績、職業(yè)素養(yǎng)和專業(yè)能力表現(xiàn)進(jìn)行增刪改查等操作。已經(jīng)畢業(yè)的在飛乘務(wù)員的賬本由航空公司維護(hù)，具體包括飛行時長、培訓(xùn)記錄、帶飛記錄、放單考核情況以及職位變遷等。

在聯(lián)盟鏈內(nèi)部，學(xué)校可以追蹤學(xué)生進(jìn)入航空公司后的職場行為，甚至取代目前各省教育廳開展的畢業(yè)生調(diào)查，協(xié)助高校開展人才培養(yǎng)質(zhì)量評估，促進(jìn)學(xué)校和企業(yè)在人才培養(yǎng)上的高效精準(zhǔn)合作，實現(xiàn)對人力資源數(shù)據(jù)的二次利用。航空公司對已有賬本的職業(yè)信息部分進(jìn)行維護(hù)，記錄空乘從業(yè)人員的技能考核、復(fù)訓(xùn)、級別認(rèn)定情況，能夠為公司人才遴選、考核和獎懲等方面提供數(shù)據(jù)支持和決策支撐。定點培訓(xùn)機(jī)構(gòu)也可以通過查詢賬本，跟進(jìn)學(xué)員在行業(yè)的后續(xù)發(fā)展，借力平臺數(shù)據(jù)助推培訓(xùn)行業(yè)升級。對空乘從業(yè)人員而言，憑借行業(yè)內(nèi)可信、便捷的數(shù)字簡歷，在受教育階段能夠制定更加符合自身定位的職業(yè)規(guī)劃，他們在行業(yè)內(nèi)的崗位評估、職務(wù)交流、人才流動也將更加便捷和有據(jù)可依。

三、空乘征信系統(tǒng)的實現(xiàn)

利用Hyperledger Composer協(xié)同工具構(gòu)建Hyperledger Fabric聯(lián)盟鏈網(wǎng)絡(luò)，需要符合其結(jié)構(gòu)定義(見圖4)。

圖4 Hyperledger Fabric聯(lián)盟鏈網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)定義[20]

(一)模型文件創(chuàng)建(.cto)

Hyperledger Composer包含一種面向?qū)ο蟮慕ＵZ言，用于定義聯(lián)盟鏈網(wǎng)絡(luò)的業(yè)務(wù)模型(.cto文件)[20]。.cto文件主要由命名空間(Namespace)和資源(Resource)組成。命名空間決定該文件中所有資源的歸屬，而資源則包含資產(chǎn)(Asset)、事務(wù)(Transaction)、參與者(Participants)、事件(Event)、概念(Concepts)和枚舉類型(Enumerated types)。.cto文件中定義學(xué)生為資產(chǎn)，學(xué)校、定點培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、航空公司為參與者，學(xué)生信息創(chuàng)建、更新、查詢、刪除等行為是事務(wù)。這些資源都在org.schools.league命名空間里(見圖5)。

圖5 精簡版的模型文件定義

在圖5模型文件的實現(xiàn)中，將學(xué)生個體定義為資產(chǎn)，體現(xiàn)了其在征信網(wǎng)絡(luò)中的流動性。學(xué)生個體的屬性涵蓋了基本的學(xué)籍信息以及空乘專業(yè)特有的屬性：Career，其包含F(xiàn)ly_Hour-飛行時長,Skill_Recognition-技能認(rèn)定，Rank_Assessment-等級考核，實際應(yīng)用可以根據(jù)需求進(jìn)行拓展，加入包括形體展示、特殊旅客服務(wù)、應(yīng)急處理等各項技能的評分。學(xué)校、定點培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、航空公司這三類參與者可以對作為資產(chǎn)的個體信息進(jìn)行新增、刪除、修改、查詢的操作，如圖中定義的事務(wù)函數(shù)所示。

(二)腳本文件實現(xiàn)(.js)

腳本文件通過事務(wù)處理函數(shù)(Transaction processor functions)實現(xiàn)在.cto文件中定義的事務(wù)(Transaction)。事務(wù)處理函數(shù)實現(xiàn)了智能合約中主要的業(yè)務(wù)邏輯，其構(gòu)成需要符合一定的結(jié)構(gòu)：頭部的裝飾器(Decorators)、元數(shù)據(jù)(Metadata)，后跟的JavaScript函數(shù)(JavaScript function)(見圖6)。

根據(jù)圖6的腳本文件，主要通過事務(wù)處理函數(shù)實現(xiàn)了模型文件中參與者對資產(chǎn)的查詢操作。作為智能合約中業(yè)務(wù)邏輯的具體實現(xiàn)，事務(wù)處理函數(shù)可以通過識別事務(wù)的調(diào)用者，來輔助進(jìn)行權(quán)限的精細(xì)化控制，同時結(jié)合.qry查詢文件，根據(jù)業(yè)務(wù)邏輯定制復(fù)雜的查詢功能。

(三)準(zhǔn)入控制文件管理(.acl)

Hyperledger Composer包含訪問控制語言(ACL)，它對域模型(.cto中定義)中的元素進(jìn)行聲明式訪問控制。通過定義ACL規(guī)則，可以確定允許哪些用戶/角色在業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)的域模型中創(chuàng)建(Create)、讀取(Read)、更新(Update)或刪除(Delete)元素。以航空公司為例，設(shè)置對學(xué)生資源的訪問權(quán)限，只允許讀取和更新，無法創(chuàng)建和刪除。事實上，在腳本文件中，已經(jīng)實現(xiàn)通過識別當(dāng)前事務(wù)處理函數(shù)的參與者(Participant)，實施編程訪問控制，從而與.acl文件制定的規(guī)則協(xié)同，構(gòu)成細(xì)粒度的權(quán)限管理和訪問控制(見圖7)。

圖6 事務(wù)處理函數(shù)中實現(xiàn)的腳本文件

圖7 準(zhǔn)入控制文件實現(xiàn)代碼

圖7中以兩條規(guī)則對.acl文件的聲明式訪問控制進(jìn)行說明，Rule1限定了參與者-航空公司只能對資源-學(xué)生個體進(jìn)行數(shù)據(jù)的讀取、更新操作，而屏蔽了創(chuàng)建、刪除操作。而Rule2則是開放了所有參與者對資產(chǎn)的增刪改查操作權(quán)限。.acl文件的匹配順序是從頂部(最具體)到底部(最不具體)進(jìn)行，只要參與者、操作和資源匹配規(guī)則，就不會評估后續(xù)規(guī)則。如果沒有規(guī)則匹配，則訪問控制決策為拒絕。

(四)查詢文件編寫(.qry)

Hyperledger Composer中的查詢文件是以特定的查詢語言編寫的，通過定制查詢的規(guī)則和輸入?yún)?shù)，查詢結(jié)果會返回聯(lián)盟鏈賬本中的指定資源。同時.qry中定義的查詢可以在腳本文件中進(jìn)行調(diào)用，使業(yè)務(wù)邏輯更加高效、低耦合(見圖8)。

圖8 Hyperledger Composer中的查詢業(yè)務(wù)編碼實現(xiàn)

圖8中定義了兩個簡單查詢，一個復(fù)合查詢，通過對學(xué)生個體屬性信息與輸入查詢條件的匹配，輸出符合條件的賬本中的資源信息。

(五)基于區(qū)塊鏈的空乘征信系統(tǒng)效果呈現(xiàn)

真實業(yè)務(wù)場景中，區(qū)塊鏈網(wǎng)絡(luò)需要暴露接口與外界進(jìn)行通信，因此，在本地安裝Hyperledger Fabric網(wǎng)絡(luò)，并使用REST工具生成Api接口供應(yīng)用程序/客戶端調(diào)用，來完成業(yè)務(wù)場景展示，具體流程見圖9。

圖9 系統(tǒng)應(yīng)用程序的業(yè)務(wù)邏輯

基于區(qū)塊鏈的空乘征信系統(tǒng)可以實現(xiàn)學(xué)生查詢、學(xué)籍更新、信息創(chuàng)建、復(fù)合查詢和篩選等功能(見圖10)。在聯(lián)盟鏈中，空乘院校、培訓(xùn)機(jī)構(gòu)可以記錄學(xué)生的學(xué)業(yè)表現(xiàn)、專業(yè)素養(yǎng)和核心能力等重要信息，并對學(xué)生信息進(jìn)行維護(hù)，實現(xiàn)增刪改查的操作。區(qū)別于傳統(tǒng)的校內(nèi)教務(wù)系統(tǒng)，個體的學(xué)習(xí)行為和學(xué)習(xí)結(jié)果可以永久保存在分布式賬本上，全網(wǎng)同步且不可篡改，形成學(xué)信大數(shù)據(jù)，解決當(dāng)前普遍存在的空乘人才信用體系缺失、學(xué)校培養(yǎng)人才與航空公司崗位職業(yè)能力不匹配等實際問題?？粘藢I(yè)學(xué)生畢業(yè)后，學(xué)校、培訓(xùn)機(jī)構(gòu)通過平臺查詢權(quán)限關(guān)注其后續(xù)發(fā)展，通過對人力資源數(shù)據(jù)的二次利用，有利于對空乘人才培養(yǎng)質(zhì)量的評估和監(jiān)管，助力空乘專業(yè)學(xué)生的職業(yè)生涯規(guī)劃以及反哺教學(xué)。

圖10 基于區(qū)塊鏈的空乘征信系統(tǒng)

航空公司在面試招聘學(xué)生時可在聯(lián)盟鏈內(nèi)部進(jìn)行資料篩選，比如查詢學(xué)生英語等級情況、學(xué)業(yè)成績、愛好、在校表現(xiàn)等，根據(jù)每次招聘要求的不同，進(jìn)行多層次篩選，高效清晰；學(xué)生進(jìn)入工作崗位后，航空公司在聯(lián)盟鏈賬本記錄其培訓(xùn)、實習(xí)帶飛、績效考核、復(fù)訓(xùn)、薪酬激勵及各類獎懲情況。如該員工跳槽到另一公司，只要在聯(lián)盟鏈內(nèi)部，該員工仍然具有可信、便捷的數(shù)字簡歷，便于其在行業(yè)內(nèi)自由流動。

四、基于區(qū)塊鏈的空乘征信系統(tǒng)的優(yōu)勢與挑戰(zhàn)

基于區(qū)塊鏈的空乘征信系統(tǒng)是一個創(chuàng)新型身份管理方案。它將現(xiàn)實中的個體信息進(jìn)行區(qū)塊鏈上的數(shù)字投射，建立起以數(shù)字身份為基礎(chǔ)的征信管理系統(tǒng)，記錄空乘人員包括個人信息、學(xué)籍檔案、職業(yè)技能、崗位流動等在內(nèi)的信息數(shù)據(jù)，完善從業(yè)者在行業(yè)中的用戶畫像。此系統(tǒng)借助區(qū)塊鏈技術(shù)的公信力，營造“身份即服務(wù)”的誠信模式，對空乘人力資源的數(shù)據(jù)化治理和系統(tǒng)建設(shè)有較大意義。

(一)優(yōu)勢

從技術(shù)角度出發(fā)，區(qū)塊鏈?zhǔn)抢梅植际郊夹g(shù)和共識算法構(gòu)建的一種多中心的信任機(jī)制，并在此信任體系之上實現(xiàn)可信任的數(shù)據(jù)共享[21]。有別于過去的中心化公信模式，區(qū)塊鏈天然具備的去中心化、開放、加密等特征，構(gòu)建了一種全新的、無需第三方背書、真正可信的社會關(guān)系。它極大地減少了傳統(tǒng)公信力建設(shè)所需的資源、時間、成本以及信任背書存在的潛在風(fēng)險，降低了生產(chǎn)與服務(wù)成本、市場交易成本以及信用成本。

從本文的案例出發(fā)，區(qū)塊鏈的技術(shù)特征幫助空乘征信系統(tǒng)解決了當(dāng)前面臨的兩大挑戰(zhàn)——全行業(yè)參與和征信數(shù)據(jù)流通。去中心化平臺通過智能合約規(guī)則下的“數(shù)治”，對不同的平臺參與者進(jìn)行權(quán)限控制，在限定范圍內(nèi)可實現(xiàn)被征信人的靜態(tài)數(shù)據(jù)和動態(tài)行為進(jìn)行增刪改查的操作。數(shù)據(jù)的變更被永久記錄并能夠在全網(wǎng)廣播，而可追溯的記錄可讓行業(yè)參與者對信用數(shù)據(jù)進(jìn)行二次利用，諸如對空乘人才質(zhì)量的監(jiān)管、空乘職業(yè)生涯規(guī)劃以及反哺教學(xué)改進(jìn)等方面的應(yīng)用。得益于分布式賬本去中心化的特點，征信數(shù)據(jù)在平臺內(nèi)多點備份、即時同步，改善了傳統(tǒng)征信平臺的數(shù)據(jù)不全、平臺數(shù)據(jù)上傳積極性低、更新不及時、接入門檻高等問題。平臺在合理時間內(nèi)可實現(xiàn)對征信數(shù)據(jù)的擷取、按需處理等工作，并整理成價值信息。

(二)挑戰(zhàn)

基于區(qū)塊鏈的空乘征信系統(tǒng)，在應(yīng)用落地方面所面臨的挑戰(zhàn)可分為兩類：技術(shù)挑戰(zhàn)和商業(yè)挑戰(zhàn)。

技術(shù)方面的挑戰(zhàn)，一是區(qū)塊鏈在征信行業(yè)缺乏成熟的應(yīng)用，目前用區(qū)塊鏈相關(guān)技術(shù)解決征信問題的成功案例較少。同時，在較大規(guī)模的空乘征信系統(tǒng)中需要能夠有效地進(jìn)行全網(wǎng)同步和共識計算，這也讓區(qū)塊鏈能否荷載系統(tǒng)的數(shù)據(jù)處理需求存在不確定性。二是區(qū)塊鏈應(yīng)用的安全性。就公有鏈的平臺現(xiàn)狀來看，依然存在諸多的安全挑戰(zhàn)，如黑客對區(qū)塊鏈的惡意攻擊[22]。

商業(yè)方面的挑戰(zhàn)，一是基于區(qū)塊鏈的空乘征信系統(tǒng)存在法律準(zhǔn)入以及合規(guī)性的考量；二是對參與者的教育成本較高，在系統(tǒng)運(yùn)行過程中，唯有做到通達(dá)(讓用戶知道)和信任(讓用戶相信)，才能整合多方數(shù)據(jù)，建立數(shù)據(jù)精準(zhǔn)性較高的信用評價；三是行業(yè)上下游缺少統(tǒng)一的平臺用于交流合作以及技術(shù)成果轉(zhuǎn)化。無論是平行合作還是產(chǎn)學(xué)研結(jié)合，建立基于區(qū)塊鏈的空乘征信系統(tǒng)都有利于打破信息孤島、分享合作帶來的數(shù)據(jù)價值成果。

五、結(jié) 語

本文分析了區(qū)塊鏈技術(shù)在國內(nèi)外教育和征信領(lǐng)域的應(yīng)用，以空乘專業(yè)為例，結(jié)合空乘專業(yè)的特點、高校專業(yè)人才培養(yǎng)和用人單位的招聘需求，在開源區(qū)塊鏈項目Hyperledger Fabric的基礎(chǔ)上，設(shè)計了區(qū)塊鏈空乘征信系統(tǒng)的基本框架。同時，本文完成了核心代碼的實現(xiàn)和效果展示，在技術(shù)選型和解決空乘專業(yè)征信難題方面有較高的參考價值和創(chuàng)新性。

首先，基于區(qū)塊鏈技術(shù)的空乘征信系統(tǒng)從區(qū)塊鏈選型、網(wǎng)絡(luò)設(shè)計、搭建、部署和應(yīng)用充分考慮了實際業(yè)務(wù)場景，有助于構(gòu)建資源、信息、知識、技能高度共享的空乘人才平臺。聯(lián)盟鏈網(wǎng)絡(luò)中可信、便捷、全面的數(shù)字征信有助于空乘從業(yè)人員更好的職業(yè)規(guī)劃、人才成長和行業(yè)流動。其次，以學(xué)校、機(jī)構(gòu)、航空公司為代表的參與者共同參與平臺信息創(chuàng)建與維護(hù)，可以更好地利用人力資源數(shù)據(jù)，實現(xiàn)業(yè)務(wù)升級。此外，基于區(qū)塊鏈技術(shù)的空乘征信系統(tǒng)同時也是一種協(xié)作、透明、高效的身份管理方案。

本文的主要不足在于缺乏足夠的數(shù)據(jù)樣本進(jìn)行試驗，無法驗證基于區(qū)塊鏈的空乘征信系統(tǒng)對行業(yè)新業(yè)態(tài)能否產(chǎn)生積極影響，從而導(dǎo)致成果展示不能給出更有效力的評價。盡管當(dāng)前項目的測試運(yùn)行完備，可以一窺區(qū)塊鏈在空乘行業(yè)征信領(lǐng)域的優(yōu)勢，但此架構(gòu)如何突破來自商業(yè)和技術(shù)方面的挑戰(zhàn)，真正運(yùn)用到實踐中去，還需要進(jìn)一步深入研究和驗證。