淺談農產(chǎn)品的運輸問題與對策

唐淼 四川大學附屬中學

隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，同時在我國大力提倡農業(yè)信息化政策的推動下，我國的農業(yè)得到了飛速發(fā)展，農產(chǎn)品批發(fā)市場在大規(guī)模的擴建，同時，為了順應社會時代的潮流，農業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和農業(yè)電子商務也在不斷地發(fā)展壯大。在農產(chǎn)品的生產(chǎn)、包裝、運輸、銷售中，運輸是物流中的一個重要環(huán)節(jié)?？焖佟⒂行?、安全的運輸，不僅包括運輸路徑的合理性、高效性，還包括如何將運費降到最低、最大的節(jié)約成本，這些都是需要重點關注的問題。

農產(chǎn)品的運輸包括存儲、搬運和裝卸環(huán)節(jié)。在農產(chǎn)品流通過程中，包裝環(huán)節(jié)是較為重要的一項，包裝環(huán)節(jié)的質量，極大地影響了運輸?shù)男屎娃r產(chǎn)品的保存情況等。因此，理想的運輸，需要良好的運輸操作和合理地運輸路徑規(guī)劃。裝卸搬運人員的操作又會影響農產(chǎn)品和其包裝的質量，在整個運輸中又有信息流、農產(chǎn)品和運載工具等的物資流存在，好的運輸設施如冷藏設備等可以有效保證農產(chǎn)品的鮮活質量。

1 我國農產(chǎn)品運輸?shù)默F(xiàn)狀

我國國土資源富饒遼闊，農產(chǎn)品豐富多彩，種類極多。因此農產(chǎn)品的生產(chǎn)區(qū)域具有分散、復雜多樣的特點。而同時農產(chǎn)品的生產(chǎn)還具有品種多、上市集中以及季節(jié)性生產(chǎn)的特點。這些問題成為影響物流的因素，而因為需求的因素，許多農產(chǎn)品要求鮮活運輸，因此農產(chǎn)品的保存時期長短也會影響物流運。除此之外，我國現(xiàn)今的農業(yè)生產(chǎn)是以小戶分散經(jīng)營為主的，大多數(shù)同種農產(chǎn)品生產(chǎn)個體之間存在競爭關系，因此，傳統(tǒng)運輸?shù)姆绞绞菑V大人民群眾的首選。而傳統(tǒng)的運輸又有以下不足之處。

1.1 基礎設施較為落后，缺乏專業(yè)的運輸人員。

在我國，農產(chǎn)品具有季節(jié)性以及大批量上市的特點，但由于我國農村或者邊遠地區(qū)存在交通設施不足，導致了產(chǎn)地和消費地之間的滯后流通問題，進而引發(fā)了“賣難”、“豐產(chǎn)欠收”等問題；同時農產(chǎn)品的保存期短，大多要求鮮活運輸，但物流中缺少配套對應的包裝、裝卸設施，冷藏庫、專用倉庫數(shù)量也嚴重不足，基礎設施的落后為我國的農產(chǎn)品運輸形成了阻礙。

農產(chǎn)品的運輸主要以個體運營、返銷大戶為主，因為缺少專業(yè)的知識和組織程度低等問題，在運輸過程中往往會出現(xiàn)車輛超載、裝載率低等不合理的運輸現(xiàn)象，從而導致運輸成本提高，有時還會因為運輸不當導致農產(chǎn)品出現(xiàn)破損問題。因此缺乏專業(yè)的運輸人員也是我國運輸問題突出的一個重要因素。

1.2 缺乏專業(yè)的農產(chǎn)品包裝、裝卸等運輸技術。

農產(chǎn)品大多要求鮮活保存運輸，因此產(chǎn)后的預冷處理，低溫分揀、加工、包裝等農產(chǎn)品商品化的處理措施，以及運輸過程中的裝卸、存放、車輛行駛中的震動、運輸中的溫度處理等等一系列問題都會影響農產(chǎn)品的運輸效率和成本。但由于我國特殊的現(xiàn)狀，許多農產(chǎn)品在收購時由于裝卸、包裝簡單、搬運操作不當，甚至水果整車散裝的問題存在，使得農產(chǎn)品極大被損耗，降低了農產(chǎn)品的商品化，極大地影響了利潤。

2 農產(chǎn)品運輸?shù)膶Σ?/h2>

針對以上出現(xiàn)的農產(chǎn)品運輸問題，本文提出了一些建議。

2.1 加強運輸建設，培養(yǎng)的相應的人才

近年來，國家非常重視農村以及偏遠地區(qū)的道路建設，在相對集中的地區(qū)修建直通公路，在我國，大多數(shù)農產(chǎn)品都是經(jīng)由公路運輸?shù)较M地的，因此，只有保證公路交通的暢通，才能保證農產(chǎn)品快速的從產(chǎn)地運出。在保證公路運行的同時，也要大力發(fā)展鐵路或者其他運輸途徑，降低運輸成本。

同時，要保證農產(chǎn)品的完整性，可以通過培養(yǎng)相應的運輸人員，規(guī)范運輸人員的操作，合理地對農產(chǎn)品進行包裝、盡可能的避免農產(chǎn)品在運輸過程中受到的影響、減少農產(chǎn)品的搬運次數(shù)，這些都可以很好的提高農產(chǎn)品的運輸效率，減少運輸損耗，降低成本。

2.2 傳播農產(chǎn)品包裝、裝卸等運輸技術。

基于我國的國情，農產(chǎn)品運輸大多是個體運輸，從國家角度出發(fā)，政府可以安排相關的知識人員，在相對集中的農產(chǎn)品產(chǎn)地，開展一些專業(yè)知識教授講座，為農戶以及自配的運輸人員傳輸基本的專業(yè)知識，包括農產(chǎn)品的采摘、包裝、裝卸、運輸中需要注意的問題以及農產(chǎn)品的溫度控制等知識。

社會媒體也可以通過電視節(jié)目來幫助農戶種植者增強相應的知識內容；同時也可以通過無線電廣播以及發(fā)行有針對性的書籍報刊等來幫助種植者規(guī)范運輸操作。

通過以上種種，都可以從一定程度上完善運輸技術，節(jié)約運輸?shù)某杀?，保證農產(chǎn)品的品質。

3 結束語

農產(chǎn)品的運輸，是農產(chǎn)品銷售的一個重要環(huán)節(jié)，只有保證了農產(chǎn)品的運輸質量，才能從一定程度上加快農產(chǎn)品的商業(yè)化，才能快速的為農戶節(jié)約成本，帶來更多的利潤。但同時也要意識到，農產(chǎn)品的運輸不是一個獨立的環(huán)節(jié)，應該與物流中其他環(huán)節(jié)相輔相成，只有加強協(xié)調，才能更好的提高農產(chǎn)品運輸?shù)馁|量。

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