2018年10月6日,北京市熱力集團(tuán)透露消息稱,今年北京市供暖試水將比往年提前半個月,部分小區(qū)已啟動供暖試水。
根據(jù)國家氣候中心和中國環(huán)境監(jiān)測總站對重點區(qū)域2018年秋冬季大氣污染擴(kuò)散氣象條件的會商意見,今冬京津冀及周邊、汾渭平原氣溫偏高、降水偏少,冬季風(fēng)強(qiáng)度弱,不利于冷空氣擴(kuò)散南下,大氣污染擴(kuò)散條件較去年同期偏差;長三角降水可能偏多,擴(kuò)散條件接近去年同期。
也就是說,在不利氣象條件影響下,今年供暖季京津冀及周邊“2+26”城、汾渭平原11城將面臨更大的目標(biāo)壓力和考驗。
(經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng))
10月10日, 記者從中國廣核集團(tuán)(簡稱中廣核)獲悉,中國首個大型商業(yè)化光熱示范電站——中廣核德令哈50MW光熱示范項目正式投運,中國由此成為世界上第八個掌握大規(guī)模光熱技術(shù)的國家。
長期以來,由于國內(nèi)太陽能熱發(fā)電產(chǎn)業(yè)處于起步階段,尚未形成產(chǎn)業(yè)規(guī)模,工程造價較高,技術(shù)裝備制造能力弱,2016年,國家能源局曾發(fā)布《關(guān)于推進(jìn)太陽能熱發(fā)電示范項目建設(shè)有關(guān)事項的通知》,在青海省、甘肅省等地啟動首批20個太陽能熱發(fā)電示范項目建設(shè),以期攻克關(guān)鍵技術(shù)裝備,中廣核德令哈50MW光熱示范項目便是20個項目之一。這是國家能源局批準(zhǔn)的首批20個光熱示范項目中第一個開工建設(shè)、是截至目前唯一并網(wǎng)投運的項目,也是我國電力行業(yè)首個獲得亞洲開發(fā)銀行低息貸款支持的電站。
(經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng))
原國家糧食儲備局首任局長白美清認(rèn)為價格改革是糧食流通體制改革的核心,是國家宏觀調(diào)控的重要抓手。白美清認(rèn)為,糧食是關(guān)系國計民生的特殊商品,在我國這樣一個人口眾多的大國顯得尤為重要。糧價放開之后,糧食產(chǎn)品一直存在國家保護(hù)價和市場價兩種價格,兩者價格差距不大時,矛盾就小;兩者價格差距較大時,矛盾就大,就會發(fā)生問題。目前,我國正在用糧食收儲市場化改革來解決糧食“一放就亂,一統(tǒng)就死”這一難題,充分發(fā)揮價值規(guī)律的作用。同時,要充分研究糧食與其他商品的比價、糧食內(nèi)部各品種的比價,推動形成糧價體系的配套改革,最終形成優(yōu)質(zhì)優(yōu)價的價格形成機(jī)制。持續(xù)推進(jìn)“價補(bǔ)分離”,研究適合我國國情的支農(nóng)惠農(nóng)補(bǔ)貼政策。還要大力加強(qiáng)國際糧食市場研究,形成較為完善的與國際市場接軌的價格體制機(jī)制,掌握國家糧食安全的主動權(quán)。
(中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng))
10月10日,在雙創(chuàng)周“新動能持續(xù)壯大”展區(qū)內(nèi),中國航天科工飛航技術(shù)研究院的展位上正在播放高速飛行列車的宣傳片,參觀者紛紛被這稱作“第五代交通工具”的高速飛行列車所吸引 。
高速飛行列車的最大亮點是利用接近真空的軌道環(huán)境減少列車阻力,并將磁懸浮和電磁推進(jìn)技術(shù)相結(jié)合,采用承載-密封-分離設(shè)計,鋼結(jié)構(gòu)管道搭建行駛環(huán)境,并利用直線電機(jī)實現(xiàn)牽引制動,使列車最高時速可達(dá)1000公里。此外,出于安全考慮,沿途還會設(shè)置安全氣泵與逃生出口。
(成都商報)