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      高速公路資產(chǎn)管理與資產(chǎn)信息化探究

      2019-01-10 06:58魏同建
      財經(jīng)界·下旬刊 2019年12期
      關鍵詞:資產(chǎn)管理高速公路

      魏同建

      摘 要:文章在對高速公路資產(chǎn)管理的作用以及現(xiàn)狀進行介紹并且研究高速公路資產(chǎn)信息化管理之后,對高速公路資產(chǎn)信息化計劃進行合理設計,以供參考。

      關鍵詞:高速公路? 資產(chǎn)管理? 資產(chǎn)信息化

      一、高速公路資產(chǎn)管理

      高速公路資產(chǎn)主要指的是通過市場形成或者國家劃撥的方式由企業(yè)所占有的各種資源,通過上述資源的利用可以幫助企業(yè)開展高速公路工程的建設和經(jīng)營活動,而且還起到對自身債務承擔責任的作用。高速公路資產(chǎn)是開展高速公路工程維護以及開展運輸系統(tǒng)監(jiān)測的依據(jù),從廣義上說則主要有交通基礎設施、資產(chǎn)壽命期、資產(chǎn)需求、資源分配和信息技術應用等內(nèi)容,在上述資產(chǎn)管理中,則需要結(jié)合工程學和經(jīng)濟學的知識來建立經(jīng)濟決策的程序,通過有效的管理方式來降低成本,同時也提升此資產(chǎn)性能以及社會經(jīng)濟效益。但是在目前開展此類資產(chǎn)管理的過程中,出現(xiàn)不夠統(tǒng)一的分類標準和結(jié)構以及出現(xiàn)管理軟件不對接等問題。這不僅會影響資產(chǎn)管理工作的開展并增加固定資產(chǎn)清產(chǎn)等工作的繁瑣程度,而且還會影響信息化工作效率并導致核對工作量的增加。

      二、高速公路資產(chǎn)管理的信息化

      首先是建立資產(chǎn)信息化數(shù)據(jù)庫。一是利用此數(shù)據(jù)庫可以通過外圍網(wǎng)站系統(tǒng)的建立來實現(xiàn)資產(chǎn)信息化,也就是通過網(wǎng)站作為媒介來及時公布和更新相關資產(chǎn)的信息資料;還可以通過此種形式來接收社會大眾對資產(chǎn)運營情況的監(jiān)督,同時通過對公路信息的及時公布來實現(xiàn)服務功能的提升。二是可以通過數(shù)據(jù)庫中的網(wǎng)絡化技術來拓寬對資產(chǎn)信息的采集渠道,經(jīng)過整理之后通過語音或視頻等多種途徑進行公布。

      其次是保證資產(chǎn)信息化技術滿足時代發(fā)展需求。在目前各項科學技術的發(fā)展在推動時代不斷發(fā)展變化的過程中,也需要不斷創(chuàng)新和發(fā)展資產(chǎn)管理信息化來實現(xiàn)資產(chǎn)的網(wǎng)上遠程采購、配置和使用、維修等??梢酝ㄟ^網(wǎng)絡信息化辦公和業(yè)務開展方式來查詢與管理資產(chǎn)信息,更新基礎設施和設備的使用情況,及時發(fā)現(xiàn)和上報其中的故障或突發(fā)事件等,推動資產(chǎn)管理信息一體化的發(fā)展以及工作效率的提升。

      再次是推動資產(chǎn)管理信息的共享化發(fā)展。只有通過有效的信息流通來保證信息資源的共享化,才可以保證不同部門所掌握的信息是一致的。為此就需要通過新型信息化技術來進行信息資源共享體系的建立,保證通過移動終端來獲取資產(chǎn)管理信息,實現(xiàn)工作效率的提升,可以通過網(wǎng)絡信息技術來在線傳送資產(chǎn)管理信息,實現(xiàn)資源消耗和辦公費用的降低。

      最后是做好對資產(chǎn)管理信息化的嚴格監(jiān)管。為了做到上述嚴格監(jiān)管工作并將其作為資產(chǎn)管理信息化發(fā)展的基礎,就需要安全隔離外圍網(wǎng)絡與局域網(wǎng)絡,通過安全網(wǎng)絡的建立來確保信息系統(tǒng)安全,加強對工作人員的培訓以及通過相應權限的設置來確保資產(chǎn)管理信息的可靠性。

      三、設計合理的高速公路資產(chǎn)管理信息化計劃

      首先是設置統(tǒng)一的資產(chǎn)管理信息化體系。在資產(chǎn)管理過程中,只有確保信息的統(tǒng)一性才可以提升工作效率和經(jīng)濟效益,這就需要在確保資產(chǎn)管理信息化的一致性,這樣就可以確保高速公路的運營企業(yè)保證所獲取信息的有效性,以及保證向社會大眾所提供信息服務的準確性和有效性。通過相應信息數(shù)據(jù)庫的建立以及通過網(wǎng)絡信息化手段開展資產(chǎn)的在線管理,為管理工作及相關業(yè)務開展提供便利。

      其次是對開放性業(yè)務開展管理工作。主要針對網(wǎng)絡信息管理中公開的信息,在對這些信息進行快速傳遞的同時,還要保證高速公路運營企業(yè)內(nèi)部的不同部門之間共享信息,避免在其管理工作開展中獲取冗余的信息而影響其工作效率。

      最后就是進行保障系統(tǒng)的創(chuàng)建。在高速公路資產(chǎn)管理信息化的過程中,通過建立保障系統(tǒng),降低資源的損耗,確保資產(chǎn)管理工作的順利開展,保證此管理工作中決策的正確性,降低意外事件的概率,同時還可以在有效評價資產(chǎn)管理信息化的可靠性的基礎上,實現(xiàn)此管理工作經(jīng)濟效益的提升。

      四、結(jié)束語

      高速公路資產(chǎn)管理工作可以提升資產(chǎn)性能,實現(xiàn)社會經(jīng)濟效益的最大化,為此就需要建立資產(chǎn)信息化數(shù)據(jù)庫,保證所應用的信息化技術符合時代發(fā)展要求,同時資產(chǎn)管理信息的共享化發(fā)展以及開展相應的嚴格監(jiān)管工作,在做好高速公路資產(chǎn)管理信息化的合理設計的同時,促進高速公路資產(chǎn)管理信息化的發(fā)展,為社會發(fā)展提供更好的服務。

      參考文獻:

      [1] 萬立業(yè).如何加強高速公路固定資產(chǎn)管理[J].會計師,2016(16):76-77.

      [2] 王巍.探索高速公路資產(chǎn)管理的價值管理問題及其實踐[J].科技創(chuàng)新與應用,2016(30):240-240.

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