王慶波

（勝利油田分公司油氣井下作業(yè)中心濱南特車大隊，山東 濱州 256600）

油田水泥車是油氣開采井下作業(yè)重要機械設(shè)備，油井維修、試油、油氣儲層改造、油藏勘探，都需要水泥車配合。當(dāng)前油田項目管理正由傳統(tǒng)“小而全”的封閉型管理轉(zhuǎn)向工程任務(wù)為主導(dǎo)、項目需求為軸心的開放型管理，為確保井下施工質(zhì)效和安全，必須重視水泥車維修維護工作。

一、油田水泥車維修維護的主要影響因素

水泥車在油田井下作業(yè)中應(yīng)用比較廣泛，但在具體井下作業(yè)中，往往不被重視，輕則造成水泥車使用功能受限，嚴重情況下造成水泥車故障、損壞，影響使用壽命。在油田井下作業(yè)中，水泥車維修維護影響因素主要有以下幾點：

（一）使用不規(guī)范

規(guī)范使用才能確保車輛始終保持良好工況，不出現(xiàn)故障影響井下作業(yè)連續(xù)性，不規(guī)范、不合理的作業(yè)應(yīng)用，是誘發(fā)水泥車故障的重要因素，而維修維護是否規(guī)范也影響水泥車使用。比如，常見的是現(xiàn)場作業(yè)中水泥車經(jīng)常超載運輸、超負荷運轉(zhuǎn)，加大了車輛故障概率，縮短了車輛使用壽命。同時，水泥車動力設(shè)備不穩(wěn)定性也對使用效果產(chǎn)生影響。

（二）維修維護不專業(yè)

維修維護專業(yè)化程度也是影響水泥車維修維護質(zhì)量的重要因素。油田開發(fā)現(xiàn)場作業(yè)中年齡較大的職工較多，他們具有豐富工作經(jīng)驗，但隨著水泥車型號更新、技術(shù)進步，現(xiàn)場作業(yè)人員對水泥車內(nèi)部構(gòu)造、機械結(jié)構(gòu)、工作原理等專業(yè)理論研究不深，影響了維修維護質(zhì)量提高。缺乏專業(yè)化維修維護隊伍，造成水泥車維修維護只能疲于應(yīng)付，在故障出現(xiàn)后解除故障，很難深入分析故障發(fā)生誘因，或?qū)ΠY下藥解除故障誘因，缺少專業(yè)化針對性強的維修維護。

（三）維修維護不及時

水泥車不能嚴格按保養(yǎng)周期維護、不及時維修，也是影響使用質(zhì)量的重要因素。一般情況下，對水泥車的維修維護，往往是在使用功能遭到巨大破壞或發(fā)生車輛無法繼續(xù)使用故障后才進行，缺少故障源頭預(yù)防和車輛工況條件保障。維修維護不及時會降低車輛使用壽命，加大故障發(fā)生率和故障維修難度。

（四）維修維護存在局限性

因基層操作和維修人員缺乏專業(yè)化維修維護知識，在車輛使用中往往生搬硬套保養(yǎng)周期等各類維修維護規(guī)定，不能結(jié)合車輛使用環(huán)境、頻率等情況及磨損情況靈活進行調(diào)整，科學(xué)合理的維修維護和保養(yǎng)計劃無從談起。如水泥車有的零部件可能未達到大修、中修和小修周期就已損壞，如生硬的按照規(guī)范周期進行零部件更換，不能滿足車輛使用要求，影響車輛性能。油田水泥車周期性維修往往是被動計劃性維修，不適應(yīng)水泥車等使用頻率不固定、磨損規(guī)律難掌握的機械設(shè)備。事后維修是發(fā)生故障后的維修，可提升維修精準(zhǔn)度，但發(fā)生故障會影響井下作業(yè)連續(xù)性，現(xiàn)場維修很難有配套零部件和維修工具，增加了維修成本和時間。

二、油田水泥車維修維護對策措施

（一）強化主動維護源頭預(yù)防

主動維護源頭預(yù)防是杜絕水泥車故障出現(xiàn)的重要工作，主要針對水泥車常見故障根源提前采取措施，結(jié)合油田維護保養(yǎng)周期采取恰當(dāng)措施，防止零部件失效，延長設(shè)備使用壽命，可增強水泥車運行可靠性，降低累計隱患誘發(fā)較大故障的維修成本。要注重加強宣傳培訓(xùn)，在崗位培訓(xùn)、日常車況巡查巡檢和班組會議中，加大主動維護理念宣傳，讓水泥車使用、操作、維修人員都認識主動維護的內(nèi)容和重要意義。要加強水泥車零部件清潔、潤滑緊固、防腐等維修維護各環(huán)節(jié)中的主動維護理念，嚴格落實定人定機制度，將車輛使用責(zé)任落實到人，確保水泥車車況始終處于最佳狀態(tài)。要營造全員抓維護理念，改變維修維護是水泥車管理人員的事的錯誤思想，樹立人人有責(zé)理念，只要接觸水泥車的部門和崗位，都要在工作部署、方案制定、施工組織、生產(chǎn)作業(yè)環(huán)節(jié)，將科學(xué)維護保養(yǎng)作為一項重要議程，根據(jù)各自施工特點細化水泥車管理，確保各項制度落實到位。

（二）打造專業(yè)化維修維護隊伍

要注重通過教育培訓(xùn)、招引人才等方式，培養(yǎng)打造高素質(zhì)水泥車操作和維修維護隊伍，確保相關(guān)人員能全面掌握水泥車使用性能、操作流程、內(nèi)部構(gòu)造、工作原理，實現(xiàn)人人會操作、會維護、會修理、會判斷和會處理一般性故障。要結(jié)合相關(guān)人員績效考核等，強化水泥車使用目標(biāo)責(zé)任考核，提升相關(guān)人員對這項工作的重視程度，在各類培訓(xùn)活動結(jié)束前進行相應(yīng)培訓(xùn)，考核合格才頒發(fā)培訓(xùn)合格證，做到關(guān)鍵崗位持證上崗。

三、加強關(guān)鍵零部件維護

發(fā)動機等關(guān)鍵零部件是車輛使用性能和壽命保持的關(guān)鍵，要對發(fā)動機等關(guān)鍵零部件落實每日和定期維護保養(yǎng)、監(jiān)測觀察制度，嚴格制度執(zhí)行，落實關(guān)鍵零部件日常事項記錄，盡量杜絕重大故障發(fā)生，降低維修成本。要突出關(guān)鍵零部件的監(jiān)測重點，比如發(fā)動機由冷卻、燃油、電氣、潤滑和排氣等系統(tǒng)構(gòu)成，但50%以上的發(fā)動機故障都是冷卻系統(tǒng)造成的，可加強對冷卻系統(tǒng)的監(jiān)測。

（一）做好日常維護保養(yǎng)

要按照“誰主管、誰負責(zé)”原則，將水泥車維護保養(yǎng)工作分解落實到具體崗位和責(zé)任人，發(fā)放包含操作要求、巡回檢查事項、巡回檢查內(nèi)容等工作要點的明白紙，定期進行維護保養(yǎng)和日常巡查，確保及時發(fā)現(xiàn)問題并采取措施。要嚴格落實維護保養(yǎng)規(guī)定里程、時間，堅持原則性和靈活性相結(jié)合，對需要提前進行保養(yǎng)的根據(jù)實際情況提前保養(yǎng)，對二級以上保養(yǎng)要在專業(yè)修保車間、符合修保環(huán)境要求的狀態(tài)下進行。對特殊部件和一定階段內(nèi)使用頻繁的部件，要縮短保養(yǎng)周期，加強回場檢驗力度，確保各零部件都處于良好技術(shù)狀態(tài)下。

四、結(jié)論

綜上所述，油田井下作業(yè)中大都需要水泥車輔助作業(yè)，水泥車使用性能直接關(guān)系井下作業(yè)，通過對影響水泥車維修維護的因素進行分析，結(jié)合水泥車應(yīng)用實際對維修維護措施進行研究，有利于提升維修維護水平，更好服務(wù)油田井下作業(yè)。