張洪志

摘 要：文章對(duì)大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù)的特點(diǎn)進(jìn)行介紹，分析此技術(shù)在橋梁施工中的具體應(yīng)用情況，并對(duì)橋梁施工中此技術(shù)的應(yīng)用和控制要點(diǎn)進(jìn)行研究，以供參考。

關(guān)鍵詞：橋梁施工 大跨徑連續(xù)橋梁 施工技術(shù)

1引言

在目前我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展以及城市化進(jìn)程不斷加快的形勢(shì)下，橋梁工程的建設(shè)數(shù)量在不斷增加，而且橋梁工程的施工技術(shù)也在不斷進(jìn)步和發(fā)展。目前應(yīng)用比較廣泛的就是將大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù)應(yīng)用于目前的橋梁施工建設(shè)中，其對(duì)于橋梁工程穩(wěn)定性、安全性、適用性以及經(jīng)濟(jì)性和可靠性的提高具有重要作用。

2大跨徑連續(xù)橋梁技術(shù)概述

大跨徑連續(xù)橋梁是一種以連續(xù)剛構(gòu)橋?yàn)橹鞯臉蛄盒问剑渲饕问骄褪且赃B續(xù)梁體為主梁，并且將梁體與橋墩進(jìn)行直接固結(jié)，此種結(jié)構(gòu)體系使得橋梁的上下部結(jié)構(gòu)都能進(jìn)行載重的承擔(dān)，從而對(duì)墩頂?shù)呢?fù)彎矩進(jìn)行減小，而且可以采用柔性墩的施工方式來(lái)對(duì)較大的橋梁變化進(jìn)行承受，從而具有較高的安全性、可靠性以及抗震性等。但是由于此結(jié)構(gòu)屬于一種多次超靜定結(jié)構(gòu)，因此在施工以及運(yùn)營(yíng)中出現(xiàn)混凝土收縮以及溫度或者預(yù)應(yīng)力變化時(shí)以及出現(xiàn)墩臺(tái)的不均勻沉降時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生附加應(yīng)力而影響其結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。此外，在進(jìn)行大跨徑連續(xù)橋梁施工中，其施工環(huán)境比較復(fù)雜且施工整體的難度比較大，不太便于大型的施工機(jī)械進(jìn)行使用，還對(duì)施工人員的技術(shù)水平提出了較高的要求。而且由于目前我國(guó)橋梁建設(shè)相關(guān)部門(mén)的發(fā)展過(guò)程中存在發(fā)展不均衡的現(xiàn)象，這也成為制約大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù)發(fā)展的重要因素。并且在施工中也會(huì)受到地理環(huán)境以及氣候因素的影響而降低其施工質(zhì)量以及實(shí)用性。這就導(dǎo)致在大跨徑連續(xù)橋梁施工中存在以下風(fēng)險(xiǎn)：一是施工中的高空作業(yè)較多、施工技術(shù)難度大；二是施工地點(diǎn)地形與海拔的差距較大，施工環(huán)境惡劣，不僅會(huì)導(dǎo)致施工成本的增加，而且會(huì)延長(zhǎng)施工時(shí)間。

3橋梁施工中大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù)的應(yīng)用

3.1斜拉橋的施工應(yīng)用

在斜拉橋施工中采用大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù)時(shí)，通常需要對(duì)殼體主梁、索塔、長(zhǎng)拉索、鋼主梁以及合攏梁等位置進(jìn)行應(yīng)用，其主要的應(yīng)用方式就采用拉索來(lái)將主梁和橋梁進(jìn)行連接，然后所用此拉索來(lái)對(duì)支墩進(jìn)行替代，這樣就形成了彈性支撐連續(xù)梁。但是在斜拉橋的施工中需要對(duì)斜拉方向進(jìn)行合理控制，而且在施工之前要進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底來(lái)確保施工質(zhì)量。

3.2在懸索橋施工中的應(yīng)用

在懸索橋施工中的錨道面架設(shè)、索力調(diào)整作業(yè)、吊裝作業(yè)以及大體積混凝土施工作業(yè)中大跨徑連續(xù)梁施工技術(shù)的應(yīng)用較為廣泛，但是在進(jìn)行錨道面的架設(shè)施工時(shí)，需要加強(qiáng)觀測(cè)和分析提升側(cè)塔偏移量以及承重索的實(shí)際垂度，這就需要為了滿(mǎn)足實(shí)際的索力控制要求，就需要在確保對(duì)此施工技術(shù)進(jìn)行設(shè)計(jì)和施工交底的基礎(chǔ)上，針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際狀況以及數(shù)據(jù)和信息等對(duì)相關(guān)的設(shè)計(jì)參數(shù)進(jìn)行全面調(diào)整。此外，還要在懸索橋吊裝施工中嚴(yán)格控制其施工順序且確保合攏段的長(zhǎng)度以及按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行間隙的預(yù)留。并且在進(jìn)行懸索橋的大體積施工作業(yè)時(shí)需要采用水進(jìn)行冷卻，并添加適當(dāng)?shù)奶砑觿﹣?lái)避免出現(xiàn)裂縫問(wèn)題。

3.3在拱橋施工中的應(yīng)用

大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù)在歷史悠久的拱橋中的應(yīng)用主要體現(xiàn)在禁地啊拱橋施工中，所采用的作業(yè)方式就是通過(guò)上承式、中承式以及下承式等方式，而且拱橋主要分為石拱橋以及混凝土拱橋等形式，此施工技術(shù)的應(yīng)用對(duì)于提高其整體的承載能力以及水平承載力的加深具有重要作用。

4大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù)要點(diǎn)

4.1地基處理

在上述應(yīng)用情況下采用此施工技術(shù)之前，需要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)中的雜物進(jìn)行清除并對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn)行平整，對(duì)支架穩(wěn)定性進(jìn)行提高來(lái)確保其承載能力，通過(guò)科學(xué)的地基處理方式來(lái)確保橋梁施工作業(yè)的整體質(zhì)量和安全。

4.2模板支設(shè)

在對(duì)模板進(jìn)行鋪設(shè)時(shí)，需要以橋梁中心線為基準(zhǔn)，而且要確保模板接縫的精準(zhǔn)性以及模板與橋梁變現(xiàn)的垂直性，對(duì)上述因素進(jìn)行校正并確保沒(méi)有錯(cuò)誤之后再進(jìn)行支架的固定。此外，還要確保模板表面的平整光滑，避免其出現(xiàn)接縫變形和損壞等問(wèn)題，確?；炷恋恼w質(zhì)量，防止出現(xiàn)梁體裂縫的問(wèn)題。

4.3鋼筋施工

鋼筋施工中應(yīng)重點(diǎn)檢查其質(zhì)量以及整體性能，而且針對(duì)其彎曲成型等作業(yè)要先進(jìn)行調(diào)直以及除銹等工作，在對(duì)鋼筋進(jìn)行擺放時(shí)要按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行，并在擺放完成之后對(duì)其位置的正確性進(jìn)行檢查，而且要在擺放過(guò)程中確保其主鋼筋位置與其他鋼筋位置錯(cuò)開(kāi)，最后還要按照標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范進(jìn)行鋼筋綁扎和固定。

4.4混凝土澆筑技術(shù)

通常采用泵送混凝土澆筑的模式，這就需要在作業(yè)之前對(duì)支架等配套設(shè)施進(jìn)行檢查和確認(rèn)，以及對(duì)所用的儀器設(shè)備等進(jìn)行檢查，澆筑時(shí)采用自下而上的方式進(jìn)行澆筑，且要確保連續(xù)澆筑，控制澆筑間斷時(shí)間不能超過(guò)其冷卻凝結(jié)的時(shí)間，還要在澆筑過(guò)程中防止支架沉降以及混凝土裂縫問(wèn)題的發(fā)生。

4.5混凝土養(yǎng)護(hù)

在采用此技術(shù)進(jìn)行橋梁施工時(shí)不僅需要按照規(guī)定及時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)，而且針對(duì)跨越河道的高速公路橋梁施工，不能只按照常規(guī)的方式進(jìn)行保養(yǎng)，而且要防止采用傳統(tǒng)的灑水模式時(shí)導(dǎo)致橋梁表面集結(jié)水分而降低施工質(zhì)量的問(wèn)題，這就需要根據(jù)實(shí)際狀況以及周邊環(huán)境來(lái)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)措施的制定和實(shí)施。

5結(jié)語(yǔ)

大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù)在橋梁施工中的應(yīng)用比較復(fù)雜，為了確保施工作業(yè)的順利以及保證施工質(zhì)量和安全，就需要對(duì)此技術(shù)應(yīng)用中的地基處理、模板支設(shè)、鋼筋施工、混凝土澆筑、混凝土養(yǎng)護(hù)等技術(shù)要點(diǎn)進(jìn)行控制，此外，還要在預(yù)應(yīng)力鋼筋的張拉、孔道壓降及封端技術(shù)的應(yīng)用，還有拆模和落架操作中按照要求和順序進(jìn)行施工，通過(guò)科學(xué)的方式和手段對(duì)上述技術(shù)要點(diǎn)進(jìn)行控制和管理，從根本上確保施工整體質(zhì)量。

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