朱磊
摘 ? ?要:中國是礦產(chǎn)大國,礦物種類多,分布廣,開采及治理水平參差不齊。處理不當(dāng)會引起資源浪費(fèi)、環(huán)境污染等問題,甚至導(dǎo)致地質(zhì)災(zāi)害,威脅生命財產(chǎn)安全。為了監(jiān)督合理開發(fā),檢查私挖亂采,保護(hù)環(huán)境杜絕災(zāi)害的發(fā)生,需要摸清中國現(xiàn)階段礦山地質(zhì)情況,類如計算儲量、定邊定界等工作成為重中之重。礦山地質(zhì)測量無疑為該項工作提供了基礎(chǔ)數(shù)據(jù)保障。
關(guān)鍵詞:無人機(jī)傾斜攝影測量;礦山地質(zhì);應(yīng)用
1 ?傾斜攝影測量
1.1 ?定位原理
眾所周知,測量的本質(zhì)是定位,定位的本質(zhì)是獲取坐標(biāo)。傳統(tǒng)測量通過人工定位,直接接觸目標(biāo)獲取坐標(biāo);而攝影測量則通過影像定位、同名光線交會計算坐標(biāo)。使光線交會則需要滿足一定條件,如圖1所示。圖中,A為物方點,a1、a2為物方點投影在兩個像片上的像點,S1、S2為兩個像片的攝影中心。從圖1可以看出,想要通過光線交匯完成定位,需要知道像片的實時姿態(tài),即恢復(fù)外方位元素Xs、Ys、Zs、φ、ω、κ(Xs、Ys、Zs為線元素,φ、ω、κ為角元素)6個參數(shù),且須知內(nèi)方位元素x0、y0、f的數(shù)值。
1.2 ?優(yōu)勢提升
(1)定位精度。眾所周知,測量數(shù)據(jù)都存在誤差,在必要觀測條件下無法對誤差進(jìn)行消除和減弱,因此需要進(jìn)行多余觀測,傾斜攝影測量在相同條件下的數(shù)據(jù)量是豎直攝影的2~5倍,大大增加了多余觀測,提高了精度。另外,阿貝比長原理規(guī)定:量測長度時尺子與目標(biāo)平行則結(jié)果最優(yōu),角度越大則誤差越大。而對攝影測量而言,O1、O2為兩個不同角度的攝影中心,其攝影基線與目標(biāo)越接近平行即光軸與目標(biāo)盡可能垂直,則測量精度越高。傳統(tǒng)攝影測量只從豎直方向觀測,其基線平行于XY平面,因此該模式下的目標(biāo)在XY方向精度最高,而與XZ、YZ平面角度過大使在Z方向的精度成為傳統(tǒng)攝影的短板。傾斜攝影測量增加了大角度影像觀測,其攝影基線與XZ、YZ平面的夾角大幅度減小,對某些特殊側(cè)面甚至接近平行,由此不僅提高了Z方向精度,而且進(jìn)一步減小了X、Y方向的誤差。同時多方位的拍攝更好地獲取了目標(biāo)側(cè)面的紋理,實現(xiàn)了不同角度信息的互補(bǔ),對輪廓的還原效果更優(yōu)。
(2)成果質(zhì)量。傳統(tǒng)豎直攝影測量生成的基本都是二維平面數(shù)據(jù),分析起來較為困難,對技術(shù)經(jīng)驗要求較高,某些盲區(qū)還需要后期現(xiàn)場補(bǔ)測調(diào)繪。而傾斜攝影測量的成果以三維模型為主,在高精度的數(shù)字表面模型DSM基礎(chǔ)上進(jìn)行紋理映射,直觀性強(qiáng),使用者能夠方便地在模型上對礦山地質(zhì)的剖面、溝坎、坡向線進(jìn)行分析,對不同種類的區(qū)域例如采礦區(qū)、找礦區(qū)、廢棄物堆積區(qū)等區(qū)域的判讀率也提高了很多,此外還可以在模型上繪制傳統(tǒng)豎直攝影測量生成的數(shù)據(jù)成果。因此,傾斜攝影測量為從業(yè)者提供了更加全面的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。
1.3 ?技術(shù)流程
1.3.1 ?外業(yè)采集
由于建模對精細(xì)度要求很高,而旋翼機(jī)較固定翼飛行高度低,速度慢,能夠很好地拍攝目標(biāo)紋理,因此在飛行平臺的選取上以旋翼機(jī)為主。相機(jī)應(yīng)搭載多鏡頭,即1個下視鏡頭和數(shù)個傾斜鏡頭,通常以5鏡頭為主。根據(jù)測區(qū)地形規(guī)劃航線,重疊度應(yīng)在70%以上,分辨率應(yīng)設(shè)定在5cm以內(nèi),并以此定義航高。若測區(qū)面積較大,單個架次無法完成時,應(yīng)當(dāng)在架次之間保留1~2條航線的重疊,以便后期能準(zhǔn)確拼接。設(shè)定完畢后,飛機(jī)按航線飛行進(jìn)行拍攝,其后檢查像片是否有大量曝光、云煙遮擋現(xiàn)象,有無漏拍、序號與POS信息是否對應(yīng)等情況,合格后便可進(jìn)行下一步的處理。
1.3.2 ?內(nèi)業(yè)處理
由于現(xiàn)今傾斜相機(jī)還不能計算自身POS,只有下視鏡頭具有位置姿態(tài)信息,因此只能通過下視鏡頭和傾斜鏡頭的位置關(guān)系計算所有像片。將像片加載進(jìn)相關(guān)建模軟件,分別進(jìn)行空中三角測量(簡稱空三)、點云匹配、DSM生成、表面重建、紋理映射等,生成最終的三維立體模型。同時,在該模型基礎(chǔ)上,利用第3方軟件,生成傳統(tǒng)豎直攝影常出的數(shù)字正射影像DOM和數(shù)字線劃圖DLG,可謂是一模多用。
2 ?實踐操作
2.1 ?測區(qū)概況
本次實驗測區(qū)選在某石料礦區(qū),欲通過后期所測數(shù)據(jù),圈定目標(biāo)區(qū)域礦界、了解開采情況、描繪實地地形以及后期合理規(guī)劃等。該礦區(qū)范圍為東經(jīng)112.60~112.62°,北緯38.17~38.18°,面積約1km2。測區(qū)內(nèi)以山地為主,海拔多在1100m~1400m,相對高差100m~400m,且部分遮擋較多,傳統(tǒng)豎直攝影測量無法完全覆蓋拍攝,故采用傾斜攝影方法采集數(shù)據(jù)。
2.2 ?處理流程
2.2.1 ?飛行平臺及相機(jī)
本次飛行平臺選用哈瓦M(jìn)EGA-V8Ⅱ旋翼無人機(jī),該飛機(jī)采用全碳纖維材料一體成型技術(shù)、配合航空專用鎂合金、鈦合金等尖端材料和工業(yè)級傳感器芯片技術(shù),機(jī)身826mm×1050mm×578mm,最大起飛重量12kg,飛行半徑可達(dá)14km,續(xù)航時間30min,抗風(fēng)能力達(dá)到7級,且具有后差分解算系統(tǒng)。該平臺搭載的相機(jī)是定做的HARWAR-YT-5POPCⅢ5鏡頭傾斜航攝儀,其中1個下視鏡頭,4個傾斜鏡頭,傾角為45°,像素達(dá)到1億級,該相機(jī)5個鏡頭同時曝光,曝光時間為1/4000s,最小曝光間隔為2s。
2.2.2 ?控制點布設(shè)及航線規(guī)劃
測區(qū)內(nèi)山地較多,地形條件差,大部分區(qū)域人工無法到達(dá),因此選擇較為平緩的地方布設(shè)像控點,以便將模型納入到目標(biāo)坐標(biāo)系下,并且起到精確的控制作用。由于飛機(jī)自帶后差分解算系統(tǒng),一定程度上精化了POS數(shù)據(jù),故能夠保證測量精度滿足要求。飛行時間段選在上午十一點左右,期間光照適中。為了防止出現(xiàn)漏拍等信息不完整的情況、保證模型精細(xì)程度,本次地面采集分辨率設(shè)定為5cm,相對飛行高度相應(yīng)為250m,航向重疊度設(shè)置為80%、旁向重疊度設(shè)為75%,航線為南北方向,共分2個架次,架次之間有2條航線的重疊區(qū),以便后期拼接。本次飛行有50條航線,共計3700張像片,POS數(shù)據(jù)完整,影像質(zhì)量正常。
2.2.3 ?內(nèi)業(yè)處理
(1)空中三角測量??杖腔謴?fù)像片實時位置和姿態(tài)的過程,恢復(fù)了位置姿態(tài),就能通過影像進(jìn)行定位,因此空三是整個過程中決定精度的環(huán)節(jié),可以說是重中之重。先導(dǎo)入所有像片,加載相應(yīng)POS文件后提交空三。軟件以其強(qiáng)大的傾斜影像匹配算法,準(zhǔn)確找出各個像片間的同名點,完成相對定向,并通過刺像控點、平差計算,得出最終的坐標(biāo)信息。空三結(jié)束后,整體的精度也就確定了。
(2)模型重建??杖筮M(jìn)行模型重建。點擊重建以后,軟件首先通過恢復(fù)姿態(tài)的多個影像同名光線相交,得出物方密集點云;然后在密集點云基礎(chǔ)上建立不規(guī)則三角網(wǎng),形成一個個面片,完成表面重建;最后通過泊松融合方法將像素賦予所形成的面片,使復(fù)雜的圖形場景呈現(xiàn)出真實感。
參考文獻(xiàn):
[1] 方忠平.基于無人機(jī)傾斜攝影測量技術(shù)的三維建模和精度分析[J].工程建設(shè)與設(shè)計,2019(10):247.