航空醫(yī)療救援具備迅捷的優(yōu)勢(shì)，具有廣闊的市場(chǎng)前景。我國航空醫(yī)療救援雖出現(xiàn)了迅速發(fā)展的趨勢(shì)，但國家層面航空救援體系還未形成。本期專題論述欄目張青松等針對(duì)航空醫(yī)療救援體系缺少規(guī)范性，基于美國國防部體系結(jié)構(gòu)框架，從體系結(jié)構(gòu)角度，對(duì)航空醫(yī)療救援進(jìn)行了規(guī)范化的直觀模型描述，建立了多個(gè)作戰(zhàn)視圖產(chǎn)品，明確了航空醫(yī)療救援體系的概念范圍、組織關(guān)系、任務(wù)需求及任務(wù)活動(dòng)過程、輸入輸出、狀態(tài)節(jié)點(diǎn)等關(guān)鍵要素，為通航公司航空醫(yī)療救援裝備需求分析和航空醫(yī)療救援體系的頂層設(shè)計(jì)提供理論支持。綜述欄目鐘斌等總結(jié)目前航空醫(yī)療救援面臨的挑戰(zhàn)，如未形成立體醫(yī)療救援網(wǎng)絡(luò)、缺乏專業(yè)的空中救援隊(duì)伍、未建立完善的空中醫(yī)療救援調(diào)度體系等困難，倡導(dǎo)通過國家及各級(jí)政府，以及通航企業(yè)和保險(xiǎn)、金融、醫(yī)療等機(jī)構(gòu)和人員，采取繼續(xù)發(fā)揚(yáng)“放管服”政策，充分發(fā)揮各類航空器的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)，大力推動(dòng)航空醫(yī)療救援發(fā)展。論著欄目廖曉霞通過研究廣西直升機(jī)醫(yī)學(xué)救援案例特點(diǎn)，分析目前影響廣西航空醫(yī)學(xué)救援開展的因素，得出目前航空救援具有直升機(jī)救援利用率低、可縮短轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間，降低了轉(zhuǎn)運(yùn)途中風(fēng)險(xiǎn)等特點(diǎn)，同時(shí)提出相關(guān)建議，促使廣西航空醫(yī)學(xué)救援順利進(jìn)入常態(tài)化軌道。

近年來國際水上災(zāi)害和我國洪澇災(zāi)害發(fā)生頻繁，我國水上救援經(jīng)過幾年的發(fā)展雖初見成效，但相較國際水上救援水平相對(duì)落后，主要原因是整個(gè)水上救援體系發(fā)展不完善、未形成專業(yè)化水上救援力量和水上救援裝備匱乏等。本期專題論述欄目劉瑞等對(duì)國內(nèi)外輕、中、重型水上救援裝備進(jìn)展進(jìn)行研究，從我國水上救援裝備發(fā)展的不足方面入手，建議政府加大水上救援裝備研發(fā)的投入、整體規(guī)劃行業(yè)發(fā)展、培養(yǎng)水上救援裝備人才及專業(yè)化培訓(xùn)水上救援隊(duì)伍，從而滿足社會(huì)發(fā)展、國家需要，以適應(yīng)內(nèi)陸水上救援與深海救援相同步的國家戰(zhàn)略，實(shí)現(xiàn)以技術(shù)裝備的研發(fā)配備推動(dòng)水上救援專業(yè)化培訓(xùn)，以水上救援人才的培養(yǎng)推動(dòng)水上救援事業(yè)的發(fā)展。

應(yīng)急演練是訓(xùn)練、檢驗(yàn)、評(píng)估、改進(jìn)應(yīng)急能力及應(yīng)急管理水平的核心手段，也是應(yīng)急準(zhǔn)備的重要內(nèi)容之一，演練質(zhì)量直接關(guān)系到突發(fā)事件發(fā)生后的應(yīng)對(duì)處置效果。本期論著欄目李世聰?shù)韧ㄟ^檢驗(yàn)廣東省疾控系統(tǒng)應(yīng)急指揮體系運(yùn)轉(zhuǎn)情況，提出本次演練對(duì)廣東省在新時(shí)期的衛(wèi)生應(yīng)急工作中所面臨的挑戰(zhàn)，旨在提高廣東各級(jí)疾控中心應(yīng)對(duì)輸入性鼠疫疫情的風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)，提高省、市級(jí)疾控中心應(yīng)對(duì)輸入性鼠疫疫情的應(yīng)急準(zhǔn)備、響應(yīng)能力。

本期內(nèi)容還涉及2016—2018 年南京市江寧區(qū)食源性疾病暴發(fā)事件流行病學(xué)分析；降鈣素原、C- 反應(yīng)蛋白和白細(xì)胞計(jì)數(shù)聯(lián)合檢測(cè)對(duì)評(píng)估膿毒癥患者預(yù)后的分析；輪椅使用者備災(zāi)教育的態(tài)度效果評(píng)價(jià)等，本刊還有更多精彩欄目，歡迎來稿交流。