關(guān)于直升機故障排除及管理探討

賀陽 徐天樂 王明相

32145部隊

一、引言

直升機的故障排除具有多方面的特性，其本身的復(fù)雜多樣、任務(wù)艱巨等特點造成了直升機內(nèi)部管理的獨特性，但是其重要性要求了我們在直升機本身的故障排除和管理上必須多做研究，才能有效避免更多問題的發(fā)生。

在直升機起飛的過程中，稍有不慎，就會造成毀滅性的后果。例如：二零一八年二月五日，在日本的佐賀縣就發(fā)生了一起武裝直升機從空中墜落，造成民房等損壞，而產(chǎn)生此次事故的原因就是這架武裝直升機在換裝了一個重要零件后正在進行檢修后試飛，由于零件發(fā)生異常，結(jié)果造成武裝直升機螺旋槳脫落后飛機墜落。面對這樣的問題，日本方面也制定了相應(yīng)的防護計劃，來應(yīng)對飛機檢修等一系列的問題。只有做到、做好每一個細節(jié)，各個方面都要盡心竭力，才能做到直升機故障的進一步排查。

二、對于直升機故障排除和管理的重要性

直升機的故障排除和管理，既有利于提高軍隊的戰(zhàn)斗力，又可提高政府的執(zhí)行力和服務(wù)水平，當(dāng)然這一切都離不開直升機故障的排除和管理。

為了提高直升機的故障排除和管理水平，首先，就要保障直升機的平穩(wěn)飛行，這就要求在平時檢測時進一步排查飛行隱患，從而進一步有效地規(guī)避危險，確保直升機飛行的安全。其次，要進一步提高救援的速度，在日常飛行中，救援的重要性沒有反應(yīng)出來，但是在直升機的救援過程中，被救人員的生命安全時刻受到威脅，這就進一步要求在營救時間上做到爭分奪秒，做好預(yù)案和防備計劃，把直升機的故障扼殺在萌芽階段。因此，對直升機的更新?lián)Q代就顯得非常重要，配備多功能和多方向的直升機，這樣可以針對各種條件進行不同搜難的應(yīng)對，比如應(yīng)對空難和海難的直升機功能上是有差異的。再次要增強直升機救援的反應(yīng)能力，在當(dāng)前，恐怖主義對于當(dāng)今社會的威脅逐漸增加，與之相應(yīng)的反恐斗爭也要更加及時，才能減少財產(chǎn)損失，有效的消滅恐怖主義的威脅。最后要節(jié)約成本，武裝直升機在使用的過程中，不可避免的會造成固件的老化、外部傷痕等其他的影響，為了提高直升機的維修可靠性，必須運用科學(xué)化的、系統(tǒng)化的管理手段；必須減少直升機排查的難度，減少直升機維修和保障的費用，也有利于提高直升機的易用性。

三、直升機常見的故障

1.直升機內(nèi)部的重要零件老化，在飛行的過程中造成直升機的噪音過大。

2.人為造成的維修失誤，使直升機飛行的過程中產(chǎn)生參數(shù)偏差。

3.飛行人員的素質(zhì)參差不齊，給直升機的飛行造成損害。

四、直升機故障的排除和管理措施

（一）直升機故障排查存在的挑戰(zhàn)

首先，對于直升機維修的難度逐漸增高，在進入新世紀以來，我國直升機的發(fā)展日新月異，并且有向高端化、復(fù)雜化的趨勢，直接的表現(xiàn)就是直升機的維修手冊越來越厚，直升機的維修人員只有非常熟練地掌握維修保養(yǎng)知識，才能在短時間內(nèi)準確檢測直升機的狀態(tài)，從而進一步完善救援工作。其次是救援環(huán)境的難度加大，我國有著九百六十萬平方公里的領(lǐng)土，在這些領(lǐng)土中氣候、環(huán)境有著很大的差異，這也使直升機的救援戰(zhàn)場非常廣闊，讓直升機面臨更大程度的挑戰(zhàn)，同時也給直升機的維修保養(yǎng)工作帶來了挑戰(zhàn)。另外，近年來我國的對外交往不斷增多，一些大規(guī)模的任務(wù)，海外護航、維和等對于直升機的要求不斷增加，讓直升機的維修檢測工作變得十分復(fù)雜。最后，傳統(tǒng)的檢測維修方法對于直升機的維修檢測也會產(chǎn)生不利的影響。

（二）完善直升機故障排除和風(fēng)險管理的有效措施

一是引入創(chuàng)新、智能化的系統(tǒng)讓直升機管理系統(tǒng)更加智能化、系統(tǒng)化。專家智能系統(tǒng)的出現(xiàn)有效的彌補了這一難題，這是一種高科技，信息化的系統(tǒng)，這種系統(tǒng)的好處在于將人腦的靈活性和計算機的系統(tǒng)性充分聯(lián)合起來，這樣就能進一步地提高排查直升機系統(tǒng)故障的效率，而且可以在很大程度上減少因為人的主觀因素而造成直升機排查系統(tǒng)的失誤，需要做的只是手動將指令輸入電腦，計算機就可以根據(jù)人輸入的指令進行相應(yīng)的故障排查，這樣就可以讓直升機故障排查系統(tǒng)的指令和條理更加清晰，從而有效地提高故障排查效率。

二是提升直升機使用時的保障。直升機的救援和戰(zhàn)斗工作中容易受到多方面因素的影響，因此對于武裝直升機的保障性和維修性必須高于普通的直升機，這樣才能在使用的過程中有效的發(fā)揮其應(yīng)有的作用。因此，在直升機在設(shè)計的過程中，不能僅僅提高武裝直升機的威力和精度而忽視直升機的保障性，要在保障直升機順利運用的同時方便直升機故障的排除。

三是提高駕駛員的素養(yǎng)。我國直升機事業(yè)的不斷發(fā)展對于直升機駕駛員的素養(yǎng)提出了更高的要求，只有提高駕駛員的自身素質(zhì)，才能進一步保障直升機的平穩(wěn)運行，所以要在平時的訓(xùn)練中必須提高駕駛員自身駕駛知識的積累，定期舉行專業(yè)知識的比武等等。

結(jié)束語：本文分析了直升機故障排除和管理的現(xiàn)狀，提出了有效提高直升機故障排除的有效措施，只有這樣才能切實提高直升機的救援能力和戰(zhàn)斗力，讓直升機更好地服務(wù)于我國的社會主義現(xiàn)代化建設(shè)和國防事業(yè)。